CN214298910U - 一种轮胎加工用吊运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎加工用吊运装置,包括圆形固定块,所述圆形固定块上活动插设有固定框,所述固定框的端部固定设有夹持机构,所述圆形固定块一侧转动设有转轴,所述转轴上固定板,所述圆形固定块上固定设有钢丝绳,所述钢丝绳端部固定设有第一固定块,所述第一固定块端部固定设有挂钩,本实用新型上设有夹持机构,夹持机构配合固定框对根据轮胎的尺寸进行调节对其进行固定夹持,增强了实用性,使资源的到充分的利用,本实用新型上设有转动的固定板,可轮胎进行保护,还固定板一侧还设有弹簧与减震板,弹簧与减震板相互配合可在将轮胎吊运设备放下来时,对其进行减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎加工技术领域,具体为一种轮胎加工用吊运装置。
背景技术
伴随着汽车行业的不断发展,作为汽车重要组成部件的轮胎同样取得飞速进步;在轮胎生产过程中,需要利用轮胎吊具将轮胎吊起,以将轮胎运至下道工序的位置进行相应加工处理,现有技术中,在轮胎吊运过程中,轮胎吊运夹具只能对特定尺寸的轮胎进行夹紧,在使用过程中,较为繁琐使资源不能得到充分的利用,为此我们提出一种轮胎加工用吊运装置 用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎加工用吊运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎加工用吊运装置,包括圆形固定块,所述圆形固定块上活动插设有固定框,所述固定框的端部固定设有夹持机构,所述圆形固定块一侧转动设有转轴,所述转轴上固定板,所述圆形固定块上固定设有钢丝绳,所述钢丝绳端部固定设有第一固定块,所述第一固定块端部固定设有挂钩。
所述夹持机构包括第二固定块,所述第二固定块上螺纹插设有第一螺杆,所述第一螺杆上固定设有第四固定块,所述第二固定块一侧设有第三固定块,所述第三固定块上固定插设有第一连接杆,所述第一连接杆端部转动设有夹持杆,所述夹持杆之间固定设有第二连接杆,所述第二连接杆上转动设有第一连接板,所述第一连接板上转动设有第三连接杆,所述第三连接杆端部固定设有第二连接板,所述第二连接板与第四固定块固定连接。
优选的,所述固定板上固定设有固定杆,所述圆形固定块一侧固定设有卡扣,所述固定杆可活动卡接在卡扣内。
优选的,所述固定框上开设有螺纹孔,所述螺纹孔上螺纹插设第二螺杆。
优选的,所述固定板一侧固定设有弹簧,所述弹簧端部固定设有减震板。
优选的,所述弹簧设有七个,且阵列分布在固定板与减震板之间。
优选的,所述螺纹孔开设有四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型上设有夹持机构,夹持机构配合固定框对根据轮胎的尺寸进行调节对其进行固定夹持,增强了实用性,使资源的到充分的利用;
2、本实用新型上设有转动的固定板,可轮胎进行保护,还固定板一侧还设有弹簧与减震板,弹簧与减震板相互配合可在将轮胎吊运设备放下来时,对其进行减震。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定框结构示意图;
图3为本实用新型夹持机构结构示意图;
图中:1、圆形固定块;11、转轴;12、固定板;121、固定杆;13、弹簧;14、减震板;15、卡扣;2、钢丝绳;21、第一固定块;22、挂钩;3、夹持机构;31、第二固定块;32、第三固定块;33、第一连接杆;34、夹持杆;35、第二连接杆;37、第一连接板;38、第三连接杆;39、第二连接板;4、第一螺杆;41、第四固定块;5、固定框;51、螺纹孔;52、第二螺杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做详细描述。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种轮胎加工用吊运装置,包括圆形固定块1,所述圆形固定块1上活动插设有固定框5,通过拆卸螺纹孔51内的第二螺杆52可调整固定框5,从而调节夹持机构3,对大小不同的轮胎进行夹持,所述固定框5的端部固定设有夹持机构3,对轮胎进行夹持,所述圆形固定块1一侧转动设有转轴11,通过转轴11实现固定板12的转动,所述转轴11上固定板12,对内部的轮胎进行保护,所述圆形固定块1上固定设有钢丝绳2,所述钢丝绳2端部固定设有第一固定块21,所述第一固定块21端部固定设有挂钩22,可将挂钩22挂在吊机上对整体进行吊运;
所述夹持机构3包括第二固定块31,所述第二固定块31上螺纹插设有第一螺杆4,所述第一螺杆4上固定设有第四固定块41,通过转动第一螺杆4带动第四固定块41上下移动,所述第二固定块31一侧设有第三固定块32,所述第三固定块32上固定插设有第一连接杆33,所述第一连接杆33端部转动设有夹持杆34,可对轮胎进行夹持固定,所述夹持杆34之间固定设有第二连接杆35,所述第二连接杆35上转动设有第一连接板37,所述第一连接板37上转动设有第三连接杆38,第一连接板37一端转动套设在第二连接杆35上,另一端转动套设在第三连接杆38上,所述第三连接杆38端部固定设有第二连接板39,所述第二连接板39与第四固定块41固定连接,从而在第一螺杆4向上转动时,带动第四固定块41向上移动,带动第二连接板39向上移动,第三连接杆38固定设在第二连接板39之间,从而通过第一连接板37在第一螺杆4向上转动的时,带动第二连接杆35端部的夹持杆34收缩对轮胎进行夹持。
作为本实用新型的一种实施方式,所述固定板12上固定设有固定杆121,所述圆形固定块1一侧固定设有卡扣15,所述固定杆121可活动卡接在卡扣15内,通过卡扣15卡接在固定杆121内对固定板12进行固定。
作为本实用新型的一种实施方式,所述固定框5上开设有螺纹孔51,所述螺纹孔51上螺纹插设第二螺杆52,通过第二螺杆52插接在离圆形固定块1最近的螺纹孔51内对固定框5进行固定,从而对夹持机构3进行固定。
作为本实用新型的一种实施方式,所述固定板12一侧固定设有弹簧13,所述弹簧13端部固定设有减震板14,减震板14配合弹簧13可在落地时对吊运装置整体进行减震保护。
作为本实用新型的一种实施方式,所述弹簧13设有七个,且阵列分布在固定板12与减震板14之间,更好的对吊运装置进行减震。
作为本实用新型的一种实施方式,所述螺纹孔51开设有四个,通过第二螺杆52插接在不同的螺纹孔51内,调整夹持机构3对大小不同的轮胎进行夹持。
工作原理:本实用新型在使用时,首先接触卡扣15对固定杆121的控制,转动固定板12,转动取下第二螺杆52,抽动插设在圆形固定块1上的固定框5,从而带动固定框5端部的夹持机构3根据需要夹持轮胎的大小进行调节,之后将第二螺杆52插入离圆形固定块1最近的螺纹孔51内进行调节,向上转动第二固定块31上的第一螺杆4,使其带动第四固定块41向上移动,从而带动固定在第四固定块41一侧的第二连接板39向上移动,第二连接板39向上移动带动第三连接杆38向上移动,第三连接杆38上转动套设有第一连接板37,第一连接板37另一端转动套设在夹持杆34之间的第二连接杆35上,从而在第四固定块41向上移动时,通过第一连接板37带动夹持杆34对轮胎进行夹持,将挂钩22与吊机相连接,从而将轮胎吊走。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轮胎加工用吊运装置,包括圆形固定块(1),其特征在于,所述圆形固定块(1)上活动插设有固定框(5),所述固定框(5)的端部固定设有夹持机构(3),所述圆形固定块(1)一侧转动设有转轴(11),所述转轴(11)上固定板(12),所述圆形固定块(1)上固定设有钢丝绳(2),所述钢丝绳(2)端部固定设有第一固定块(21),所述第一固定块(21)端部固定设有挂钩(22);
所述夹持机构(3)包括第二固定块(31),所述第二固定块(31)上螺纹插设有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)上固定设有第四固定块(41),所述第二固定块(31)一侧设有第三固定块(32),所述第三固定块(32)上固定插设有第一连接杆(33),所述第一连接杆(33)端部转动设有夹持杆(34),所述夹持杆(34)之间固定设有第二连接杆(35),所述第二连接杆(35)上转动设有第一连接板(37),所述第一连接板(37)上转动设有第三连接杆(38),所述第三连接杆(38)端部固定设有第二连接板(39),所述第二连接板(39)与第四固定块(41)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用吊运装置,其特征在于:所述固定板(12)上固定设有固定杆(121),所述圆形固定块(1)一侧固定设有卡扣(15),所述固定杆(121)可活动卡接在卡扣(15)内。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用吊运装置,其特征在于:所述固定框(5)上开设有螺纹孔(51),所述螺纹孔(51)上螺纹插设第二螺杆(52)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用吊运装置,其特征在于:所述固定板(12)一侧固定设有弹簧(13),所述弹簧(13)端部固定设有减震板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎加工用吊运装置,其特征在于:所述弹簧(13)设有七个,且阵列分布在固定板(12)与减震板(14)之间。
6.根据权利要求3所述的一种轮胎加工用吊运装置,其特征在于:所述螺纹孔(51)开设有四个。
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- 2021-01-19 CN CN202120129723.7U patent/CN214298910U/zh active Active
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