CN214297927U

CN214297927U - 一种混凝土砌块加工用输送车

Info

Publication number: CN214297927U
Application number: CN202120288632.8U
Authority: CN
Inventors: 杭瑜
Original assignee: Zhejiang Hangshi Building Materials Co ltd
Current assignee: Zhejiang Hangshi Building Materials Co ltd
Priority date: 2021-02-02
Filing date: 2021-02-02
Publication date: 2021-09-28
Anticipated expiration: 2031-02-02

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土砌块加工用输送车，包括车体，车体底部设置有若干第一车轮，车体一侧设置有可拆卸的侧板，侧板上设置有若干第二车轮，侧板底部的车体上设置有安装槽，安装槽内转动设置有转轴，转轴上设置有转动臂，侧板包括第一板体和第二板体，第一板体上设置有若干导向套，第二板体上设置有伸入导向套内的若干导向杆，第一板体和第二板体之间设置有弹簧，第二车轮设置与第二板体上，转轴由一电机驱动，电机设置于车体上并连接有电源以及控制器，侧板底部的车体上还设置有轻触开关，轻触开关连接控制器。这种混凝土砌块加工用输送车无需工人再去旋转限位板，实现侧板的自动装卸，提高加工效率。

Description

一种混凝土砌块加工用输送车

技术领域

本实用新型属于混凝土砌块加工设备技术领域，具体是一种混凝土砌块加工用输送车。

背景技术

加气混凝土砌块是轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，中国就开始生产这种产品，并广泛使用于高层框架结构建筑中。是优良的新型建筑材料，并且具有环保等优点。

加气混凝土砌块是以硅质材料（砂、粉煤灰及含硅尾矿等）和钙质材料（石灰、水泥）为主要原料，掺和发气剂（铝粉），通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺后形成。

现有的砌块加工时一般采用流水线式的加工设备，输送车是必备的设备，现有的输送车一般包括一个腔体，混凝土砌块材料浇注在该腔体内成型，在成型之后翻转输送车，将输送车的一个侧板拆卸并作为底板在轨道上滑行进行切割，现有技术中侧板与输送车主体之间一般通过一个可旋转的限位板进行限位，在需要拆卸侧板时需要人工旋转限位板，使用起来不便。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供了一种混凝土砌块加工用输送车，这种混凝土砌块加工用输送车能够实现侧板的自动装卸，提高加工效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种混凝土砌块加工用输送车，包括车体，所述车体底部设置有若干第一车轮，所述车体一侧设置有可拆卸的侧板，所述侧板上设置有若干第二车轮，所述侧板底部的所述车体上设置有安装槽，所述安装槽内转动设置有转轴，所述转轴上设置有转动臂，所述侧板包括第一板体和第二板体，所述第一板体上设置有若干导向套，所述第二板体上设置有伸入所述导向套内的若干导向杆，所述第一板体和所述第二板体之间设置有弹簧，所述第二车轮设置与所述第二板体上，所述转轴由一电机驱动，所述电机设置于所述车体上并连接有电源以及控制器，所述侧板底部的所述车体上还设置有轻触开关，所述轻触开关连接所述控制器，当所述轻触开关受压时，所述电机驱动所述转动臂旋入所述安装槽内；当所述轻触开关未受压时，所述电机驱动所述转动臂向旋出所述安装槽。这种混凝土砌块加工用输送车在浇注混凝土时，侧板与车体安装一体，轻触开关不受压，转动臂转出安装槽将第一板体限位，弹簧的弹力将第一板体和第二板体弹开，轻触开关位于第一板体和第二板体之间，在混凝土成型之后，翻转输送车，将侧板作为底板时，由于混凝土的重力使得弹簧压缩，第二板体向第一板体方向移动，此时第二板体压到轻触开关，控制器控制电机转动，驱动转动臂旋入安装槽内，吊起车体即可与侧板脱离；在组装时，吊机吊着车体开口的一侧对准侧板并缓慢下降车体，在第一板体与轻触开关接触时，控制器控制电机转动，驱动转动臂旋入安装槽内，在第一板体经过轻触开关之后转动臂旋出安装槽将第一板体固定到车体上，然后吊机再将车体翻转第一车轮接触轨道即可，在装卸时无需工人再去旋转限位板，实现侧板的自动装卸，提高加工效率。

上述技术方案中，优选的，所述转动臂上设置有若干凸起部，所述第一板体上设置有若干所述凸起部匹配的弧形槽。采用该结构使得凸起部能够在弧形槽内转动，使得第一板体底部与车体之间能够压紧，有效减少间隙，防止浇注混凝土时泄漏。

上述技术方案中，优选的，所述电机与所述转轴通过同步带传动。

上述技术方案中，优选的，所述弹簧套设于所述导向套外侧。采用该结构能有效防止弹簧移位。

上述技术方案中，优选的，所述车体上设置有至少两个安装槽，每个所述安装槽内转动设置有转轴，每个所述转轴上设置有转动臂，每个所述转轴之间通过同步带传动。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：这种混凝土砌块加工用输送车在浇注混凝土时，侧板与车体安装一体，轻触开关不受压，转动臂转出安装槽将第一板体限位，弹簧的弹力将第一板体和第二板体弹开，轻触开关位于第一板体和第二板体之间，在混凝土成型之后，翻转输送车，将侧板作为底板时，由于混凝土的重力使得弹簧压缩，第二板体向第一板体方向移动，此时第二板体压到轻触开关，控制器控制电机转动，驱动转动臂旋入安装槽内，吊起车体即可与侧板脱离；在组装时，吊机吊着车体开口的一侧对准侧板并缓慢下降车体，在第一板体与轻触开关接触时，控制器控制电机转动，驱动转动臂旋入安装槽内，在第一板体经过轻触开关之后转动臂旋出安装槽将第一板体固定到车体上，然后吊机再将车体翻转第一车轮接触轨道即可，在装卸时无需工人再去旋转限位板，实现侧板的自动装卸，提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的侧视结构示意图。

图2为本实用新型实施例中除去第二侧板的侧视结构示意图。

图3为本实用新型实施例中侧板的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中车体的结构示意图。

图5为本实用新型实施例中转动臂的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图5，一种混凝土砌块加工用输送车，包括车体1，车体1底部设置有两排共四个第一车轮100，车体1一侧设置有可拆卸的侧板2，侧板2上设置有两排共四个第二车轮200，侧板2底部的车体1上设置有安装槽11，安装槽11内转动设置有转轴3，转轴3上设置有转动臂4，侧板2包括第一板体21和第二板体22，第一板体21上设置有若干导向套23，第二板体22上设置有伸入导向套23内的若干导向杆24，第一板体21和第二板体22之间设置有弹簧25，第二车轮200设置与第二板体22上，转轴3由一电机5驱动，电机5设置于车体1上并连接有电源6以及控制器7，侧板2底部的车体1上还设置有轻触开关8，轻触开关8连接控制器7，当轻触开关8受压时，电机5驱动转动臂4旋入安装槽11内；当轻触开关8未受压时，电机5驱动转动臂4向旋出安装槽11。这种混凝土砌块加工用输送车在浇注混凝土时，侧板2与车体1安装一体，轻触开关8不受压，转动臂4转出安装槽11将第一板体21限位，弹簧25的弹力将第一板体21和第二板体22弹开，轻触开关8位于第一板体21和第二板体22之间，在混凝土成型之后，翻转输送车，将侧板2作为底板时，由于混凝土的重力使得弹簧25压缩，第二板体22向第一板体21方向移动，此时第二板体22压到轻触开关8，控制器7控制电机5转动，驱动转动臂4旋入安装槽11内，吊起车体1即可与侧板2脱离；在组装时，吊机吊着车体1开口的一侧对准侧板2并缓慢下降车体1，在第一板体21与轻触开关8接触时，控制器7控制电机5转动，驱动转动臂4旋入安装槽11内，在第一板体21经过轻触开关8之后转动臂4旋出安装槽11将第一板体21固定到车体1上，然后吊机再将车体1翻转第一车轮100接触轨道即可，在装卸时无需工人再去旋转限位板，实现侧板2的自动装卸，提高加工效率。

本实施例中，转动臂4上设置有若干凸起部41，第一板体21上设置有若干凸起部41匹配的弧形槽26。采用该结构使得凸起部能够在弧形槽内转动，使得第一板体底部与车体之间能够压紧，有效减少间隙，防止浇注混凝土时泄漏。

本实施例中，电机5与转轴3通过同步带传动。

本实施例中，为防止弹簧25滑移，弹簧25套设于导向套23外侧。

本实施例中，车体1上设置有两个安装槽11，每个安装槽11内转动设置有转轴3，每个转轴3上设置有转动臂4，每个转轴3之间通过同步带传动。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种混凝土砌块加工用输送车，包括车体（1），所述车体（1）底部设置有若干第一车轮（100），所述车体（1）一侧设置有可拆卸的侧板（2），所述侧板（2）上设置有若干第二车轮（200），其特征在于：所述侧板（2）底部的所述车体（1）上设置有安装槽（11），所述安装槽（11）内转动设置有转轴（3），所述转轴（3）上设置有转动臂（4），所述侧板（2）包括第一板体（21）和第二板体（22），所述第一板体（21）上设置有若干导向套（23），所述第二板体（22）上设置有伸入所述导向套（23）内的若干导向杆（24），所述第一板体（21）和所述第二板体（22）之间设置有弹簧（25），所述第二车轮（200）设置与所述第二板体（22）上，所述转轴（3）由一电机（5）驱动，所述电机（5）设置于所述车体（1）上并连接有电源（6）以及控制器（7），所述侧板（2）底部的所述车体（1）上还设置有轻触开关（8），所述轻触开关（8）连接所述控制器（7），当所述轻触开关（8）受压时，所述电机（5）驱动所述转动臂（4）旋入所述安装槽（11）内；当所述轻触开关（8）未受压时，所述电机（5）驱动所述转动臂（4）向旋出所述安装槽（11）。

2.如权利要求1所述的一种混凝土砌块加工用输送车，其特征在于：所述转动臂（4）上设置有若干凸起部（41），所述第一板体（21）上设置有若干所述凸起部（41）匹配的弧形槽（26）。

3.如权利要求1所述的一种混凝土砌块加工用输送车，其特征在于：所述电机（5）与所述转轴（3）通过同步带传动。

4.如权利要求1所述的一种混凝土砌块加工用输送车，其特征在于：所述弹簧（25）套设于所述导向套（23）外侧。

5.如权利要求1所述的一种混凝土砌块加工用输送车，其特征在于：所述车体（1）上设置有至少两个安装槽（11），每个所述安装槽（11）内转动设置有转轴（3），每个所述转轴（3）上设置有转动臂（4），每个所述转轴（3）之间通过同步带传动。