CN214295725U - 一种多功能运输平板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能运输平板车,包括运输板,运输板的底部固定连接有驱动装置,驱动装置的内部固定安装有润滑槽,润滑槽的底端从左至右依次连通有左外轮管、左轮轴管、左内轮管、桥轴管、右内轮管、右轮轴管和右外轮管,驱动装置的外侧转动连接有承重轮,驱动装置的顶端固定安装有伸缩杆,该多功能运输平板车,通过设置的润滑槽、左外轮管、左轮轴管、左内轮管、桥轴管、右内轮管、右轮轴管和右外轮管,工作人员只需要将润滑剂倒入润滑槽内,此时润滑液就能够分流进入至不同的润滑点,从而就能够对驱动装置内部的润滑点进行润滑,确保运输平板车后续的运输工作能够顺利进行,同时,提高了装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于运输平板车技术领域,具体涉及一种多功能运输平板车。
背景技术
随着煤矿现代化生产技术的不断进步,综采工作面设备运输的主要装备已基本实现机械化,并逐步向自动化方向发展,但是与之相匹配的大型部件整体搬运仍然运输效率较低,比如溜槽、采煤机摇臂、移动变电站等设备的搬运,这样不仅影响了工作面安装回撤的整体进度,而且增加了作业人员的劳动强度,对此我们提出一种多功能运输平板车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能运输平板车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能运输平板车,包括运输板,所述运输板的底部固定连接有驱动装置,所述驱动装置的内部固定安装有润滑槽,所述润滑槽的底端从左至右依次连通有左外轮管、左轮轴管、左内轮管、桥轴管、右内轮管、右轮轴管和右外轮管,所述驱动装置的外侧转动连接有承重轮,所述驱动装置的顶端固定安装有伸缩杆,所述运输板的底端固定安装有伸缩套,且伸缩杆的一端套接在伸缩套内,所述驱动装置的顶端固定安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧位于伸缩杆的中央处,所述运输板的底端固定安装有固定套,且伸缩弹簧的一端套接在固定套的内部,所述运输板的外侧壁固定安装有固定板,且固定板共设置有四个,两个所述固定板之间活动安装有支撑腿。
优选的,所述固定板和支撑腿的内部螺纹连接有紧固螺栓,所述支撑腿通过紧固螺栓与固定板相固定。
优选的,所述运输板右上方固定安装有侧挡板。
优选的,所述运输板的右侧中央处开设有连接口,所述运输板的右侧壁固定安装有支撑板,且支撑板位于连接口的正下方,所述支撑板的顶端固定安装有连接器,且连接器位于连接口的中央处。
优选的,所述运输板的右侧壁固定安装有防脱钩装置,所述防脱钩装置共设置有两个,且分别位于连接口的两侧。
优选的,所述运输板的顶端开设有放置槽,所述放置槽的两侧均开设有插销孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该多功能运输平板车,通过设置的润滑槽、左外轮管、左轮轴管、左内轮管、桥轴管、右内轮管、右轮轴管和右外轮管,工作人员只需要将润滑剂倒入润滑槽内,此时润滑液就能够分流进入至不同的润滑点,从而就能够对驱动装置内部的润滑点进行润滑,确保运输平板车后续的运输工作能够顺利进行,同时,提高了装置的使用寿命。
(2)、该多功能运输平板车,通过设置的驱动装置和承重轮,能够带动运输板进行移动,实现了载物输送的功能,通过设置的伸缩杆、伸缩套和伸缩弹簧,能够减轻物料对底部承重轮施加的压力,使其运输时能够更加轻松顺畅,一次能够装运更多的物料,提高了装置的运输效率。同时也可用于设备列车、转载、运输机传动部、摇臂、滚筒等设备的运输,实现一车多用。
附图说明
图1为本实用新型支撑腿处的立体图;
图2为本实用新型的正剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型的右侧视图;
图6为本实用新型的侧剖视图。
图中:1、运输板;2、驱动装置;3、润滑槽;4、左外轮管;5、左轮轴管;6、左内轮管;7、桥轴管;8、右内轮管;9、右轮轴管;10、右外轮管;11、承重轮;12、伸缩杆;13、伸缩套;14、伸缩弹簧;15、固定套;16、固定板;17、支撑腿;18、紧固螺栓;19、侧挡板;20、连接口;21、支撑板;22、连接器;23、防脱钩装置;24、放置槽;25、插销孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6,本实用新型提供一种多功能运输平板车,包括运输板1,运输板1的底部固定连接有驱动装置2,驱动装置2的内部固定安装有润滑槽3,润滑槽3的底端从左至右依次连通有左外轮管4、左轮轴管5、左内轮管6、桥轴管7、右内轮管8、右轮轴管9和右外轮管10,驱动装置2的外侧转动连接有承重轮11,驱动装置2的顶端固定安装有伸缩杆12,运输板1的底端固定安装有伸缩套13,且伸缩杆12的一端套接在伸缩套13内,驱动装置2的顶端固定安装有伸缩弹簧14,且伸缩弹簧14位于伸缩杆12的中央处,运输板1的底端固定安装有固定套15,且伸缩弹簧14的一端套接在固定套15的内部,运输板1的外侧壁固定安装有固定板16,且固定板16共设置有四个,两个固定板16之间活动安装有支撑腿17。
本实施例中,优选的,固定板16和支撑腿17的内部螺纹连接有紧固螺栓18,支撑腿17通过紧固螺栓18与固定板16相固定,通过设置的支撑腿17,能够对运输板1起到支撑固定的作用。
本实施例中,优选的,运输板1右上方固定安装有侧挡板19,通过设置的侧挡板19,能够对物料起到限位固定的作用。
本实施例中,优选的,运输板1的右侧中央处开设有连接口20,运输板1的右侧壁固定安装有支撑板21,且支撑板21位于连接口20的正下方,支撑板21的顶端固定安装有连接器22,且连接器22位于连接口20的中央处,通过设置的连接口20,能够使运输平板车与外界的拉车进行对接,通过设置的连接器22,能够提高外界拉车的对接速度。
本实施例中,优选的,运输板1的右侧壁固定安装有防脱钩装置23,防脱钩装置23共设置有两个,且分别位于连接口20的两侧,通过设置的防脱钩装置23,能够进一步的提高外界拉车与运输板1之间连接的稳固性。
本实施例中,优选的,运输板1的顶端开设有放置槽24,放置槽24的两侧均开设有插销孔25,通过设置的插销孔25,为插销的安装预留了空间。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置使用时,先将物料放置在运输板1顶端的放置槽24上,再通过绳索将物料进行绑紧,再将插销插入至插销孔25内,通过插销对物料进行二次固定,使其固定的更加牢固,再通过设置的驱动装置2和承重轮11,能够带动运输板1上的物料进行移动,通过设置的伸缩杆12、伸缩套13和伸缩弹簧14,能够减轻物料对底部承重轮11施加的压力,使其运输时能够更加轻松顺畅,一次能够装运更多的物料,提高了装置的运输效率,通过设置的润滑槽3、左外轮管4、左轮轴管5、左内轮管6、桥轴管7、右内轮管8、右轮轴管9和右外轮管10,工作人员只需要将润滑剂倒入至润滑槽3内,润滑液就能够分流进入至不同的润滑点,从而就能够对驱动装置2内部的润滑点进行润滑,确保运输平板车后续的运输工作能够顺利进行,同时,提高了装置的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能运输平板车,包括运输板(1),其特征在于:所述运输板(1)的底部固定连接有驱动装置(2),所述驱动装置(2)的内部固定安装有润滑槽(3),所述润滑槽(3)的底端从左至右依次连通有左外轮管(4)、左轮轴管(5)、左内轮管(6)、桥轴管(7)、右内轮管(8)、右轮轴管(9)和右外轮管(10),所述驱动装置(2)的外侧转动连接有承重轮(11),所述驱动装置(2)的顶端固定安装有伸缩杆(12),所述运输板(1)的底端固定安装有伸缩套(13),且伸缩杆(12)的一端套接在伸缩套(13)内,所述驱动装置(2)的顶端固定安装有伸缩弹簧(14),且伸缩弹簧(14)位于伸缩杆(12)的中央处,所述运输板(1)的底端固定安装有固定套(15),且伸缩弹簧(14)的一端套接在固定套(15)的内部,所述运输板(1)的外侧壁固定安装有固定板(16),且固定板(16)共设置有四个,两个所述固定板(16)之间活动安装有支撑腿(17)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能运输平板车,其特征在于:所述固定板(16)和支撑腿(17)的内部螺纹连接有紧固螺栓(18),所述支撑腿(17)通过紧固螺栓(18)与固定板(16)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种多功能运输平板车,其特征在于:所述运输板(1)右上方固定安装有侧挡板(19)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能运输平板车,其特征在于:所述运输板(1)的右侧中央处开设有连接口(20),所述运输板(1)的右侧壁固定安装有支撑板(21),且支撑板(21)位于连接口(20)的正下方,所述支撑板(21)的顶端固定安装有连接器(22),且连接器(22)位于连接口(20)的中央处。
5.根据权利要求1所述的一种多功能运输平板车,其特征在于:所述运输板(1)的右侧壁固定安装有防脱钩装置(23),所述防脱钩装置(23)共设置有两个,且分别位于连接口(20)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种多功能运输平板车,其特征在于:所述运输板(1)的顶端开设有放置槽(24),所述放置槽(24)的两侧均开设有插销孔(25)。
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CN202023049972.XU Active CN214295725U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种多功能运输平板车 |
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2020
- 2020-12-17 CN CN202023049972.XU patent/CN214295725U/zh active Active
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