CN214295538U - 一种车衣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车衣,包括边衣,所述边衣顶部设有顶罩,所述边衣和顶罩之间挂接在一起,所述边衣的长度可以绕车一周,所述顶罩内表面设有缓冲棉,所述缓冲棉粘接在顶罩内部,本实用新型解决现有的车衣安装不方便,使得人们在套车衣时极为麻烦,且现有的车衣不能够对集中车辆的硬物进行缓冲的问题,通过对车衣的结构进行改良和优化,使得车衣方便一个人能够快速的将车衣套在车上,极大的方便了车衣的使用,且这种车衣可以分开套在车上,使用方便,且能够对击中车辆的硬物进行缓冲,避免硬物对车辆造成较大的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及车衣技术领域,具体为一种车衣。
背景技术
俗称汽车服饰,即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣,汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档小车,经常使用车衣能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新,但是现有的车衣存在以下问题:现有的车衣安装不方便,使得人们在套车衣时极为麻烦,且现有的车衣不能够对集中车辆的硬物进行缓冲。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车衣,旨在改善现有的车衣安装不方便,使得人们在套车衣时极为麻烦,且现有的车衣不能够对集中车辆的硬物进行缓冲的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种车衣,包括边衣,边衣顶部设有顶罩,且边衣和顶罩之间挂接在一起,边衣的长度可以绕车一周,顶罩内表面设有缓冲棉,缓冲棉粘接在顶罩内部;边衣便于对车辆前后端以及侧面进行保护,从而方便边衣的使用,边衣的长度可以绕车一周,是方便边衣能够顺利的安装在车辆周围,进而方便边衣对车辆进行良好的保护,顶罩便于盖在车顶上,进而方便对车辆顶部进行有效的保护,顶罩内部的缓冲棉便于在硬物集中车辆玻璃或者车顶时对硬物进行缓冲,从而避免硬物对车辆造成较大的损伤。
进一步的,边衣前端设有前套,且前套的尺寸和车头相匹配;这种结构便于边衣的前端能够稳定的套在车头上,便于边衣的稳定安装和使用。
进一步的,边衣沿其顶部开口边缘设有一圈连接头,连接头上转动连接有连接扣;连接头便于安装连接扣,便于连接扣和连接头转动连接在一起,连接扣便于配合顶罩,从而方便顶罩和边衣能够挂接在一起,便于顶罩的安装和拆卸,也方便顶罩的灵活使用。
进一步的,边衣后端设有拉链,拉链上设有拉头;这种结构方便边衣的安装,也便于将边衣后端拉合在一起,便于边衣的安装和固定,也便于边衣的使用,极大的方便了车衣的安装。
进一步的,顶罩底部边缘对齐连接扣的位置设有挂钩,且顶罩两侧对称设有耳套;挂钩便于和连接扣连接在一起,从而方便顶罩的安装和固定,便于顶罩的使用,耳套便于套在车辆后视镜上,进而方便车衣对车辆后视镜进行保护和处理。
使用时将前套套在车辆的车头上,然后将边衣两侧向车辆后部拉动,使得边衣两端绕至车后端并通过拉头将边衣两端拉在一起,从而方便车衣稳定的套在车车上,之后将顶罩套在车辆顶端,并将耳套套在挂钩上,之后通过挂钩挂在连接扣上,使得顶罩能够稳定的和边衣连接在一起,且分开安装车衣也使得车衣方便安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对车衣的结构进行改良和优化,使得车衣方便一个人能够快速的将车衣套在车上,极大的方便了车衣的使用,且这种车衣可以分开套在车上,使用方便,且能够对击中车辆的硬物进行缓冲,避免硬物对车辆造成较大的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型车衣的结构示意图;
图2是本实用新型边衣的结构示意图;
图3是本实用新型顶罩的结构示意图;
图中:1-边衣;11-前套;12-连接头;13-连接扣;14-拉链;15-拉头;2-顶罩;21-耳套;22-缓冲棉;23-挂钩。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参照图1和图3所示:一种车衣,包括边衣1,边衣1顶部设有顶罩2,且边衣1和顶罩2之间挂接在一起,边衣1的长度可以绕车一周,顶罩2内表面设有缓冲棉22,缓冲棉22粘接在顶罩2内部;边衣1便于对车辆前后端以及侧面进行保护,从而方便边衣1的使用,边衣1的长度可以绕车一周,是方便边衣1能够顺利的安装在车辆周围,进而方便边衣1对车辆进行良好的保护,顶罩2便于盖在车顶上,进而方便对车辆顶部进行有效的保护,顶罩2内部的缓冲棉22便于在硬物集中车辆玻璃或者车顶时对硬物进行缓冲,从而避免硬物对车辆造成较大的损伤;这种结构使得车衣方便一个人能够快速的将车衣套在车上,极大的方便了车衣的使用,且这种车衣可以分开套在车上,使用方便,且能够对击中车辆的硬物进行缓冲,避免硬物对车辆造成较大的损伤。
本实施例中的顶罩(2)的外表面为一种防水透气耐磨的聚乙烯材料。
参照图2所示:边衣1前端设有前套11,且前套11的尺寸和车头相匹配;这种结构便于边衣1的前端能够稳定的套在车头上,便于边衣1的稳定安装和使用;边衣1沿其顶部开口边缘设有一圈连接头13,连接头13上转动连接有连接扣;连接头13便于安装连接扣,便于连接扣和连接头13转动连接在一起,连接扣便于配合顶罩2,从而方便顶罩2和边衣1能够挂接在一起,便于顶罩2的安装和拆卸,也方便顶罩2的灵活使用;边衣1后端设有拉链14,拉链14上设有拉头15;这种结构方便边衣1的安装,也便于将边衣1后端拉合在一起,便于边衣1的安装和固定,也便于边衣1的使用,极大的方便了车衣的安装。
参照图3所示:顶罩2底部边缘对齐连接扣的位置设有挂钩23,且顶罩2两侧对称设有耳套21;挂钩23便于和连接扣连接在一起,从而方便顶罩2的安装和固定,便于顶罩2的使用,耳套21便于套在车辆后视镜上,进而方便车衣对车辆后视镜进行保护和处理。
使用方法:使用时将前套11套在车辆的车头上,然后将边衣1两侧向车辆后部拉动,使得边衣1两端绕至车后端并通过拉头15将边衣1两端拉在一起,从而方便车衣稳定的套在车车上,之后将顶罩2套在车辆顶端,并将耳套21套在挂钩23上,之后通过挂钩23挂在连接扣上,使得顶罩2能够稳定的和边衣1连接在一起,且分开安装车衣也使得车衣方便安装。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车衣,其特征在于:包括边衣(1),所述边衣(1)顶部设有顶罩(2),所述边衣(1)和顶罩(2)之间挂接在一起,所述边衣(1)的长度可以绕车一周,所述顶罩(2)内表面设有缓冲棉(22),所述缓冲棉(22)粘接在顶罩(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种车衣,其特征在于,所述边衣(1)前端设有前套(11),所述前套(11)的尺寸和车头相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种车衣,其特征在于,所述边衣(1)沿其顶部开口边缘设有一圈连接头(12),所述连接头(12)上转动连接有连接扣(13)。
4.根据权利要求3所述的一种车衣,其特征在于,所述边衣(1)后端设有拉链(14),所述拉链(14)上设有拉头(15)。
5.根据权利要求4所述的一种车衣,其特征在于,所述顶罩(2)底部边缘对齐连接扣(13)的位置设有挂钩(23),所述顶罩(2)两侧对称设有耳套(21)。
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- 2020-12-31 CN CN202023291907.8U patent/CN214295538U/zh active Active
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