CN214292498U - 船舶管道外壁除锈打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种船舶管道外壁除锈打磨装置，包括筒体，所述筒体沿筒体的轴截面一分为二个分筒体，二个分筒体的一侧铰接，另一侧可拆卸相连，所述分筒体的侧壁上设有两个贯穿分筒体侧壁的辊轴，所述辊轴的轴线与筒体的轴线平行，在筒体的径向截面上，两个辊轴之间的侧壁所在弧的圆心角为α，100＜α＜150°，所述两个辊轴中的任意一个由轮毂电机驱动，所述两个辊轴之间的分筒体的外侧设有张紧轮，所述辊轴和张紧轮外侧套有打磨皮带，所述筒体的两端的内侧壁分别设有支撑轮。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案，管道外壁的除锈自动化程度高，装备小巧便于操作和运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域，具体的是一种船舶管道外壁除锈打磨装置。
背景技术
由于海上的日照强、高温、高湿和高盐，船舶装置内的管道外壁极易生锈和腐蚀，为保证管道的状态和功能，需要定期对管道进行维护和保养。在维护和保养的过程中，除锈是其中最常进行的也是工作十分繁重的程序。
对管道外壁的打磨，主要是靠人工进行，工作繁重。现有技术中，也有部分的自动或半自动化的除锈设备，但普遍存在的问题是设备的自动化程度越高，设备的体积越大，在船舶上，很多管道处于狭窄的空间内，除锈的操作空间十分有限，大型的自动化除锈设备在船舶上的管道并不适用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动化程度高，结构小巧的管道外壁除锈打磨装置，尤其适合船舶上管道外壁的除锈打磨。
本实用新型的技术方案是：
一种船舶管道外壁除锈打磨装置，包括筒体，所述筒体沿筒体的轴截面一分为二个分筒体，二个分筒体的一侧铰接，另一侧可拆卸相连，所述分筒体的侧壁上设有两个贯穿分筒体侧壁的辊轴，所述辊轴的轴线与筒体的轴线平行，在筒体的径向截面上，两个辊轴之间的侧壁所在弧的圆心角为α，100＜α＜150°，所述两个辊轴中的任意一个由轮毂电机驱动，所述两个辊轴之间的分筒体的外侧设有张紧轮，所述辊轴和张紧轮外侧套有打磨皮带，所述筒体的两端的内侧壁分别设有支撑轮。
打磨皮带外侧设有打磨片，打磨片为砂纸或铁质刷毛。
两个分筒体的一端铰接，另一端通过螺栓或卡扣相连。
所述支撑轮包括不少于1个主动轮，主动轮由轮毂电机驱动。
所述筒体的外侧设有铁锈收集盒，铁锈收集盒处的筒体侧壁上设有贯穿筒体侧壁的通孔。辊轴的直径大于筒体侧壁的壁厚，辊轴的半径小于支撑轮的直径。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，管道外壁的除锈自动化程度高，装备小巧便于操作和运输。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型主视状态的结构示意图。
图3是打磨皮带不接触管道的结构示意图。
图4是打磨皮带接触管道的结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型：
一种船舶管道外壁除锈打磨装置，包括筒体1，所述筒体沿筒体的轴截面一分为二个分筒体11，二个分筒体11的一侧铰接，另一侧通过螺栓相连，所述分筒体的侧壁上设有两个贯穿分筒体11侧壁的辊轴2，辊轴2上设有与打磨皮带相配合的皮带槽21，所述辊轴2的轴线与筒体1的轴线平行，在筒体1的径向截面上，两个辊轴2之间的侧壁所在弧的圆心角为α，α=120°，所述两个辊轴2中的任意一个由轮毂电机驱动，皮带槽21设置于轮毂电机的外侧，所述两个辊轴2之间的分筒体11的外侧设有张紧轮3，所述辊轴2和张紧轮3外侧套有打磨皮带4，所述筒体1的两端的内侧壁分别设有支撑轮5。
辊轴2的直径大于筒体1侧壁的壁厚，辊轴2的半径小于支撑轮5的直径。
支撑轮5将筒体1同轴的支撑于待打磨的管道6外侧，两个分筒体11扣合时，在筒体1的内侧，管道6压迫两个辊轴2之间的打磨皮带4，张紧轮3压缩，打磨皮带4始终处于紧绷状态，两个辊轴2之间的打磨皮带4与管道6接触面对应的弧的圆心角约为90-100°。轮毂电机驱动打磨皮带4转动，单个分筒体11上的打磨皮带4能打磨管道6外壁圆周上90-100°范围的面积，两个分筒体11可以打磨180-200°范围的面积。
本实用新型在使用过程中，可以通过两个船舶管道外壁除锈打磨装置一前一后配合使用，从而将整个管道6外壁周向范围全部覆盖，也可以使用一个打磨装置，打磨完后再相对于管道旋转90°，在打磨一次。
打磨皮带4外侧设有打磨片，打磨片为砂纸或铁质刷毛。
两个分筒体11的一端铰接，另一端通过螺栓相连。
筒体1的两端各设置3个支撑轮，支撑轮5在筒体1端部内壁沿周向均匀分布。
所述支撑轮5包括不少于1个主动轮，主动轮由轮毂电机驱动。
主动轮为打磨装置沿管道6的轴线方向的行走提供动力，优选的，主动轮设置于重力方向上方的支撑轮5上。
所述筒体1的外侧设有铁锈收集盒7，铁锈收集盒7处的筒体侧壁上设有贯穿筒体侧壁的通孔。
铁锈被打磨下来后可以被铁锈收集盒7收集，省去二次清洁的工作，此外，铁屑收集盒本身具有一定的重量，还起到配重的作用，使筒体不会因为振动等原因而相对于管道旋转，进而使打磨区域的轨迹为直线，便于后面对于未打磨区域再次打磨轨迹设定提供基础。
两个分筒体11打磨皮带4的转动方向相反，两条打磨皮带4对管道6的摩擦力被互相抵消，进而使筒体不旋转，直线前进。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种船舶管道外壁除锈打磨装置，其特征在于：包括筒体，所述筒体沿筒体的轴截面一分为二个分筒体，二个分筒体的一侧铰接，另一侧可拆卸相连，所述分筒体的侧壁上设有两个贯穿分筒体侧壁的辊轴，所述辊轴的轴线与筒体的轴线平行，在筒体的径向截面上，两个辊轴之间的侧壁所在弧的圆心角为α，100＜α＜150°，所述两个辊轴中的任意一个由电机驱动，所述两个辊轴之间的分筒体的外侧设有张紧轮，所述辊轴和张紧轮外侧套有打磨皮带，所述筒体的两端的内侧壁分别设有支撑轮。
2.根据权利要求1所述的船舶管道外壁除锈打磨装置，其特征在于：所述支撑轮包括不少于1个主动轮，主动轮由轮毂电机驱动。
3.根据权利要求1所述的船舶管道外壁除锈打磨装置，其特征在于：所述筒体的外侧设有铁锈收集盒，铁锈收集盒处的筒体侧壁上设有贯穿筒体侧壁的通孔。
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| CN202023115441.6U CN214292498U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 船舶管道外壁除锈打磨装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113829201A (zh) * | 2021-10-08 | 2021-12-24 | 抚顺市特种设备监督检验所 | 一种管道外壁焊缝的打磨机及其使用方法 |
| CN115256147A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-11-01 | 江苏隆凯森机械科技有限公司 | 一种阶梯式主轴生产用表面快速打磨装置 |
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2020
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