CN214273182U - 一种用于公路施工的人员保护升降栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工工程技术领域，特别涉及一种用于公路施工的人员保护升降栏。其包括支撑架体，及升降座体，升降座体与栏杆固定连接，还包括升降组件，升降组件包括丝杠，在丝杠上设有丝母，丝母与升降座体固定连接，座体与丝杠转动连接，还包括设于支撑架体下方的升降轮组件，升降轮组件包括行走轮，与支撑架体固定连接的支撑座，及与支撑座转动连接的螺纹杆，在螺纹杆上设有与螺纹杆螺纹连接的滑块，滑块通过铰接杆与行走轮连接，铰接杆与行走轮铰接连接，还包括连杆，连杆的一端与行走轮铰接连接，另一端与支撑座铰接连接。本实用新型结构简单，使用便捷，稳固性好，可保证人员安全，施工效率高，且使用寿命长，值得被广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工工程技术领域，特别涉及一种用于公路施工的人员保护升降栏。
背景技术
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路施工过程中，施工人员经常会需要在高处进行施工。而升降设备具有宽大的作业平台和较高的承载能力，并适合多人同时作业，使高空作业效率更好。因此，升降设备成为了高空施工作业中必备用具之一。
目前，现有的升降设备一般稳定性较差，经常会发生晃动，而且现有的升降平台一般升降高度不便于控制，常会与理想距离存在差距，不便于建筑施工的进行，造成施工工期延误，增加了施工成本。另外，现有的升降设备一般不能移动，不仅不方便施工人员移动，还不能很好的将升降设备固定在特定的位置，使用较为不便利。
专利CN 108915351 A，公开了一种高速公路事故处理用人员保护升降栏，包括安装箱，所述安装箱的内部设有安装腔，所述安装腔内设有移动板，所述移动板的上端固定连接有护栏，所述护栏的外侧壁上设有反光条，所述安装腔内相对的侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内相对的侧壁上均固定有第二固定块，两个所述第二固定块之间固定有限位杆，所述移动板的两端分别套设在两个限位杆上，所述移动板与限位杆之间滑动连接。虽然该专利的升降栏实现了移动方便，可在不同位置进行使用的目的，保证了救援效率。但是该专利在使滚轮与地面接触时，一是，需要先转动把手，当转动把手时需要很大的力才能将升降栏整体提升起来，使用较为费时费力。二是，升降结构较为复杂，且十字架型升降结构较为不稳定。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，使用便捷，结构稳定性高，施工效率高，省时省力，可保证施工人员人身安全的用于公路施工的人员保护升降栏。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种用于公路施工的人员保护升降栏，包括支撑架体，以及设置于支撑架体内的可升降的升降座体，所述升降座体与栏杆固定连接，还包括用于驱动升降座体在支撑架体内沿支撑架体的纵向方向进行上下移动的升降组件，所述升降组件包括通过座体与支撑架体固定连接的丝杠，在所述丝杠上设置有丝母，所述丝母与升降座体固定连接，所述座体与丝杠转动连接，还包括设置于支撑架体下方的用于带动支撑架体行走的升降轮组件，所述升降轮组件包括行走轮，与支撑架体固定连接的支撑座，以及与支撑座转动连接的螺纹杆，在所述螺纹杆上设置有与螺纹杆螺纹连接的滑块，所述滑块通过铰接杆与行走轮连接，所述铰接杆与行走轮铰接连接，还包括连杆，所述连杆的一端与行走轮铰接连接，另一端与支撑座铰接连接。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，所述升降轮组件还包括用于驱动螺纹杆转动的升降伺服电机。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，所述人员保护升降栏还包括通过固定座与支撑架体固定连接的用于保护升降轮组件的顶升组件。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，所述顶升组件包括微型电子遥控千斤顶。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，所述升降组件还包括用于驱动丝杠转动的驱动伺服电机。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，在所述支撑架体的下方设置有吸盘座。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，所述吸盘座设置有4组。
上述的用于公路施工的人员保护升降栏，在所述铰接杆上设置有减震组件，所述减震组件包括缓冲弹簧。
本实用新型用于公路施工的人员保护升降栏的有益效果是：首先，通过设置丝杠、丝母、伺服电机，实现升降座体的升降，结构简单，且稳定性好，升降座体的升降高度极易控制，方便施工，施工效率高。其次，升降轮组件的设置，可实现行走轮的收起、展开与地面接触，当需要移动升降栏时，将行走轮展开与地面接触，实现升降栏的整体移动；当移动至施工位置后，将行走轮收起，使用非常便利。更重要的是，本实用新型中升降轮组件的结构简单，操作简单，使用非常便捷。第三，顶升组件的设置，不仅可使行走轮顺利的展开与地面接触，还可有效防护行走轮，延长使用寿命。本实用新型结构简单，使用便捷，稳固性好，施工效率高，且使用寿命长，值得被广泛推广应用。
附图说明
图1为实施例1的升降栏结构示意图；
图2为实施例1的行走轮收起时结构示意图；
图3为实施例1的行走轮展开与地面接触时结构示意图；
图4为实施例2的升降栏结构示意图；
图5为A部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；
实施例1
如图1、2、3所示，一种用于公路施工的人员保护升降栏，包括支撑架体1，以及设置于支撑架体1内的可升降的升降座体2，升降座体2与栏杆3固定连接，还包括用于驱动升降座体2在支撑架体1内沿支撑架体1的纵向方向进行上下移动的升降组件。还包括设置于支撑架体1下方的用于带动支撑架体1整体行走的升降轮组件4。
为了达到升降座体2直接升降至施工位置的目的，本实施例中升降组件包括通过座体5 与支撑架体1固定连接的丝杠6，在丝杠6上设置有丝母7，将丝母7与升降座体2固定连接，座体5与丝杠6转动连接。其中，升降组件还包括用于驱动丝杠6转动的驱动伺服电机，附图中未示出。在使用时，施工人员站立在升降座体2上进行施工作业，通过控制驱动伺服电机的正反转运转，来控制升降座体2的上升和下降动作。且升降座体2可达到高度范围内的任意高度，满足了施工人员的需要。
在本实施例中，升降轮组件包括行走轮8，与支撑架体1固定连接的支撑座9，以及与支撑座9转动连接的螺纹杆10，在螺纹杆10上设置有与螺纹杆10螺纹连接的滑块11，滑块11通过铰接杆12与行走轮8连接，铰接杆12与行走轮8铰接连接。还包括连杆13，连杆 13的一端与行走轮8铰接连接，另一端与支撑座9铰接连接。其中，升降轮组件还包括用于驱动螺纹杆10转动的升降伺服电机14。在使用时，通过控制升降伺服电机14的正反转运转，来控制行走轮8的收起状态。当需要移动升降栏时，按下升降伺服电机14的正转按钮，升降伺服电机正转，带动螺纹杆10正向转动，螺纹杆10的转动带动滑块11向远离行走轮8的方向运行，从而使得与滑块11铰接连接的铰接杆12的与滑块11铰接端也向远离行走轮8的方向运行，从而将行走轮8收起。同理，按下升降伺服电机14的反转按钮，将行走轮8进行展开与地面接触。在支撑架体1的下方设置有吸盘座15，本实施例中的吸盘座15可采用现有的吸盘，将吸盘座15设置为4组。当升降栏到达施工位置后，为了防止行走轮运行造成升降栏的整体不稳定性，将行走轮8收起，采用吸盘座15为升降栏整体的支撑，吸盘座15的设置可进一步提高升降栏整体稳固性，
实施例2
如图4、5所示，与实施例1相同之处不再赘述，不同之处在于，本实施例中，还包括通过固定座16与支撑架体1固定连接的用于保护升降轮组件的顶升组件17。顶升组件17的设置可以防止行走轮8在展开与地面接触的瞬间，升降栏的整体重量太重，使得行走轮8瞬间受力过大，而导致行走轮展开困难，或破损情况的发生。本实施例中的顶升组件为微型电子遥控千斤顶。通过设置顶升组件，不仅可使得行走轮顺利展开与地面接触，还可延长升降栏的使用寿命。在使用时，通过微型电子遥控千斤顶的遥控器控制千斤顶的工作状态，使得千斤顶先与地面接触，然后再操作升降轮组件，使得行走轮8展开与地面接触。
实施例3
与实施例1、2相同之处不再赘述，不同之处在于，本实施例中，在铰接杆12上设置有减震组件，减震组件包括缓冲弹簧。其中，缓冲弹簧的设置结构可采用常规的减震结构，只要能实现减震即可。通过设置减震组件，当行走轮8在带动升降栏整体移动时，可减少路面颠簸程度，可保障施工人员的人身安全及舒适度。
上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修改，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种用于公路施工的人员保护升降栏，包括支撑架体，以及设置于支撑架体内的可升降的升降座体，所述升降座体与栏杆固定连接，其特征在于：还包括用于驱动升降座体在支撑架体内沿支撑架体的纵向方向进行上下移动的升降组件，所述升降组件包括通过座体与支撑架体固定连接的丝杠，在所述丝杠上设置有丝母，所述丝母与升降座体固定连接，所述座体与丝杠转动连接，还包括设置于支撑架体下方的用于带动支撑架体行走的升降轮组件，所述升降轮组件包括行走轮，与支撑架体固定连接的支撑座，以及与支撑座转动连接的螺纹杆，在所述螺纹杆上设置有与螺纹杆螺纹连接的滑块，所述滑块通过铰接杆与行走轮连接，所述铰接杆与行走轮铰接连接，还包括连杆，所述连杆的一端与行走轮铰接连接，另一端与支撑座铰接连接。
2.根据权利要求1所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：所述升降轮组件还包括用于驱动螺纹杆转动的升降伺服电机。
3.根据权利要求1所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：所述人员保护升降栏还包括通过固定座与支撑架体固定连接的用于保护升降轮组件的顶升组件。
4.根据权利要求3所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：所述顶升组件包括微型电子遥控千斤顶。
5.根据权利要求1所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：所述升降组件还包括用于驱动丝杠转动的驱动伺服电机。
6.根据权利要求1所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：在所述支撑架体的下方设置有吸盘座。
7.根据权利要求6所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：所述吸盘座设置有4组。
8.根据权利要求1所述的用于公路施工的人员保护升降栏，其特征是：在所述铰接杆上设置有减震组件。
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