CN214271790U - 一种用于市政道路施工的可调式警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路施工安全警示工具技术领域，尤其是一种用于市政道路施工的可调式警示装置，包括一底板，以及设于底板上的方形管，在方形管对应两内壁上分别设有一滑轨，以及滑块，在两滑块之间设有一承载板，承载板上设有一立杆，在立杆顶部设有一由一横板及对应设于横板两端的第一纵板、第二纵板组成的用于容纳标志牌的容纳槽，第一纵板上开设有第一螺纹腔，在第一螺纹腔内设有顶紧螺栓，在方形管顶部对应设有两固定板，在两固定板上分别设有一螺纹筒，螺纹筒内设有用于将立杆夹紧的夹紧螺栓，其可满足多种规格及形状的标志牌的固定，且标志牌的拆卸更换简单，且可根据路面施工情况进行高度调整，操作便捷，具有较强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工安全警示工具技术领域，尤其是一种用于市政道路施工的可调式警示装置。
背景技术
在道路施工过程中，标志牌起着引导车辆通行、保护施工人员安全的作用，因此，常常需要设立一些道路施工标志牌以对过往的车辆进行警示。根据不同的需要，需要对施工标志牌上的显示牌及时更换，由于显示牌种类繁多，且规格、形状不同，标志牌不能满足多种规格及形状的显示牌的固定，具有一定的使用局限性，并且传统的标志牌连接结构较多，对显示牌更换较为麻烦。且现有的标志牌没有任何的高度调节功能，不能根据路面施工情况进行调整，使用不方便。
CN 210244859 U公开了一种具有警示功能的公路施工辅助装置，包括公路施工警示牌，所述公路施工警示牌的后端的中间位置安装有十字型支撑架，所述十字型支撑架的两侧安装有固定架，所述公路施工警示牌与固定架连接处的两侧安装有螺栓，所述固定架的上方安装有下盖板，所述下盖板的上方安装有旋转框架，所述旋转框架的内部安装有方向指示箭头。本实用新型的旋转框架与上盖板和下盖板通过旋转轴旋转连接，且下盖板的下方设置有紧固螺帽，通过旋转可以将旋转框架进行两面翻转调整。
上述专利可对方向指示箭头方向进行调整，便于操作，通过紧固螺帽可以将调整过后的旋转框架进行固定，防止路人触碰造成旋转框架倾斜等不良现象。但是不能满足多种规格及形状的显示牌的固定，具有一定的使用局限性，且需要拆卸四个螺栓，才能对警示牌进行更换，较为繁琐，且没有任何的高度调节功能，不能根据路面施工情况进行调整，使用不方便。
发明内容
针对上述现有技术的不足，提供了一种用于市政道路施工的可调式警示装置，其可满足多种规格及形状的标志牌的固定，且标志牌的拆卸更换简单，且可根据路面施工情况进行高度调整，操作便捷，具有较强的实用性。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种用于市政道路施工的可调式警示装置，包括一底板，以及设于底板上的方形管，在方形管对应两内壁上分别设有一滑轨，以及与滑轨适配的滑块，在两滑块之间设有一用于将二者连接的承载板，在承载板上设有一立杆，在立杆顶部设有一由一横板及对应设于横板两端的第一纵板、第二纵板组成的用于容纳标志牌的容纳槽，在第一纵板上开设有第一螺纹腔，在第一螺纹腔内设有用于将标志牌顶紧于第二纵板上的顶紧螺栓，在方形管顶部对应设有两固定板，在两固定板上分别设有一螺纹筒，在螺纹筒内设有用于将立杆夹紧的夹紧螺栓。
上述的用于市政道路施工的可调式警示装置，在承载板中心处设有一内环与立杆底部连接的轴承。
上述的用于市政道路施工的可调式警示装置，在底板底部四角分别设有一压缩弹簧，在压缩弹簧两侧设有一固定筒，在压缩弹簧底部设有一板体，在板体表面设有两分别与固定筒内壁滑动连接的伸缩筒，在板体底部设有可制动的万向轮。
上述的用于市政道路施工的可调式警示装置，在夹紧螺栓上设有一用于辅助夹紧螺栓转动的旋转机构，所述旋转机构包括一圆环，以及三根用于将圆环与夹紧螺栓连接的连接杆。
本实用新型用于市政道路施工的可调式警示装置的有益效果是，其通过在方形管对应两内壁上分别设置一滑轨，以及与滑轨适配的滑块，在两滑块之间设置一用于将二者连接的承载板，在承载板上设有一立杆，在立杆顶部设有一由一横板及对应设于横板两端的第一纵板、第二纵板组成的用于容纳标志牌的容纳槽，容纳槽承载标志牌，可满足大小不同的多种规格及形状的标志牌的固定，且通过顶紧螺栓固定标志牌，拆装更换简单，在方形管顶部对应设有两固定板，在两固定板上分别设有一螺纹筒，在螺纹筒内设有用于将立杆夹紧的夹紧螺栓，使高度调节方便，满足不同的使用需求，具有较强的实用性。
通过在承载板中心处设有一内环与立杆底部连接的轴承，在调节标志牌的方向时，将夹紧螺栓拧松，转动立杆，再拧紧夹紧螺栓即可，方便快捷。
通过在底板底部四角分别设置一压缩弹簧，在压缩弹簧一侧设置一固定筒，在压缩弹簧底部设置一板体，在板体表面设置一固定筒内壁滑动连接的伸缩筒，在板体底部设置可制动的万向轮。可满足在凹凸不平路面的放置时，使标志牌保持在水平状态，不影响标志牌的警示效果。
通过在夹紧螺栓上设置一用于辅助夹紧螺栓转动的旋转机构，使夹紧螺栓的转动更加便捷省力。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为方形管的剖视图；
图3为方形管的俯视图；
图4为容纳槽的主视图；
图5为实施例2中方形管的剖视图；
图6为实施例3的主视图；
图7为旋转机构的主视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做详细说明。
实施例1
如图1、2、3、4所示，一种用于市政道路施工的可调式警示装置，包括一底板1，以及设于底板1上的方形管2，在方形管2对应两内壁上分别设有一滑轨3，以及与滑轨3适配的滑块4，在两滑块4之间设有一用于将二者连接的承载板5，在承载板5上设有一立杆6，在立杆6顶部设有一由一横板7及对应设于横板7两端的第一纵板8、第二纵板9组成的用于容纳标志牌的容纳槽，在第一纵板8上开设有第一螺纹腔，在第一螺纹腔内设有用于将标志牌顶紧于第二纵板9上的顶紧螺栓10，在方形管2顶部对应设有两固定板11，在两固定板11上分别设有一螺纹筒12，在螺纹筒12内设有用于将立杆6夹紧的夹紧螺栓13。容纳槽承载标志牌，可满足大小不同的多种规格及形状的标志牌的固定，且通过顶紧螺栓固定标志牌，拆装更换简单，在高度调节时，只需向上提立杆，然后通过夹紧螺栓夹紧立杆即可，高度调节简单省力快捷。
实施例2
本实施例与实施例1中相同部分不再赘述，其不同之处在于，如图5所示，在承载板5中心处设有一内环与立杆6底部连接的轴承14。在调节标志牌的方向时，将夹紧螺栓拧松，转动立杆，再拧紧夹紧螺栓即可，方便快捷。
实施例3
本实施例与实施例2中相同部分不再赘述，其不同之处在于，如图6所示，在底板1底部四角分别设有一压缩弹簧15，在压缩弹簧15两侧设有一固定筒16，在压缩弹簧15底部设有一板体17，在板体17表面设有两分别与固定筒16内壁滑动连接的伸缩筒21，在板体17底部设有可制动的万向轮18。可制动的万向轮为现有技术，在此不再赘述。可满足在凹凸不平路面的放置时，使标志牌保持在水平状态，不影响标志牌的警示效果，且便于移动。
实施例4
本实施例与实施例2中相同部分不再赘述，其不同之处在于，如图7所示，在夹紧螺栓13上设有一用于辅助夹紧螺栓转动的旋转机构，所述旋转机构包括一圆环19，以及三根用于将圆环19与夹紧螺栓13连接的连接杆20。使夹紧螺栓的转动更加便捷省力。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不局限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于市政道路施工的可调式警示装置，其特征在于：包括一底板，以及设于底板上的方形管，在方形管对应两内壁上分别设有一滑轨，以及与滑轨适配的滑块，在两滑块之间设有一用于将二者连接的承载板，在承载板上设有一立杆，在立杆顶部设有一由一横板及对应设于横板两端的第一纵板、第二纵板组成的用于容纳标志牌的容纳槽，在第一纵板上开设有第一螺纹腔，在第一螺纹腔内设有用于将标志牌顶紧于第二纵板上的顶紧螺栓，在方形管顶部对应设有两固定板，在两固定板上分别设有一螺纹筒，在螺纹筒内设有用于将立杆夹紧的夹紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的用于市政道路施工的可调式警示装置，其特征在于：在承载板中心处设有一内环与立杆底部连接的轴承。
3.根据权利要求2所述的用于市政道路施工的可调式警示装置，其特征在于：在底板底部四角分别设有一压缩弹簧，在压缩弹簧两侧设有一固定筒，在压缩弹簧底部设有一板体，在板体表面设有两分别与固定筒内壁滑动连接的伸缩筒，在板体底部设有可制动的万向轮。
4.根据权利要求3所述的用于市政道路施工的可调式警示装置，其特征在于：在夹紧螺栓上设有一用于辅助夹紧螺栓转动的旋转机构，所述旋转机构包括一圆环，以及三根用于将圆环与夹紧螺栓连接的连接杆。
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