CN214269910U - 一种物流输送设备用吊装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流输送设备用吊装结构，包括安装板和丝杆，所述安装板的底部固定有固定杆，所述固定杆的端部安装有主钩，所述丝杆上通过螺纹旋向相反的两段螺纹套接有两个内螺纹块，两个所述内螺纹块的顶部皆固定有滑块，所述安装板的底部开设有两个滑槽。本实用新型中通过安装孔可将安装板与吊装机的吊臂进行连接，通过吊绳将主钩钩挂在货物上，将两个辅助吊钩钩挂在货物两端，转动丝杆使两个内螺纹块做相向移动，两个内螺纹块分别带动两个辅助吊钩相向移动，可将捆绑货物的吊绳拉紧，使货物与主钩和辅助吊钩之间连接更加稳定，可有效防止货物吊装在空中时发生滑动，提高其了货物输送时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流输送技术领域，尤其涉及一种物流输送设备用吊装结构。
背景技术
物流输送设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料，不包括建筑物、装卸站台等物流基础设施，物流机械设备是物流劳动工具，是物流系统的物质技术基础。
在物流输送中常用到吊装机对货物进行吊装输送，但现有的吊装机的吊臂在对货物进行吊装时，其货物会在空中产生较大的晃动，其晃动极易造成货物与其他物体、建筑物等发生撞击而造成货物损坏，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种物流输送设备用吊装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流输送设备用吊装结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种物流输送设备用吊装结构，包括安装板和丝杆，所述安装板的底部固定有固定杆，所述固定杆的端部安装有主钩，所述丝杆上通过螺纹旋向相反的两段螺纹套接有两个内螺纹块，两个所述内螺纹块的顶部皆固定有滑块，所述安装板的底部开设有两个滑槽，两个所述滑块分别滑动安装在两个滑槽内，两个所述内螺纹块的底部皆安装有辅助吊钩，所述主钩位于两个辅助吊钩之间，所述安装板的底部安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端固定有连接板，所述连接板的底部通过弹簧连接有固定板。
优选的，所述固定板的顶部固定有滑杆，所述连接板上开设有通孔，所述通孔内安装有滑套，所述滑杆滑动安装在滑套内。
优选的，所述液压缸的活塞杆末端固定有连接块，所述连接块固定在连接板的顶部。
优选的，所述安装板的顶部安装有吊环，所述安装板上开设有安装孔。
优选的，所述丝杆的一端固定有限位块，所述丝杆的另一端安装有转盘。
优选的，所述固定板的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1：本实用新型中通过安装孔可将安装板与吊装机的吊臂进行连接，通过吊绳将主钩钩挂在货物上，将两个辅助吊钩钩挂在货物两端，转动丝杆使两个内螺纹块做相向移动，两个内螺纹块分别带动两个辅助吊钩相向移动，可将捆绑货物的吊绳拉紧，使货物与主钩和辅助吊钩之间连接更加稳定，可有效防止货物吊装在空中时发生滑动，提高其了货物输送时的稳定性。
2：本实用新型中液压缸的活塞杆推动连接板下移，连接板通过弹簧带动固定板下移，可使固定板对货物的顶部起到固定作用，其配合主钩和两个辅助吊钩共同使用，可有效避免吊装的货物发生滑晃动，通过连接板、弹簧和固定板的配合使用，可对货物在晃动时提供一个缓冲力，有效减少其晃动幅度，且可避免货物因固定板过度夹紧而造成变形损坏等，提高了其对货物的保护性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种物流输送设备用吊装结构的结构示意图；
图2为图1中A部的局部放大图；
图3为图1中B部的局部放大图。
图中：1安装板、2吊环、3转盘、4辅助吊钩、5固定杆、6主钩、7连接板、8固定板、9弹簧、10滑杆、11连接块、12液压缸、13限位块、14内螺纹块、15丝杆、16滑块、17滑槽、18滑套、19安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种物流输送设备用吊装结构，包括安装板1和丝杆15，安装板1的底部固定有固定杆5，固定杆5的端部安装有主钩6，丝杆15上通过螺纹旋向相反的两段螺纹套接有两个内螺纹块14，两个内螺纹块14的顶部皆固定有滑块16，安装板1的底部开设有两个滑槽17，两个滑块16分别滑动安装在两个滑槽17内，两个内螺纹块14的底部皆安装有辅助吊钩4，主钩6位于两个辅助吊钩4之间，安装板1的底部安装有液压缸12，液压缸12的活塞杆末端固定有连接板7，连接板7的底部通过弹簧9连接有固定板8。
固定板8的顶部固定有滑杆10，连接板7上开设有通孔，通孔内安装有滑套18，滑杆10滑动安装在滑套18内，液压缸12的活塞杆末端固定有连接块11，连接块11固定在连接板7的顶部，安装板1的顶部安装有吊环2，安装板1上开设有安装孔19，丝杆15的一端固定有限位块13，丝杆15的另一端安装有转盘3，固定板8的底部设置有橡胶垫，橡胶垫上开设有防滑纹。
工作原理：在使用时，通过安装孔19可将安装板1与吊装机的吊臂进行连接，通过吊绳将主钩6钩挂在货物上，将两个辅助吊钩4钩挂在货物两端，转动丝杆15使两个内螺纹块14做相向移动，两个内螺纹块14分别带动两个辅助吊钩4相向移动，可将捆绑货物的吊绳拉紧，使货物与主钩6和辅助吊钩4之间连接更加稳定，可有效防止货物吊装在空中时发生滑动，提高其了货物输送时的稳定性，液压缸12的活塞杆推动连接板7下移，连接板7通过弹簧9带动固定板8下移，可使固定板8对货物的顶部起到固定作用，其配合主钩6和两个辅助吊钩4共同使用，可有效避免吊装的货物发生滑晃动，通过连接板7、弹簧9和固定板8的配合使用，可对货物在晃动时提供一个缓冲力，有效减少其晃动幅度，且可避免货物因固定板8过度夹紧而造成变形损坏等，提高了其对货物的保护性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种物流输送设备用吊装结构，包括安装板(1)和丝杆(15)，其特征在于，所述安装板(1)的底部固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)的端部安装有主钩(6)，所述丝杆(15)上通过螺纹旋向相反的两段螺纹套接有两个内螺纹块(14)，两个所述内螺纹块(14)的顶部皆固定有滑块(16)，所述安装板(1)的底部开设有两个滑槽(17)，两个所述滑块(16)分别滑动安装在两个滑槽(17)内，两个所述内螺纹块(14)的底部皆安装有辅助吊钩(4)，所述主钩(6)位于两个辅助吊钩(4)之间，所述安装板(1)的底部安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)的活塞杆末端固定有连接板(7)，所述连接板(7)的底部通过弹簧(9)连接有固定板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种物流输送设备用吊装结构，其特征在于，所述固定板(8)的顶部固定有滑杆(10)，所述连接板(7)上开设有通孔，所述通孔内安装有滑套(18)，所述滑杆(10)滑动安装在滑套(18)内。
3.根据权利要求1所述的一种物流输送设备用吊装结构，其特征在于，所述液压缸(12)的活塞杆末端固定有连接块(11)，所述连接块(11)固定在连接板(7)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种物流输送设备用吊装结构，其特征在于，所述安装板(1)的顶部安装有吊环(2)，所述安装板(1)上开设有安装孔(19)。
5.根据权利要求1所述的一种物流输送设备用吊装结构，其特征在于，所述丝杆(15)的一端固定有限位块(13)，所述丝杆(15)的另一端安装有转盘(3)。
6.根据权利要求1所述的一种物流输送设备用吊装结构，其特征在于，所述固定板(8)的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。
Priority Applications (1)
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| CN202023304477.9U CN214269910U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种物流输送设备用吊装结构 |
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| CN (1) | CN214269910U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114132829A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-03-04 | 昆山东岸海洋工程有限公司 | 一种用于起重的吊索具 |
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023304477.9U patent/CN214269910U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114132829A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-03-04 | 昆山东岸海洋工程有限公司 | 一种用于起重的吊索具 |
| CN114132829B (zh) * | 2021-12-03 | 2024-04-16 | 昆山东岸海洋工程有限公司 | 一种用于起重的吊索具 |
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