CN214268501U - 一种用于放置汽车长轴部件的器具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于放置汽车长轴部件的器具,涉及汽车部件存放技术领域,针对现有的长轴部件在存放的过程中易产生磨损和需要根据不同的长轴部件来设计存放器具导致生产成本较高的问题,现提出如下方案,其包括连接支架,所述连接支架的内部底端固定安装有铁板,所述铁板的顶端设置有安装板,所述安装板与连接支架固定连接,所述安装板的顶端设置有PP板,所述PP板的顶端设置有两个结构相同的固定板,所述固定板的顶端设置有PVC发泡板。本实用新型结构新颖,且该装置能够有效防止长轴部件在存放的过程中产生磨损,且不需要根据不同的长轴部件来设计存放器具,使得生产成本较低,同时设置有标签槽,方便后期查找,方便使用。

Description

一种用于放置汽车长轴部件的器具
技术领域
本实用新型涉及汽车部件存放技术领域,尤其涉及一种用于放置汽车长轴部件的器具。
背景技术
长轴部件在存放的过程中,长轴部件容易产生滑动,从而在滑动的过程中长轴部件之间会产生磨损,并且长轴部件根据不同的车型有不同长度的长轴部件,从而需要根据不同的长轴部件来设计存放器具,使得设计的工作量较大,并且导致生产成本较高,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种用于放置汽车长轴部件的器具。
实用新型内容
本实用新型提出的一种用于放置汽车长轴部件的器具,解决了长轴部件在存放的过程中易产生磨损和需要根据不同的长轴部件来设计存放器具导致生产成本较高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于放置汽车长轴部件的器具,包括连接支架,所述连接支架的内部底端固定安装有铁板,所述铁板的顶端设置有安装板,所述安装板与连接支架固定连接,所述安装板的顶端设置有PP板,所述PP板的顶端设置有两个结构相同的固定板,所述固定板的顶端设置有PVC发泡板,所述固定板的顶端设置有发泡固定管,所述发泡固定管的圆周侧壁套设有螺旋弹簧,所述连接支架的顶端设置有顶框,所述顶框的底端设置有气弹簧,所述PVC发泡板的顶端设置有长轴部件本体,所述长轴部件本体的一端穿过PVC发泡板延伸至PP板的外部。
优选的,所述连接支架的底端设置有堆垛脚杯,所述堆垛脚杯以连接支架的中轴线呈对称设置。
优选的,所述连接支架的底端设置有减震脚轮,所述减震脚轮以连接支架的中轴线呈对称设置,所述减震脚轮上设置有锁止机构。
优选的,所述连接支架的一侧设置有前牵引,所述连接支架的顶端设置有堆垛上盖。
优选的,所述连接支架的底端设置有叉车口,所述叉车口以连接支架的中轴线呈对称设置。
优选的,所述连接支架的内部设置有菱形网,所述连接支架的一侧设置有标签槽,所述标签槽与菱形网连接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过将PP板放置在安装板中,然后将PVC发泡板放置在固定板中,然后旋转发泡固定管,然后通过螺旋弹簧的弹力作用将PVC发泡板进行固定,然后将顶框安装在连接支架上,然后通过插销进行固定,然后气弹簧对连接支架和顶框起到缓冲和支撑的作用,然后将堆垛上盖固定在连接支架上,然后通过减震脚轮将该装置移动到适合位置,然后将生产好的长轴部件本体竖向插进PVC发泡板中,然后PVC发泡板上设置有一个个小孔,从而能够有效防止长轴部件在存放的过程中产生磨损。
2、通过PP板对长轴部件本体进行限位,然后PVC发泡板具有一定的柔软性,从而能够根据长轴部件本体的尺寸进行变化,从而不需要根据不同的长轴部件来设计存放器具,使得生产成本较低。
3、通过前牵引将该装置移动到合适位置,然后通过叉车口将该装置插起进行存放,然后通过菱形网对长轴部件本体进行防尘,然后该装置的标签放置在标签槽中,方便后期查找。
综上所述,该装置能够有效防止长轴部件在存放的过程中产生磨损,且不需要根据不同的长轴部件来设计存放器具,使得生产成本较低,同时设置有标签槽,方便后期查找,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构正视图。
图3为本实用新型的结构侧视图。
图中标号:1、连接支架;2、铁板;3、PP板;4、PVC发泡板;5、堆垛上盖;6、顶框;7、菱形网;8、前牵引;9、叉车口;10、减震脚轮;11、长轴部件本体;12、气弹簧;13、发泡固定管;14、螺旋弹簧;15、堆垛脚杯;16、标签槽;17、安装板;18、固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于放置汽车长轴部件的器具,包括连接支架1,所述连接支架1的内部底端固定安装有铁板2,所述铁板2的顶端设置有安装板17,所述安装板17与连接支架1固定连接,所述安装板17的顶端设置有PP板3,所述PP板3的顶端设置有两个结构相同的固定板18,所述固定板18的顶端设置有PVC发泡板4,所述固定板18的顶端设置有发泡固定管13,所述发泡固定管13的圆周侧壁套设有螺旋弹簧14,所述连接支架1的顶端设置有顶框6,所述顶框6的底端设置有气弹簧12,所述PVC发泡板4的顶端设置有长轴部件本体11,所述长轴部件本体11的一端穿过PVC发泡板4延伸至PP板3的外部,所述连接支架1的底端设置有堆垛脚杯15,所述堆垛脚杯15以连接支架1的中轴线呈对称设置,所述连接支架1的底端设置有减震脚轮10,所述减震脚轮10以连接支架1的中轴线呈对称设置,所述减震脚轮10上设置有锁止机构,所述连接支架1的一侧设置有前牵引8,所述连接支架1的顶端设置有堆垛上盖5,所述连接支架1的底端设置有叉车口9,所述叉车口9以连接支架1的中轴线呈对称设置,所述连接支架1的内部设置有菱形网7,所述连接支架1的一侧设置有标签槽16,所述标签槽16与菱形网7连接。
工作原理:该装置在使用时,先将PP板3放置在安装板17中,然后将PVC发泡板4放置在固定板18中,然后旋转发泡固定管13,然后通过螺旋弹簧14的弹力作用将PVC发泡板4进行固定,然后将顶框6安装在连接支架1上,然后通过插销进行固定,然后气弹簧12对连接支架1和顶框6起到缓冲和支撑的作用,然后将堆垛上盖5固定在连接支架1上,然后通过减震脚轮10将该装置移动到适合位置,然后将生产好的长轴部件本体11竖向插进PVC发泡板4中,然后PVC发泡板4上设置有一个个小孔,从而能够有效防止长轴部件在存放的过程中产生磨损,然后通过PP板3对长轴部件本体11进行限位,然后PVC发泡板4具有一定的柔软性,从而能够根据长轴部件本体11的尺寸进行变化,从而不需要根据不同的长轴部件来设计存放器具,使得生产成本较低,PVC发泡板4放满后,通过前牵引8将该装置移动到合适位置,然后通过叉车口9将该装置插起进行存放,然后通过菱形网7对长轴部件本体11进行防尘,然后该装置的标签放置在标签槽16中,方便后期查找。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于放置汽车长轴部件的器具,包括连接支架(1),其特征在于,所述连接支架(1)的内部底端固定安装有铁板(2),所述铁板(2)的顶端设置有安装板(17),所述安装板(17)与连接支架(1)固定连接,所述安装板(17)的顶端设置有PP板(3),所述PP板(3)的顶端设置有两个结构相同的固定板(18),所述固定板(18)的顶端设置有PVC发泡板(4),所述固定板(18)的顶端设置有发泡固定管(13),所述发泡固定管(13)的圆周侧壁套设有螺旋弹簧(14),所述连接支架(1)的顶端设置有顶框(6),所述顶框(6)的底端设置有气弹簧(12),所述PVC发泡板(4)的顶端设置有长轴部件本体(11),所述长轴部件本体(11)的一端穿过PVC发泡板(4)延伸至PP板(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种用于放置汽车长轴部件的器具,其特征在于,所述连接支架(1)的底端设置有堆垛脚杯(15),所述堆垛脚杯(15)以连接支架(1)的中轴线呈对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于放置汽车长轴部件的器具,其特征在于,所述连接支架(1)的底端设置有减震脚轮(10),所述减震脚轮(10)以连接支架(1)的中轴线呈对称设置,所述减震脚轮(10)上设置有锁止机构。
4.根据权利要求1所述的一种用于放置汽车长轴部件的器具,其特征在于,所述连接支架(1)的一侧设置有前牵引(8),所述连接支架(1)的顶端设置有堆垛上盖(5)。
5.根据权利要求1所述的一种用于放置汽车长轴部件的器具,其特征在于,所述连接支架(1)的底端设置有叉车口(9),所述叉车口(9)以连接支架(1)的中轴线呈对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于放置汽车长轴部件的器具,其特征在于,所述连接支架(1)的内部设置有菱形网(7),所述连接支架(1)的一侧设置有标签槽(16),所述标签槽(16)与菱形网(7)连接。
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