CN214267664U - 一种基于超高频rfid的中型化智能盘点推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,该盘点推车包括钣金壳体,钣金壳体底部的前端设有万向轮,钣金壳体底部的后端设有定向轮;钣金壳体上设有RFID天线,RFID天线包括第一天线和第二天线,第一天线设置于钣金壳体的顶部,第二天线设置于钣金壳体的侧面;钣金壳体上还设有RFID模块,RFID模块分别与第一天线和第二天线连接;RFID模块用于对货物的电子标签进行批量读取,并根据识别电子标签时获取的信号强弱区分是否属于货物同一侧的电子标签;本实用新型提供的方案,利用RFID技术自动识别托盘货物上的RFID电子标签,进行货物出入库盘点,节约人力的时间的同时又能提高准确率,具有节能、节约成本、节省人力、智能化等优点。

Description

一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车
技术领域
本实用新型属于基于超高频RFID的中型化智能盘点推车技术领域,具体涉及一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车。
背景技术
仓库管理系统(wms)是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓储信息管理。目前很多传统仓储物流管理还是停留在手工操作的基础上,所有的出入仓数据都得由仓管员逐个盘点后录入数据,存在库存更新延迟、库存准确率低、仓库管理成本居高不下等问题。
现有技术中,引入条形码技术去标识物料、库位、栈板、托盘等,虽然解决了传统库存更新延迟、库存准确率低、仓库管理成本居高不下等问题;但是条形码仓储管理还是存在扫描效率不高:当产品数量比较多时尤其如此;而且扫描时必须对准标签,这更增加了仓储人员的工作量;当出现标签模糊、损坏的情况只能手工输入、费时费力;极端情况下,标签遗失或不全时,会导致其产品无法做出入库,而且补救也是很费时费力的事。
基于上述仓储物流管理中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,旨在解决现有仓储物流管理中货物管理成本高、准确率低、效率低的问题之一。
本实用新型提供一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,该盘点推车包括钣金壳体,钣金壳体底部的前端设有万向轮,钣金壳体底部的后端设有定向轮;钣金壳体上设有RFID天线,RFID天线包括第一天线和第二天线,第一天线设置于钣金壳体的顶部,第二天线设置于钣金壳体的侧面;钣金壳体上还设有RFID模块,RFID模块分别与第一天线和第二天线连接;RFID模块用于对货物的电子标签进行批量读取,并根据识别电子标签时获取的信号强弱区分是否属于货物同一侧的电子标签;货物的高度低于2.4 m。
进一步地,钣金壳体的顶部设有精益管支架,精益管支架沿竖直方向设置于钣金壳体的顶部;精益管支架顶部的两侧分别设有一天线外壳,第一天线分别设置于精益管支架顶部两侧的天线外壳内。
进一步地,第二天线分别固定设置于钣金壳体侧面的上下两端;钣金壳体的左侧面和右侧面上分别设有第二天线,并且钣金壳体的左侧面上设有左侧盖板,钣金壳体的右侧面上设有右侧盖板;左侧盖板覆盖钣金壳体左侧面上第二天线,右侧盖板覆盖钣金壳体右侧面上第二天线。
进一步地,RFID模块包括读写器,读写器能够通过天线发送电磁脉冲信号至货物的电子标签,电子标签接收到电磁脉冲信号并发送已存储的货物息到读写器。
进一步地,钣金壳体前侧面的上端设有触屏一体机;触屏一体机与RFID模块电连接;触屏一体机上设有wifi模块,wifi模块将读写器盘点的数据传输至管理后台;读写器用于对货车上的货物的电子标签进行批量读取。
进一步地,钣金壳体内还设有喇叭、集线器HUB以及POE交换机;读写器与POE交换机连接,从而实现数据通信控制和供电;喇叭与触屏一体机连接,从而实现声音的输出;触屏一体机还与POE交换机连接,从而实现数据通信传输。
进一步地,钣金壳体前侧面的上端设有船型开关以及DC充电口,钣金壳体内设有锂电池和电源开关;船型开关与锂电池的放电口连接,从而控制推车整体设备电源的通断;DC充电口与锂电池的充电口连接,从而能够对锂电池进行充电;锂电池与电源开关;锂电池还向POE交换机供电,并在降压后向触屏一体机供电。
进一步地,钣金壳体前侧面的上端设有电量显示表,电量显示表与锂电池连接,电量显示表用于显示锂电池的电压和电量。
进一步地,钣金壳体前侧面的上端设有把手,两个把手并排设置于钣金壳体前侧面上端的两侧。
进一步地,万向轮为5寸轮,万向轮上设有刹车机构;定向轮为5寸轮。
本实用新型提供的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,利用超高频RFID技术自动识别托盘货物上的RFID电子标签,进行货物出入库盘点,节约人力的时间的同时又能提高准确率,排除“账实不符”的问题,具有节能、节约成本、节省人力、智能化等优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1 为本实用新型一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车整体示意图;
图2 为本实用新型一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车局部分解图。
图中:1、钣金外壳;2、万向轮;3、定向轮;4、第二天线;5、左侧盖板;6、右侧盖板;7、电量显示表;8、把手;9、触屏一体机;10、精益管支架;11、第一天线;12、天线外壳;13、POE交换机;14、读写器;15、喇叭;16、集线器HUB;17、锂电池;18、开关电源;19、船型开关;20、DC充电口。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图 1至图2所示,本实用新型提供一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,主要应用于托盘货物高度≤2.4米的箱贴标签的智能盘点;该盘点推车包括钣金壳体1,钣金壳体1底部的前端设有万向轮2,钣金壳体1底部的后端设有定向轮3;钣金壳体1上设有RFID天线,RFID天线包括第一天线11和第二天线4,第一天线11设置于钣金壳体1的顶部,第二天线4设置于钣金壳体1的侧面;钣金壳体1上还设有RFID模块,RFID模块分别与第一天线11和第二天线4连接;RFID模块用于对货物的电子标签进行批量读取,并根据识别电子标签时获取的信号强弱区分是否属于货物同一侧的电子标签;货物的高度低于2.4 m;本实用新型提供的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,在托盘货物高度≤2.4米的箱贴标签场景下,采用人工手推式推动盘点推车围绕托盘一周,通过盘点推车上集成的RFID模块对货车上的货物电子标签(RFID标签)进行批量多标签密集读取,并根据两侧RFID模块自动识别RFID电子标签时获取的信号强弱区分是否属于同一侧的RFID电子标签;同时能够结合WIFI无线传输技术将盘点数据无线传输至管理后台,从而降低仓库盘点成本,提升盘点效率,并且行驶灵活,提高仓库盘点的智能化水平;具体地,RFID模块(即Rad1 FrequencyIdentificat1n技术,又称无线射频识别),其由两部分组成:读写单元和电子收发器,读写单元通过天线发出电磁脉冲,收发器接收这些脉冲并发送已存储的信息到阅读器作为响应,本申请方案中,通过RFID模块中通过天线发出电磁脉冲并在货物中的电子标签(即接收器)进行响应,接收货物存储的信息;本实用新型提供的基于RFID的整托智能盘点推车,能对托盘/货车/货架上的货物电子标签(RFID标签)进行批量多标签密集读取,能有效区分相邻托盘/货车/货架上的货物电子标签(RFID标签),避免导致盘点数据紊乱,无法区分货物批次、出货单号等信息,提高签收效率和准确性。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1包括塑料外壳件、内部铝型材层架结构等;进一步地,钣金壳体1的顶部设有精益管支架10,精益管支架10沿竖直方向设置于钣金壳体1的顶部;精益管支架10顶部的两侧分别设有一天线外壳12,第一天线11分别设置于精益管支架10顶部两侧的天线外壳12内。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,第二天线4分别固定设置于钣金壳体1侧面的上下两端;钣金壳体1的左侧面和右侧面上分别设有第二天线4,并且钣金壳体1的左侧面上设有左侧盖板5,钣金壳体1的右侧面上设有右侧盖板6;左侧盖板5覆盖钣金壳体1左侧面上第二天线4,右侧盖板6覆盖钣金壳体1右侧面上第二天线4。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,RFID模块包括读写器14,读写器14能够通过天线发送电磁脉冲信号至货物的电子标签,电子标签接收到电磁脉冲信号并发送已存储的货物息到读写器14;具体地,本实用新型提供的基于RFID的整托智能盘点推车,引入射频识别(RFID)技术,利用RIFD电子标签去标识物料、库位、栈板、托盘等,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预;通过RFID读写器通过射频信号自动识别货物RFID电子标签时获取的信号强弱区分是否属于同一侧托盘/货车/货架上的RFID电子标签,提高盘点精度,提升盘点效率;同时,RFID应用系统具有非接触,工作距离远,精度高,信息收集处理自动快捷及环境适应性好等一系列优点,不仅能取代传统的手工录入方式,大大提升仓储物流的运营效率,更由于其先进的自动识别功能,能轻易地实现原先人工难以完成的任务,提高效率。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1前侧面的上端设有触屏一体机9;触屏一体机9与RFID模块电连接;触屏一体机9上设有wifi模块,wifi模块将读写器14盘点的数据传输至管理后台;读写器14用于对货车上的货物的电子标签进行批量读取;采用上述方案,利用信息化技术,在仓库物流节点布置专用设备配合软件系统对物品出入库作业进行扫描、核对、控制,提高货物管理效率,降低人工成本。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1内还设有喇叭15、集线器HUB16以及POE交换机13;读写器14与POE交换机13连接,从而实现数据通信控制和供电;喇叭15与触屏一体机9连接,从而实现声音的输出;触屏一体机9还与POE交换机13连接,从而实现数据通信传输,可以通过自带wifi远程传输数据至后台。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1前侧面的上端设有船型开关19以及DC充电口20,钣金壳体1内设有锂电池17和电源开关18;船型开关19与锂电池17的放电口连接,从而控制推车整体设备电源的通断;DC充电口20与锂电池17的充电口连接,从而能够对锂电池17进行充电;锂电池17与电源开关18;锂电池17还向POE交换机13供电,并在降压后向触屏一体机9供电。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1前侧面的上端设有电量显示表7,电量显示表7与锂电池17连接,电量显示表7用于显示锂电池17的电压和电量。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,钣金壳体1前侧面的上端设有把手8,两个把手8并排设置于钣金壳体1前侧面上端的两侧。
优选地,结合上述方案,如图 1至图2所示,万向轮2为5寸轮,万向轮2上设有刹车机构;定向轮3为5寸轮。
本实用新型提供的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,利用超高频RFID技术自动识别托盘货物上的RFID电子标签,进行货物出入库盘点,节约人力的时间的同时又能提高准确率,排除“账实不符”的问题,具有节能、节约成本、节省人力、智能化等优点。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰,均属于本技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述盘点推车包括钣金壳体(1),所述钣金壳体(1)底部的前端设有万向轮(2),所述钣金壳体(1)底部的后端设有定向轮(3);所述钣金壳体(1)上设有RFID天线,所述RFID天线包括第一天线(11)和第二天线(4),所述第一天线(11)设置于所述钣金壳体(1)的顶部,所述第二天线(4)设置于所述钣金壳体(1)的侧面;所述钣金壳体(1)上还设有RFID模块,所述RFID模块分别与所述第一天线(11)和第二天线(4)连接;所述RFID模块用于对货物的电子标签进行批量读取,并根据识别电子标签时获取的信号强弱区分是否属于所述货物同一侧的电子标签;所述货物的高度低于2.4 m。
2.根据权利要求1所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)的顶部设有精益管支架(10),所述精益管支架(10)沿竖直方向设置于所述钣金壳体(1)的顶部;所述精益管支架(10)顶部的两侧分别设有一天线外壳(12),所述第一天线(11)分别设置于所述精益管支架(10)顶部两侧的所述天线外壳(12)内。
3.根据权利要求1所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述第二天线(4)分别固定设置于所述钣金壳体(1)侧面的上下两端;所述钣金壳体(1)的左侧面和右侧面上分别设有第二天线(4),并且所述钣金壳体(1)的左侧面上设有左侧盖板(5),所述钣金壳体(1)的右侧面上设有右侧盖板(6);所述左侧盖板(5)覆盖所述钣金壳体(1)左侧面上第二天线(4),所述右侧盖板(6)覆盖所述钣金壳体(1)右侧面上第二天线(4)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述RFID模块包括读写器(14),所述读写器(14)能够通过所述天线发送电磁脉冲信号至所述货物的电子标签,所述电子标签接收到所述电磁脉冲信号并发送已存储的货物息到所述读写器(14)。
5.根据权利要求4所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)前侧面的上端设有触屏一体机(9);所述触屏一体机(9)与所述RFID模块电连接;所述触屏一体机(9)上设有wifi模块,所述wifi模块将所述读写器(14)盘点的数据传输至管理后台;所述读写器(14)用于对货车上的货物的电子标签进行批量读取。
6.根据权利要求5所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)内还设有喇叭(15)、集线器HUB(16)以及POE交换机(13);所述读写器(14)与所述POE交换机(13)连接,从而实现数据通信控制和供电;所述喇叭(15)与所述触屏一体机(9)连接,从而实现声音的输出;所述触屏一体机(9)还与所述POE交换机(13)连接,从而实现数据通信传输。
7.根据权利要求6所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)前侧面的上端设有船型开关(19)以及DC充电口(20),所述钣金壳体(1)内设有锂电池(17)和电源开关(18);所述船型开关(19)与所述锂电池(17)的放电口连接,从而控制推车整体设备电源的通断;所述DC充电口(20)与所述锂电池(17)的充电口连接,从而能够对所述锂电池(17)进行充电;所述锂电池(17)与所述电源开关(18);所述锂电池(17)还向所述POE交换机(13)供电,并在降压后向所述触屏一体机(9)供电。
8.根据权利要求7所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)前侧面的上端设有电量显示表(7),所述电量显示表(7)与所述锂电池(17)连接,所述电量显示表(7)用于显示所述锂电池(17)的电压和电量。
9.根据权利要求1所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述钣金壳体(1)前侧面的上端设有把手(8),两个把手(8)并排设置于所述钣金壳体(1)前侧面上端的两侧。
10.根据权利要求1所述的基于超高频RFID的中型化智能盘点推车,其特征在于,所述万向轮(2)为5寸轮,所述万向轮(2)上设有刹车机构;所述定向轮(3)为5寸轮。
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