CN214254649U - 电池包及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池包及车辆。所述电池包包括托盘、上箱体、高压配电箱和高压连接器，所述上箱体盖合在所述托盘上，所述托盘与所述上箱体形成第一容纳腔，所述高压配电箱收容于所述第一容纳腔内，所述上箱体上设有第一开孔，所述高压连接器与所述高压配电箱连接，且所述高压连接器从所述第一开孔伸出在所述第一容纳腔外。本实用新型所提供的电池包从上箱体出线，避免从托盘出线而造成托盘结构冗杂和质量增加，起到简化托盘结构，减轻电池包质量的作用。

Description

电池包及车辆

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包及车辆。

背景技术

电池包是车辆的重要动力来源，一般在电池包内会设有高压配电箱，高压配电箱还包括高压连接器，高压连接器用于连接高压配电箱与外部电气件，电池包通过高压配电箱对车辆输送电能，保证车辆各部件正常运行。

现有技术中，高压连接器一般与电池托盘固定连接，并从电池托盘侧壁出线，为了密封高压配电箱与电池托盘之间，需要在电池托盘上设置具有一定高度的翻边结构，以配合高压配电箱。这使得电池托盘的高度增加，造成电池托盘结构冗杂，质量增加，不利于电池包的轻量化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包及车辆，以解决现有技术中高压连接器从电池包的托盘侧壁出线，造成托盘质量高度增加，不利于电池包轻量化的问题。

本实用新型提供一种电池包，包括托盘、上箱体、高压配电箱和高压连接器，所述上箱体盖合在所述托盘上，所述托盘与所述上箱体形成第一容纳腔，所述高压配电箱收容于所述第一容纳腔内，所述上箱体上设有第一开孔，所述高压连接器与所述高压配电箱连接，且所述高压连接器从所述第一开孔伸出在所述第一容纳腔外。

在一种可能的实施例中，所述上箱体包括顶板和围绕所述顶板的第一侧板，所述第一侧板朝向所述托盘延伸，所述第一开孔贯穿所述顶板；或者，所述第一开孔贯穿所述第一侧板。

在一种可能的实施例中，所述电池包还包括密封压板，所述密封压板设于所述第一容纳腔外，所述密封压板套设在所述高压连接器上，且固定在所述上箱体上，用于密封连接所述上箱体与所述高压配电箱。

在一种可能的实施例中，所述高压配电箱包括外壳、连接支架和配电元器件，所述外壳内形成有第二容纳腔，所述配电元器件收容在所述第二容纳腔内，所述第二容纳腔的腔壁上设有第二开孔，所述连接支架固定在所述外壳上，所述连接支架上设有第一安装孔，所述第一安装孔与所述第二开孔连通，所述高压连接器一次穿过所述第一开孔、所述第一安装孔和所述第二开孔后，深入所述第二容纳腔内与所述配电元器件连接。

在一种可能的实施例中，所述电池包还包括密封件，所述密封件安装于所述连接支架与所述上箱体内壁之间，所述密封件用于密封所述连接支架和所述电池包上箱体。

在一种可能的实施例中，所述高压配电箱外壳为塑料材质，所述连接支架为金属材质。

在一种可能的实施例中，所述托盘包括金属焊块，所述电池包还包括接地线，所述接地线连接所述连接支架与所述金属焊块。

在一种可能的实施例中，所述连接支架包括第二底板和与第二底板连接的两个相对第二侧板，两个所述第二侧板收容在所述第二开孔内，且两个所述第二侧板均与所述第二开孔的孔壁固定连接。

在一种可能的实施例中，所述电池包上箱体材质为塑料，所述托盘材质为金属或塑料。

本实用新型还提供一种车辆，包括上述任一实施例所述的电池包。

综上所述，本实用新型所提供的电池包在上箱体设置第一开孔，高压连接器通过第一开孔从上箱体出线，避免高压连接器从托盘出线而造成托盘结构冗杂和质量增加，起到简化托盘结构，减轻电池包质量的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的电池包的结构示意图；

图2为图1所示电池包的分解结构示意图；

图3为图2所示的高压配电箱的结构示意图；

图4为图3所示高压配电箱的分解结构示意图，其中，图中示出了密封件及密封压板与高压配电箱的连接关系；

图5为图4所示连接支架的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种车辆，包括电池包100。如下将介绍电池包100。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种电池包100，包括托盘10、上箱体20、高压配电箱30和高压连接器40，上箱体20盖合在托盘10上，托盘10与上箱体20形成第一容纳腔50，高压配电箱30收容于第一容纳腔50内，上箱体20上设有第一开孔201，高压连接器40与高压配电箱30连接，且高压连接器40从第一开孔201伸出在第一容纳腔50外。

具体的，请一并参阅图4，高压连接器40包括内接端401和外接端402，内接端401与高压配电箱30连接，外接端402与车辆的电气件连接，为电气件输送电能。本实施例中，外接端402通过上箱体20伸出第一容纳腔50外，即高压连接器40通过上箱体20出线，避免高压连接器40从托盘10出线而造成托盘10结构冗杂和质量增加，起到简化托盘10结构，减轻电池包100质量的作用。

请参阅图3-图5，高压配电箱30包括外壳301、连接支架302和配电元器件，外壳301内形成有第二容纳腔303，配电元器件收容在第二容纳腔303内，第二容纳腔303的腔壁上设有第二开孔304，连接支架302固定在外壳301上，连接支架302上设有第一安装孔3025，第一安装孔3025与第二开孔304连通，高压连接器40依次穿过第一开孔201、第一安装孔3025和第二开孔304后，伸入第二容纳腔303内与配电元器件连接。

具体的，外壳301包括上盖3011和底座3012，上盖3011盖合在底座3012上，并通过螺栓固定连接，形成第二容纳腔303。底座3012包括第三底板3012a和围绕第三底板3012a的第三侧板3012b。第三底板3012a上设有多个镂空结构，有利于配电箱的轻量化。配电元器件通过螺栓固定在底座3012内，高压连接器40内接端401与配电元器件连接，外接端402从第一安装孔3025和第二开孔304伸出第二容纳腔303外。第二开孔304可以设于底座3012的第三侧板3012b或上盖3011的任意位置，只要与高压连接器40的安装位置对应即可。而高压连接器40的安装位置可以根据车辆的电气件位置做合理布置，以使高压连接器40的出线线长最短，起到简化结构，节约资源的作用。本实施例中，第二开孔304设于第三侧板3012b上，高压连接器40从第三侧板3012b出线。

连接支架302包括第二底板3021和与第二底板3021连接的两个相对第二侧板3022，两个第二侧板3022收容在第二开孔304内，且两个第二侧板3022均与第二开孔304的孔壁固定连接。具体的，两个第二侧板3022从第二底板3021相对两侧朝同一方向延伸，本实施例中，两个第二侧板3022与第二底板3021垂直设置，在其它实施例中，两个第二侧板3022与第二底板3021所成角度也可以为锐角或钝角，只要两个第二侧板3022能与外壳301固定连接即可。连接支架302与外壳301通过两个第二侧板3022固定连接，其中一个侧板与上盖3011连接，另一个侧板与底座3012连接。第二底板3021可以嵌入第二开孔304内，也可以伸出第二开孔304外。本实施例中，第二底板3021一部分嵌入第二开孔304内，剩余部分伸出第二开孔304外，第二底板3021的侧面与外壳301紧密连接。第二底板3021的边缘还设有第一螺栓孔3023，用于与上箱体20及密封压板70固定连接。连接支架302还包括倾斜板3024，倾斜板3024围绕在第一安装孔3025边缘，从第一安装孔3025的孔壁朝向侧板相反方向延伸。倾斜板3024包括倾斜部3024a和连接部3024b，倾斜部3024a的延伸方向与第二底板3021相交，连接部3024b突出于第二底板3021，并连接倾斜部3024a与第二底板3021。

更进一步地，高压配电箱30外壳301为塑料材质，聚丙烯、聚苯醚或聚苯硫醚；连接支架302为金属材质，如铝合金或不锈钢。由于塑料具有弹性，能与金属材质的连接支架302紧密贴合，保证了连接支架302与外壳301密封的稳定性。同时，塑料具有质轻的特点，外壳301采用塑料材质还有利于电池包100的轻量化。

请一并参阅图2-图5，托盘10为矩形槽体，托盘10的材质可以为塑料，如聚丙烯、聚苯醚或聚苯硫醚，也可以为金属，如铝合金或不锈钢。托盘10槽底壁还设有金属焊块，高压配电箱30连接在金属焊块上，连接方式可以为螺接，也可以是粘接或者焊接。本实施例中，高压配电箱30底座3012边缘处设有多个第二螺栓孔305，第二螺栓孔305内设有第二螺栓，高压配电箱30通过第二螺栓固定在金属焊块上，使得高压配电箱30能够稳定连接在托盘10上。

上箱体20包括顶板202和围绕顶板202的第一侧板203，第一侧板203朝向托盘10延伸，第一开孔201贯穿顶板202；或者，第一开孔201贯穿第一侧板203。第一开孔201位置可以根据高压连接器40的位置调整，只要能使高压连接器40的外接端402可以穿过第一开孔201伸出第一容纳腔50外即可。本实施例中，第一开孔201设置在第一侧板203上，并贯穿第一侧板203。第一侧板203上还连有翻边204，上箱体20通过翻边204固定连接在托盘10上，形成第一容纳腔50。高压连接器40外接端402和连接支架302的倾斜板3024通过第一开孔201伸出第一容纳腔50，并且倾斜板3024的外壁3026抵接第一开孔201的孔壁。

电池包100还包括密封件60，密封件60安装于连接支架302与上箱体20内壁之间，密封件60用于密封连接支架302和电池包100上箱体20。密封件60为环形密封棉或环形密封圈，本实施例中，密封件60为环形密封棉，密封棉环绕第一开孔201边缘安装在连接支架302的底板上，实现连接支架302与上箱体20的紧密密封。

更进一步地，上箱体20为塑料材质，可以为聚丙烯、聚苯醚或聚苯硫醚等。一方面，由于塑料具有弹性，能够配合金属的连接支架302，是连接支架302与上箱体20直接能够紧密密封。同时，塑料具有质轻的特点，上箱体20采用塑料材质有利于电池包100的轻量化。

请继续参阅图2-图5，电池包100还包括密封压板70，密封压板70设于第一容纳腔50外，密封压板70套设在高压连接器40上，且固定在上箱体20上，用于密封连接上箱体20与高压配电箱30。密封压板70为矩形板体，中间设有第二安装孔，边缘设有多个第三螺栓孔。密封压板70通过第二安装孔从高压连接器40的外接端402套于高压连接器40上，并固定在上箱体20上，第二安装孔的孔壁抵接倾斜板3024的外壁。第三螺栓孔703内设有第一螺栓，第一螺栓由第三螺栓孔703穿过上箱体20连接连接支架302的第一螺栓孔3023，使密封压板70、上箱体20与高压配电箱30三者紧密密封。

电池包100还包括接地线80，接地线80连接连接支架302与金属焊块。由于高压连接器40和连接支架302均为金属件，而高压配电箱30的外壳301为塑料件。接地线80从连接支架302引出，连接至金属焊块上，可以对高压连接器40进行屏蔽接地，形成高压屏蔽作用。

电池包100安装过程如下，首先将配电元器件通过螺栓紧固在底座3012上，通过铜排进行配电元器件间的连接；然后，将底座3012固定在托盘10的金属焊块上；装好后，再将连接支架302固定在底座3012上，然后装高压连接器40，再将上盖3011盖合在底座3012上，与底座3012固定连接，并与连接支架302的侧板3022连接；将密封件60安装在连接支架302的第二底板3021上，再装电池包100上盖3011，将其由上往下落到靠近连接支架302时，将上箱体20微微倾斜，使高压连接器40的外接端402伸出第一开孔201后，然后顺势将上箱体20下落，使上箱体20的内壁与连接支架302及密封件60紧密贴合，并将上箱体20固定安装在托盘10上；最后将密封压板70套于高压连接器40外接端402，固定于上箱体20外壁，通过螺栓使密封压板70、上箱体20和高压配电箱30紧密密封。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种电池包，其特征在于，包括托盘、上箱体、高压配电箱和高压连接器，所述上箱体盖合在所述托盘上，所述托盘与所述上箱体形成第一容纳腔，所述高压配电箱收容于所述第一容纳腔内，所述上箱体上设有第一开孔，所述高压连接器与所述高压配电箱连接，且所述高压连接器从所述第一开孔伸出在所述第一容纳腔外。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述上箱体包括顶板和围绕所述顶板的第一侧板，所述第一侧板朝向所述托盘延伸，所述第一开孔贯穿所述顶板；或者，所述第一开孔贯穿所述第一侧板。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括密封压板，所述密封压板设于所述第一容纳腔外，所述密封压板套设在所述高压连接器上，且固定在所述上箱体上，用于密封连接所述上箱体与所述高压配电箱。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述高压配电箱包括外壳、连接支架和配电元器件，

所述外壳内形成有第二容纳腔，所述配电元器件收容在所述第二容纳腔内，所述第二容纳腔的腔壁上设有第二开孔，所述连接支架固定在所述外壳上，所述连接支架上设有第一安装孔，所述第一安装孔与所述第二开孔连通，

所述高压连接器依次穿过所述第一开孔、所述第一安装孔和所述第二开孔后，伸入所述第二容纳腔内与所述配电元器件连接。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括密封件，所述密封件安装于所述连接支架与所述上箱体内壁之间，所述密封件用于密封所述连接支架和所述电池包上箱体。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述高压配电箱外壳为塑料材质，所述连接支架为金属材质。

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述托盘包括金属焊块，所述电池包还包括接地线，所述接地线连接所述连接支架与所述金属焊块。

8.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述连接支架包括第二底板和与第二底板连接的两个相对第二侧板，两个所述第二侧板收容在所述第二开孔内，且两个所述第二侧板均与所述第二开孔的孔壁固定连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的电池包，其特征在于，所述电池包上箱体材质为塑料，所述托盘材质为金属或塑料。

10.一种车辆，包括权利要求1-9任一项所述的电池包。

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