CN214251713U - 一种机动车汽车尾气检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种机动车汽车尾气检测装置，包括检测仪和尾气输送组件，尾气输送组件包括一端与检测仪连通设置的尾气输送管和与尾气输送管另一端连通设置的尾气收集组件；所述尾气收集组件嵌设在地面内，所述尾气收集组件包括一端与尾气输送管连通的收集管、嵌设在地面内驱动收集管沿竖直方向升降的升降组件和设置在升降组件上驱动收集管沿水平方向移动的位移组件，所述收集管设置为伸缩波纹管。本申请具有提高汽车尾气的收集效率，进而提高汽车尾气检测效率的效果。

Description

一种机动车汽车尾气检测装置

技术领域

本申请涉及汽车尾气检测设备的领域，尤其是涉及一种机动车汽车尾气检测装置。

背景技术

汽车尾气检测一般是用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。

对汽车尾气进行分析需要采集汽车尾气，目前都是人工利用简易的抽气泵插入排气管，抽取一定量的气体，再把抽气泵中的气体排入分析仪中，最后使用分析仪对尾气进行分析检测。

上述的尾气采集方式只适用于规模较小的汽车尾气检测平台，如果需要对批量化的对汽车进行尾气检测，人工采集汽车尾气，不仅增加了工作人员的工作强度，而且采集效率较低，影响汽车尾气检测的效率。

实用新型内容

为了提高汽车尾气的收集效率，本申请提供一种机动车汽车尾气检测装置。

本申请提供的一种机动车汽车尾气检测装置，采用如下的技术方案：

一种机动车汽车尾气检测装置，包括检测仪和尾气输送组件，尾气输送组件包括一端与检测仪连通设置的尾气输送管和与尾气输送管另一端连通设置的尾气收集组件；

所述尾气收集组件嵌设在地面内，所述尾气收集组件包括一端与尾气输送管连通的收集管、嵌设在地面内驱动收集管沿竖直方向升降的升降组件和设置在升降组件上驱动收集管沿水平方向移动的位移组件，所述收集管设置为伸缩波纹管。

通过采用上述技术方案，当使用检测装置对汽车尾气进行检测时，首使用尾气输送组件将汽车排出的尾气输送到检测仪内进行检测，使用收集组件对汽车尾气进行收集，启动升降组件，将收集管上升到地面之上并水平正对汽车的尾气管，然后启动位移组件，将收集管的收集口移动到靠近汽车尾气管的位置，收集管对汽车排出的尾气进行收集，然后送入到检测仪内进行检测，实现了自动收集汽车尾气，不仅降低了工作人员的劳动强度，而且提高了汽车尾气的收集效率。

可选的，所述升降组件包括水平设置的升降台和竖直固定在地面内并与升降台连接的升降气缸。

通过采用上述技术方案，当使用升降组件对收集管进行升降时，启动升降气缸，带动升降台沿竖直方向移动，进而实现了对收集管沿竖直方向的升降。

可选的，所述地面上设置有限制升降台沿竖直方向升降的导向杆，所述导向杆包括沿竖直方向固定在地面内的导向套、滑动套设在导向套内并与升降台固定连接的滑动杆。

通过采用上述技术方案，设置导向杆，提高了升降台沿竖直方向升降的稳定性。

可选的，所述位移组件包括沿水平方向滑动设置在升降台上的位移块、水平转动设置在升降台上并螺纹穿过位移块的螺杆、平行于螺杆固定在升降台上并滑动穿过位移块的光杆和设置在升降台上与螺杆同轴连接的位移电机，所述收集管与位移块固定连接。

通过采用上述技术方案，当使用位移组件控制收集管水平移动时，启动位移电机，带动螺杆转动，位移块在螺杆和光杆的限制下沿水平方向移动，实现了稳定带动收集管的水平移动。

可选的，所述收集管背离尾气输送管的一端连通设置有扩吸口。

通过采用上述技术方案，设置扩吸口，增加收集管进气口的接收面积，提高了收集管收集废气的收集效率。

可选的，所述升降台上设置有控制扩吸口沿竖直方向转动的转动组件。

通过采用上述技术方案，由于汽车排气管有两种布置方式，一种是水平布设，另一种是倾斜向下设置，为此设置转动组件，控制扩吸口的转动，进而使扩吸口可以对不同排气管开口朝向的汽车进行尾气收集。

可选的，所述转动组件包括套设收集管并与扩吸口转动连接的限位环，所述位移块上设置有用于固定限位环的连接杆，所述限位环上设置有控制扩吸口转动的转动电机。

通过采用上述技术方案，当使用转动组件控制扩吸口的转动时，启动转动电机，扩吸口在转动电机和限位环的带动下发生转动，直到扩吸口朝向所需要的位置即可，方便了工作人员控制扩吸口的开口朝向。

可选的，所述升降台上可拆卸连接有用于罩设位移组件的防护罩。

通过采用上述技术方案，当尾气输送组件不使用时，用防护罩对尾气输送组件中的位移组件罩设防护，以免对位移组件产生损坏。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置尾气输送组件，实现了对尾气的自动收集和输送，提高了汽车尾气检测的效率；

2.通过设置扩吸口，增加收集管进气口的接收面积，提高了收集管收集废气的收集效率；

3.通过设置转动组件，使尾气收集组件可以对不同排气管开口朝向的汽车进行尾气收集。

附图说明

图1是本申请实施例的整体示意图。

图2是本申请实施例中体现尾气收集组件的示意图。

图3是图2中A部分的放大图。

图4是本申请实施例中扩吸口另一开口朝向时的示意图。

附图标记说明：1、检测仪；2、尾气输送组件；21、尾气输送管；3、尾气收集组件；31、收集管；32、扩吸口；4、升降组件；41、升降台；411、让位槽；42、升降气缸；43、导向杆；431、导向套；432、滑动杆；5、位移组件；51、位移块；52、螺杆；53、光杆；54、位移电机；6、转动组件；61、限位环；62、连接杆；63、转动电机；7、连接件；71、第一固定杆；72、第二固定杆；8、防护罩。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种机动车汽车尾气检测装置。参照图1和图2，检测装置包括检测仪1和尾气输送组件2，检测仪1放置在地面上，地面上挖设有容纳尾气输送组件2的容纳坑，尾气输送组件2包括尾气输送管21和尾气收集组件3，尾气输送管21埋设在地面内，尾气输送管21的一端与检测仪1的尾气进口连通设置，尾气输送管21的另一端与尾气收集组件3连通设置，尾气收集组件3用于收集汽车排出的尾气。

如图2所示，尾气收集组件3包括收集管31、升降组件4、位移组件5和转动组件6，收集管31的一端与尾气输送管21背离检测仪1的一端连通设置，收集管31的另一端水平布设，收集管31设置为伸缩波纹管，升降组件4用于控制收集管31沿竖直方向的升降，位移组件5控制收集管31的水平位移，转动组件6用于控制收集管31的开口朝向。

升降组件4包括升降台41、升降气缸42和导向杆43，升降台41水平于地面布设，升降气缸42沿竖直方向固定在容纳坑的底部，升降气缸42的活塞杆与升降台41垂直固定连接，导向杆43垂直设置在容纳坑内，导向杆43包括导向套431和滑动杆432，导向套431开口向上垂直固定在容纳坑的底部，滑动杆432滑动穿设在导向套431内，并且滑动杆432与升降台41的下端面垂直固定连接。

位移组件5设置在升降台41上，位移组件5包括位移块51、螺杆52、光杆53和位移电机54，滑移块滑动放置在升降台41上，螺杆52沿汽车的行进方向转动连接在升降台41上，光杆53平行于螺杆52固定在升降台41上，螺杆52螺纹穿过位移块51，光杆53滑动穿过位移块51，驱动电机固定在升降台41上并与螺杆52同轴固接，收集管31水平穿过位移块51，并且收集管31与滑移块固定连接。

如图2和图3所示，收集管31背离尾气输送管21的一端连通设置有刚性的扩吸口32，扩吸口32为喇叭状，升降台41在扩吸口32跟随位移组件5的移动轨迹上开设有让位槽411，结合图4，转动组件6设置在位移块51上，转动组件6包括限位环61、连接杆62和转动电机63，限位环61位于位移块51朝向汽车行进方向的一侧，限位环61同轴套设收集管31，连接杆62水平布设，连接杆62的一端与位移块51固定连接，另一端与限位环61固定连接，限位环61与扩吸口32之间设置有连接件7，连接件7包括第一固定杆71和第二固定杆72，第一固定杆71与限位环61的上端部固定连接，第二固定杆72与扩吸口32靠近收集管31一端的上端部固定连接，第一固定杆71背离限位环61的一端与第二固定杆72背离扩吸口32的一端通过转轴转动连接，转动电机63固定在第一固定杆71上，并与转轴同轴固接。

如图1所示，升降台41上设置有防护罩8，防护罩8放置在升降台41上，并完全罩设升降组件4和转动组件6，尾气输送装置在不使用时，用防护罩8将升降组件4和转动组件6罩设，避免外界对其造成损坏，地面在容纳坑的两侧设置有行车轨迹，以便工作人员将汽车开动到待检测位置，使汽车的排气管正好位于容纳坑的上方。

本申请实施例一种机动车汽车尾气检测装置的实施原理为：当使用检测装置对汽车尾气进行检测时，首先将汽车开动到检测位置，使汽车的排气管位于容纳坑的上方，然后根据汽车排气管的开口朝向调整扩吸口32的开口，使扩吸口32的开口正对排气管的开口，然后启动升降组件4，带动扩吸口32上升，启动位移组件5，调整扩吸口32与排气管之间的间距，直到扩吸口32可以接收到排气管排出的尾气即可，然后尾气输送管21将尾气输送到检测仪1中进行检测即可，检测完毕后，分别启动升降组件4、位移组件5和转动组件6，使尾气收集组件3回到初始位置即可。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：包括检测仪(1)和尾气输送组件(2)，尾气输送组件(2)包括一端与检测仪(1)连通设置的尾气输送管(21)和与尾气输送管(21)另一端连通设置的尾气收集组件(3)；

所述尾气收集组件(3)嵌设在地面内，所述尾气收集组件(3)包括一端与尾气输送管(21)连通的收集管(31)、嵌设在地面内驱动收集管(31)沿竖直方向升降的升降组件(4)和设置在升降组件(4)上驱动收集管(31)沿水平方向移动的位移组件(5)，所述收集管(31)设置为伸缩波纹管。

2.根据权利要求1所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述升降组件(4)包括水平设置的升降台(41)和竖直固定在地面内并与升降台(41)连接的升降气缸(42)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述地面上设置有限制升降台(41)沿竖直方向升降的导向杆(43)，所述导向杆(43)包括沿竖直方向固定在地面内的导向套(431)、滑动套设在导向套(431)内并与升降台(41)固定连接的滑动杆(432)。

4.根据权利要求1所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述位移组件(5)包括沿水平方向滑动设置在升降台(41)上的位移块(51)、水平转动设置在升降台(41)上并螺纹穿过位移块(51)的螺杆(52)、平行于螺杆(52)固定在升降台(41)上并滑动穿过位移块(51)的光杆(53)和设置在升降台(41)上与螺杆(52)同轴连接的位移电机(54)，所述收集管(31)与位移块(51)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述收集管(31)背离尾气输送管(21)的一端连通设置有扩吸口(32)。

6.根据权利要求5所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述升降台(41)上设置有控制扩吸口(32)沿竖直方向转动的转动组件(6)。

7.根据权利要求6所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述转动组件(6)包括套设收集管(31)并与扩吸口(32)转动连接的限位环(61)，所述位移块(51)上设置有用于固定限位环(61)的连接杆(62)，所述限位环(61)上设置有控制扩吸口(32)转动的转动电机(63)。

8.根据权利要求2所述的一种机动车汽车尾气检测装置，其特征在于：所述升降台(41)上可拆卸连接有用于罩设位移组件(5)的防护罩(8)。

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