CN214248183U - 一种耐磨损的涨紧轮总成 - Google Patents
一种耐磨损的涨紧轮总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214248183U CN214248183U CN202022888323.2U CN202022888323U CN214248183U CN 214248183 U CN214248183 U CN 214248183U CN 202022888323 U CN202022888323 U CN 202022888323U CN 214248183 U CN214248183 U CN 214248183U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- frame
- supporting
- fixed mounting
- utilize
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Brushes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种耐磨损的涨紧轮总成,包括调节组件、移动组件和支撑组件,所述支撑组件底部的两侧皆等距安装有定位组件,所述定位组件的顶部固定设置有移动组件,所述移动组件的一侧固定安装有固定座,所述移动组件的顶部固定安装有调节组件,所述调节组件的顶部固定安装有坐箱,所述固定座的顶部固定安装有升降组件,所述升降组件的顶部固定安装有操作台。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够利用注油管可以对润滑油进行传输,并利用喷头导出,导出后利用清扫刷将润滑油均匀涂覆在轮体的外围,减小皮带与轮体之间所产生的摩擦力,减小磨损消耗,延长装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及涨紧轮技术领域,具体为一种耐磨损的涨紧轮总成。
背景技术
随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速的发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,汽车空调在使用时需要对其皮带的松紧进行调节,因此需要使用涨紧轮,利用涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。
现有的耐磨损的涨紧轮总成存在的缺陷是:
1、现有的涨紧轮在长时间使用后容易出现磨损的现象,缩短了涨紧轮与皮带的使用寿命;
2、现有的涨紧轮在使用时不便于使用人员进行安装,为此我们提出一种耐磨损的涨紧轮总成来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的涨紧轮总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨损的涨紧轮总成,包括固定架、安装座和支撑架,所述安装座的表面通过支撑台固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部通过活动台活动安装有固定架,所述固定架的底部固定安装有连接台,所述连接台的底部与安装座之间活动安装有张紧臂,所述张紧臂与支撑架两侧的安装座内部活动安装有安装栓,所述固定架的表面设置有注油管,所述注油管的另一端贯穿固定架固定安装有喷头,所述喷头一侧的固定架另一端通过连接轴活动安装有轮体,所述喷头底部的固定架另一端表面固定安装有清扫刷。
优选的,所述安装座顶部的支撑架另一端固定安装有安装板,且安装板的表面设置有安装孔。
优选的,所述注油管的另一侧固定安装有连接管,且连接管的外围设置有防护圈。
优选的,所述清扫刷的一侧设置有刷头,且刷头采用毛刷制成。
优选的,所述固定架的表面固定安装有卡扣,且卡扣与注油管相重合。
优选的,所述支撑架一侧与支撑台之间固定安装有加固台,且加固台一侧的支撑台内部活动安装有连接栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在注油管的另一端贯穿固定架固定安装有喷头,喷头底部的固定架另一端表面固定安装有清扫刷,注油管利用管道与外部润滑油连接,连接后利用注油管可以对润滑油进行传输,并利用喷头导出,导出后利用清扫刷将润滑油均匀涂覆在轮体的外围,减小皮带与轮体之间所产生的摩擦力,减小磨损消耗,延长装置的使用寿命。
2、本实用新型通过在张紧臂与支撑架两侧的安装座内部活动安装有安装栓,在使用时利用安装栓将安装座与外部结构之间进行固定连接,连接后利用轮体对皮带进行张紧,利用安装板可以在使用时增加安装座与外部结构之间所接触的面积,利用安装孔可以在使用时利用螺栓将安装板与外部结构之间进行固定连接,增加装置的安装方式,提高实用性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的支撑架局部结构示意图;
图4为本实用新型的固定架局部结构示意图。
图中:1、轮体;2、连接轴;3、固定架;301、卡扣;4、连接台;5、张紧臂;6、安装座;601、安装板;602、安装孔;603、安装栓;7、注油管; 701、连接管;702、喷头;8、支撑架;801、活动台;802、加固台;803、支撑台;804、连接栓;9、清扫刷;901、刷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种耐磨损的涨紧轮总成,包括固定架3、安装座6和支撑架8,张紧臂5与支撑架8两侧的安装座6内部活动安装有安装栓603,喷头702一侧的固定架3另一端通过连接轴2活动安装有轮体1,在使用时利用安装栓603将安装座6与外部结构之间进行固定连接,连接后利用轮体1对皮带进行张紧,安装座6的表面通过支撑台803 固定安装有支撑架8,支撑架8的顶部通过活动台801活动安装有固定架3,利同支撑架8可以在使用时对固定架3进行支撑,在使用时提高装置的稳定性,通过在固定架3的底部固定安装有连接台4,连接台4的底部与安装座6 之间活动安装有张紧臂5,利用张紧臂5可以根据固定架3所受力使固定架3 具有一定的活动性,从而在使用时实现张紧的作用,通过在固定架3的表面设置有注油管7,注油管7的另一端贯穿固定架3固定安装有喷头702,喷头 702底部的固定架3另一端表面固定安装有清扫刷9,注油管7利用管道与外部润滑油连接,连接后利用注油管7可以对润滑油进行传输,并利用喷头702 导出,导出后利用清扫刷9将润滑油均匀涂覆在轮体1的外围,减小皮带与轮体1之间所产生的摩擦力,减小磨损消耗,延长装置的使用寿命。
进一步,安装座6顶部的支撑架8另一端固定安装有安装板601,且安装板601的表面设置有安装孔602,利用安装板601可以在使用时增加安装座6 与外部结构之间所接触的面积,利用安装孔602可以在使用时利用螺栓将安装板601与外部结构之间进行固定连接,增加装置的安装方式,提高实用性。
进一步,注油管7的另一侧固定安装有连接管701,且连接管701的外围设置有防护圈,利用连接管701可以在使用时更方便使用人员将注油管7与外部结构进行连接使用。
进一步,清扫刷9的一侧设置有刷头901,且刷头901采用毛刷制成,利用刷头901可在使用时将润滑油均匀涂覆在轮体1的外围。
进一步,固定架3的表面固定安装有卡扣301,且卡扣301与注油管7相重合,利用卡扣301可以在使用时对注油管7的位置进行限定,避免注油管7 在使用时出现散落的现象。
进一步,支撑架8一侧与支撑台803之间固定安装有加固台802,且加固台802一侧的支撑台803内部活动安装有连接栓804,利用加固台802可以在使用时增加支撑架8与支撑台803之间的稳定性与抗折性,利用连接栓804 可以在使用时将支撑台803与安装座6之间进行固定连接,避免支撑台803 在使用时出现位移的现象,提高装置的稳定性。
工作原理:利用安装栓603将安装座6与外部结构之间进行固定连接,连接后利用轮体1对皮带进行张紧,利用张紧臂5可以根据固定架3所受力使固定架3具有一定的活动性,从而实现自动张紧,注油管7利用管道与外部润滑油连接,连接后利用注油管7可以对润滑油进行传输,并利用喷头702 导出,导出后利用清扫刷9将润滑油均匀涂覆在轮体1的外围,减小皮带与轮体1之间所产生的摩擦力。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种耐磨损的涨紧轮总成,包括固定架(3)、安装座(6)和支撑架(8),其特征在于:所述安装座(6)的表面通过支撑台(803)固定安装有支撑架(8),所述支撑架(8)的顶部通过活动台(801)活动安装有固定架(3),所述固定架(3)的底部固定安装有连接台(4),所述连接台(4)的底部与安装座(6)之间活动安装有张紧臂(5),所述张紧臂(5)与支撑架(8)两侧的安装座(6)内部活动安装有安装栓(603),所述固定架(3)的表面设置有注油管(7),所述注油管(7)的另一端贯穿固定架(3)固定安装有喷头(702),所述喷头(702)一侧的固定架(3)另一端通过连接轴(2)活动安装有轮体(1),所述喷头(702)底部的固定架(3)另一端表面固定安装有清扫刷(9)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的涨紧轮总成,其特征在于:所述安装座(6)顶部的支撑架(8)另一端固定安装有安装板(601),且安装板(601)的表面设置有安装孔(602)。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的涨紧轮总成,其特征在于:所述注油管(7)的另一侧固定安装有连接管(701),且连接管(701)的外围设置有防护圈。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的涨紧轮总成,其特征在于:所述清扫刷(9)的一侧设置有刷头(901),且刷头(901)采用毛刷制成。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损的涨紧轮总成,其特征在于:所述固定架(3)的表面固定安装有卡扣(301),且卡扣(301)与注油管(7)相重合。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损的涨紧轮总成,其特征在于:所述支撑架(8)一侧与支撑台(803)之间固定安装有加固台(802),且加固台(802)一侧的支撑台(803)内部活动安装有连接栓(804)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022888323.2U CN214248183U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种耐磨损的涨紧轮总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022888323.2U CN214248183U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种耐磨损的涨紧轮总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214248183U true CN214248183U (zh) | 2021-09-21 |
Family
ID=77736135
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022888323.2U Active CN214248183U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种耐磨损的涨紧轮总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214248183U (zh) |
-
2020
- 2020-12-03 CN CN202022888323.2U patent/CN214248183U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214248183U (zh) | 一种耐磨损的涨紧轮总成 | |
CN214918507U (zh) | 一种用于光伏清洁机器人的履带自清洁装置 | |
CN213744751U (zh) | 一种密封效果好的涨紧轮总成 | |
CN220163721U (zh) | 一种防滑座椅的角度调节结构 | |
CN204024814U (zh) | 一种发动机的轮系结构 | |
CN213744754U (zh) | 一种限位效果好的涨紧轮总成 | |
CN216426514U (zh) | 一种自带载物小平台的工作斗 | |
CN219013278U (zh) | 一种耐磨损的涨紧轮 | |
CN217738632U (zh) | 一种轨道客车轴端接地回流磨耗试验的装置 | |
CN220727018U (zh) | 混动张紧器 | |
CN210719721U (zh) | 一种行人测试装置用模拟行人小车 | |
CN216555233U (zh) | 一种低阻低功耗耗新能源汽车用惰轮 | |
CN213711770U (zh) | 皮带张紧轮 | |
CN211599304U (zh) | 一种安装稳定的背衬轴承 | |
CN216519445U (zh) | 一种耐磨损正时系统总成 | |
CN214775174U (zh) | 一种具有排水功能的商用车轮毂 | |
CN214486631U (zh) | 一种皮具保养装置 | |
CN212202246U (zh) | 自动张紧支座、发动机及机械设备 | |
CN219749801U (zh) | 一种影院轨道车稳定性保护装置 | |
CN220870030U (zh) | 一种悬挂车减速器漏油的接油装置 | |
CN209908713U (zh) | 一种带降噪音结构耐磨型汽车空调缸体 | |
CN215650115U (zh) | 座椅用扶手及座椅 | |
CN217301499U (zh) | 一种汽车变速箱齿圈 | |
CN216859356U (zh) | 行走轮高度调节机构及打磨设备 | |
CN201795006U (zh) | 风扇皮带张紧轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |