CN214248145U - 一种减震装置及具有该减震装置的桩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种减震装置及具有该减震装置的桩机,属于桩机设备技术领域,其中,减震装置包括:固定座和滑动设置在固定座上的滑移座,所述滑移座内适于插设连接待减震杆件;所述滑移座和所述固定座之间设置有第一阻尼件,所述第一阻尼件具有驱动所述滑移座保持在平衡位置的阻尼力;本实用新型的减震装置,在滑移座内适于插设连接待减震杆件,因此特别适用于对杆件的减震,在滑移座和固定座之间设置的第一阻尼件,用于对滑移座平衡位置的保持,进而对插设在滑移座内的杆件进行减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及桩机设备技术领域,具体涉及一种减震装置及具有该减震装置的桩机。
背景技术
桩机的动力头用于提供打桩的动力,在桩机上通过加压油缸支撑动力头,并为动力头的移动提供驱动。
动力头在工作时处于振动状态,加压油缸作为动力头的支撑,需要承受相关联的振动,因此需要在加压油缸上设置减震装置。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的加压油缸震动的缺陷,从而提供一种减震装置。
本实用新型还提供一种具有上述减震装置的桩机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种减震装置,包括:固定座和滑动设置在固定座上的滑移座,所述滑移座内适于插设连接待减震杆件;
所述滑移座和所述固定座之间设置有第一阻尼件,所述第一阻尼件具有驱动所述滑移座保持在平衡位置的阻尼力。
可选地,所述滑移座内可滑动地设置有套接件,所述套接件与所述滑移座之间设置有第二阻尼件,所述第二阻尼件具有驱动所述套接件保持在平衡位置的阻尼力,所述套接件内适于插设连接待减震杆件。
可选地,所述第一阻尼件和所述第二阻尼件具有不同的设置角度。
可选地,所述第一阻尼件和所述第二阻尼件相互垂直设置。
可选地,所述固定座上具有用于承载所述滑移座的平面,所述平面和所述滑移座之间设置有第一滚动件,所述第一滚动件用于支撑所述滑移座在所述固定座的平面上进行滑动。
可选地,所述第一滚动件连接在所述滑移座的底部。
可选地,所述平面上在所述滑移座的两侧,分别设有限位件,所述限位件用于限制所述滑移座的滑动路径。
可选地,所述限位件上连接有向内侧凸出的第二滚动件,所述第二滚动件用于在侧面支撑所述滑移座的滑动。
可选地,所述滑移座包括:框形架、连接在所述框形架上端的导向盖板和连接在所述框形架下端的导向滑板;
所述导向盖板和所述导向滑板上,分别具有用于伸出待减震杆件的长条孔,所述长条孔的长度方向与所述第一阻尼件的方向成角度设置;
所述第二阻尼件的外圆与所述框形架的内圆固定连接;所述第二阻尼件的内圆与所述套接件的外圆固定连接;所述第二阻尼件和所述套接件均与所述导向盖板和导向滑板为留有间隙的非接触。
本实用新型还提供一种桩机,包括:加压油缸和动力头,所述加压油缸用于支撑和移动动力头;还包括:上述方案中任一项所述的减震装置,所述减震装置与所述加压油缸连接。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的减震装置,在滑移座内适于插设连接待减震杆件,因此特别适用于对杆件的减震,在滑移座和固定座之间设置的第一阻尼件,用于对滑移座平衡位置的保持,进而对插设在滑移座内的杆件进行减震。
2.本实用新型提供的减震装置,在滑移座内设有套接件,待减震杆件通过插设在套接件内进行连接,在套接件和滑移座之间设置的第二阻尼件,用于对套接件平衡位置的保持,进而对插设在套接件内的杆件进行减震;另外第一阻尼件和第二阻尼件的设置角度不同,可分布用于对杆件进行不同方向的减震。
3.本实用新型提供的桩机,具有上述减震装置中所述的任一项优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的减震装置的一种实施方式中提供的立体图。
图2为本实用新型的减震装置的另一种实施方式中提供的立体图。
图3为本实用新型的桩机中油缸杆与减震装置配合的立体图。
附图标记说明:
1、固定座;2、滑移座;3、第一阻尼件;4、平面;5、第一滚动件;6、限位件;7、第二滚动件;8、套接件;9、第二阻尼件;10、框形架;11、导向盖板;12、导向滑板;13、长条孔;14、销轴座;15、加压油缸;16、油缸杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1所示,本实施例提供一种减震装置的具体实施方式,包括:固定座1和滑动设置在固定座1上的滑移座2,所述滑移座2内适于插设连接待减震杆件。在所述滑移座2和所述固定座1之间设置有第一阻尼件3,所述第一阻尼件3具有驱动所述滑移座2保持在平衡位置的阻尼力。具体的,所述第一阻尼件3可以为连接在滑移座2两侧的弹簧,通过该弹簧用于将滑动块保持在固定座1的中间位置。当待减震杆件受到震动时,通过第一阻尼件3对滑移座2的平衡位置进行保持,进而对插设在滑移座2内的杆件进行减震。
如图1所示,所述固定座1上具有用于承载所述滑移座2的平面4,所述滑移座2在该平面4上进行滑移。在所述滑移座2的前、后两侧分别设置有第一滚动件5,所述第一滚动件5用于支撑所述滑移座2在所述固定座1的平面4上进行滑动。另外,作为一种可替换实施方式,所述第一滚动件5还可以是设置在所述平面4上,用于支撑在滑移座2的底部,使滑移座2在第一滚动件5上进行滑动;所述第一滚动件5还可以连接在滑移座2的底部。所述第一滚动件5可以为滚轮。
如图1所示,所述固定座1上,在滑移座2的两侧分别设有限位件6,在两个所述限位件6之间,用于形成对所述滑移座2的滑动路径进行限制的通道。在所述限位件6上连接有向内侧凸出的第二滚动件7,所述第二滚动件7用于在侧面支撑所述滑移座2的滑动。所述第二滚动件7为滚球。所述限位件6为对称设置的两个悬臂结构,在悬臂的下方分别连接一个所述滚球。在所述滑移座2移动过程中,所述滚球与所述滑移座2的侧壁接触,从而在侧面对滑移座2进行支撑。
如图1所示,在滑移座2内可滑动地设置有套接件8,所述套接件8可以为钢套,也可为其他可传热的材料。所述套接件8与所述滑移座2之间设置有第二阻尼件9,所述第二阻尼件9可以为减震橡胶。所述第二阻尼件9具有驱动所述套接件8保持在平衡位置的阻尼力。在所述套接件8内适于插设连接待减震杆件,杆件的震动可通过第二阻尼件9进行减震。
作为一种可选实施方式,如图2所示,所述第二阻尼件9可以为弹簧,第二阻尼件9和第一阻尼件3相互垂直设置,从而通过第一阻尼件3和第二阻尼件9分别对杆件的横向和纵向进行减震。另外,作为一种可替换实施方式,所述第一阻尼件3和第二阻尼件9的角度,还可以根据实际需要,设置为其他角度。
如图1所示,所述滑移座2包括:框形架10、连接在所述框形架10上端的导向盖板11和连接在所述框形架10下端的导向滑板12;所述框形架10的内壁连接所述第二阻尼件9,套接件8容纳在框形架10内。在所述导向盖板11和所述导向滑板12上,分别具有用于伸出待减震杆件的长条孔13,所述长条孔13的长度方向与所述第一阻尼件3的方向成角度设置;即,当所述第二阻尼件9为弹簧时,所述长条孔13的长度方向与第二阻尼件9的长度方向保持一致。
所述第二阻尼件9的外圆与所述框形架10的内圆固定连接,其连接方式包括但不限于胶粘;所述第二阻尼件9的内圆与所述套接件8的外圆固定连接,连接方式包括但不限于胶粘;所述第二阻尼件9和所述套接件8均与所述导向盖板11和导向滑板12为非接触,留有间隙。
本实施例提供的减震装置,在对杆件进行减震时,通过第一阻尼件3可对杆件的横向进行减震,通过第二阻尼件9可对杆件的纵向进行减震。具体的,杆件插设在套接件8内,然后杆件伸出套接件8后插设在滑移座2的导向盖板为11和导向滑板12为的长条孔13内,且套接件8与所述导向盖板11和导向滑板12为非接触,留有间隙。在杆件震动过程中产生的热量主要来自杆件和长条孔13的摩擦,杆件和导向盖板11、导向滑板12具有较大的比表面积,通过导向盖板11和导向滑板12可以将热量及时的散失。从而在第二阻尼件9采用减震橡胶时,可提高减震橡胶的使用寿命。
实施例2
本实施例提供一种桩机,在桩机上设有动力头和加压油缸15,所述加压油缸15的油缸杆16的末端连接动力头,用于支撑和移动动力头;如图3所示,还包括实施例1中所述的减震装置。具体的,所述桩机上设有销轴座14,该销轴座14通过销轴与加压油缸15的缸套底端铰接连接,在加压油缸15的上端连接有所述减震装置;所述减震装置的固定座1固定连接在桩机上,所述加压油缸15的缸套顶端插入至所述减震装置的滑移座2内,通过所述减震装置对所述加压油缸15进行减震。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种减震装置,其特征在于,包括:固定座(1)和滑动设置在固定座(1)上的滑移座(2),所述滑移座(2)内适于插设连接待减震杆件;
所述滑移座(2)和所述固定座(1)之间设置有第一阻尼件(3),所述第一阻尼件(3)具有驱动所述滑移座(2)保持在平衡位置的阻尼力。
2.根据权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述滑移座(2)内可滑动地设置有套接件(8),所述套接件(8)与所述滑移座(2)之间设置有第二阻尼件(9),所述第二阻尼件(9)具有驱动所述套接件(8)保持在平衡位置的阻尼力,所述套接件(8)内适于插设连接待减震杆件。
3.根据权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述第一阻尼件(3)和所述第二阻尼件(9)具有不同的设置角度。
4.根据权利要求3所述的减震装置,其特征在于,所述第一阻尼件(3)和所述第二阻尼件(9)相互垂直设置。
5.根据权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述固定座(1)上具有用于承载所述滑移座(2)的平面(4),所述平面(4)和所述滑移座(2)之间设置有第一滚动件(5),所述第一滚动件(5)用于支撑所述滑移座(2)在所述固定座(1)的平面(4)上进行滑动。
6.根据权利要求5所述的减震装置,其特征在于,所述第一滚动件(5)连接在所述滑移座(2)的底部。
7.根据权利要求5所述的减震装置,其特征在于,所述平面(4)上在所述滑移座(2)的两侧,分别设有限位件(6),所述限位件(6)用于限制所述滑移座(2)的滑动路径。
8.根据权利要求7所述的减震装置,其特征在于,所述限位件(6)上连接有向内侧凸出的第二滚动件(7),所述第二滚动件(7)用于在侧面支撑所述滑移座(2)的滑动。
9.根据权利要求2-8中任一项所述的减震装置,其特征在于,所述滑移座(2)包括:框形架(10)、连接在所述框形架(10)上端的导向盖板(11)和连接在所述框形架(10)下端的导向滑板(12);
所述导向盖板(11)和所述导向滑板(12)上,分别具有用于伸出待减震杆件的长条孔(13),所述长条孔(13)的长度方向与所述第一阻尼件(3)的方向成角度设置;
所述第二阻尼件(9)的外圆与所述框形架(10)的内圆固定连接;所述第二阻尼件(9)的内圆与所述套接件(8)的外圆固定连接;所述第二阻尼件(9)和所述套接件(8)均与所述导向盖板(11)和导向滑板(12)为留有间隙的非接触。
10.一种桩机,其特征在于,包括:加压油缸(15)和动力头,所述加压油缸(15)用于支撑和移动动力头;还包括:权利要求1-9中任一项所述的减震装置,所述减震装置与所述加压油缸(15)连接。
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