CN214247521U - 一种高隔热系数发动机隔热机盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高隔热系数发动机隔热机盖，包括机盖，机盖上固定有板框，板框内固定嵌入有与机盖贴合的网板，板框上固定有框体，框体上固定有刺毛贴，刺毛贴上粘接有圆毛贴，圆毛贴上固定有外层，外层内包裹有内层。通过框体可在隔热时形成一个空腔形式，减缓热量传递效果，同时，外层和内层组成隔热垫结构，铝箔布的外层可起到一个防火耐高温的效果，保温棉的内层可起到一个稳定隔热效果。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机隔热机盖技术领域，具体为一种高隔热系数发动机隔热机盖。
背景技术
发动机盖是处于发动机上方的盖板，其主要避免外部人或物体直接接触发动机，对发动机起到一个保护效果。
发动机盖为钣金喷漆结构，在长期处于发动机热量的影响下，很容易出现漆面老化的情况，所以很多车主会在机盖内粘贴一个隔热垫。
但是，现有的隔热垫结构简单，仅为单纯的垫层结构，实际在汽车持续运行时，隔热效果不佳，隔热质量差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高隔热系数发动机隔热机盖，以解决对机盖隔热的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高隔热系数发动机隔热机盖，包括机盖，所述机盖上固定有板框，所述板框内固定嵌入有与机盖贴合的网板，所述板框上固定有框体，所述框体上固定有刺毛贴，所述刺毛贴上粘接有圆毛贴，所述圆毛贴上固定有外层，所述外层内包裹有内层。
优选的，所述板框和网板由铝合金材料制成，具有一个衔接效果，同时，也保证导热效果。
优选的，所述框体由高强度聚氯乙烯材料制成，且厚度在.至.厘米之间，可与机盖形成一个空腔，减缓热量传递。
优选的，所述外层由铝箔布材料制成，具有防火耐高温的效果。
优选的，所述内层由保温棉材料制成，且厚度在.至.厘米之间，能够保证隔热效果，避免发动机温度对机盖的喷漆造成影响，也防止冬季在短暂熄火时，外部冷气对发动机造成伤害。
优选的，所述板框上设置有卡槽，所述框体上固定有与卡槽卡接的弹性卡，方便根据夏季或冬季选择框体以及隔热垫的安装。
优选的，所述弹性卡的形状和卡槽的槽内形状均为正六边形，且弹性卡由橡胶材料制成，便于框体与板框的安装和拆卸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过框体可在隔热时形成一个空腔形式，减缓热量传递效果，同时，外层和内层组成隔热垫结构，铝箔布的外层可起到一个防火耐高温的效果，保温棉的内层可起到一个稳定隔热效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的隔热部分结构示意图；
图3为本实用新型的a处放大示意图。
图中：1、机盖；11、板框；12、网板；13、框体；14、刺毛贴；15、圆毛贴；16、外层；17、内层；2、卡槽；21、弹性卡。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3，一种高隔热系数发动机隔热机盖，包括机盖1，机盖1上固定有板框11，板框11内固定嵌入有与机盖1贴合的网板12，板框11上固定有框体13，框体13上固定有刺毛贴14，刺毛贴14上粘接有圆毛贴15，圆毛贴15上固定有外层16，外层16内包裹有内层17。
参阅图1和图2，板框11和网板12由铝合金材料制成，具有一个衔接效果，同时，也保证导热效果。
参阅图1和图2，框体13由高强度聚氯乙烯材料制成，且厚度在0.8至1.5厘米之间，可与机盖1形成一个空腔，减缓热量传递。
参阅图1和图2，外层16由铝箔布材料制成，具有防火耐高温的效果。
参阅图1和图2，内层17由保温棉材料制成，且厚度在0.3至0.5厘米之间，能够保证隔热效果，避免发动机温度对机盖1的喷漆造成影响，也防止冬季在短暂熄火时，外部冷气对发动机造成伤害。
参阅图2和图3，板框11上设置有卡槽2，框体13上固定有与卡槽2卡接的弹性卡21，方便根据夏季或冬季选择框体13以及隔热垫的安装。
参阅图2和图3，弹性卡21的形状和卡槽2的槽内形状均为正六边形，且弹性卡21由橡胶材料制成，便于框体13与板框11的安装和拆卸。
本方案的工作原理是：当机盖1需要隔热时，先将带有网板12的板框11与机盖1固定，网板12可起到一个导热效果，并能够进行部件的衔接，车主可根据夏季或冬季进行选择安装隔热垫。
将框体13与板框11通过弹性卡21卡入卡槽2进行固定，框体13可形成一个空腔，避免冬天，外部冷气过快的传递到发动机位置。
通过圆毛贴15与刺毛贴14粘接固定，内层17和外层16组成一个隔热垫结构，使得隔热垫便于和框体13固定。
Claims (7)
1.一种高隔热系数发动机隔热机盖，包括机盖(1)，其特征在于：所述机盖(1)上固定有板框(11)，所述板框(11)内固定嵌入有与机盖(1)贴合的网板(12)，所述板框(11)上固定有框体(13)，所述框体(13)上固定有刺毛贴(14)，所述刺毛贴(14)上粘接有圆毛贴(15)，所述圆毛贴(15)上固定有外层(16)，所述外层(16)内包裹有内层(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述板框(11)和网板(12)由铝合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述框体(13)由高强度聚氯乙烯材料制成，且厚度在0.8至1.5厘米之间。
4.根据权利要求1所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述外层(16)由铝箔布材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述内层(17)由保温棉材料制成，且厚度在0.3至0.5厘米之间。
6.根据权利要求1所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述板框(11)上设置有卡槽(2)，所述框体(13)上固定有与卡槽(2)卡接的弹性卡(21)。
7.根据权利要求6所述的一种高隔热系数发动机隔热机盖，其特征在于：所述弹性卡(21)的形状和卡槽(2)的槽内形状均为正六边形，且弹性卡(21)由橡胶材料制成。
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