CN214245398U - 一种基于桥梁施工的装配式承台基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于桥梁施工的装配式承台基础，包括支撑柱，所述支撑柱的底部对称开设有四个第一凹槽，所述第一凹槽的内侧顶壁通过合页铰接有第一板体，所述第一板体的上表面固定连接有锥体，所述支撑柱的顶部固定连接有平台，所述平台的两侧对称开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的内部滑动连接有第二板体；本实用新型通过第二凹槽的设置，将第二板体隐藏在第二凹槽的内部，利用第一卡套与第二固定杆卡接可以防止第二板体滑出，使得第二板体便于收纳，通过合页和第二卡套的设置，使得第一板体可以翻转，从而将锥体与第二卡套卡接，减少占地面积和空间占用，从而使得本实用新型便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工辅助装置技术领域，具体为一种基于桥梁施工的装配式承台基础。
背景技术
随着沿海地区社会经济的发展，海上风电、跨海大桥、海上灯塔等海上工程不断向深水、波浪强烈的海域推进，高桩墩台结构得到广泛应用。高桩墩台一般由桩基、承台和上部结构组成，承台基础一般采用钢筋混凝土结构。随着混凝土耐久性技术研究的进步，预制混凝土承台基础质量可以得到保障，但是现有的承台基础依旧存在一些缺陷：
一、现有的桥梁施工承台基础由于体积庞大及结构较为复杂，在使用后不便于对其进行收纳和携带；
二、现有的桥梁施工承台基础由于缺乏防护措施，使得承台基础在施工过程中，受到碰撞后容易造成损害，同时容易导致基础不稳，产生安全隐患，为此，提出一种基于桥梁施工的装配式承台基础。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于桥梁施工的装配式承台基础，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于桥梁施工的装配式承台基础，包括支撑柱，所述支撑柱的底部对称开设有四个第一凹槽，所述第一凹槽的内侧顶壁通过合页铰接有第一板体，所述第一板体的上表面固定连接有锥体，所述支撑柱的顶部固定连接有平台，所述平台的两侧对称开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的内部滑动连接有第二板体，所述平台的外侧壁对称固定连接有四个第一固定块，相邻的两个所述第一固定块相邻的一侧焊接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外侧壁滑动连接有两个套管，所述第一支撑杆的外部套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与相邻的两个所述套管相邻的一端固定连接，所述套管的外侧壁焊接有第一壳体，所述第一壳体的内部铰接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离所述第一壳体的一端铰接有第二壳体，相邻的两个所述第二壳体的外侧壁焊接有弧形板。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第二板体的上表面对称开设有两个第四凹槽，所述平台的上表面开设有八个第三凹槽，相邻的两个所述第三凹槽的内部插接有U形杆，所述U形杆与所述第四凹槽互相适配。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第二板体远离所述平台的一侧焊接有第二固定杆，所述平台的外侧壁对称焊接有两个第一固定杆，所述第一固定杆的外侧壁铰接有第一卡套，所述第一卡套与所述第二固定杆互相适配。
作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑柱的外侧壁对称焊接有四个第三固定杆，所述第三固定杆远离所述支撑柱的一端焊接有第二卡套，所述第二卡套与所述锥体互相适配。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第二凹槽的内侧壁对称开设有两个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离所述滑槽的一侧滑动连接于相邻的所述第二板体的外侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的：所述平台的外侧壁对称焊接有四个支撑板，所述支撑板远离所述平台的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述支撑板的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块远离所述第二弹簧的一侧固定连接于相邻的所述弧形板的内侧壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
一、本实用新型通过第二凹槽的设置，将第二板体隐藏在第二凹槽的内部，利用第一卡套与第二固定杆卡接可以防止第二板体滑出，使得第二板体便于收纳，通过合页和第二卡套的设置，使得第一板体可以翻转，从而将锥体与第二卡套卡接，减少占地面积和空间占用，从而使得本实用新型便于携带；
二、本实用新型通过弧形板的设置，可以对平台起到防护的作用，当弧形板受到碰撞时，弧形板通过第二壳体、第二支撑杆等结构将压力传导至套管，使得套管挤压第一弹簧，第一弹簧具有减震的作用，可以减缓外界施加的压力，并促使套管复位，从而避免平台受损，从而避免支撑柱产生松动，提高了本实用新型的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的左视结构示意图。
图中：1、支撑柱；2、第一凹槽；3、合页；4、第一板体；5、锥体；6、平台；7、第二凹槽；8、第二板体；9、第一固定块；10、第一支撑杆；11、套管；12、第一弹簧；13、第一壳体；14、第二支撑杆；15、第二壳体；16、弧形板；17、第三凹槽；18、U形杆；19、第四凹槽；20、第一固定杆；21、第一卡套；22、第二固定杆；24、滑槽；25、滑块；26、第三固定杆；27、第二卡套；28、支撑板；29、第二弹簧；30、第二固定块。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
具体实施方式
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于桥梁施工的装配式承台基础，包括支撑柱1，支撑柱1的底部对称开设有四个第一凹槽2，第一凹槽2的内侧顶壁通过合页3铰接有第一板体4，第一板体4的上表面固定连接有锥体5，支撑柱1的顶部固定连接有平台6，平台6的两侧对称开设有两个第二凹槽7，第二凹槽7的内部滑动连接有第二板体8，平台6的外侧壁对称固定连接有四个第一固定块9，相邻的两个第一固定块9相邻的一侧焊接有第一支撑杆10，第一支撑杆10的外侧壁滑动连接有两个套管11，第一支撑杆10的外部套设有第一弹簧12，第一弹簧12的两端分别与相邻的两个套管11相邻的一端固定连接，套管11的外侧壁焊接有第一壳体13，第一壳体 13的内部铰接有第二支撑杆14，第二支撑杆14远离第一壳体13的一端铰接有第二壳体15，相邻的两个第二壳体15的外侧壁焊接有弧形板16。
本实施例中，具体的：第二板体8的上表面对称开设有两个第四凹槽19，平台6的上表面开设有八个第三凹槽17，相邻的两个第三凹槽17的内部插接有U形杆18，U形杆18与第四凹槽19互相适配；通过第三凹槽17的设置，便于U形杆18的存放，将多个本实用新型布置后，便于利用U形杆18插入相邻的两个第四凹槽19的内部，使得多个本实用新型便于连接使用。
本实施例中，具体的：第二板体8远离平台6的一侧焊接有第二固定杆 22，平台6的外侧壁对称焊接有两个第一固定杆20，第一固定杆20的外侧壁铰接有第一卡套21，第一卡套21与第二固定杆22互相适配；将第二板体8 收纳进第二凹槽7的内部后，将第一卡套21与第二固定杆22卡接，可以将第二板体8的位置固定在第二凹槽7的内部，避免第二板体8滑出第二凹槽7 的内部，便于本实用新型的携带。
本实施例中，具体的：支撑柱1的外侧壁对称焊接有四个第三固定杆26，第三固定杆26远离支撑柱1的一端焊接有第二卡套27，第二卡套27与锥体 5互相适配；通过第三固定杆26的设置，可以对于第二卡套27具有支撑的作用，通过第二卡套27的设置，在锥体5反转后，便于将锥体5进行固定收纳。
本实施例中，具体的：其特征在于：第二凹槽7的内侧壁对称开设有两个滑槽24，滑槽24的内部滑动连接有滑块25，滑块25远离滑槽24的一侧滑动连接于相邻的第二板体8的外侧壁；通过滑槽24和滑块25的设置，对于第二板体8具有限位的作用，避免第二板体8从第二凹槽7的内部完全滑出。
本实施例中，具体的：平台6的外侧壁对称焊接有四个支撑板28，支撑板28远离平台6的一侧固定连接有第二弹簧29，第二弹簧29远离支撑板28 的一侧固定连接有第二固定块30，第二固定块30远离第二弹簧29的一侧固定连接于相邻的弧形板16的内侧壁；当弧形板16受到碰撞时，弧形板16通过第二固定块30挤压第二弹簧29时，第二弹簧29会减缓第二固定块30施加的压力，同时第二弹簧29会产生反推力，促使第二固定块30复位，从而减少震动带来的影响，避免平台6受损，从而避免支撑柱1产生松动，提高了本实用新型的安全性。
工作原理或者结构原理，使用时，通过锥体5和合页3的设置，便于将第一板体4翻转，使得锥体5与第二卡套27卡接，使得锥体5便于收纳，减少本实用新型的空间占用，通过第二凹槽7的设置，使得第二板体8便于收纳，利用第一卡套21与第二固定杆22卡接，可以将第二板体8固定在第二凹槽7的内部，使得本实用新型便于携带，将第一板体4翻转，同时将锥体5 与第二卡套27分离，使得合页3折叠并隐藏在第一凹槽2的内部，使得锥体 5的顶部旋转180°朝下，利用锥体5将本实用新型的底部打入地下，使得本实用新型与地面稳固连接，将第一卡套21与第二固定杆22分离，从而可以将第二板体8抽出，等距排列布置本使用新型，利用U形杆18将相邻的两个第四凹槽19插接，可以将多个本实用新型快速搭建连接，通过弧形板16的设置，可以对平台6起到防护的作用，当弧形板16受到碰撞时，弧形板16 通过第二壳体15、第二支撑杆14和第一壳体13推动套管11，使得相邻的两个套管11挤压第一弹簧12，第一弹簧12被挤压时会减缓套管11施加的压力，同时第一弹簧12会产生反推力，促使套管11复位，从而减少震动带来的影响，当弧形板16通过第二固定块30挤压第二弹簧29时，第二弹簧29会减缓第二固定块30施加的压力，同时第二弹簧29会产生反推力，促使第二固定块30复位，从而减少震动带来的影响，避免平台6受损，从而避免支撑柱 1产生松动，提高了本实用新型的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于桥梁施工的装配式承台基础，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的底部对称开设有四个第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内侧顶壁通过合页(3)铰接有第一板体(4)，所述第一板体(4)的上表面固定连接有锥体(5)，所述支撑柱(1)的顶部固定连接有平台(6)，所述平台(6)的两侧对称开设有两个第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)的内部滑动连接有第二板体(8)，所述平台(6)的外侧壁对称固定连接有四个第一固定块(9)，相邻的两个所述第一固定块(9)相邻的一侧焊接有第一支撑杆(10)，所述第一支撑杆(10)的外侧壁滑动连接有两个套管(11)，所述第一支撑杆(10)的外部套设有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的两端分别与相邻的两个所述套管(11)相邻的一端固定连接，所述套管(11)的外侧壁焊接有第一壳体(13)，所述第一壳体(13)的内部铰接有第二支撑杆(14)，所述第二支撑杆(14)远离所述第一壳体(13)的一端铰接有第二壳体(15)，相邻的两个所述第二壳体(15)的外侧壁焊接有弧形板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的装配式承台基础，其特征在于：所述第二板体(8)的上表面对称开设有两个第四凹槽(19)，所述平台(6)的上表面开设有八个第三凹槽(17)，相邻的两个所述第三凹槽(17)的内部插接有U形杆(18)，所述U形杆(18)与所述第四凹槽(19)互相适配。
3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的装配式承台基础，其特征在于：所述第二板体(8)远离所述平台(6)的一侧焊接有第二固定杆(22)，所述平台(6)的外侧壁对称焊接有两个第一固定杆(20)，所述第一固定杆(20)的外侧壁铰接有第一卡套(21)，所述第一卡套(21)与所述第二固定杆(22)互相适配。
4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的装配式承台基础，其特征在于：所述支撑柱(1)的外侧壁对称焊接有四个第三固定杆(26)，所述第三固定杆(26)远离所述支撑柱(1)的一端焊接有第二卡套(27)，所述第二卡套(27)与所述锥体(5)互相适配。
5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的装配式承台基础，其特征在于：所述第二凹槽(7)的内侧壁对称开设有两个滑槽(24)，所述滑槽(24)的内部滑动连接有滑块(25)，所述滑块(25)远离所述滑槽(24)的一侧滑动连接于相邻的所述第二板体(8)的外侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的装配式承台基础，其特征在于：所述平台(6)的外侧壁对称焊接有四个支撑板(28)，所述支撑板(28)远离所述平台(6)的一侧固定连接有第二弹簧(29)，所述第二弹簧(29)远离所述支撑板(28)的一侧固定连接有第二固定块(30)，所述第二固定块(30)远离所述第二弹簧(29)的一侧固定连接于相邻的所述弧形板(16)的内侧壁。
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