CN214237979U - 一种发动机气门锁片装配工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气门锁片装配工具,包括:夹持装置,其包括两个夹持臂和第一夹片;任一所述夹持臂一端内部设置有电磁绕组,其另一端与所述第一夹片转动连接,两个所述夹持臂呈镜像对称设置;供电装置,其为一端开口的盒状结构,所述供电装置与所述第一夹片固定连接,所述供电装置内部设置有电源,所述电源与所述电磁绕组电性连接。本实用新型采用的装配头形状与气门锁片的形状相配合,且装配头内置电磁绕组,提供一定的磁吸力,进一步保证装配时气门锁片不易滑落,且易于对准安装部位,可提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工具技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种发动机气门锁片装配工具。
背景技术
气门锁片属于汽车发动机配气机构气门组中的一个重要零部件,安装于气门杆尾端,作用是使气门与气门弹簧座实现单向连接并锁止。气门锁片在装配中时,因大多需要使用专用工具将气门弹簧座及弹簧压下,造成气门锁片可拆装空间狭小,在发动机生产制造过程中尚有专门安装气门锁片的工装进行装配,但在维修时大多只能用带磁起子或镊子等通用拆装工具进行装配,由于工具与气门锁片形状不匹配,锁片在装配过程中难以对准装配部位,并且夹取气门锁片的过程中易滑落,装配一个或多个气门锁片时花费时间长,使得作业难度高、装配效率低下,并且难以以规范的形式一次性装配成功。因此,需要开发一种发动机气门锁片装配工具,与气门锁片的形状相匹配,夹取安装时不易滑落,同时结构小巧易于携带。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种发动机气门锁片装配工具,包括:
夹持装置,其包括两个夹持臂和第一夹片;任一所述夹持臂一端内部设置有电磁绕组,其另一端与所述第一夹片转动连接,两个所述夹持臂呈镜像对称设置;
供电装置,其为一端开口的盒状结构,所述供电装置与所述第一夹片固定连接,所述供电装置内部设置有电源,所述电源与所述电磁绕组电性连接。
优选的是,任一所述夹持臂包括连杆和装配头,所述连杆一端与所述装配头可拆卸连接,其另一端通过转轴与所述第一夹片转动连接。
优选的是,所述连杆内部中空,所述连杆与所述第一夹片连接的一端为半圆柱齿轮,两个所述夹持臂的所述齿轮相啮合,所述转轴的中心与所述齿轮的圆心相重合。
优选的是,所述装配头与所述连杆连接的一侧与所述连杆连通,其内部设置有电磁绕组;所述装配头的一侧表面为圆弧形,且与半个待安装气门锁片的弧形相配合;两个所述夹持臂的所述装配头的圆弧面相向设置,二者之间形成容纳空间,以容纳气门锁片。
优选的是,还包括第二夹片,其截面为倒U型结构;所述第二夹片上表面设置有第一通孔,所述第二夹片上表面与所述供电装置固定连接,且所述第一通孔与所述供电装置开口的一端连通;所述第二夹片下端与所述第一夹片固定连接。
优选的是,还包括固定轴,所述固定轴穿过所述第一夹片和所述第二夹片的下端,且所述固定轴的两端分别通过螺母固定。
优选的是,所述供电装置还包括电流指示灯、开关和保护电阻,两个所述夹持臂中的所述电磁绕组并联后与所述保护电阻、所述电源、所述开关、所述电流指示灯依次串联。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型采用的装配头形状与气门锁片的形状相配合,且装配头内置电磁绕组,提供一定的磁吸力,进一步保证装配时气门锁片不易滑落,且易于对准安装部位,从而提高工作效率。
2、本实用新型工具结构简单,可用性强,自带供电装置,无需外接电源,提高了各种场合中进行发动机气门锁片的装配效率与便携程度,可成为日常性使用的高效专用装配工具。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的侧面结构示意图;
图2为本实用新型上述实施例的A-A截面结构示意图;
图3为本实用新型上述实施例中所述第二夹片的截面结构示意图;
图4为本实用新型上述实施例中所述固定轴的截面结构示意图;
图5为本实用新型上述实施例中所述装配头的结构示意图;
图6为本实用新型上述实施例的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~2所示,本实用新型提供一种发动机气门锁片装配工具,包括:
夹持装置,其包括两个夹持臂1和第一夹片5;任一所述夹持臂1一端内部设置有电磁绕组121,其另一端与所述第一夹片5转动连接,两个所述夹持臂1呈镜像对称设置;
供电装置2,其为一端开口的盒状结构,所述供电装置2与所述第一夹片5固定连接,所述供电装置2内部设置有电源21,所述电源21与所述电磁绕组121电性连接。
在这种技术方案中,所述夹持臂1一端内部设置有所述电磁绕组121,用于在夹取发动机气门夹片时提供一定的磁吸力,使得气门夹片不易掉落。两个所述夹持臂1的一端与所述第一夹片5转动连接,工作人员手部使两个所述夹持臂1的另一端相向运动,实现夹取安装动作。所述供电装置2中的所述电源21为所述电磁绕组121供电,不需要外接电源,便于使用和携带。所述供电装置1优先选用金属材料,其内部用绝缘材料包裹,防止漏电。
在另一种实施例中,任一所述夹持臂1包括连杆11和装配头12,所述连杆11一端与所述装配头12可拆卸连接,其另一端通过转轴6与所述第一夹片5转动连接。所述连杆11一端与所述装配头12可拆卸连接,便于拆装所述电磁绕组121。
在另一种实施例中,所述连杆11内部中空,所述连杆11与所述第一夹片连接的一端为半圆柱齿轮,两个所述夹持臂1的所述齿轮相啮合,所述转轴6的中心与所述齿轮的圆心相重合。所述连杆11通过转轴6与所述第一夹片5转动连接,两个所述夹持臂1绕所述转轴转动,且两个所述夹持臂1的齿轮部分相啮合,通过啮合摩擦来达到两个所述夹持臂1左右定向摆动的作用,啮合部分可涂抹润滑脂,两个所述夹持臂1张开最大夹角不小于180度,便于仅使用一个所述夹持臂1。所述连杆11内部中空,可以使得所述电源21与所述电磁绕组121连接的电线通过其中。
在另一种实施例中,所述装配头12与所述连杆11连接的一侧与所述连杆11连通,其内部设置有电磁绕组121;所述装配头12的一侧表面为圆弧形,且与半个待安装气门锁片的弧形相配合;两个所述夹持臂1的所述装配头12的圆弧面相向设置,二者之间形成容纳空间,以容纳气门锁片,如图5所示。所述装配头12的形状与气门锁片的形状相配合,且所述装配头12内置电磁绕组,提供一定的磁吸力,进一步保证装配时气门锁片不易滑落,且易于对准安装部位。
在另一种实施例中,还包括第二夹片4,其截面为倒U型结构;所述第二夹片4上表面设置有第一通孔,所述第二夹片4上表面与所述供电装置2固定连接,且所述第一通孔与所述供电装置2开口的一端连通;所述第二夹片4下端与所述第一夹片1固定连接。增加所述第二夹片4进一步将所述第一夹片5与所述供电装置2固定连接起来,增加结构的稳定性;同时所述供电装置2中所述电源21与所述电磁绕组121连接的电线经所述第一通孔进入所述连杆11,使得电线不外露,减少电线的磨损,从而增加安全性。
在另一种实施例中,还包括固定轴3,所述固定轴3穿过所述第一夹片5和所述第二夹片4的下端,且所述固定轴7的两端分别通过螺母固定。通过所述固定轴3将所述第一夹片5和所述第二夹片4固定连接在一起。
在另一种实施例中,所述供电装置1还包括电流指示灯23、开关24和保护电阻22,两个所述夹持臂1中的所述电磁绕组121并联后与所述保护电阻22、所述电源21、所述开关24、所述电流指示灯23依次串联,电路图如图6所示。所述保护电阻22、所述电源21、所述开关24、所述电流指示灯23优先采用集成电路板进行集成。所述开关24接通时,所述电磁绕组121产生磁化,可以夹取气门锁片进行装配,气门锁片两部分可分别吸附在两个所述装配头12上,安装到指定位置后,断开所述开关24,所述电流指示灯23熄灭,所述电磁绕组121断电,气门锁片与所述装配头12分离。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种发动机气门锁片装配工具,其特征在于,包括:
夹持装置,其包括两个夹持臂和第一夹片;任一所述夹持臂一端内部设置有电磁绕组,其另一端与所述第一夹片转动连接,两个所述夹持臂呈镜像对称设置;
供电装置,其为一端开口的盒状结构,所述供电装置与所述第一夹片固定连接,所述供电装置内部设置有电源,所述电源与所述电磁绕组电性连接。
2.如权利要求1所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,任一所述夹持臂包括连杆和装配头,所述连杆一端与所述装配头可拆卸连接,其另一端通过转轴与所述第一夹片转动连接。
3.如权利要求2所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,所述连杆内部中空,所述连杆与所述第一夹片连接的一端为半圆柱齿轮,两个所述夹持臂的所述齿轮相啮合,所述转轴的中心与所述齿轮的圆心相重合。
4.如权利要求2所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,所述装配头与所述连杆连接的一侧与所述连杆连通,其内部设置有电磁绕组;所述装配头的一侧表面为圆弧形,且与半个待安装气门锁片的弧形相配合;两个所述夹持臂的所述装配头的圆弧面相向设置,二者之间形成容纳空间,以容纳气门锁片。
5.如权利要求1所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,还包括第二夹片,其截面为倒U型结构;所述第二夹片上表面设置有第一通孔,所述第二夹片上表面与所述供电装置固定连接,且所述第一通孔与所述供电装置开口的一端连通;所述第二夹片下端与所述第一夹片固定连接。
6.如权利要求5所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,还包括固定轴,所述固定轴穿过所述第一夹片和所述第二夹片的下端,且所述固定轴的两端分别通过螺母固定。
7.如权利要求1所述的发动机气门锁片装配工具,其特征在于,所述供电装置还包括电流指示灯、开关和保护电阻,两个所述夹持臂中的所述电磁绕组并联后与所述保护电阻、所述电源、所述开关、所述电流指示灯依次串联。
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