CN214237380U - 一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，包括输油管道，所述输油管道外壁中部通过衔接块分别连接有控制机构与提示机构，所述衔接块套嵌于输油管道外壁中部，所述控制机构与提示机构分别设置于衔接块顶面中部与右侧，所述输油管道顶面连通有输油支管，所述输油支管左侧均匀连通有分流管，所述分流管输出端与输入端分别设置有压力检测器与流量计，所述分流管内壁右侧设置有电磁阀，所述控制机构包括控制箱与PLC控制器，所述控制箱设置于衔接块顶面中部，所述控制箱内腔设置有PLC控制器，及时通过工作人员，便于实时通过流量计得知分流管内是否发生堵塞的情况，通过压力检测器得知分流管内是否产生漏油的现象，提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，属于数控设备技术领域。
背景技术
数控车床上导轨润滑供油通过供油排集中供油并逐个分配的方式，现有技术中，不能便于检测各个分流管是否正常运输以及泄露的情况，同时在发生泄露情况时，不能及时处理与警示，造成了资源的损失以及具有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括输油管道，所述输油管道外壁中部通过衔接块分别连接有控制机构与提示机构，所述衔接块套嵌于输油管道外壁中部，所述控制机构与提示机构分别设置于衔接块顶面中部与右侧，所述输油管道顶面连通有输油支管，所述输油支管左侧均匀连通有分流管，所述分流管输出端与输入端分别设置有压力检测器与流量计，所述分流管内壁右侧设置有电磁阀。
进一步的，所述控制机构包括控制箱与PLC控制器，所述控制箱设置于衔接块顶面中部，所述控制箱内腔设置有PLC控制器。
进一步的，所述提示机构包括提示箱与警报器，所述提示箱设置于衔接块右侧，所述提示箱内腔设置有警报器。
进一步的，所述PLC控制器通过导线并联连接压力检测器、流量计、电磁阀与警报器。
进一步的，所述PLC控制器、压力检测器、流量计、电磁阀与警报器均通过导线连接外部电源。
本实用新型的有益效果是：
1、设置的提示机构与其内部包括的部件，并通过PLC控制器控制协助，发生漏油或堵塞情况时，发出警报，及时通过工作人员。
2、设置的控制机构与其内部包括的部件，PLC控制器为控制中枢，便于实时通过流量计得知分流管内是否发生堵塞的情况，通过压力检测器得知分流管内是否产生漏油的现象，提高了安全系数。
3、设置的电磁阀，并通过PLC控制器控制协助，分流管发生漏油现象时，便于封堵住漏油的分流管，减免了损失。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置主视图；
图2是本实用新型一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置分流管内视图；
图3是本实用新型一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置控制机构与提示机构的内视图；
图4是本实用新型一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置控制流程图；
图中标号：1、输油管道；2、衔接块；3、控制机构；4、提示机构；5、输油支管；6、分流管；7、压力检测器；8、流量计；9、电磁阀；10、控制箱；11、PLC控制器；12、提示箱；13、警报器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：包括输油管道 1，所述输油管道1外壁中部通过衔接块2分别连接有控制机构3与提示机构4，所述衔接块2套嵌于输油管道1外壁中部，所述控制机构3与提示机构4分别设置于衔接块2顶面中部与右侧，所述输油管道1顶面连通有输油支管5，所述输油支管5左侧均匀连通有分流管6，所述分流管6输出端与输入端分别设置有压力检测器7与流量计 8，所述分流管6内壁右侧设置有电磁阀9。
更具体而言，所述控制机构3包括控制箱10与PLC控制器11，所述控制箱10设置于衔接块2顶面中部，所述控制箱10内腔设置有 PLC控制器11。
更具体而言，所述提示机构4包括提示箱12与警报器13，所述提示箱12设置于衔接块2右侧，所述提示箱12内腔设置有警报器 13。
综上所述，所述PLC控制器11通过导线并联连接压力检测器7、流量计8、电磁阀9与警报器13，且所述PLC控制器11、压力检测器7、流量计8、电磁阀9与警报器13均通过导线连接外部电源。
本实用新型工作原理：PLC控制器11为控制中枢，便于实时通过流量计8得知分流管6内是否发生堵塞的情况，如若发生，PLC控制器11通过导线控制警报器13发出警报，通过压力检测器7得知分流管6内是否产生漏油的现象，如若发生，PLC控制器11通过导线控制电磁阀9对漏油的分流管封堵。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，包括输油管道(1)，其特征在于：所述输油管道(1)外壁中部通过衔接块(2)分别连接有控制机构(3)与提示机构(4)，所述衔接块(2)套嵌于输油管道(1)外壁中部，所述控制机构(3)与提示机构(4)分别设置于衔接块(2)顶面中部与右侧，所述输油管道(1)顶面连通有输油支管(5)，所述输油支管(5)左侧均匀连通有分流管(6)，所述分流管(6)输出端与输入端分别设置有压力检测器(7)与流量计(8)，所述分流管(6)内壁右侧设置有电磁阀(9)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，其特征在于：所述控制机构(3)包括控制箱(10)与PLC控制器(11)，所述控制箱(10)设置于衔接块(2)顶面中部，所述控制箱(10)内腔设置有PLC控制器(11)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，其特征在于：所述提示机构(4)包括提示箱(12)与警报器(13)，所述提示箱(12)设置于衔接块(2)右侧，所述提示箱(12)内腔设置有警报器(13)。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，其特征在于：所述PLC控制器(11)通过导线并联连接压力检测器(7)、流量计(8)、电磁阀(9)与警报器(13)。
5.根据权利要求2所述的一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置，其特征在于：所述PLC控制器(11)、压力检测器(7)、流量计(8)、电磁阀(9)与警报器(13)均通过导线连接外部电源。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022477534.7U CN214237380U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022477534.7U CN214237380U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214237380U true CN214237380U (zh) | 2021-09-21 |
Family
ID=77730904
Family Applications (1)
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| CN202022477534.7U Active CN214237380U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种数控车床导轨润滑供油油排监控装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214237380U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114088140A (zh) * | 2021-11-27 | 2022-02-25 | 东莞市深亚精密机械有限公司 | 一种油路检测控制系统及其工作方法 |
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2020
- 2020-10-30 CN CN202022477534.7U patent/CN214237380U/zh active Active
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| CN114088140A (zh) * | 2021-11-27 | 2022-02-25 | 东莞市深亚精密机械有限公司 | 一种油路检测控制系统及其工作方法 |
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