CN214234293U - 一种球磨机电动进料小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种球磨机电动进料小车,所述球磨机电动进料小车包括车体、支撑架、进料斗和下料管,支撑架安装在车体顶部,下料管一端与进料斗的出料口连接,进料斗和下料管分别安装在支撑架上,车体的底部安装轮子和带动轮子移动的电动机构。本实用新型给检修及安装留有足够的检修及安装空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及球磨机领域,特别涉及一种球磨机电动进料小车。
背景技术
现有矿磨(如溢流磨)的进料部由进料斗和下料管组成,下料管远离进料斗的一端位于与溢流磨的进料口处,一方面,当安装和维修时,占用空间大,导致不方便安装与维修,另一方面,进料部悬在空中,由于进料斗较重,导致进料部一端重,一端轻,从而不平衡而影响使用寿命。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型提供一种球磨机电动进料小车,该球磨机电动进料小车带有进料斗和下料管,在检修及安装时,将小车退离球磨机,给检修及安装留有足够的检修及安装空间,当球磨机进料及磨料时,将小车推进,下料管的管口与进料口对中,进行正常进料。
技术方案是:一种球磨机电动进料小车,所述球磨机电动进料小车包括车体、支撑架、进料斗和下料管,支撑架安装在车体顶部,下料管一端与进料斗的出料口连接,进料斗和下料管分别安装在支撑架上,车体的底部安装轮子和带动轮子移动的电动机构。
球磨机电动进料小车的使用,使得球磨机在检修及安装时,有足够的检修及安装空间,球磨机工作时也能正常工作。
球磨机电动进料小车与人工笨重的推动进料小车相比,减少了劳动力成本,提高了生产效率。
作为优选,所述支撑架包括料斗支架和下料管支架,料斗支架一端与车体连接,另一端与进料斗连接,下料管支架一端与车体连接,另一端与下料管连接。
作为优选,所述支撑架还包括水平支架。
作为优选,所述球磨机电动进料小车还包括第一调整垫片和第二调整垫片,第一调整垫片设置在支撑架与进料斗连接处,第二调整垫片设置在支撑架与下料管连接处。
第一调整垫片和第二调整垫片用于在需要工作时,进料部与球磨机的进料口对中,协调安装误差。
作为优选,所述进料斗和下料管上均安装有衬板。
作为优选,所述电动机构包括减速电机、主动链轮、履带、被动链轮、从动轮和转轴,转轴与轮子连接,减速电机与主动链轮相连接,履带分别与主动链轮和被动链轮相连接,从动轮与被动链轮相连接,转轴与从动轮相连接。
本实用新型有益效果:
在检修及安装时,将小车退离球磨机,给检修及安装留有足够的检修及安装空间,当球磨机进料及磨料时,将小车推进,下料管的管口与进料口对中,进行正常进料。
与人工笨重的推动进料小车相比,减少了劳动力成本,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图示意图;
图2为本实用新型整体结构侧视图示意图;
图3为图1A-A示意图;
图4为图1B-B示意图;
图1-4中,车体1,料斗支架2,下料管支架3,水平支架4,进料斗5,下料管6,第一调整垫片7,第二调整垫片8,衬板9,主动链轮10,履带11,轮子12,被动链轮13,从动轮14,转轴15,减速电机16。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
请参考图1,图1为本实用新型整体结构主视图示意图,图2为本实用新型整体结构侧视图示意图,图3为图1A-A示意图,图4为图1B-B示意图。
一种球磨机电动进料小车,包括车体1、支撑架、进料斗5和下料管6,支撑架安装在车体1顶部,下料管6一端与进料斗5的出料口连接,进料斗5和下料管6分别安装在支撑架上,车体1的底部安装轮子12和带动轮子12移动的电动机构。
由于球磨机电动进料小车带有进料斗5和下料管6,因此在检修及安装时,将小车退离球磨机,给检修及安装留有足够的检修及安装空间,当球磨机进料及磨料时,将小车推进,下料管的管口与进料口对中,进行正常进料。
电动机构带动轮子12移动推动进料小车,与人工笨重的推动进料小车相比,减少了劳动力成本,提高了生产效率。
可选地,支撑架包括料斗支架2和下料管支架3,料斗支架2一端与车体1连接,另一端与进料斗5连接,下料管支架3一端与车体1连接,另一端与下料管6连接。通过料斗支架2和下料管支架3的设置,在满足支撑及稳定需要的前提下,减少了支撑架的用料量,节约了成本。
可选地,支撑架还包括水平支架4。水平支架4用于增加支撑架的稳定性及承重性。
可选地,球磨机电动进料小车还包括第一调整垫片7和第二调整垫片8,第一调整垫片7设置在支撑架与进料斗5连接处,第二调整垫片8设置在支撑架与下料管6连接处。第一调整垫片7和第二调整垫片8用于在需要工作时,进料部与球磨机的进料口对中,协调安装误差。
可选地,进料斗5和下料管6上均安装有衬板9,安装衬板9的目的是防磨损。
可选地,电动机构包括减速电机16、主动链轮10、履带11、被动链轮13、从动轮14和转轴15,转轴15与轮子12连接,减速电机16与主动链轮10相连接,履带11分别与主动链轮10和被动链轮13相连接,从动轮14与被动链轮13相连接,转轴15与从动轮14相连接。动力传动过程为:减速电机16带动主动链轮10转动从而带动被动链轮13转动,被动链轮13转动带动转轴15转动,从而带动轮子12转动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种球磨机电动进料小车,其特征在于:所述球磨机电动进料小车包括车体、支撑架、进料斗和下料管,支撑架安装在车体顶部,下料管一端与进料斗的出料口连接,进料斗和下料管分别安装在支撑架上,车体的底部安装轮子和带动轮子移动的电动机构。
2.根据权利要求1所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述支撑架包括料斗支架和下料管支架,料斗支架一端与车体连接,另一端与进料斗连接,下料管支架一端与车体连接,另一端与下料管连接。
3.根据权利要求2所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述支撑架还包括水平支架。
4.根据权利要求1-3任一所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述球磨机电动进料小车还包括第一调整垫片和第二调整垫片,第一调整垫片设置在支撑架与进料斗连接处,第二调整垫片设置在支撑架与下料管连接处。
5.根据权利要求1-3任一所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述进料斗和下料管上均安装有衬板。
6.根据权利要求4所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述进料斗和下料管上均安装有衬板。
7.根据权利要求1-3任一所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述电动机构包括减速电机、主动链轮、履带、被动链轮、从动轮和转轴,转轴与轮子连接,减速电机与主动链轮相连接,履带分别与主动链轮和被动链轮相连接,从动轮与被动链轮相连接,转轴与从动轮相连接。
8.根据权利要求4所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述电动机构包括减速电机、主动链轮、履带、被动链轮、从动轮和转轴,转轴与轮子连接,减速电机与主动链轮相连接,履带分别与主动链轮和被动链轮相连接,从动轮与被动链轮相连接,转轴与从动轮相连接。
9.根据权利要求5所述的球磨机电动进料小车,其特征在于:所述电动机构包括减速电机、主动链轮、履带、被动链轮、从动轮和转轴,转轴与轮子连接,减速电机与主动链轮相连接,履带分别与主动链轮和被动链轮相连接,从动轮与被动链轮相连接,转轴与从动轮相连接。
10.根据权利要求6所述的球磨机电动进料小车,其特征在于所述电动机构包括减速电机、主动链轮、履带、被动链轮、从动轮和转轴,转轴与轮子连接,减速电机与主动链轮相连接,履带分别与主动链轮和被动链轮相连接,从动轮与被动链轮相连接,转轴与从动轮相连接。
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- 2021-01-05 CN CN202120016884.5U patent/CN214234293U/zh active Active
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