CN214227668U - 一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构 - Google Patents

一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,包括墙体,墙体底部的前侧固定连接有第一C型架,墙体底部的后侧固定连接有第二C型架,第一C型架和第二C型架的左右两侧均固定连接有固定块。本实用新型通过设置墙体、第一C型架、第二C型架、固定块、放置槽、控制机构、T型旋转套、滑杆、L型块、弹簧、支撑机构、工字型块、滑套、卡杆、方形孔、支撑板、卡紧槽、旋转孔、滑动孔、滑块和滑槽的配合使用,解决了现有的桥架,对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想的问题,该具备加强承重能力的桥架用支撑结构,具备方便使用者对桥架进行支撑,分散桥架重力,加强承重能力的优点。

Description

一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构
技术领域
本实用新型属于桥架支撑技术领域,尤其涉及一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构。
背景技术
电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构,由支架、托臂和安装附件等组成,可以独立架设,也可以敷设在各种建筑物和管廊支架上,体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理。
现有的桥架,为了满足市场的需求,一般都是往如何增加电缆存放面积和如何更方便使用者使用去优化,往往忽略了在正常使用中,使用者需要对桥架进行支撑,现有的桥架,具有电缆存放面积更大和更方便使用者使用这些有益之处,但是也有一定的限制,在正常使用中,对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想,现有技术存在的问题是:对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,具备方便使用者对桥架进行支撑,分散桥架重力,加强承重能力的优点,解决了现有的桥架,对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想的问题。
本实用新型是这样实现的,一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,包括墙体,所述墙体底部的前侧固定连接有第一C型架,所述墙体底部的后侧固定连接有第二C型架,所述第一C型架和第二C型架的左右两侧均固定连接有固定块,四个固定块的内部均开设有放置槽,四个放置槽的内部均固定安装有控制机构和支撑机构,所述第一C型架和第二C型架的内部均开设有两个方形孔,两个前侧方形孔的内部均插接有支撑板,两个支撑板的后侧均贯穿第一C型架并延伸至后侧方形孔的内部,两个支撑板相背离的一侧均开设有四个卡紧槽。
作为本实用新型优选的,左前侧所述控制机构包括T型旋转套,所述T型旋转套的后侧贯穿固定块并延伸至放置槽的内部,所述T型旋转套的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的后侧固定连接有L型块,所述滑杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的左侧与T型旋转套的右侧固定连接,所述弹簧的右侧与L型块的左侧固定连接。
作为本实用新型优选的,左前侧所述支撑机构包括工字型块,所述工字型块的顶部和底部均与放置槽的内壁滑动连接,所述工字型块的外表面滑动连接有滑套,所述滑套的前侧通过转轴与L型块的后侧活动连接,所述工字型块右侧的顶部和底部均固定连接有卡杆,两个卡杆的右侧均贯穿固定块和第一C型架并延伸至方形孔的内部,两个卡杆的右侧均与卡紧槽的内部插接。
作为本实用新型优选的,所述固定块的前侧开设有旋转孔,所述旋转孔的内壁与T型旋转套的外表面旋转连接。
作为本实用新型优选的,所述第一C型架和第二C型架靠近固定块的一侧均开设有滑动孔,八个滑动孔的内壁均与卡杆的外表面滑动连接。
作为本实用新型优选的,所述工字型块的顶部固定连接有滑块,所述放置槽内壁的顶部开设有与滑块配合使用的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置墙体、第一C型架、第二C型架、固定块、放置槽、控制机构、T型旋转套、滑杆、L型块、弹簧、支撑机构、工字型块、滑套、卡杆、方形孔、支撑板、卡紧槽、旋转孔、滑动孔、滑块和滑槽的配合使用,解决了现有的桥架,对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想的问题,该具备加强承重能力的桥架用支撑结构,具备方便使用者对桥架进行支撑,分散桥架重力,加强承重能力的优点。
2、本实用新型通过设置T型旋转套,能够使T型旋转套旋转的同时带动滑杆旋转并在T型旋转套的内部滑动,滑杆旋转的同时又能够带动L型块旋转,L型块旋转的同时又能够挤压弹簧,这就可以使弹簧受力形变,同时实现L型块与滑套的配合使用,使固定的过程更加轻松,让使用者对桥架的加强承重更加方便。
3、本实用新型通过设置工字型块,能够使L型块旋转的同时通过转轴带动滑套移动并在工字型块的表面滑动,滑套移动的同时又能够带动工字型块移动,这就可以使工字型块的运行更加平稳,工字型块移动的同时又能够带动卡杆移动,这就可以将卡杆的右侧收回滑动孔的内部,使卡杆的右侧脱离方形孔的内部,此时将支撑板与方形孔的内部插接,在插接完成后,回转T型旋转套,由于弹簧的反作用力,可以带动卡杆移动,这就可以使卡杆的右侧贯穿滑动孔并延伸至方形孔的内部,实现卡杆的右侧与卡紧槽内部的插接,实现对支撑板的固定,从而达到分散受压重力,加强支撑承重的效果。
4、本实用新型通过设置旋转孔,能够对T型旋转套进行很好的限位,使T型旋转套的运行更加平稳,使固定的过程更加轻松。
5、本实用新型通过设置滑动孔,能够对卡杆进行很好的限位,使卡杆的运行更加平稳,使固定的过程更加轻松。
6、本实用新型通过设置滑块与滑槽,能够使工字型块的运行更加顺畅,减小了工字型块与放置槽之间的摩擦,使固定的过程更加轻松。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的第一C型架的后视剖视图;
图3是本实用新型实施例提供的第二C型架的右视剖视图;
图4是本实用新型实施例提供的固定块的俯视剖视图;
图5是本实用新型实施例提供的图1中A处的放大图。
图中:1、墙体;2、第一C型架;3、第二C型架;4、固定块;5、放置槽;6、控制机构;601、T型旋转套;602、滑杆;603、L型块;604、弹簧;7、支撑机构;701、工字型块;702、滑套;703、卡杆;8、方形孔;9、支撑板;10、卡紧槽;11、旋转孔;12、滑动孔;13、滑块;14、滑槽。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图5所示,本实用新型实施例提供的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,包括墙体1,述墙体1底部的前侧固定连接有第一C型架2,墙体1底部的后侧固定连接有第二C型架3,第一C型架2和第二C型架3的左右两侧均固定连接有固定块4,四个固定块4的内部均开设有放置槽5,四个放置槽5的内部均固定安装有控制机构6和支撑机构7,第一C型架2和第二C型架3的内部均开设有两个方形孔8,两个前侧方形孔8的内部均插接有支撑板9,两个支撑板9的后侧均贯穿第一C型架2并延伸至后侧方形孔8的内部,两个支撑板9相背离的一侧均开设有四个卡紧槽10。
参考图4,左前侧控制机构6包括T型旋转套601,T型旋转套601的后侧贯穿固定块4并延伸至放置槽5的内部,T型旋转套601的内壁滑动连接有滑杆602,滑杆602的后侧固定连接有L型块603,滑杆602的表面套设有弹簧604,弹簧604的左侧与T型旋转套601的右侧固定连接,弹簧604的右侧与L型块603的左侧固定连接。
采用上述方案:通过设置T型旋转套601,能够使T型旋转套601旋转的同时带动滑杆602旋转并在T型旋转套601的内部滑动,滑杆602旋转的同时又能够带动L型块603旋转,L型块603旋转的同时又能够挤压弹簧604,这就可以使弹簧604受力形变,同时实现L型块603与滑套702的配合使用,使固定的过程更加轻松,让使用者对桥架的加强承重更加方便。
参考图3,左前侧支撑机构7包括工字型块701,工字型块701的顶部和底部均与放置槽5的内壁滑动连接,工字型块701的外表面滑动连接有滑套702,滑套702的前侧通过转轴与L型块603的后侧活动连接,工字型块701右侧的顶部和底部均固定连接有卡杆703,两个卡杆703的右侧均贯穿固定块4和第一C型架2并延伸至方形孔8的内部,两个卡杆703的右侧均与卡紧槽10的内部插接。
采用上述方案:通过设置工字型块701,能够使L型块603旋转的同时通过转轴带动滑套702移动并在工字型块701的表面滑动,滑套702移动的同时又能够带动工字型块701移动,这就可以使工字型块701的运行更加平稳,工字型块701移动的同时又能够带动卡杆703移动,这就可以将卡杆703的右侧收回滑动孔12的内部,使卡杆703的右侧脱离方形孔8的内部,此时将支撑板9与方形孔8的内部插接,在插接完成后,回转T型旋转套601,由于弹簧604的反作用力,可以带动卡杆703移动,这就可以使卡杆703的右侧贯穿滑动孔12并延伸至方形孔8的内部,实现卡杆703的右侧与卡紧槽10内部的插接,实现对支撑板9的固定,从而达到分散受压重力,加强支撑承重的效果。
参考图4,固定块4的前侧开设有旋转孔11,旋转孔11的内壁与T型旋转套601的外表面旋转连接。
采用上述方案:通过设置旋转孔11,能够对T型旋转套601进行很好的限位,使T型旋转套601的运行更加平稳,使固定的过程更加轻松。
参考图3,第一C型架2和第二C型架3靠近固定块4的一侧均开设有滑动孔12,八个滑动孔12的内壁均与卡杆703的外表面滑动连接。
采用上述方案:通过设置滑动孔12,能够对卡杆703进行很好的限位,使卡杆703的运行更加平稳,使固定的过程更加轻松。
参考图3,工字型块701的顶部固定连接有滑块13,放置槽5内壁的顶部开设有与滑块13配合使用的滑槽14。
采用上述方案:通过设置滑块13与滑槽14,能够使工字型块701的运行更加顺畅,减小了工字型块701与放置槽5之间的摩擦,使固定的过程更加轻松。本实用新型的工作原理:
在使用时,使用者通过旋转T型旋转套601,能够使T型旋转套601旋转的同时带动滑杆602旋转并在T型旋转套601的内部滑动,滑杆602旋转的同时又能够带动L型块603旋转,L型块603旋转的同时又能够挤压弹簧604,这就可以使弹簧604受力形变,使固定的过程更加轻松,而L型块603旋转的同时又能够通过转轴带动滑套702移动并在工字型块701的表面滑动,滑套702移动的同时又能够带动工字型块701和滑块13移动,这就可以使工字型块701的运行更加平稳,工字型块701移动的同时又能够带动卡杆703移动,这就可以将卡杆703的右侧收回滑动孔12的内部,使卡杆703的右侧脱离方形孔8的内部,此时将支撑板9与方形孔8的内部插接,在插接完成后,回转T型旋转套601,由于弹簧604的反作用力,可以带动卡杆703移动,这就可以使卡杆703的右侧贯穿滑动孔12并延伸至方形孔8的内部,实现卡杆703的右侧与卡紧槽10内部的插接,实现对支撑板9的固定,从而达到分散受压重力,加强支撑承重的效果。
综上所述:该具备加强承重能力的桥架用支撑结构,通过设置墙体1、第一C型架2、第二C型架3、固定块4、放置槽5、控制机构6、T型旋转套601、滑杆602、L型块603、弹簧604、支撑机构7、工字型块701、滑套702、卡杆703、方形孔8、支撑板9、卡紧槽10、旋转孔11、滑动孔12、滑块13和滑槽14的配合使用,解决了现有的桥架,对桥架的支撑承重太单一,承重效果不理想的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)底部的前侧固定连接有第一C型架(2),所述墙体(1)底部的后侧固定连接有第二C型架(3),所述第一C型架(2)和第二C型架(3)的左右两侧均固定连接有固定块(4),四个固定块(4)的内部均开设有放置槽(5),四个放置槽(5)的内部均固定安装有控制机构(6)和支撑机构(7),所述第一C型架(2)和第二C型架(3)的内部均开设有两个方形孔(8),两个前侧方形孔(8)的内部均插接有支撑板(9),两个支撑板(9)的后侧均贯穿第一C型架(2)并延伸至后侧方形孔(8)的内部,两个支撑板(9)相背离的一侧均开设有四个卡紧槽(10)。
2.如权利要求1所述的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,其特征在于:左前侧所述控制机构(6)包括T型旋转套(601),所述T型旋转套(601)的后侧贯穿固定块(4)并延伸至放置槽(5)的内部,所述T型旋转套(601)的内壁滑动连接有滑杆(602),所述滑杆(602)的后侧固定连接有L型块(603),所述滑杆(602)的表面套设有弹簧(604),所述弹簧(604)的左侧与T型旋转套(601)的右侧固定连接,所述弹簧(604)的右侧与L型块(603)的左侧固定连接。
3.如权利要求2所述的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,其特征在于:左前侧所述支撑机构(7)包括工字型块(701),所述工字型块(701)的顶部和底部均与放置槽(5)的内壁滑动连接,所述工字型块(701)的外表面滑动连接有滑套(702),所述滑套(702)的前侧通过转轴与L型块(603)的后侧活动连接,所述工字型块(701)右侧的顶部和底部均固定连接有卡杆(703),两个卡杆(703)的右侧均贯穿固定块(4)和第一C型架(2)并延伸至方形孔(8)的内部,两个卡杆(703)的右侧均与卡紧槽(10)的内部插接。
4.如权利要求2所述的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,其特征在于:所述固定块(4)的前侧开设有旋转孔(11),所述旋转孔(11)的内壁与T型旋转套(601)的外表面旋转连接。
5.如权利要求3所述的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,其特征在于:所述第一C型架(2)和第二C型架(3)靠近固定块(4)的一侧均开设有滑动孔(12),八个滑动孔(12)的内壁均与卡杆(703)的外表面滑动连接。
6.如权利要求3所述的一种具备加强承重能力的桥架用支撑结构,其特征在于:所述工字型块(701)的顶部固定连接有滑块(13),所述放置槽(5)内壁的顶部开设有与滑块(13)配合使用的滑槽(14)。
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