CN214221785U - 一种易润滑滚针轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承领域，公开一种易润滑滚针轴承，包括保持架、位于保持架上的滚动体以及分别位于保持架内外侧的内圈和外圈，保持架与外圈一体设置且外圈内设置有将润滑油自内圈导出至保持架与滚动体接触面的储油结构，储油结构包括于外圈的一侧以外圈中心为圆心凹陷的储油环槽、自储油环槽内壁贯穿至保持架内壁的出油微孔、储油环槽开口处设置的小于储油环槽的让位环槽、密封伸缩于储油环槽内的活塞环以及自活塞环延伸出让位环槽外用于驱使活塞环伸缩的驱动件，只需按压驱动件驱使活塞环向储油环槽内压缩就能将润滑油自出油微孔添加自滚动体与保持架之间进行润滑，十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，尤其涉及一种易润滑滚针轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
轴承在使用一段时间后会造成磨损，需要添加润滑油来降低磨损，现有的轴承一般在外圈、保持架或者内圈上设置润滑油孔，每间隔一段时间后从外部将润滑油添入到润滑油孔来保持轴承运转的流畅性，需要设置专门的润滑油放置地点，由于润滑油孔一般很小，对准不便，添加时较为费劲。
公告号为CN210686696U的中国专利公开一种带储油结构的轴承，包括保持架、位于保持架上的滚动体以及分别位于保持架内外侧的内圈和外圈，滚动体为圆柱状且滚动体内设置有储油结构，储油结构包括滚动体内沿滚动体轴向设置的储油腔、储油腔内壁设置的与滚动体外壁连通的出油微孔、储油腔内密封移动配合的活塞以及驱使活塞将润滑油向出油微孔挤压的挤压部，挤压部包括滚动体的端部设置的孔径小于储油腔的让位孔以及穿过让位孔与活塞固定的挤压杆。
上述的滚动体内设置储油结构，并通过触动挤压部实现向滚动体与保持架以及内圈之间的润滑。但是，大部分的轴承体积较小，其上的滚动体的体积更小，在每个滚动体内设置储油结构生产难度大且生产成本高。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术在滚动体内设置储油结构生产难度大且生产成本高的缺点，提供了一种易润滑滚针轴承，在具备储油功能的同时降低制造成本以及制造难度。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种易润滑滚针轴承，包括保持架、位于保持架上的滚动体以及分别位于保持架内外侧的内圈和外圈，保持架与外圈一体设置且外圈内设置有将润滑油自内圈导出至保持架与滚动体接触面的储油结构，储油结构包括于外圈的一侧以外圈中心为圆心凹陷的储油环槽、自储油环槽内壁贯穿至保持架内壁的出油微孔、储油环槽开口处设置的小于储油环槽的让位环槽、密封伸缩于储油环槽内的活塞环以及自活塞环延伸出让位环槽外用于驱使活塞环伸缩的驱动件。
采用上述方案，在外圈设置储油结构，相较于在滚动体上设置储油结构，该储油结构只需设置一个，且外圈体积显著大于滚动体，故，设置储油结构的难度也显著下降，在使用时，只需按压驱动件驱使活塞环向储油环槽内压缩就能将润滑油自出油微孔添加自滚动体与保持架之间进行润滑，十分方便。
作为优选，保持架远离外圈的一侧周向均匀凹陷有容置滚动体的容置槽，出油微孔远离储油环槽的一端位于容置槽上。
采用上述方案，只需按压驱动件就能给所有的滚动体添加上润滑油，十分便捷。
作为优选，活塞环包括硬质的芯体以及包裹于芯体外部的弹性密封体。
作为优选，在储油环槽周向间隔设置有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与活塞环以及储油环槽远离活塞环的一端抵接。
采用上述方案，复位弹簧能够驱使驱动件在失去挤压后实现活塞环的自动复位，从而避免润滑油的过度润滑，并驱使过多的润滑油原路返回值储油环槽内。
作为优选，在储油环槽远离活塞环的一端凸设有供复位弹簧套设的导向柱。
采用上述方案，导向柱的设置避免复位弹簧的偏移。
作为优选，驱动件为一驱动环，驱动环远离活塞环的一端延伸出外圈之外。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有以下技术效果：在外圈设置储油结构，相较于在滚动体上设置储油结构，该储油结构只需设置一个，且外圈体积显著大于滚动体，故，设置储油结构的难度也显著下降，在使用时，只需按压驱动件驱使活塞环向储油环槽内压缩就能将润滑油自出油微孔添加自滚动体与保持架之间进行润滑，十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种易润滑滚针轴承的轴测图；
图2是本实用新型的一种易润滑滚针轴承的主视图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是图3中A的放大图；
图5是本实用新型中外圈的轴测图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1、外圈；11、储油环槽；2、内圈；21、插孔；3、挡环；31、插杆；4、驱动环；5、滚动体；6、活塞环；7、复位弹簧；8、导向柱；9、保持架；91、容置槽；10、出油微孔。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例
一种易润滑滚针轴承，参照图1-图5所示，包括保持架9、位于保持架9上的滚动体5以及分别位于保持架9内外侧的内圈2和外圈1，保持架9与外圈1一体设置，且保持架9的内壁周向均匀间隔设置有容置滚动体5的容置槽91，滚动体部分伸出容置槽91后与内圈2外壁抵接，在内圈2的两端设置有限位滚动体沿轴承轴向移动的挡环3，挡环3与内圈2通过过盈插接固定，内圈2的两端周向间隔设置有联动的插孔21，挡环3的一侧设置有与插孔21配合的插杆31。
在外圈1内设置有将润滑油自内圈2导出至保持架9与滚动体5接触面的储油结构，储油结构包括于外圈1的一侧以外圈1中心为圆心凹陷的储油环槽11、自储油环槽11内壁贯穿至容置槽91内壁的出油微孔10、储油环槽11开口处设置的小于储油环槽11的让位环槽、密封伸缩于储油环槽11内的活塞环6以及自活塞环6延伸出让位环槽外用于驱使活塞环6伸缩的驱动件。
上述设置中，驱动件为一驱动环4，驱动环4远离活塞环6的一端延伸出外圈1之外，活塞环6包括硬质的芯体以及包裹于芯体外部的弹性密封体。
为了实现活塞环6的自动复位，在储油环槽11周向间隔设置有复位弹簧7，复位弹簧7的两端分别与活塞环6以及储油环槽11远离活塞环6的一端抵接，并且在储油环槽11远离活塞环6的一端凸设有供复位弹簧7套设的导向柱8，导向柱8的设置可以避免复位弹簧7的移位。
在外圈1设置储油结构，相较于在滚动体上设置储油结构，该储油结构只需设置一个，且外圈1体积显著大于滚动体5，故，设置储油结构的难度也显著下降，在使用时，只需按压驱动环4驱使活塞环6向储油环槽11内压缩就能将润滑油自出油微孔10添加自滚动体5与保持架9之间进行润滑，十分方便；而当驱动环4失去按压时，在复位弹簧7作用下，活塞环6自动复位，驱使过多的润滑油原路返回值储油环槽11内，避免润滑油的浪费。
Claims (6)
1.一种易润滑滚针轴承，包括保持架(9)、位于保持架(9)上的滚动体(5)以及分别位于保持架(9)内外侧的内圈(2)和外圈(1)，其特征在于：保持架(9)与外圈(1)一体设置且外圈(1)内设置有将润滑油自内圈(2)导出至保持架(9)与滚动体(5)接触面的储油结构，储油结构包括于外圈(1)的一侧以外圈(1)中心为圆心凹陷的储油环槽(11)、自储油环槽(11)内壁贯穿至保持架(9)内壁的出油微孔(10)、储油环槽(11)开口处设置的小于储油环槽(11)的让位环槽、密封伸缩于储油环槽(11)内的活塞环(6)以及自活塞环(6)延伸出让位环槽外用于驱使活塞环(6)伸缩的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种易润滑滚针轴承，其特征在于：保持架(9)远离外圈(1)的一侧周向均匀凹陷有容置滚动体(5)的容置槽(91)，出油微孔(10)远离储油环槽(11)的一端位于容置槽(91)上。
3.根据权利要求1所述的一种易润滑滚针轴承，其特征在于：活塞环(6)包括硬质的芯体以及包裹于芯体外部的弹性密封体。
4.根据权利要求1所述的一种易润滑滚针轴承，其特征在于：在储油环槽(11)周向间隔设置有复位弹簧(7)，复位弹簧(7)的两端分别与活塞环(6)以及储油环槽(11)远离活塞环(6)的一端抵接。
5.根据权利要求4所述的一种易润滑滚针轴承，其特征在于：在储油环槽(11)远离活塞环(6)的一端凸设有供复位弹簧(7)套设的导向柱(8)。
6.根据权利要求1所述的一种易润滑滚针轴承，其特征在于：驱动件为一驱动环(4)，驱动环(4)远离活塞环(6)的一端延伸出外圈(1)之外。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-10-12 CN CN202022256486.9U patent/CN214221785U/zh active Active
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