CN214220819U - 一种城市道路照明工程路灯调节安装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,包括安装座、把手、控制器、正转按钮、反转按钮、双轴电机、左螺纹传动杆、右螺纹传动杆、插柱、套管、夹紧部分,所述安装座顶端后部固定有一水平的把手。本实用新型通过按压正转按钮和反转按钮能够控制双轴电机进行正转或反转从而能够控制螺纹滑块的左右滑动,继而能够实现夹紧臂的左右相向移动,从而能够对路灯的主体外壁进行夹紧,而可以左右移动的V形块在带板弹簧的作用下不仅能够适应多种路灯主体的外径,而且通过基准刻度和数值刻度能够对夹紧力的大小进行直观的显示,从而能够针对不同材质的路灯对夹紧力进行调整,继而能够保证夹紧力度的适当。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装设备,尤其涉及一种城市道路照明工程路灯调节安装设备。
背景技术
道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故。合理设置,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。道路最初是用点燃木材照明,后来逐步发展为用油灯、汽灯、电弧灯、碳丝白炽灯、高压汞灯,现今道路照明主流光源为高压钠灯。
现今的路灯在安装时往往需要将固定底座通过混凝土预习布置在道路两侧的合适位置上,然后穿引好电线后通过吊车等吊装设备将路灯吊装至固定底座的上方,再由其他施工人员对被吊装的路灯进行角度和位置的微调后,才能够进行最终的固定,而在对路灯进行微调的过程中,往往需要施工人员直接接触路灯主体进行调整,而此时的路灯依然处于被吊装的状态,而此时如果出现路灯脱离吊绳的事故,则存在一定的概率影响到安装工人的生命安全,体现了路灯传统安装方法的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,包括安装座、把手、控制器、正转按钮、反转按钮、双轴电机、左螺纹传动杆、右螺纹传动杆、插柱、套管、夹紧部分,所述安装座顶端后部固定有一水平的把手,所述安装座顶端中部固定有一水平的控制器,所述控制器顶端左部安装有一竖直的正转按钮和反转按钮,所述安装座顶端前部固定有一水平的双轴电机,所述双轴电机左部的转轴末端固定有一水平的左螺纹传动杆,所述双轴电机右部的转轴末端固定有一水平的右螺纹传动杆,所述安装座前端固定有一水平的插柱,所述插柱上活动插接有一水平的套管,所述左螺纹传动杆和右螺纹传动杆上共同安装有一夹紧部分。
在上述技术方案基础上,所述夹紧部分包括螺纹滑块、夹紧臂、连接臂、V形块、带板弹簧、基准刻度、数值刻度,所述左螺纹传动杆和右螺纹传动杆上分别螺纹连接有一水平的螺纹滑块,两所述螺纹滑块上共同滑动连接有一水平的夹紧臂,两所述夹紧臂中部分别铰接有一水平的连接臂,两所述连接臂分别与安装座和夹紧臂相铰接,两所述夹紧臂后部对称滑动连接有两水平的V形块,两所述V形块一端分别固定有两水平的带板弹簧,各所述带板弹簧末端分别与两夹紧臂一端相固定,两所述夹紧臂顶端后部分别固定有一水平的基准刻度,两所述V形块顶端分别固定有多个水平的数值刻度。
在上述技术方案基础上,所述控制器内部安装有提供电源的蓄电池,所述正转按钮和反转按钮均为非自锁按钮,所述双轴电机通过电线与控制器连接,两所述V形块能够沿着两夹紧臂左右滑动,所述双轴电机通电后能够同时带动两螺纹滑块左右移动,两所述螺纹滑块在左右移动的过程中能够沿着两夹紧臂前后滑动,两所述螺纹滑块在左右移动的过程中能够带动两夹紧臂左右移动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过按压正转按钮和反转按钮能够控制双轴电机进行正转或反转从而能够控制螺纹滑块的左右滑动,继而能够实现夹紧臂的左右相向移动,从而能够对路灯的主体外壁进行夹紧,而可以左右移动的V形块在带板弹簧的作用下不仅能够适应多种路灯主体的外径,而且通过基准刻度和数值刻度能够对夹紧力的大小进行直观的显示,从而能够针对不同材质的路灯对夹紧力进行调整,继而能够保证夹紧力度的适当。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型螺纹滑块的安装示意图。
图3为本实用新型连接臂的安装示意图。
图中:1、安装座,2、把手,3、控制器,4、正转按钮,5、反转按钮,6、双轴电机,7、左螺纹传动杆,8、右螺纹传动杆,9、插柱,10、套管,11、夹紧部分,12、螺纹滑块,13、夹紧臂,14、连接臂,15、V形块,16、带板弹簧,17、基准刻度,18、数值刻度。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示,一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,包括安装座1、把手2、控制器3、正转按钮4、反转按钮5、双轴电机6、左螺纹传动杆7、右螺纹传动杆8、插柱9、套管10、夹紧部分11,所述安装座1顶端后部固定有一水平的把手2,所述安装座1顶端中部固定有一水平的控制器3,所述控制器3顶端左部安装有一竖直的正转按钮4和反转按钮5,所述安装座1顶端前部固定有一水平的双轴电机6,所述双轴电机6左部的转轴末端固定有一水平的左螺纹传动杆7,所述双轴电机6右部的转轴末端固定有一水平的右螺纹传动杆8,所述安装座1前端固定有一水平的插柱9,所述插柱9上活动插接有一水平的套管10,所述左螺纹传动杆7和右螺纹传动杆8上共同安装有一夹紧部分11。
所述夹紧部分11包括螺纹滑块12、夹紧臂13、连接臂14、V形块15、带板弹簧16、基准刻度17、数值刻度18,所述左螺纹传动杆7和右螺纹传动杆8上分别螺纹连接有一水平的螺纹滑块12,两所述螺纹滑块12上共同滑动连接有一水平的夹紧臂13,两所述夹紧臂13中部分别铰接有一水平的连接臂14,两所述连接臂14分别与安装座1和夹紧臂13相铰接,两所述夹紧臂13后部对称滑动连接有两水平的V形块15,两所述V形块15一端分别固定有两水平的带板弹簧16,各所述带板弹簧16末端分别与两夹紧臂13一端相固定,两所述夹紧臂13顶端后部分别固定有一水平的基准刻度17,两所述V形块15顶端分别固定有多个水平的数值刻度18。
所述控制器3内部安装有提供电源的蓄电池,所述正转按钮4和反转按钮5均为非自锁按钮,所述双轴电机6通过电线与控制器3连接,两所述V形块15能够沿着两夹紧臂13左右滑动,所述双轴电机6通电后能够同时带动两螺纹滑块12左右移动,两所述螺纹滑块12在左右移动的过程中能够沿着两夹紧臂13前后滑动,两所述螺纹滑块12在左右移动的过程中能够带动两夹紧臂13左右移动。
本实用新型的工作原理:在对路灯进行起吊前通过按压正转按钮4和反转按钮5调整夹紧臂13的位置,并通过基准刻度17和数值刻度18的比对确定好夹紧力度,从而保证两V形块15对路灯主体的有效夹紧,然后摘下套管10,并对路灯进行起吊,待路灯吊装至合适的位置时,加装套管10即可对路灯的角度进行微调,而当调整的幅度过大时可以事先安装多个本实用新型进行配合使用。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,包括安装座(1)、把手(2)、控制器(3)、正转按钮(4)、反转按钮(5)、双轴电机(6)、左螺纹传动杆(7)、右螺纹传动杆(8)、插柱(9)、套管(10)、夹紧部分(11),其特征在于:所述安装座(1)顶端后部固定有一水平的把手(2),所述安装座(1)顶端中部固定有一水平的控制器(3),所述控制器(3)顶端左部安装有一竖直的正转按钮(4)和反转按钮(5),所述安装座(1)顶端前部固定有一水平的双轴电机(6),所述双轴电机(6)左部的转轴末端固定有一水平的左螺纹传动杆(7),所述双轴电机(6)右部的转轴末端固定有一水平的右螺纹传动杆(8),所述安装座(1)前端固定有一水平的插柱(9),所述插柱(9)上活动插接有一水平的套管(10),所述左螺纹传动杆(7)和右螺纹传动杆(8)上共同安装有一夹紧部分(11)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,其特征在于:所述夹紧部分(11)包括螺纹滑块(12)、夹紧臂(13)、连接臂(14)、V形块(15)、带板弹簧(16)、基准刻度(17)、数值刻度(18),所述左螺纹传动杆(7)和右螺纹传动杆(8)上分别螺纹连接有一水平的螺纹滑块(12),两所述螺纹滑块(12)上共同滑动连接有一水平的夹紧臂(13),两所述夹紧臂(13)中部分别铰接有一水平的连接臂(14),两所述连接臂(14)分别与安装座(1)和夹紧臂(13)相铰接,两所述夹紧臂(13)后部对称滑动连接有两水平的V形块(15),两所述V形块(15)一端分别固定有两水平的带板弹簧(16),各所述带板弹簧(16)末端分别与两夹紧臂(13) 一端相固定,两所述夹紧臂(13)顶端后部分别固定有一水平的基准刻度(17),两所述V形块(15)顶端分别固定有多个水平的数值刻度(18)。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路照明工程路灯调节安装设备,其特征在于:所述控制器(3)内部安装有提供电源的蓄电池,所述正转按钮(4)和反转按钮(5)均为非自锁按钮,所述双轴电机(6)通过电线与控制器(3)连接,两所述V形块(15)能够沿着两夹紧臂(13)左右滑动,所述双轴电机(6)通电后能够同时带动两螺纹滑块(12)左右移动,两所述螺纹滑块(12)在左右移动的过程中能够沿着两夹紧臂(13)前后滑动,两所述螺纹滑块(12)在左右移动的过程中能够带动两夹紧臂(13)左右移动。
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