CN214216105U - 一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，包括：角钢、主体板、折弯板、螺母和螺栓；其中，所述角钢包括水平钢板和与所述水平钢板垂直设置的竖直钢板；所述主体板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相同的一侧，所述折弯板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相反的一侧；所述螺母设置在所述主体板上，所述螺栓可活动的设置在所述螺母上。通过本申请提供的辅助装置，将分段船体外板设置于由角钢与主体板构成的槽型结构内部，通过调节螺栓和螺母对分段船体外板进行固定，在折弯板的平面上架设脚手作业平台，可以使船舶脚手作业平台与分段船体的外板处在同一平面内，提高通行安全性。
Description
技术领域
本申请属于建造船舶辅助设备领域，具体涉及一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置。
背景技术
为提高造船的生产效率、缩短造船周期和降低造船成本。船舶建造过程通常采用分段建造的方式，即根据船体结构分段建造再组合成整体船舶。在船舶分段建造阶段，为了便于施工人员在分段船体之间通行，同时确保施工作业安全性，需要在分段船体边缘搭设脚手作业平台。
目前，搭设的脚手作业平台与分段船体边缘的外板不处在同一个平面内，通常脚手作业平台会高于分段船体边缘的外板，导致施工人员从分段船体外板跨越到脚手作业平台上时，极易踢到脚手作业平台发生磕绊，造成危险。
实用新型内容
本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，以解决船舶脚手作业平台与分段船体的外板不处在同一平面内的问题。
本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，包括：角钢、主体板、折弯板、螺母和螺栓；
其中，所述角钢包括水平钢板和与所述水平钢板垂直设置的竖直钢板；
所述主体板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相同的一侧，所述折弯板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相反的一侧；
所述螺母设置在所述主体板上，所述螺栓可活动的设置在所述螺母上。
可选的，所述辅助装置还包括加强板，所述加强板设置在所述主体板底部，所述加强板分别垂直所述主体板和所述竖直钢板。
可选的，所述加强板设置为直角三角形结构。
可选的，所述辅助装置还包括加强筋，所述加强筋设置在所述折弯板底部，所述加强筋分别垂直所述折弯板和所述竖直钢板。
可选的，所述折弯板设置为开口向下的U型结构。
可选的，所述辅助装置还包括封堵板，所述封堵板垂直设置在所述折弯板远离所述角钢的一端。
可选的，所述封堵板上设置有至少一个安装孔。
可选的，所述螺母和所述螺栓的数量分别至少设置为两个。
由以上技术方案可知，本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，包括：角钢、主体板、折弯板、螺母和螺栓；其中，所述角钢包括水平钢板和与所述水平钢板垂直设置的竖直钢板；所述主体板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相同的一侧，所述折弯板垂直设置在所述竖直钢板上与所述水平钢板相反的一侧；所述螺母设置在所述主体板上，所述螺栓可活动的设置在所述螺母上。通过本申请提供的辅助装置，将分段船体外板设置于由角钢与主体板构成的槽型结构内部，通过调节螺栓和螺母对分段船体外板进行固定，在折弯板的平面上架设脚手作业平台，可以使船舶脚手作业平台与分段船体的外板处在同一平面内，提高通行安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置的结构主视图；
图2为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置的结构仰视图；
图3为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置中折弯板的结构侧视图；
图4为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置中封堵板的结构示意图。
附图标记说明：
1、角钢；2、主体板；11、水平钢板；12、竖直钢板；3、折弯板；4、螺母；5、螺栓；6、加强板；7、加强筋；8、封堵板；81、安装孔。
具体实施方式
为使本申请示例性实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请示例性实施例中的附图，对本申请示例性实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的示例性实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1和图2，图1为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置的结构主视图，图2为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置的结构仰视图。
本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，包括：角钢1、主体板2、折弯板3、螺母4和螺栓5；
其中，所述角钢1包括水平钢板11和与所述水平钢板11垂直设置的竖直钢板12。
所述角钢1可以由两边互相垂直成角形的长条钢材制成。在本实施例中，所述角钢1由互相垂直的水平钢板11和竖直钢板12构成。所述角钢1具有一定的刚性和强度，是一种可承受较大外力的构件。
所述主体板2垂直设置在所述竖直钢板12上与所述水平钢板11相同的一侧，所述折弯板3垂直设置在所述竖直钢板12上与所述水平钢板11相反的一侧。
所述主体板2和所述竖直钢板12构成槽型结构，具有放置分段船体外板的作用。所述折弯板3具有搭设脚手作业平台的作用。
所述主体板2和所述折弯板3可通过焊接的方式与竖直钢板12连成一体，本申请对连接方式不作具体限定。
所述主体板2垂直设置在所述竖直钢板12上，可以提高固定分段船体外板的稳定性。所述折弯板3垂直设置在所述竖直钢板12上，可以保证脚手作业平台水平设置。
所述螺母4设置在所述主体板2上，所述螺栓5可活动的设置在所述螺母4上。
所述螺母4可通过焊接的方式固定在所述主体板2上。通过锁紧设置在所述螺母4上的螺栓5可以使分段船体外板稳定的固定在所述水平钢板11与所述主体板2构成的槽型结构内部，防止分段船体外板晃动脱落。
可选的，所述辅助装置还包括加强板6，所述加强板6设置在所述主体板2底部，所述加强板6分别垂直所述主体板2和所述竖直钢板12。所述加强板6具有提高所述主体板2受力的作用。
可选的，所述加强板6设置为直角三角形结构。直角三角形是一种稳定的结构，将所述加强板6设置为直角三角形，不仅可以节省材料，降低造价。而且，可以进一步增强所述主体板2受力，提高所述主体板2的稳定性。
可选的，所述辅助装置还包括加强筋7，所述加强筋7设置在所述折弯板3底部，所述加强筋7分别垂直所述折弯板3和所述竖直钢板12。所述加强筋7具有增强所述折弯板3的受力，提高所述折弯板3稳定性的作用。
请参阅图3，图3为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置中折弯板的结构侧视图。
可选的，所述折弯板3设置为开口向下的U型结构。在本实施例中将所述折弯板3设置为顶部为平面的开口向下的U型结构，可以提高所述折弯板3整体的稳定性。同时，所述折弯板3的顶部用于搭设脚手作业平台，可以提高所述脚手作业平台的稳定性。
请参阅图4，图4为本申请实施例提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置中封堵板的结构示意图。
可选的，所述辅助装置还包括封堵板8，所述封堵板8垂直设置在所述折弯板3远离所述角钢1的一端。所述封堵板8可通过焊接的方式垂直设置在所述折弯板3的端部，作为所述折弯板3的封堵，具有封闭的作用。
可选的，所述封堵板8上设置有至少一个安装孔81。所述安装孔81用于贯穿铁丝固定脚手作业平台，提高脚手作业平台的稳定性。
可选的，所述螺母4和所述螺栓5的数量分别至少设置为两个。可以提高分段船体外板设置于由角钢1与主体板2构成的槽型结构内部的稳定性，并防止辅助装置受力较大的情况下发生转动。
本申请提供的一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置具体使用方式为：将分段船体外板设置于由角钢1与主体板2构成的槽型结构内部，通过旋紧设置在螺母4上的螺栓5，对分段船体外板进行固定。在折弯板3的平面上架设脚手作业平台，通过使用铁丝穿过封堵板8上的安装孔81，对脚手作业平台进行固定。
由以上技术方案可知，本申请提供了一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，包括：角钢1、主体板2、折弯板3、螺母4和螺栓5；其中，所述角钢1包括水平钢板11和与所述水平钢板11垂直设置的竖直钢板12；所述主体板2垂直设置在所述竖直钢板12上与所述水平钢板11相同的一侧，所述折弯板3垂直设置在所述竖直钢板12上与所述水平钢板11相反的一侧；所述螺母4设置在所述主体板2上，所述螺栓5可活动的设置在所述螺母4上。
通过本申请提供的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，将分段船体外板设置于由角钢1与主体板2构成的槽型结构内部，通过调节螺栓5和螺母4对分段船体外板进行固定，在折弯板3的平面上架设脚手作业平台，可以使船舶脚手作业平台与分段船体的外板处在同一平面内，提高通行安全性。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，包括：角钢(1)、主体板(2)、折弯板(3)、螺母(4)和螺栓(5)；
其中，所述角钢(1)包括水平钢板(11)和与所述水平钢板(11)垂直设置的竖直钢板(12)；
所述主体板(2)垂直设置在所述竖直钢板(12)上与所述水平钢板(11)相同的一侧，所述折弯板(3)垂直设置在所述竖直钢板(12)上与所述水平钢板(11)相反的一侧；
所述螺母(4)设置在所述主体板(2)上，所述螺栓(5)可活动的设置在所述螺母(4)上。
2.根据权利要求1所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，还包括加强板(6)，所述加强板(6)设置在所述主体板(2)底部，所述加强板(6)分别垂直所述主体板(2)和所述竖直钢板(12)。
3.根据权利要求2所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，所述加强板(6)设置为直角三角形结构。
4.根据权利要求1所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，还包括加强筋(7)，所述加强筋(7)设置在所述折弯板(3)底部，所述加强筋(7)分别垂直所述折弯板(3)和所述竖直钢板(12)。
5.根据权利要求1所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，所述折弯板(3)设置为开口向下的U型结构。
6.根据权利要求1所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，还包括封堵板(8)，所述封堵板(8)垂直设置在所述折弯板(3)远离所述角钢(1)的一端。
7.根据权利要求6所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，所述封堵板(8)上设置有至少一个安装孔(81)。
8.根据权利要求1所述的用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置，其特征在于，所述螺母(4)和所述螺栓(5)的数量分别至少设置为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022826359.8U CN214216105U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214216105U true CN214216105U (zh) | 2021-09-17 |
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Family Applications (1)
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| CN202022826359.8U Active CN214216105U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种用于船舶脚手搭设作业平台的辅助装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022826359.8U patent/CN214216105U/zh active Active
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