CN214211334U - 一种公路桥梁预制梁板废料处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,涉及施工设备技术领域,解决了现有的处理装置使用时,废料内可能会掺杂一些塑料袋,塑料膜等杂物,这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部的问题。一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,包括底箱,转杆和转辊,所述底箱的内部转动安装有两处转杆,且两处转杆的左端设置均设置有一处伞齿轮;所述顶箱的左侧设置有一处电机,且电机的右端设置有一处转辊;所述顶箱的前侧滑动安装有一处横板,且顶箱的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽;所述顶箱的顶部设置有一处进物件。本实用通过十组勾物件转动将废料内所掺杂的塑料勾住,防止塑料进入到底箱内,造成塑料缠绕到两处安装辊上。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,具体为一种公路桥梁预制梁板废料处理装置。
背景技术
预制板就是20世纪早期建筑当中用的楼板,就是工程要用到的模件或板块。因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件,直接运到施工现场进行安装,所以叫预制板。制作预制板时,先用木板钉制空心模型,在模型的空心部分布上钢筋后,用水泥灌满空心部分,等干后敲去木板,剩下的就是预制板了。预制板在建筑上的用处很多,如公路旁边的水沟上盖住的水泥板;房顶上做隔热层的水泥板都是预制板。现如今房屋建筑已经淘汰这种方式,改为框架结构,钢筋混凝土结构,安全质量进一步提高。
例如专利号为CN210474253U的专利,公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括壳体和箱体,所述壳体的右侧固定连接有第一电机,第一电机输出端的左侧贯穿至壳体的内腔并固定连接有粉碎杆,粉碎杆的左侧活动连接于壳体内腔的左侧,粉碎杆的顶部与底部均固定连接有粉碎刀。本实用新型通过壳体、粉碎杆、第一电机、粉碎刀、转杆、出水管、水箱、出尘管、风机、导尘管、吸尘管、箱体、粉碎辊、导料管、进水管、第二电机、主动齿轮和从动齿轮的配合使用,解决了现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好,在对混凝土废料进行处理时,无法将其粉碎完全,同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘,散布到空气中会对环境造成污染的问题。
现有的处理装置使用时,废料内可能会掺杂一些塑料袋,塑料膜等杂物,这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部,长期如此容易影响处理装置正常工作,但是通过人工将杂物挑选出较为费时费力,影响处理进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,以解决上述背景技术中提出的现有的处理装置使用时,废料内可能会掺杂一些塑料袋,塑料膜等杂物,这些杂物可能会缠绕到处理装置的内部,长期如此容易影响处理装置正常工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,包括底箱,所述底箱包括出料槽,顶箱和漏槽,所述底箱的内侧底部为倾斜状结构,且底箱的前侧开设有一处出料槽;所述底箱的顶部设置有一处顶箱,且顶箱的内部底端开设有五处漏槽;所述底箱的内部转动安装有两处转杆,且两处转杆的左端设置均设置有一处伞齿轮;所述底箱的左侧设置有一处电机,且电机的转轴上设置有两处伞齿轮,此两处伞齿轮分别与两处转杆上的伞齿轮相啮合;所述顶箱的左侧设置有一处电机,且电机的右端设置有一处转辊;所述顶箱的前侧滑动安装有一处横板,且顶箱的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽;所述横板的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱;所述顶箱的顶部设置有一处进物件。
优选的,所述转杆包括安装辊和破碎件,两处所述转杆上均设置有一处安装辊,且安装辊为圆柱形结构;所述安装辊上设置有六组破碎件。
优选的,所述转辊包括连接杆和勾物件,所述转辊的圆周外壁上设置有十组连接杆,且每处连接杆的外端均设置有一处勾物件,此十组勾物件为J形结构。
优选的,所述横板包括内杆和挂物件,所述横板的后侧设置有十处内杆,且十处内杆的顶部均设置有一组挂物件;十组所述挂物件为锥形结构。
优选的,所述进物件包括进料槽和导料槽,所述进物件为梯形结构,且进物件的顶部开设有一处进料槽;所述进料槽的前后两侧均开设有一排导料槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用设置有勾物件,启动电机带动转辊和十组连接杆以及十组勾物件转动,通过十组勾物件转动将废料内所掺杂的塑料勾住,防止塑料进入到底箱内,造成塑料缠绕到两处安装辊上,导致其无法正常工作。
2、本实用设置有挂物件,当十组勾物件上勾有塑料杂物时,通过十组挂物件将塑料杂物从十组勾物件上取下,并且当需要将塑料杂物从本实用内取出时,向外拉动横板,使两处磁吸柱与两处磁吸槽分离,然后通过横板将十处内杆及十组挂物件从顶箱内取出,随即将十组挂物件上的塑料杂物取出并处理,操作便捷,适于广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底箱半剖结构示意图;
图3为本实用新型顶箱半剖结构示意图;
图4为本实用新型转辊及勾物件结构示意图;
图5为本实用新型内杆及挂物件结构示意图;
图中:1、底箱;101、出料槽;102、顶箱;103、漏槽;2、转杆;201、安装辊;202、破碎件;3、转辊;301、连接杆;302、勾物件;4、横板;401、内杆;402、挂物件;5、进物件;501、进料槽;502、导料槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5,本实用新型提供的一种实施例:一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,包括底箱1,底箱1包括出料槽101,顶箱102和漏槽103,底箱1的内侧底部为倾斜状结构,且底箱1的前侧开设有一处出料槽101;底箱1的顶部设置有一处顶箱102,且顶箱102的内部底端开设有五处漏槽103;底箱1的内部转动安装有两处转杆2,且两处转杆2的左端设置均设置有一处伞齿轮;底箱1的左侧设置有一处电机,且电机的转轴上设置有两处伞齿轮,此两处伞齿轮分别与两处转杆2上的伞齿轮相啮合;顶箱102的左侧设置有一处电机,且电机的右端设置有一处转辊3;顶箱102的前侧滑动安装有一处横板4,且顶箱102的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽;横板4的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱;顶箱102 的顶部设置有一处进物件5;进物件5包括进料槽501和导料槽502,进物件5为梯形结构,且进物件5的顶部开设有一处进料槽501;进料槽501的前后两侧均开设有一排导料槽502,进料槽501的设置视为了方便将废料放入本实用中,而两排导料槽502的设置可加快废料进入本实用中的速度,从而提升工作效率。
进一步,转杆2包括安装辊201和破碎件202,两处转杆2上均设置有一处安装辊201,且安装辊201为圆柱形结构;安装辊201上设置有六组破碎件202,通过两处转杆2带动两处安装辊201及十二组破碎件202相对转动,使十二组破碎件202将废料啮碎,处理好的废料掉落到底箱1的底部,利用底箱1底部为倾斜状结构,使废料通过惯性滑落穿过出料槽101,完成对废料的处理,操作简单,且处理效果较好。
进一步,转辊3包括连接杆301和勾物件302,转辊3的圆周外壁上设置有十组连接杆 301,且每处连接杆301的外端均设置有一处勾物件302,此十组勾物件302为J形结构,启动电机,带动转辊3和十组连接杆301以及十组勾物件302转动,十组勾物件302转动时将废料内掺杂的塑料勾住,防止塑料进入到底箱1内,造成塑料缠绕到两处安装辊201上,导致其无法正常工作。
进一步,横板4包括内杆401和挂物件402,横板4的后侧设置有十处内杆401,且十处内杆401的顶部均设置有一组挂物件402;十组挂物件402为锥形结构,当十组勾物件302上勾有塑料杂物时,通过十组挂物件402将塑料杂物从十组勾物件302上取下,并且当需要将塑料杂物从本实用内取出时,向外拉动横板4,使两处磁吸柱与两处磁吸槽分离,从而通过横板4将十处内杆401及十组挂物件402从顶箱102内取出,然后将十组挂物件402上的塑料杂物取出并处理,操作便捷,适于广泛推广。
工作原理:使用时,首先启动电机,带动转辊3和十组连接杆301以及十组勾物件302 转动,通过十组勾物件302转动将废料内所掺杂的塑料勾住,防止塑料进入到底箱1内,造成塑料缠绕到两处安装辊201上,导致其无法正常工作,当十组勾物件302上勾有塑料杂物时,通过十组挂物件402将塑料杂物从十组勾物件302上取下,并且当需要将塑料杂物从本实用内取出时,向外拉动横板4,使两处磁吸柱与两处磁吸槽分离,从而通过横板4将十处内杆401及十组挂物件402从顶箱102内取出,然后将十组挂物件402上的塑料杂物取出并处理,操作便捷,适于广泛推广。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,其特征在于:包括底箱(1),所述底箱(1)包括出料槽(101),顶箱(102)和漏槽(103),所述底箱(1)的内侧底部为倾斜状结构,且底箱(1)的前侧开设有一处出料槽(101);所述底箱(1)的顶部设置有一处顶箱(102),且顶箱(102)的内部底端开设有五处漏槽(103);所述底箱(1)的内部转动安装有两处转杆(2),且两处转杆(2)的左端设置均设置有一处伞齿轮;所述底箱(1)的左侧设置有一处电机,且电机的转轴上设置有两处伞齿轮,此两处伞齿轮分别与两处转杆(2)上的伞齿轮相啮合;所述顶箱(102)的左侧设置有一处电机,且电机的右端设置有一处转辊(3);所述顶箱(102)的前侧滑动安装有一处横板(4),且顶箱(102)的前侧左右两端均开设有一处磁吸槽;所述横板(4)的后侧左右两端均设置有一处磁吸柱;所述顶箱(102)的顶部设置有一处进物件(5);所述转辊(3)包括连接杆(301)和勾物件(302),所述转辊(3)的圆周外壁上设置有十组连接杆(301),且每处连接杆(301)的外端均设置有一处勾物件(302)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,其特征在于:所述转杆(2)包括安装辊(201)和破碎件(202),两处所述转杆(2)上均设置有一处安装辊(201),且安装辊(201)为圆柱形结构;所述安装辊(201)上设置有六组破碎件(202)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,其特征在于:所述横板(4)包括内杆(401)和挂物件(402),所述横板(4)的后侧设置有十处内杆(401),且十处内杆(401)的顶部均设置有一组挂物件(402);十组所述挂物件(402)为锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板废料处理装置,其特征在于:所述进物件(5)包括进料槽(501)和导料槽(502),所述进物件(5)为梯形结构,且进物件(5)的顶部开设有一处进料槽(501);所述进料槽(501)的前后两侧均开设有一排导料槽(502)。
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CN202022464332.9U CN214211334U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种公路桥梁预制梁板废料处理装置 |
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Cited By (1)
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CN114588995A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-06-07 | 枣庄鑫金山智能装备有限公司 | 一种破碎机进料装置 |
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- 2020-10-30 CN CN202022464332.9U patent/CN214211334U/zh active Active
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