CN214200966U - 一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，包括万向轮和动力箱，所述万向轮的上方固定有阻尼杆，且阻尼杆的外侧设置有弹簧，所述动力箱位于阻尼杆的上方，且动力箱的上方从内到外依次设置有导向杆和机体，所述动力箱的前端安装有检修门，且检修门的左侧安装有合页，所述动力箱的右侧固定有控制箱，所述导向杆的外侧从下到上依次设置有升降平台和固定平台。该冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，与现有的普通抗拉强度检测装置相比，减少该抗拉强度检测装置在移动过程中受到震动，将该抗拉强度检测装置进行封闭，通过观察窗进行观察，防止钢筋碎片伤人，夹板产生磨损后，进行更换夹板，不会损坏夹块，提高了该抗拉强度检测装置的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷轧带肋钢筋检测技术领域，具体为一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置。
背景技术
冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋，冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种，抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值，抗拉强度又称为极限强度。
一般的抗拉强度检测装置，夹具与钢筋之间直接接触，在拉伸过程中容易产生磨损，且夹具与抗拉强度检测装置之间不方便进行拆卸更换，降低了该抗拉强度检测装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的抗拉强度检测装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，以解决上述背景技术中提出一般的抗拉强度检测装置，夹具与钢筋之间直接接触，在拉伸过程中容易产生磨损，且夹具与抗拉强度检测装置之间不方便进行拆卸更换，降低了该抗拉强度检测装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，包括万向轮和动力箱，所述万向轮的上方固定有阻尼杆，且阻尼杆的外侧设置有弹簧，所述动力箱位于阻尼杆的上方，且动力箱的上方从内到外依次设置有导向杆和机体，所述动力箱的前端安装有检修门，且检修门的左侧安装有合页，所述动力箱的右侧固定有控制箱，所述导向杆的外侧从下到上依次设置有升降平台和固定平台，且升降平台的下方设置有压力传感器，所述升降平台的上方固定有气缸，且气缸靠近升降平台中心线的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆靠近升降平台中心线的一侧固定有夹块，且夹块靠近升降平台中心线的一侧连接有滑轨，所述滑轨靠近升降平台中心线的一侧固定有夹板，所述机体的前端安装有柜门，且柜门的中部设置有观察窗。
优选的，所述万向轮通过阻尼杆与动力箱之间为固定连接，且万向轮之间关于动力箱的中心线对称分布。
优选的，所述检修门通过合页与动力箱构成旋转结构，且动力箱与控制箱之间构成固定连接。
优选的，所述压力传感器与升降平台之间为固定连接，且压力传感器的中心线与升降平台的中心线相重合。
优选的，所述升降平台通过导向杆构成滑动结构，且导向杆之间关于升降平台的中心线对称分布。
优选的，所述柜门与观察窗之间为镶嵌连接，且柜门的中心线与观察窗的中心线相重合。
优选的，所述夹板通过滑轨与夹块之间构成滑动结构，且滑轨的外表面与夹块的内表面相贴合。
优选的，所述夹块通过伸缩杆与气缸之间构成可伸缩结构，且气缸之间关于升降平台的中心线对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过万向轮、阻尼杆、弹簧和动力箱的设置，万向轮通过阻尼杆与动力箱之间为固定连接，通过弹簧对动力箱减震，且通过阻尼杆对弹簧的势能进行削减，减少该抗拉强度检测装置在移动过程中受到震动；
2.本实用新型通过机体、柜门和观察窗的设置，柜门通过合页与机体构成旋转结构，通过机体和柜门将该抗拉强度检测装置进行封闭，防止在拉伸过程中冷轧带肋钢筋断裂，导致钢筋部分碎片飞溅，容易伤到工人，可通过观察窗进行观察，防止钢筋碎片伤人；
3.本实用新型通过夹板、滑轨、夹块、伸缩杆和气缸的设置，夹板通过滑轨与夹块之间构成滑动结构，方便安装和更换夹板，通过夹板与钢筋接触，夹板产生磨损后，进行更换夹板，不会损坏夹块，提高了该抗拉强度检测装置的寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视内部结构示意图；
图2为本实用新型主视外部结构示意图；
图3为本实用新型结构图1中A处放大示意图。
图中：1、万向轮；2、阻尼杆；3、弹簧；4、动力箱；5、合页；6、检修门；7、压力传感器；8、升降平台；9、机体；10、导向杆；11、固定平台；12、控制箱；13、柜门；14、观察窗；15、夹板；16、滑轨；17、夹块；18、伸缩杆；19、气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，包括万向轮1和动力箱4，万向轮1的上方固定有阻尼杆2，且阻尼杆2的外侧设置有弹簧3，万向轮1通过阻尼杆2与动力箱4之间为固定连接，且万向轮1之间关于动力箱4的中心线对称分布，通过万向轮1、阻尼杆2、弹簧3和动力箱4的设置，万向轮1通过阻尼杆2与动力箱4之间为固定连接，通过弹簧3对动力箱4减震，且通过阻尼杆2对弹簧3的势能进行削减，减少该抗拉强度检测装置在移动过程中受到震动；
动力箱4位于阻尼杆2的上方，且动力箱4的上方从内到外依次设置有导向杆10和机体9，动力箱4的前端安装有检修门6，且检修门6的左侧安装有合页5，检修门6通过合页5与动力箱4构成旋转结构，且动力箱4与控制箱12之间构成固定连接，动力箱4的右侧固定有控制箱12，导向杆10的外侧从下到上依次设置有升降平台8和固定平台11，且升降平台8的下方设置有压力传感器7，压力传感器7与升降平台8之间为固定连接，且压力传感器7的中心线与升降平台8的中心线相重合，升降平台8通过导向杆10构成滑动结构，且导向杆10之间关于升降平台8的中心线对称分布，升降平台8的上方固定有气缸19，且气缸19靠近升降平台8中心线的一侧设置有伸缩杆18，伸缩杆18靠近升降平台8中心线的一侧固定有夹块17，且夹块17靠近升降平台8中心线的一侧连接有滑轨16，夹块17通过伸缩杆18与气缸19之间构成可伸缩结构，且气缸19之间关于升降平台8的中心线对称分布，滑轨16靠近升降平台8中心线的一侧固定有夹板15，夹板15通过滑轨16与夹块17之间构成滑动结构，且滑轨16的外表面与夹块17的内表面相贴合，通过夹板15、滑轨16、夹块17、伸缩杆18和气缸19的设置，夹板15通过滑轨16与夹块17之间构成滑动结构，方便安装和更换夹板15，通过夹板15与钢筋接触，夹板15产生磨损后，进行更换夹板15，不会损坏夹块17，提高了该抗拉强度检测装置的寿命；
机体9的前端安装有柜门13，且柜门13的中部设置有观察窗14，柜门13与观察窗14之间为镶嵌连接，且柜门13的中心线与观察窗14的中心线相重合，通过机体9、柜门13和观察窗14的设置，柜门13通过合页5与机体9构成旋转结构，通过机体9和柜门13将该抗拉强度检测装置进行封闭，防止在拉伸过程中冷轧带肋钢筋断裂，导致钢筋部分碎片飞溅，容易伤到工人，可通过观察窗14进行观察，防止钢筋碎片伤人。
工作原理：在使用该冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置时，首先推动该抗拉强度检测装置的寿命通过万向轮1进行移动，通过弹簧3对动力箱4减震，且通过阻尼杆2对弹簧3的势能进行削减，减少该抗拉强度检测装置在移动过程中受到震动，将夹板15通过滑轨16安装在夹块17上，再通过销杆进行固定，将钢筋的一端放入固定平台11，通过控制箱12启动气缸19，使得伸缩杆18伸长，将钢筋夹紧，通过动力箱4内部的驱动装置，使得升降平台8沿着导向杆10上下移动，调节升降平台8与固定平台11的距离，方便将该钢筋的下端通过夹板15固定在升降平台8上，关上柜门13，通过动力箱4内部的驱动装置带动升降平台8向下移动，使得钢筋拉伸，通过压力传感器7将拉力数据传输到计算机中，通过观察窗14进行观察，防止钢筋碎片伤人，这就是该冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，包括万向轮(1)和动力箱(4)，其特征在于：所述万向轮(1)的上方固定有阻尼杆(2)，且阻尼杆(2)的外侧设置有弹簧(3)，所述动力箱(4)位于阻尼杆(2)的上方，且动力箱(4)的上方从内到外依次设置有导向杆(10)和机体(9)，所述动力箱(4)的前端安装有检修门(6)，且检修门(6)的左侧安装有合页(5)，所述动力箱(4)的右侧固定有控制箱(12)，所述导向杆(10)的外侧从下到上依次设置有升降平台(8)和固定平台(11)，且升降平台(8)的下方设置有压力传感器(7)，所述升降平台(8)的上方固定有气缸(19)，且气缸(19)靠近升降平台(8)中心线的一侧设置有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)靠近升降平台(8)中心线的一侧固定有夹块(17)，且夹块(17)靠近升降平台(8)中心线的一侧连接有滑轨(16)，所述滑轨(16)靠近升降平台(8)中心线的一侧固定有夹板(15)，所述机体(9)的前端安装有柜门(13)，且柜门(13)的中部设置有观察窗(14)。
2.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述万向轮(1)通过阻尼杆(2)与动力箱(4)之间为固定连接，且万向轮(1)之间关于动力箱(4)的中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述检修门(6)通过合页(5)与动力箱(4)构成旋转结构，且动力箱(4)与控制箱(12)之间构成固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述压力传感器(7)与升降平台(8)之间为固定连接，且压力传感器(7)的中心线与升降平台(8)的中心线相重合。
5.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述升降平台(8)通过导向杆(10)构成滑动结构，且导向杆(10)之间关于升降平台(8)的中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述柜门(13)与观察窗(14)之间为镶嵌连接，且柜门(13)的中心线与观察窗(14)的中心线相重合。
7.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述夹板(15)通过滑轨(16)与夹块(17)之间构成滑动结构，且滑轨(16)的外表面与夹块(17)的内表面相贴合。
8.根据权利要求1所述的一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置，其特征在于：所述夹块(17)通过伸缩杆(18)与气缸(19)之间构成可伸缩结构，且气缸(19)之间关于升降平台(8)的中心线对称分布。
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| CN202022976738.5U CN214200966U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 一种冷轧带肋钢筋抗拉强度检测装置 |
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| CN (1) | CN214200966U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115655894A (zh) * | 2022-11-11 | 2023-01-31 | 华鑫新材料科技(江苏)有限公司 | 一种基于深海环境的钢丝强度拉伸测试机 |
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2020
- 2020-12-08 CN CN202022976738.5U patent/CN214200966U/zh active Active
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