CN214196829U - 一种工作台卡爪多层增压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工作台卡爪多层增压油缸，属于机床技术领域。定位环镶入油缸体中，固定盘处于定位环上方，固定环处于定位环下方，固定盘通过螺钉与固定环连接，固定盘、定位环、固定环与油缸体固定，活塞杆与上活动盘通过螺纹连接，上活塞与上活动盘通过螺钉连接，活塞杆、上活塞、上活动盘安装入油缸体，活塞杆与中活动盘通过螺纹连接，中活塞与中活动盘通过螺钉连接，将上法兰盘与油缸体固定，装入下活塞，活塞杆与下活动盘通过螺纹连接，下活塞与下活动盘通过螺钉连接，将下法兰盘与油缸体固定。每增加一层活塞机构，以更小油压可以实现增倍的工件夹紧力，可以降低工作油压，降低液压元件的要求，增加液压管路安全性，降低液压元件成本。

Description

一种工作台卡爪多层增压油缸

技术领域

本实用新型涉及一种工作台卡爪多层增压油缸，属于机床技术领域。

背景技术

为保证机床工作台卡爪的夹紧力，就需要机床工作台卡爪液压油压力的不断增加，这对外部液压系统中液压泵、液压阀及管路等一系列液压元件的要求就有了更高的要求，压力过大也容易导致管路故障问题，因此，如何即要保证工作台卡爪对工件的夹紧力、又要降低液压油压力，还要保证液压管路的安全性成为企业的重要难题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种工作台卡爪多层增压油缸，即保证了工作台卡爪对工件的夹紧力，又降低了液压油压力，保证了液压管路的安全性，降低了液压元件的成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种工作台卡爪多层增压油缸，包括活塞杆、上法兰盘、油缸体、上活塞、上活动盘、固定盘、定位环、固定环、下活塞、下活动盘、下法兰盘、中活塞和中活动盘，油缸体上下端通过上法兰盘和下法兰盘密封，两定位环等间距的嵌入油缸体内，固定盘处于定位环上方，固定环处于定位环下方，每组固定盘与固定环间均通过螺钉把合固定，上层固定盘上方油缸体内设有上活塞，下层固定盘上方油缸体内设有中活塞，在下法兰盘上方设有下活塞，上活塞、中活塞和下活塞内均插入有活塞杆；上活塞的活塞杆底部螺纹旋入上活动盘，上活动盘通过螺钉把合在上活塞下方，上活塞的活塞杆从上法兰盘中心伸出至油缸体外，上活塞下方固定盘处开设有上活动盘让位槽；中活塞的活塞杆底部螺纹旋入中活动盘，中活动盘通过螺钉把合在中活塞下方，中活塞的活塞杆从其上方固定盘和固定环中心伸入上活塞腔体内，中活塞下方固定盘处开设有中活动盘让位槽；下活塞的活塞杆底部螺纹旋入下活动盘，下活动盘通过螺钉把合在下活塞下方，下活塞的活塞杆从其上方固定盘和固定环中心伸入中活塞腔体内，下活塞下方开设有下活动盘让位槽；通过调整活塞杆与其活动盘之间螺纹，使各活塞杆首尾连接，在每个活塞所处的油缸体侧壁上均开设有一对与机床液压系统连接的液压油孔，两液压油孔一个与其活塞上方腔体连通，另一个与其活塞下方腔体连通，下方个液压油孔同时注油，各活塞同时升起，活塞杆随之一起上升。

进一步地，由活塞杆、上法兰盘、油缸体、上活塞、上活动盘、固定盘、定位环、固定环、下活塞、下活动盘、下法兰盘、中活塞和中活动盘组成的多层增压油缸，每增加一组活塞、活塞杆、固定盘、定位环和固定环，工件夹紧力可随之增加一倍。

以两倍夹紧力为标准，若采用四层活塞组，液压系统油压可减小一倍，相应的液压泵，液压阀及管路等一系列液压元件的要求也随之降低。

本实用新型的有益效果是：解决了现有机床工作台卡爪在小油压下夹紧力无法满足工作需要的问题，提供了一种工作台卡爪多层增压油缸，通过三层活塞机构，以更小油压可以实现三倍的工件夹紧力，可以降低工作油压，以降低液压泵、液压阀及管路等一系列液压元件的要求，在增加液压管路安全性的同时，降低了液压元件的成本，即保证了工作台卡爪对工件的夹紧力，又降低了液压油压力，保证了液压管路的安全性，降低了液压元件的成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：

1、活塞杆，2、上法兰盘，3、油缸体，4、上活塞，5、上活动盘，6、固定盘，7、定位环，8、固定环，9、下活塞，10、下活动盘，11、下法兰盘，12、中活塞，13、中活动盘。

具体实施方式

如图1所示，一种工作台卡爪多层增压油缸，包括活塞杆1、上法兰盘2、油缸体3、上活塞4、上活动盘5、固定盘6、定位环7、固定环8、下活塞9、下活动盘10、下法兰盘11、中活塞12和中活动盘13，油缸体3上下端通过上法兰盘2和下法兰盘11密封，两定位环7等间距的嵌入油缸体3内，固定盘6处于定位环7上方，固定环8处于定位环7下方，每组固定盘6与固定环8间均通过螺钉把合固定，上层固定盘6上方油缸体3内设有上活塞4，下层固定盘6上方油缸体3内设有中活塞12，在下法兰盘11上方设有下活塞9，上活塞4、中活塞12和下活塞9内均插入有活塞杆1；

上活塞4的活塞杆1底部螺纹旋入上活动盘5，上活动盘5通过螺钉把合在上活塞3下方，上活塞4的活塞杆1从上法兰盘1中心伸出至油缸体3外，上活塞4下方固定盘6处开设有上活动盘让位槽；

中活塞12的活塞杆1底部螺纹旋入中活动盘13，中活动盘13通过螺钉把合在中活塞12下方，中活塞12的活塞杆1从其上方固定盘6和固定环8中心伸入上活塞3腔体内，中活塞12下方固定盘6处开设有中活动盘让位槽；

下活塞9的活塞杆1底部螺纹旋入下活动盘10，下活动盘10通过螺钉把合在下活塞9下方，下活塞9的活塞杆1从其上方固定盘6和固定环8中心伸入中活塞12腔体内，下活塞9下方开设有下活动盘让位槽；

通过调整活塞杆1与其活动盘之间螺纹，使各活塞杆1首尾连接，在每个活塞所处的油缸体3侧壁上均开设有一对与机床液压系统连接的液压油孔，两液压油孔一个与其活塞上方腔体连通，另一个与其活塞下方腔体连通，下方个液压油孔同时注油，各活塞同时升起，活塞杆1随之一起上升。

进一步地，由活塞杆1、上法兰盘2、油缸体3、上活塞4、上活动盘5、固定盘6、定位环7、固定环8、下活塞9、下活动盘10、下法兰盘11、中活塞12和中活动盘13组成的多层增压油缸，每增加一组活塞、活塞杆、固定盘6、定位环7和固定环8，工件夹紧力可随之增加一倍。

以两倍夹紧力为标准，若采用四层活塞组，液压系统油压可减小一倍，相应的液压泵，液压阀及管路等一系列液压元件的要求也随之降低。

Claims (2)

1.一种工作台卡爪多层增压油缸，其特征在于：包括活塞杆、上法兰盘、油缸体、上活塞、上活动盘、固定盘、定位环、固定环、下活塞、下活动盘、下法兰盘、中活塞和中活动盘，油缸体上下端通过上法兰盘和下法兰盘密封，两定位环等间距的嵌入油缸体内，固定盘处于定位环上方，固定环处于定位环下方，每组固定盘与固定环间均通过螺钉把合固定，上层固定盘上方油缸体内设有上活塞，下层固定盘上方油缸体内设有中活塞，在下法兰盘上方设有下活塞，上活塞、中活塞和下活塞内均插入有活塞杆；上活塞的活塞杆底部螺纹旋入上活动盘，上活动盘通过螺钉把合在上活塞下方，上活塞的活塞杆从上法兰盘中心伸出至油缸体外，上活塞下方固定盘处开设有上活动盘让位槽；中活塞的活塞杆底部螺纹旋入中活动盘，中活动盘通过螺钉把合在中活塞下方，中活塞的活塞杆从其上方固定盘和固定环中心伸入上活塞腔体内，中活塞下方固定盘处开设有中活动盘让位槽；下活塞的活塞杆底部螺纹旋入下活动盘，下活动盘通过螺钉把合在下活塞下方，下活塞的活塞杆从其上方固定盘和固定环中心伸入中活塞腔体内，下活塞下方开设有下活动盘让位槽；通过调整活塞杆与其活动盘之间螺纹，使各活塞杆首尾连接，在每个活塞所处的油缸体侧壁上均开设有一对与机床液压系统连接的液压油孔，两液压油孔一个与其活塞上方腔体连通，另一个与其活塞下方腔体连通。

2.根据权利要求1所述的一种工作台卡爪多层增压油缸，其特征在于：由活塞杆、上法兰盘、油缸体、上活塞、上活动盘、固定盘、定位环、固定环、下活塞、下活动盘、下法兰盘、中活塞和中活动盘组成的多层增压油缸，每增加一组活塞、活塞杆、固定盘、定位环和固定环，工件夹紧力可随之增加一倍。

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