CN214194181U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,属于市政桥梁工程技术领域,包括底座,底座的顶部固定连接有储料罐,储料罐的顶部通过螺栓固定连接有电机,电机的输出端贯穿至储料罐的内侧顶部中心处,电机的输出端转动连接有绞龙,储料罐的内侧底部嵌设有卸料块,储料罐的底部左侧连通设置有连接管,连接管的顶部通过螺栓固定连接有气缸,气缸的伸长端贯穿至连接管的内侧顶部。该用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,通过电机带动绞龙,对填充物进行搅拌,同时利用卸料块将填充物送入到连接管中,通过气缸与挡板配合,将填充物挤压进入喷嘴,使得填充物将裂缝填充完全,不留空隙,填充效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁工程技术领域,更具体地说,涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
目前,桥梁大部分的病害都可以表现集中在裂缝方面,但是现有桥梁填缝装置大多数都是采用填充物自动流动填入,裂缝中依旧存在空隙,填充效果不佳,且填充后的使用寿命很短,需要频繁填充,耗时耗力,而且还有很多装置都是直接向裂缝中填充物物,没有对裂缝内部的灰尘进行清除,这样的方式,会导致填充物与桥梁连接强度不够,填充效果差。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,它可以将裂缝中填充满填充物,且不留缝隙,填充效果更好,同时对裂缝内部灰尘进行清除,填充物与桥梁连接效果更好,连接强度更高。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有储料罐,所述储料罐的顶部通过螺栓固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至储料罐的内侧顶部中心处,所述电机的输出端转动连接有绞龙,所述储料罐的内侧底部嵌设有卸料块,所述储料罐的底部左侧连通设置有连接管,所述连接管的顶部通过螺栓固定连接有气缸,所述气缸的伸长端贯穿至连接管的内侧顶部,所述气缸的伸长端固定连接有挡板,所述连接管的左端下侧连通设置有出料管,所述出料管的下端贯穿至底座的底部,所述出料管的下端连通设置有喷嘴,所述底座的顶部左侧固定连接有抽气泵,所述抽气泵的输入端连通设置有输气管,所述底座的顶部左侧固定连接有收集箱,所述抽气泵的输入端通过输气管连通设置于收集箱的内侧顶部,所述收集箱的右侧通过输气管连通设置有抽气风嘴,且抽气风嘴的下端贯穿至底座的底部,所述收集箱的内侧顶部嵌设有过滤网,所述收集箱的内侧底部嵌设有收集盒,所述收集箱的右侧安装设置有箱门。
作为本实用新型的一种优选方案,所述卸料块的横截面呈三角形,所述储料罐的右侧上部安装设置有罐门。
作为本实用新型的一种优选方案,所述过滤网位于收集盒的上侧,所述底座的顶部右侧固定连接有推杆。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的下端通过转轴转动连接有固定板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连接杆的右侧与固定板的顶部中心处均固定连接有固定块,其中一个所述固定块的顶端通过转轴转动连接有伸缩杆,另一个所述固定块的顶端通过转轴转动连接于伸缩杆的下端。
作为本实用新型的一种优选方案,所述伸缩杆的外表面套设有弹簧,所述固定板的右侧通过转轴转动连接有滚轮。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型提供了一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,具有以下有益效果:
(1)、该用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,相较于一般用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,通过电机带动绞龙,对填充物进行搅拌,同时利用卸料块将填充物送入到连接管中,通过气缸与挡板配合,将填充物挤压进入喷嘴,使得填充物将裂缝填充完全,不留空隙,填充效果更好。
(2)、该用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,相较于一般用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,通过抽气泵配合输气管与抽气风嘴将裂缝中的灰尘抽进收集箱中,再利用过滤网,使得灰尘落入收集盒中,通过填充物与桥梁的连接强度,提高填充效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构剖视图;
图2为本实用新型图1中A出的放大图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的俯视结构示意图。
图中标号说明:1、底座;2、储料罐;3、电机;4、绞龙;5、卸料块; 6、连接管;7、气缸;8、挡板;9、出料管;10、喷嘴;11、抽气泵;12、输气管;13、收集箱;14、抽气风嘴;15、过滤网;16、收集盒;17、箱门; 18、连接杆;19、固定板;20、固定块;21、推杆;22、伸缩杆;23、弹簧;24、滚轮;25、罐门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,包括底座1,底座1的顶部固定连接有储料罐2,储料罐2的顶部通过螺栓固定连接有电机3,电机3的输出端贯穿至储料罐2的内侧顶部中心处,电机3的输出端转动连接有绞龙4,储料罐2的内侧底部嵌设有卸料块5,储料罐2的底部左侧连通设置有连接管6,连接管6的顶部通过螺栓固定连接有气缸7,气缸7的伸长端贯穿至连接管6的内侧顶部,气缸7的伸长端固定连接有挡板8,连接管6的左端下侧连通设置有出料管9,出料管9的下端贯穿至底座1的底部,出料管9的下端连通设置有喷嘴10,底座1的顶部左侧固定连接有抽气泵11,抽气泵11的输入端连通设置有输气管12,底座1的顶部左侧固定连接有收集箱 13,抽气泵11的输入端通过输气管12连通设置于收集箱13的内侧顶部,收集箱13的右侧通过输气管12连通设置有抽气风嘴14,且抽气风嘴14的下端贯穿至底座1的底部,收集箱13的内侧顶部嵌设有过滤网15,收集箱13的内侧底部嵌设有收集盒16,收集箱13的右侧安装设置有箱门17。
在本实用新型的具体实施例中,通过电机3带动绞龙4进行搅动,使得填充物不会凝结,同时配合卸料块5,达到将填充物运输到连接管6内部的效果,并利用气缸7与挡板8的作用,将填充物挤压进入到出料管9,进而从喷嘴10中喷出的效果,达到更好的填充效果,不留空隙,通过抽气泵11配合输气管12与抽气风嘴14的作用下,将裂缝中的灰尘抽进收集箱13中,通过过滤网15将灰尘过滤下来,利用收集盒16进行收集,箱门17可以起到方便取放收集盒16的效果。
具体的,卸料块5的横截面呈三角形,储料罐2的右侧上部安装设置有罐门25。
本实施例中,卸料块5的横截面呈三角形是方便填充物进入到连接管6 内的效果,罐门25是方便倒入填充物的作用。
具体的,过滤网15位于收集盒16的上侧,底座1的顶部右侧固定连接有推杆21。
本实施例中,过滤网15起到将抽气风嘴14抽进收集箱13的灰尘进行过滤,使得灰尘落入到收集盒16中,推杆21是方便工作人员对该用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置进行移动的效果。
具体的,底座1的底部固定连接有连接杆18,连接杆18的下端通过转轴转动连接有固定板19。
本实施例中,通过连接杆18转动连接固定板19,使得固定板19可以转动的效果。
具体的,连接杆18的右侧与固定板19的顶部中心处均固定连接有固定块20,其中一个固定块20的顶端通过转轴转动连接有伸缩杆22,另一个固定块20的顶端通过转轴转动连接于伸缩杆22的下端。
本实施例中,通过两个固定块20与伸缩杆22的两端转动连接,使得固定板19可以转动的效果,同时也起到限位的作用。
具体的,伸缩杆22的外表面套设有弹簧23,固定板19的右侧通过转轴转动连接有滚轮24。
本实施例中,通过弹簧23给伸缩杆22一个弹力,使得滚轮24紧贴地面,达到平整填充物的效果。
工作原理:使用时,将该用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置运输到需要的位置,开启抽气泵11,抽气风嘴14将裂缝中的灰尘抽入到收集箱13中,通过过滤网15将灰尘留在收集盒16中,通过罐门25向储料罐2中加入填充物,启动电机3进行搅拌,绞龙4将填充物搅拌并运输到连接管6内,同时启动气缸7,通过挡板8将填充物挤压进入到出料管9,从喷嘴10中喷出,填入到裂缝中,同时滚轮24在伸缩杆22与弹簧23的作用下,对填充物进行平整,填充结束后,将收集盒16从箱门17中取出,清除灰尘即可,电机3 与抽气泵11根据实际使用需求选择合适的规格,以上为两种广泛使用的零件,在此不再赘述。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有储料罐(2),所述储料罐(2)的顶部通过螺栓固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端贯穿至储料罐(2)的内侧顶部中心处,所述电机(3)的输出端转动连接有绞龙(4),所述储料罐(2)的内侧底部嵌设有卸料块(5),所述储料罐(2)的底部左侧连通设置有连接管(6),所述连接管(6)的顶部通过螺栓固定连接有气缸(7),所述气缸(7)的伸长端贯穿至连接管(6)的内侧顶部,所述气缸(7)的伸长端固定连接有挡板(8),所述连接管(6)的左端下侧连通设置有出料管(9),所述出料管(9)的下端贯穿至底座(1)的底部,所述出料管(9)的下端连通设置有喷嘴(10),所述底座(1)的顶部左侧固定连接有抽气泵(11),所述抽气泵(11)的输入端连通设置有输气管(12),所述底座(1)的顶部左侧固定连接有收集箱(13),所述抽气泵(11)的输入端通过输气管(12)连通设置于收集箱(13)的内侧顶部,所述收集箱(13)的右侧通过输气管(12)连通设置有抽气风嘴(14),且抽气风嘴(14)的下端贯穿至底座(1)的底部,所述收集箱(13)的内侧顶部嵌设有过滤网(15),所述收集箱(13)的内侧底部嵌设有收集盒(16),所述收集箱(13)的右侧安装设置有箱门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,其特征在于:所述卸料块(5)的横截面呈三角形,所述储料罐(2)的右侧上部安装设置有罐门(25)。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,其特征在于:所述过滤网(15)位于收集盒(16)的上侧,所述底座(1)的顶部右侧固定连接有推杆(21)。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的下端通过转轴转动连接有固定板(19)。
5.根据权利要求4所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,其特征在于:所述连接杆(18)的右侧与固定板(19)的顶部中心处均固定连接有固定块(20),其中一个所述固定块(20)的顶端通过转轴转动连接有伸缩杆(22),另一个所述固定块(20)的顶端通过转轴转动连接于伸缩杆(22)的下端。
6.根据权利要求5所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置,其特征在于:所述伸缩杆(22)的外表面套设有弹簧(23),所述固定板(19)的右侧通过转轴转动连接有滚轮(24)。
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CN202022217940.XU CN214194181U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种用于市政桥梁工程的桥梁填缝装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114481785A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-05-13 | 安徽省公路工程建设监理有限责任公司 | 一种道路桥梁施工裂缝填充装置 |
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