CN214191172U - 一种车载式厨余垃圾处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载式厨余垃圾处理装置,涉及垃圾车技术领域,本实用新型包括车厢和固定装置,车厢的侧壁固定连接有抬升器,车厢的内部固定连接有收集箱,抬升器的表面设有固定装置,固定装置包括有滑板,滑板的表面和抬升器表面滑动连接,车厢的上表面开设有入料口,车厢表面靠近入料口的位置设有清理装置,清理装置包括有两个长板,两个长板的底端和车厢上表面固定连接,收集箱的侧壁开设有出料口,收集箱靠近出料口的位置设有出料装置,出料装置包括有导板。本实用新型解决了传统的垃圾车的抬升器只能抬起固定大小的垃圾箱,在垃圾箱大小不同时就会固定不稳,造成垃圾箱在抬升时会出现掉落的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车技术领域,尤其涉及一种车载式厨余垃圾处理装置。
背景技术
垃圾清运车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车;垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
一般的垃圾车只拥有装卸垃圾的作用,但是随着科技的发展现有一种垃圾车可以直接对垃圾进行处理,在收集垃圾的同时也能够处理垃圾,传统的垃圾车的抬升器只能抬起固定大小的垃圾箱,在垃圾箱大小不同时就会固定不稳,造成垃圾箱在抬升时会出现掉落的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载式厨余垃圾处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车载式厨余垃圾处理装置,包括车厢和固定装置,所述车厢的侧壁固定连接有抬升器,所述车厢的内部固定连接有收集箱,所述收集箱的内部设有垃圾处理装置,所述抬升器的表面设有固定装置,所述固定装置包括有滑板,所述滑板的表面和抬升器表面滑动连接,所述滑板表面滑动连接有两个滑杆,且两个滑杆以滑板的中心点对称分布,两个所述滑杆远离车厢的一端均固定连接有斜块,且两个斜块在同一水平线上,所述滑板远离车厢的一端固定连接有两个垫板,且两个垫板以滑板的中心点对称分布。
优选的,所述滑板远离车厢的一端固定连接有固定杆,所述固定杆的内壁和滑杆外表面滑动连接,所述滑板的上表面固定连接有两个凸块,两个所述凸块彼此远离的一端均固定连接有第一弹簧。
优选的,所述第一弹簧远离凸块的一端固定连接有矩形块,所述矩形块的底端和斜块表面固定连接,所述垫板的底端固定连接有固定块。
优选的,所述固定块的内壁转动连接有转块,所述转块呈“L”型结构,两个所述转块彼此靠近的一端均固定连接有限位杆,两个所述限位杆的内部插设有插销。
优选的,所述车厢的上表面开设有入料口,所述车厢表面靠近入料口的位置设有清理装置,所述清理装置包括有两个长板,两个所述长板的底端和车厢上表面固定连接,且两个长板均匀分布在车厢的表面,两个所述长板的内壁滑动连接有两个滑动杆,且两个滑动杆均匀分布在长板的内壁,所述滑动杆的上表面固定连接有推杆,所述滑动杆靠近车厢的一端固定连接有刷子。
优选的,所述滑动杆的上表面固定连接有连接块,所述连接块的上表面和推杆下端固定连接,所述车厢的侧壁固定连接有限位板,所述限位板的内壁和推杆表面固定连接,所述滑动杆的两侧均固定连接有滑轮。
优选的,所述长板的两侧均固定连接有抵块,所述抵块的侧壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离抵块的一端和滑动杆侧壁固定连接。
优选的,所述收集箱的侧壁开设有出料口,所述收集箱靠近出料口的位置设有出料装置,所述出料装置包括有导板,所述导板的侧壁和收集箱表面固定连接,所述导板的内壁滑动连接有移动杆,所述移动杆的外表面转动连接有挡板,所述导板的表面和导板内部转动连接,所述移动杆的两侧均固定连接有凸出块,且两个凸出块在同一水平线上。
优选的,所述导板的两侧均固定连接有限位块,且限位块和凸出块在同一水平线上,所述凸出块的侧壁固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧远离凸出块的一端和限位块表面固定连接。
优选的,所述导板远离收集箱的一端固定连接有两个放置块,且两个放置块在同一水平线上,所述放置块的上表面固定连接有圆柱,所述圆柱的内壁转动连接有档杆,所述档杆的上表面和挡板底端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置固定装置,当需要将垃圾箱中的垃圾装进收集箱内时,先将垃圾箱对准滑板,再推动垃圾箱让垃圾箱朝滑板滑动,垃圾箱在滑动时会接触到斜块,斜块会进行滑动,斜块带动滑杆进行滑动,滑杆在固定杆中滑动,滑杆和固定杆起到了调整斜块之间距离的作用,斜块的滑动还带动了矩形块进行滑动,矩形块带动第一弹簧进行拉伸,第一弹簧固定在凸块上,第一弹簧起到了让斜块贴合垃圾箱的作用,在垃圾箱接触到滑板后松开垃圾箱,让垃圾箱和垫板接触,垫板起到了支撑垃圾箱的作用,在完成垃圾箱的放置后,转动限位杆让限位杆带动转块进行转动,转块在固定块中转动,当限位杆转动到合适位置后将插销插在限位杆中,限位杆起到了防止垃圾箱脱落的作用,解决了传统的垃圾车的抬升器只能抬起固定大小的垃圾箱,在垃圾箱大小不同时就会固定不稳,造成垃圾箱在抬升时会出现掉落的问题。
2、本实用新型中,通过设置清理装置,在完成垃圾倾倒后,拽动推杆让推杆带动连接块进行滑动,推杆在限位板中滑动,连接块带动滑动杆进行滑动,滑动杆在长板中滑动,滑动杆带动刷子滑动,刷子起到了清理入料口垃圾的作用,在滑动杆滑动的同时带动了滑轮进行滑动,滑轮在车厢表面滚动,滑轮起到了减小滑动杆在滑动时摩擦力的作用,滑动杆的滑动还带动了第二弹簧进行拉伸,第二弹簧固定在抵块上,在刷子滑动到合适位置后,松开推杆第二弹簧失去拉力,这样第二弹簧就会进行收缩,第二弹簧的收缩带动了滑动杆进行滑动,滑动杆带动刷子滑动,滑动杆还带动了连接块进行滑动,连接块带动推杆滑动,第二弹簧起到了让刷子复位的作用,这样就完成了整个装置的设置了,解决了在垃圾倾倒时会出现垃圾残留在车厢顶上的问题。
3、本实用新型中,通过设置出料装置,在收集箱完成垃圾处理后,拽动挡板让挡板带动移动杆进行滑动,移动杆在导板中滑动,在移动杆滑动到合适位置后转动挡板,挡板起到了阻挡原料从出料口中掉落的作用,在移动杆滑动的同时也带动了凸出块进行滑动,凸出块带动第三弹簧进行拉伸,第三弹簧固定在限位块上,在完成肥料出料后再次拽动挡板让挡板带动移动杆滑动,在移动杆滑动到一定位置后第三弹簧会带动移动杆进行滑动,第三弹簧起到了让挡板回归原位的作用,在挡板打开到合适位置后,转动圆柱表面的档杆,圆柱固定在放置块上,在档杆转动到合适位置后,松开挡板档杆会支撑挡板,档杆起到了让挡板保持位置的作用,这样就完成了出料装置的设置了,解决了传统出料口在打开关闭时比较繁琐的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中固定装置的立体结构示意图;
图3为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中固定装置的部分结构示意图;
图4为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置的侧视结构示意图;
图5为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中清理装置的立体结构示意图;
图6为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中清理装置的爆炸结构示意图;
图7为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置的俯视结构示意图;
图8为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中出料装置的部分结构示意图;
图9为本实用新型提出一种车载式厨余垃圾处理装置中出料装置的爆炸结构示意图。
图例说明:1、车厢;2、抬升器;3、固定装置;301、滑板;302、滑杆;303、斜块;304、垫板;305、固定杆;306、凸块;307、第一弹簧;308、矩形块;309、固定块;310、转块;311、限位杆;312、插销;4、清理装置;41、长板;42、滑动杆;43、推杆;44、刷子;45、连接块;46、限位板;47、滑轮;48、抵块;49、第二弹簧;5、收集箱;6、出料装置;61、导板;62、移动杆;63、挡板;64、凸出块;65、第三弹簧;66、限位块;67、放置块;68、圆柱;69、档杆。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-9所示,本实用新型提供了一种车载式厨余垃圾处理装置,包括车厢1和固定装置3,车厢1的侧壁固定连接有抬升器2,车厢1的内部固定连接有收集箱5,抬升器2的表面设有固定装置3,车厢1的上表面开设有入料口,车厢1表面靠近入料口的位置设有清理装置4,收集箱5的侧壁开设有出料口,收集箱5靠近出料口的位置设有出料装置6。
下面具体说一下其固定装置3、清理装置4和出料装置6的具体设置和作用。
如图1和图4所示,固定装置3包括有滑板301,滑板301的表面和抬升器2表面滑动连接,滑板301表面滑动连接有两个滑杆302,且两个滑杆302以滑板301的中心点对称分布,两个滑杆302远离车厢1的一端均固定连接有斜块303,且两个斜块303在同一水平线上,滑板301远离车厢1的一端固定连接有两个垫板304,且两个垫板304以滑板301的中心点对称分布,当需要将垃圾箱中的垃圾装进收集箱5内时,先将垃圾箱对准滑板301,再推动垃圾箱让垃圾箱朝滑板301滑动,垃圾箱在滑动时会接触到斜块303,斜块303会进行滑动,斜块303带动滑杆302进行滑动,滑杆302在固定杆305中滑动,滑杆302和固定杆305起到了调整斜块303之间距离的作用,滑板301远离车厢1的一端固定连接有固定杆305,固定杆305的内壁和滑杆302外表面滑动连接,在垃圾箱接触到滑板301后松开垃圾箱,让垃圾箱和垫板304接触,垫板304起到了支撑垃圾箱的作用,滑板301的上表面固定连接有两个凸块306,两个凸块306彼此远离的一端均固定连接有第一弹簧307,第一弹簧307远离凸块306的一端固定连接有矩形块308,斜块303的滑动还带动了矩形块308进行滑动,矩形块308带动第一弹簧307进行拉伸,第一弹簧307固定在凸块306上,第一弹簧307起到了让斜块303贴合垃圾箱的作用,矩形块308的底端和斜块303表面固定连接,垫板304的底端固定连接有固定块309,固定块309的内壁转动连接有转块310,转块310呈“L”型结构,两个转块310彼此靠近的一端均固定连接有限位杆311,两个限位杆311的内部插设有插销312,在完成垃圾箱的放置后,转动限位杆311让限位杆311带动转块310进行转动,转块310在固定块309中转动,当限位杆311转动到合适位置后将插销312插在限位杆311中,限位杆311起到了防止垃圾箱脱落的作用。
其整个固定装置3达到的效果为,当需要将垃圾箱中的垃圾装进收集箱5内时,先将垃圾箱对准滑板301,再推动垃圾箱让垃圾箱朝滑板301滑动,垃圾箱在滑动时会接触到斜块303,斜块303会进行滑动,斜块303带动滑杆302进行滑动,滑杆302在固定杆305中滑动,滑杆302和固定杆305起到了调整斜块303之间距离的作用,斜块303的滑动还带动了矩形块308进行滑动,矩形块308带动第一弹簧307进行拉伸,第一弹簧307固定在凸块306上,第一弹簧307起到了让斜块303贴合垃圾箱的作用,在垃圾箱接触到滑板301后松开垃圾箱,让垃圾箱和垫板304接触,垫板304起到了支撑垃圾箱的作用,在完成垃圾箱的放置后,转动限位杆311让限位杆311带动转块310进行转动,转块310在固定块309中转动,当限位杆311转动到合适位置后将插销312插在限位杆311中,限位杆311起到了防止垃圾箱脱落的作用,解决了传统的垃圾车的抬升器2只能抬起固定大小的垃圾箱,在垃圾箱大小不同时就会固定不稳,造成垃圾箱在抬升时会出现掉落的问题。
如图1和图3所示,清理装置4包括有两个长板41,两个长板41的底端和车厢1上表面固定连接,且两个长板41均匀分布在车厢1的表面,两个长板41的内壁滑动连接有两个滑动杆42,且两个滑动杆42均匀分布在长板41的内壁,滑动杆42的上表面固定连接有推杆43,滑动杆42靠近车厢1的一端固定连接有刷子44,在完成垃圾倾倒后,拽动推杆43让推杆43带动连接块45进行滑动,推杆43在限位板46中滑动,连接块45带动滑动杆42进行滑动,滑动杆42在长板41中滑动,滑动杆42带动刷子44滑动,刷子44起到了清理入料口垃圾的作用,滑动杆42的上表面固定连接有连接块45,连接块45的上表面和推杆43下端固定连接,车厢1的侧壁固定连接有限位板46,限位板46的内壁和推杆43表面固定连接,滑动杆42的两侧均固定连接有滑轮47,在滑动杆42滑动的同时带动了滑轮47进行滑动,滑轮47在车厢1表面滚动,滑轮47起到了减小滑动杆42在滑动时摩擦力的作用,长板41的两侧均固定连接有抵块48,抵块48的侧壁固定连接有第二弹簧49,第二弹簧49远离抵块48的一端和滑动杆42侧壁固定连接,滑动杆42的滑动还带动了第二弹簧49进行拉伸,第二弹簧49固定在抵块48上,在刷子44滑动到合适位置后,松开推杆43第二弹簧49失去拉力,这样第二弹簧49就会进行收缩,第二弹簧49的收缩带动了滑动杆42进行滑动,滑动杆42带动刷子44滑动,滑动杆42还带动了连接块45进行滑动,连接块45带动推杆43滑动,第二弹簧49起到了让刷子44复位的作用,这样就完成了整个装置的设置了。
其整个清理装置4达到的效果为,在完成垃圾倾倒后,拽动推杆43让推杆43带动连接块45进行滑动,推杆43在限位板46中滑动,连接块45带动滑动杆42进行滑动,滑动杆42在长板41中滑动,滑动杆42带动刷子44滑动,刷子44起到了清理入料口垃圾的作用,在滑动杆42滑动的同时带动了滑轮47进行滑动,滑轮47在车厢1表面滚动,滑轮47起到了减小滑动杆42在滑动时摩擦力的作用,滑动杆42的滑动还带动了第二弹簧49进行拉伸,第二弹簧49固定在抵块48上,在刷子44滑动到合适位置后,松开推杆43第二弹簧49失去拉力,这样第二弹簧49就会进行收缩,第二弹簧49的收缩带动了滑动杆42进行滑动,滑动杆42带动刷子44滑动,滑动杆42还带动了连接块45进行滑动,连接块45带动推杆43滑动,第二弹簧49起到了让刷子44复位的作用,这样就完成了整个装置的设置了,解决了在垃圾倾倒时会出现垃圾残留在车厢1顶上的问题。
如图1和图3所示,出料装置6包括有导板61,导板61的侧壁和收集箱5表面固定连接,导板61的内壁滑动连接有移动杆62,移动杆62的外表面转动连接有挡板63,所述挡板63的表面和导板61内部转动连接,移动杆62的两侧均固定连接有凸出块64,且两个凸出块64在同一水平线上,在收集箱5完成垃圾处理后,拽动挡板63让挡板63带动移动杆62进行滑动,移动杆62在导板61中滑动,在移动杆62滑动到合适位置后转动挡板63,挡板63起到了阻挡原料从出料口中掉落的作用,导板61的两侧均固定连接有限位块66,且限位块66和凸出块64在同一水平线上,凸出块64的侧壁固定连接有第三弹簧65,第三弹簧65远离凸出块64的一端和限位块66表面固定连接,在移动杆62滑动的同时也带动了凸出块64进行滑动,凸出块64带动第三弹簧65进行拉伸,第三弹簧65固定在限位块66上,在完成肥料出料后再次拽动挡板63让挡板63带动移动杆62滑动,在移动杆62滑动到一定位置后第三弹簧65会带动移动杆62进行滑动,第三弹簧65起到了让挡板63回归原位的作用,导板61远离收集箱5的一端固定连接有两个放置块67,且两个放置块67在同一水平线上,放置块67的上表面固定连接有圆柱68,圆柱68的内壁转动连接有档杆69,档杆69的上表面和挡板63底端固定连接,在挡板63打开到合适位置后,转动圆柱68表面的档杆69,圆柱68固定在放置块67上,在档杆69转动到合适位置后,松开挡板63档杆69会支撑挡板63,档杆69起到了让挡板63保持位置的作用,这样就完成了出料装置6的设置了。
其整个出料装置6达到的效果为,在收集箱5完成垃圾处理后,拽动挡板63让挡板63带动移动杆62进行滑动,移动杆62在导板61中滑动,在移动杆62滑动到合适位置后转动挡板63,挡板63起到了阻挡原料从出料口中掉落的作用,在移动杆62滑动的同时也带动了凸出块64进行滑动,凸出块64带动第三弹簧65进行拉伸,第三弹簧65固定在限位块66上,在完成肥料出料后再次拽动挡板63让挡板63带动移动杆62滑动,在移动杆62滑动到一定位置后第三弹簧65会带动移动杆62进行滑动,第三弹簧65起到了让挡板63回归原位的作用,在挡板63打开到合适位置后,转动圆柱68表面的档杆69,圆柱68固定在放置块67上,在档杆69转动到合适位置后,松开挡板63档杆69会支撑挡板63,档杆69起到了让挡板63保持位置的作用,这样就完成了出料装置6的设置了,解决了传统出料口在打开关闭时比较繁琐的问题。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种车载式厨余垃圾处理装置,包括车厢(1)和固定装置(3),所述车厢(1)的侧壁固定连接有抬升器(2),所述车厢(1)的内部固定连接有收集箱(5),其特征在于:所述抬升器(2)的表面设有固定装置(3),所述固定装置(3)包括有滑板(301),所述滑板(301)的表面和抬升器(2)表面滑动连接,所述滑板(301)表面滑动连接有两个滑杆(302),且两个滑杆(302)以滑板(301)的中心点对称分布,两个所述滑杆(302)远离车厢(1)的一端均固定连接有斜块(303),且两个斜块(303)在同一水平线上,所述滑板(301)远离车厢(1)的一端固定连接有两个垫板(304),且两个垫板(304)以滑板(301)的中心点对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述滑板(301)远离车厢(1)的一端固定连接有固定杆(305),所述固定杆(305)的内壁和滑杆(302)外表面滑动连接,所述滑板(301)的上表面固定连接有两个凸块(306),两个所述凸块(306)彼此远离的一端均固定连接有第一弹簧(307)。
3.根据权利要求2所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述第一弹簧(307)远离凸块(306)的一端固定连接有矩形块(308),所述矩形块(308)的底端和斜块(303)表面固定连接,所述垫板(304)的底端固定连接有固定块(309)。
4.根据权利要求3所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述固定块(309)的内壁转动连接有转块(310),所述转块(310)呈“L”型结构,两个所述转块(310)彼此靠近的一端均固定连接有限位杆(311),两个所述限位杆(311)的内部插设有插销(312)。
5.根据权利要求1所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述车厢(1)的上表面开设有入料口,所述车厢(1)表面靠近入料口的位置设有清理装置(4),所述清理装置(4)包括有两个长板(41),两个所述长板(41)的底端和车厢(1)上表面固定连接,且两个长板(41)均匀分布在车厢(1)的表面,两个所述长板(41)的内壁滑动连接有两个滑动杆(42),且两个滑动杆(42)均匀分布在长板(41)的内壁,所述滑动杆(42)的上表面固定连接有推杆(43),所述滑动杆(42)靠近车厢(1)的一端固定连接有刷子(44)。
6.根据权利要求5所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述滑动杆(42)的上表面固定连接有连接块(45),所述连接块(45)的上表面和推杆(43)下端固定连接,所述车厢(1)的侧壁固定连接有限位板(46),所述限位板(46)的内壁和推杆(43)表面固定连接,所述滑动杆(42)的两侧均固定连接有滑轮(47)。
7.根据权利要求5所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述长板(41)的两侧均固定连接有抵块(48),所述抵块(48)的侧壁固定连接有第二弹簧(49),所述第二弹簧(49)远离抵块(48)的一端和滑动杆(42)侧壁固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述收集箱(5)的侧壁开设有出料口,所述收集箱(5)靠近出料口的位置设有出料装置(6),所述出料装置(6)包括有导板(61),所述导板(61)的侧壁和收集箱(5)表面固定连接,所述导板(61)的内壁滑动连接有移动杆(62),所述移动杆(62)的外表面转动连接有挡板(63),所述挡板(63)的表面和导板(61)内部转动连接,所述移动杆(62)的两侧均固定连接有凸出块(64),且两个凸出块(64)在同一水平线上。
9.根据权利要求8所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述导板(61)的两侧均固定连接有限位块(66),且限位块(66)和凸出块(64)在同一水平线上,所述凸出块(64)的侧壁固定连接有第三弹簧(65),所述第三弹簧(65)远离凸出块(64)的一端和限位块(66)表面固定连接。
10.根据权利要求8所述的一种车载式厨余垃圾处理装置,其特征在于:所述导板(61)远离收集箱(5)的一端固定连接有两个放置块(67),且两个放置块(67)在同一水平线上,所述放置块(67)的上表面固定连接有圆柱(68),所述圆柱(68)的内壁转动连接有档杆(69),所述档杆(69)的上表面和挡板(63)底端固定连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |