CN214189727U - 一种方便追踪的城市物流配送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便追踪的城市物流配送装置，包括底座、连接杆和限位杆，所述底座的上表面左侧位置安装有支撑杆，且支撑杆的右侧连接有支撑架，所述连接杆固定安装在支撑架的内表面位置，所述限位杆贯穿安装在底座的内部，且限位杆的上方安装有挡板，所述挡板的外表面固定安装有连接环，且连接环的上方安装有第一连接带，所述第一连接带的内侧安装有第二连接带，且第一连接带和第二连接带的末端均连接有连接轴，所述底座的前侧安装有盖板，且盖板通过合页与底座相连接，所述盖板和底座的内部均贯穿安装有紧固杆。该方便追踪的城市物流配送装置，不仅便于对物件进行追踪，而且能够使得该装置的体积变小，方便收纳。

Description

一种方便追踪的城市物流配送装置

技术领域

本实用新型涉及物流配送技术领域，具体为一种方便追踪的城市物流配送装置。

背景技术

随着时代的发展，线上购物越来越普遍，快递员需要对物件进行配送，这时候就会用到物流配送装置，现有的配送装置通常为小推车或者是电动车，可以对多个物件进行输送。

目前常用的该城市物流配送装置，不仅不便于对物件进行追踪，而且不能够使得该装置的体积变小，不方便收纳，因此，我们提出一种方便追踪的城市物流配送装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便追踪的城市物流配送装置，以解决上述背景技术提出的目前常用的该城市物流配送装置，不仅不便于对物件进行追踪，而且不能够使得该装置的体积变小，不方便收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便追踪的城市物流配送装置，包括底座、连接杆和限位杆，所述底座的上表面左侧位置安装有支撑杆，且支撑杆的右侧连接有支撑架，所述连接杆固定安装在支撑架的内表面位置，所述限位杆贯穿安装在底座的内部，且限位杆的上方安装有挡板，所述挡板的外表面固定安装有连接环，且连接环的上方安装有第一连接带，所述第一连接带的内侧安装有第二连接带，且第一连接带和第二连接带的末端均连接有连接轴，所述底座的前侧安装有盖板，且盖板通过合页与底座相连接，所述盖板和底座的内部均贯穿安装有紧固杆，且紧固杆的右侧安装有GPS定位装置，所述限位杆的上下两端均连接有连接块，所述底座的上表面右侧连接有连接把杆。

优选的，所述支撑杆、支撑架和连接把杆之间均构成拆卸结构，且支撑架和挡板之间紧密贴合。

优选的，所述挡板的横截面为“口”字形结构，且挡板的内部贯穿安装有连接块。

优选的，所述第一连接带与第二连接带之间构成网格状结构，且第一连接带、第二连接带和挡板之间均构成拆卸结构。

优选的，所述紧固杆与底座之间的连接方式为螺纹连接，且底座与挡板之间的连接方式为搭接。

优选的，所述连接把杆、支撑杆与底座之间均构成转动结构，且连接把杆和支撑杆的上表面均在同一平面内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便追踪的城市物流配送装置，不仅便于对物件进行追踪，而且能够使得该装置的体积变小，方便收纳；

1.支撑杆、连接把杆与底座之间均构成转动结构，且支撑杆、连接把杆与支撑架之间的连接方式均为卡合连接，方便对支撑架、支撑杆和连接把杆进行固定，挡板能够增强支撑架、支撑杆和连接把杆之间连接的稳定性，方便对该装置进行组装，连接把杆方便对该装置进行推动；

2.底座的前侧镶嵌安装有GPS定位装置，GPS定位装置能够对该装置的位置进行定位，从而对该装置的位置进行追踪，挡板与支撑杆与底座之间均构成转动结构，能够使得该装置的体积变小，方便收纳；

3.第一连接带和第二连接带的一端均连接有连接轴，并且第一连接带和第二连接带均为伸缩结构，连接轴和连接环能够对第一连接带和第二连接带进行固定，第一连接带和第二连接带之间构成的网格状结构，能够对运送的物品进行捆绑，避免掉落。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖切结构示意图；

图2为本实用新型侧面剖切结构示意图；

图3为本实用新型实用状态结构示意图；

图4为本实用新型支撑架与连接杆连接俯视结构示意图；

图5为本实用新型挡板与第二连接带连接俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑杆；3、支撑架；4、连接杆；5、限位杆；6、挡板；7、连接环；8、第一连接带；9、第二连接带；10、连接轴；11、盖板；12、合页；13、紧固杆；14、GPS定位装置；15、连接块；16、连接把杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种方便追踪的城市物流配送装置，包括底座1、支撑杆2、支撑架3、连接杆4、限位杆5、挡板6、连接环7、第一连接带8、第二连接带9、连接轴10、盖板11、合页12、紧固杆13、GPS定位装置14、连接块15和连接把杆16，底座1的上表面左侧位置安装有支撑杆2，且支撑杆2的右侧连接有支撑架3，支撑杆2、支撑架3和连接把杆16之间均构成拆卸结构，且支撑架3和挡板6之间紧密贴合，便于对支撑杆2、支撑架3和连接把杆16之间进行固定，连接杆4固定安装在支撑架3的内表面位置，限位杆5贯穿安装在底座1的内部，且限位杆5的上方安装有挡板6，挡板6的横截面为“口”字形结构，且挡板6的内部贯穿安装有连接块15，挡板6能够对支撑杆2、支撑架3和连接把杆16之间进行限位，挡板6的外表面固定安装有连接环7，且连接环7的上方安装有第一连接带8，第一连接带8与第二连接带9之间构成网格状结构，且第一连接带8、第二连接带9和挡板6之间均构成拆卸结构，第一连接带8与第二连接带9能够对物件进行遮挡，第一连接带8的内侧安装有第二连接带9，且第一连接带8和第二连接带9的末端均连接有连接轴10，底座1的前侧安装有盖板11，且盖板11通过合页12与底座1相连接，盖板11和底座1的内部均贯穿安装有紧固杆13，且紧固杆13的右侧安装有GPS定位装置14，限位杆5的上下两端均连接有连接块15，底座1的上表面右侧连接有连接把杆16。

如图1和图3中紧固杆13与底座1之间的连接方式为螺纹连接，且底座1与挡板6之间的连接方式为搭接，便于对紧固杆13与底座1进行固定。

如图1中连接把杆16、支撑杆2与底座1之间均构成转动结构，且连接把杆16和支撑杆2的上表面均在同一平面内，连接把杆16方便对该装置进行推动。

工作原理：在使用该方便追踪的城市物流配送装置时，如图1中支撑杆2、连接把杆16与底座1之间均构成转动结构，且支撑杆2、连接把杆16与支撑架3之间的连接方式均为卡合连接，方便对支撑架3、支撑杆2和连接把杆16进行固定，支撑架3、支撑杆2和连接把杆16的外表面均贴合安装有挡板6，限位杆5的上下两端均转动连接有连接块15，便于对挡板6进行固定，挡板6能够增强支撑架3、支撑杆2和连接把杆16之间连接的稳定性，使用时将需要配送的物件放置在底座1的上表面，挡板6的外表面固定安装有连接环7，且第一连接带8和第二连接带9的一端均连接有连接轴10，并且第一连接带8和第二连接带9均为伸缩结构，将连接轴10插入到其中一端的连接环7中，另一端系在另外一侧的连接环7中，从而对第一连接带8和第二连接带9进行固定，第一连接带8和第二连接带9之间构成的网格状结构，能够对运送的物品进行捆绑，避免掉落，底座1通过合页12与盖板11相连接，紧固杆13与底座1之间的连接方式为螺纹连接，便于对底座1和盖板11进行固定，方便将盖板11打开，底座1能够对零件进行存放，底座1的前侧镶嵌安装有GPS定位装置14，GPS定位装置14能够对该装置的位置进行定位，并与无线装置进行相连接，并通过内部安装的处理器将信息发送给外接的显示装置，从而对该装置的位置进行追踪，挡板6与支撑杆2之间的折叠，能够使得该装置的体积变小，方便收纳，这就是该方便追踪的城市物流配送装置的整个工作过程。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便追踪的城市物流配送装置，包括底座（1）、连接杆（4）和限位杆（5），其特征在于：所述底座（1）的上表面左侧位置安装有支撑杆（2），且支撑杆（2）的右侧连接有支撑架（3），所述连接杆（4）固定安装在支撑架（3）的内表面位置，所述限位杆（5）贯穿安装在底座（1）的内部，且限位杆（5）的上方安装有挡板（6），所述挡板（6）的外表面固定安装有连接环（7），且连接环（7）的上方安装有第一连接带（8），所述第一连接带（8）的内侧安装有第二连接带（9），且第一连接带（8）和第二连接带（9）的末端均连接有连接轴（10），所述底座（1）的前侧安装有盖板（11），且盖板（11）通过合页（12）与底座（1）相连接，所述盖板（11）和底座（1）的内部均贯穿安装有紧固杆（13），且紧固杆（13）的右侧安装有GPS定位装置（14），所述限位杆（5）的上下两端均连接有连接块（15），所述底座（1）的上表面右侧连接有连接把杆（16）。

2.根据权利要求1所述的一种方便追踪的城市物流配送装置，其特征在于：所述支撑杆（2）、支撑架（3）和连接把杆（16）之间均构成拆卸结构，且支撑架（3）和挡板（6）之间紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种方便追踪的城市物流配送装置，其特征在于：所述挡板（6）的横截面为“口”字形结构，且挡板（6）的内部贯穿安装有连接块（15）。

4.根据权利要求1所述的一种方便追踪的城市物流配送装置，其特征在于：所述第一连接带（8）与第二连接带（9）之间构成网格状结构，且第一连接带（8）、第二连接带（9）和挡板（6）之间均构成拆卸结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便追踪的城市物流配送装置，其特征在于：所述紧固杆（13）与底座（1）之间的连接方式为螺纹连接，且底座（1）与挡板（6）之间的连接方式为搭接。

6.根据权利要求1所述的一种方便追踪的城市物流配送装置，其特征在于：所述连接把杆（16）、支撑杆（2）与底座（1）之间均构成转动结构，且连接把杆（16）和支撑杆（2）的上表面均在同一平面内。

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