CN214185854U - 一种汽轮机的管道焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机的管道焊接装置,包括固定环板,所述固定环板竖直放置,所述固定环板外弧形侧面的上侧水平设置有托板,所述托板垂直固定环板卡扣连接,所述托板的上方竖直设置支撑板,所述支撑板与托板转动连接,所述支撑板的侧边设置有夹持组件,所述夹持组件与支撑板滑动连接,所述夹持组件包括环形托板,所述环形托板侧边水平设置有升降柱,所述升降柱与环形托板螺栓连接,所述升降柱与支撑板滑动连接,本实用新型解决人为控制角度比较困难,且长时间保持同一姿势导致工作人员过于劳累的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体为一种汽轮机的管道焊接装置。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,是火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中,汽轮机的管道经过长时间的使用导致腐蚀并损坏,仅需要对管道进行焊接修补,但是,为了使管道密封如初,就对焊接工作高规格要求,比如焊枪的倾斜角度不同就会形成不同的焊接纹,影响管道的质量,但是人为控制角度比较困难,且长时间保持同一姿势导致工作人员过于劳累,为了解决这一问题,本实用新型发明人设计了本产品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽轮机的管道焊接装置,旨在改善人为控制角度比较困难,且长时间保持同一姿势导致工作人员过于劳累的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种汽轮机的管道焊接装置,包括固定环板,固定环板竖直放置,固定环板外弧形侧面的上侧水平设置有托板,托板垂直固定环板卡扣连接,托板的上方竖直设置支撑板,支撑板与托板转动连接,支撑板的侧边设置有夹持组件,夹持组件与支撑板滑动连接,夹持组件包括环形托板,环形托板侧边水平设置有升降柱,升降柱与环形托板螺栓连接,升降柱与支撑板滑动连接,本实用新型的设置便于为管道焊接装置提供一种角度辅助装置,便于工作人员对管道焊接时固定焊条的角度,进而对管道优质的完成焊接任务,其同时减轻工作人员焊接时的劳动量,防止工作人员长时间焊接过于劳累,固定环板的设置便于将本实用新型固定在管道上,并随着焊接进度在管道上转动,进而在管道上一次焊接,托板的设置便于为支撑板和夹持组件提供安装平台,进而夹持并固定焊枪的角度对管道进行焊接,且同时减轻工作量,支撑板的设置便于为夹持组件提供支撑,且为夹持组件根据焊条的长度调整自身位置提供移动轨道,夹持组件的设置便于夹持焊枪,对管道进行焊接。
进一步的,固定环板有柔性材料制成,固定环板的内弧形侧面切割有安装槽,安装槽的位置处转动连接有转动杆,固定环板的柔性材料的设置便于根据不同规格管道调整自身的状态,将本实用新型固定在管道上,安装槽的设置便于为转动杆的安装提供空间,并通过转动杆的转动减少固定环板与管道的摩擦力,且便于本实用新型沿着管道的长度方向移动,有利于根据焊接进度调整焊枪的位置。
进一步的,固定环板的外弧形侧面的上侧的边缘切割有卡槽,卡槽靠近安装槽的侧面的两端均竖直切割有螺纹槽,卡槽的设置便于为卡板的安装提供空间,进而通过卡板和卡槽将托板卡扣在固定环板上,便于根据工作需要快速拆装,螺纹槽的设置便于为螺栓的安装提供空间,进而通过螺栓进一步固定托板和固定环板,防止托板轻易脱离。
进一步的,固定环板与卡槽正对的位置为开口结构,固定环板的开口结构的竖直侧面均固定连接有连接板,连接板的设置便于通过调节螺杆收紧固定环板,进而将本实用新型稳定的安装在管道上。
进一步的,托板靠近固定环板的一端一体连接有卡板,托板的另一端一体连接有压板,卡板的设置便于与卡槽配合将托板卡扣在固定环板上,便于根据工作需要快速拆装,压板的设置便于压抵在管道的表面,进而使托板稳定工作。
进一步的,托板靠近支撑板的侧面的中部竖直固定连接有固定板,固定板的侧边竖直设置有紧固板,紧固板与固定板通过调节螺栓连接,固定板远离紧固板的竖直侧面的上端固定连接有角度刻度线,固定板和紧固板的设置便于转动连接支撑板,进而调节焊枪的角度,紧固板的设置便于当焊枪角度调节后通过调节螺栓的作用紧固的压扣在支撑板上,进而限制支撑板的位置,角度刻度线的设置便于为支撑板的角度调节提供参照。
进一步的,支撑板的竖直侧面靠近托板的一端切割有转动孔,支撑板的竖直侧面远离托板的一端固定连接有角度刻度线,支撑板的竖直侧面在角度刻度线和转动孔之间切割有升降孔,升降孔内部竖直侧面的中部切割有限位槽,转动孔的设置便于为调节螺栓的穿过提供空间,角度刻度线的设置便于为环形托板的角度调节提供参照,并配合支撑板的角度调节,以便使焊枪处于良好的焊接状态,升降孔的设置便于为升降柱的安装和移动提供空间,便于根据焊条的长度调节焊枪在支撑板的位置,进而连续对管道进行焊接。
进一步的,环形托板靠近升降柱的一侧水平固定连接有连接柱,升降柱靠近环形托板的竖直侧面切割有插槽,插槽的竖直侧面中部切割有螺纹孔,升降柱的弧形侧面正对升降孔的限位槽固定连接有限位板,连接柱的设置便于插入插槽内连接环形托板和升降柱,且通过调节螺栓固定升降柱和环形托板,使环形托板稳定的夹持焊枪,螺纹孔的设置便于为调节螺栓的安装提供空间,进而当环形托板的角度调节后通过调节螺栓固定环形托板和升降柱的位置。
使用前,首先将支撑板转动安装在托板的上方,同时将环形托板安装在升降柱的侧边,且升降柱安装在支撑板内部,再将托板安装在固定环板上,工作时,首先将固定环板套置在管道上,并通过调节螺杆固定,再调整支撑板的角度,同时通过紧固板、固定板和调节螺栓固定支撑板,再调整环形托板的状态并固定,将焊枪插入环形托板内,工作人员控制焊枪和夹持组件根据焊条的长度调整焊枪的位置,进而完成焊接工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的设置便于为管道焊接装置提供一种角度辅助装置,便于工作人员对管道焊接时固定焊条的角度,进而对管道优质的完成焊接任务,其同时减轻工作人员焊接时的劳动量,防止工作人员长时间焊接过于劳累,固定环板的设置便于将本实用新型固定在管道上,并随着焊接进度在管道上转动,进而在管道上一次焊接,支撑板和夹持组件的设置便于配合调整焊枪的状态,进而使焊枪处于良好的焊接角度,同时便于根据焊条的长度调整焊枪距管道的高度,进而一次完成焊接。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的固定环板结构示意图;
图3是本实用新型的托板结构示意图;
图4是本实用新型的支撑板结构示意图;
图5是本实用新型的夹持组件结构示意图;
图中:1、固定环板;11、安装槽;12、连接板;13、卡槽;2、托板;21、卡板;22、压板;23、固定板;24、紧固板;3、支撑板;31、升降孔;32、转动孔;33、角度刻度线;4、夹持组件;41、环形托板;411、连接柱;412、插槽;42、升降柱。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
实施例:参照图1和图5所示:一种汽轮机的管道焊接装置,包括固定环板1,固定环板1竖直放置,固定环板1外弧形侧面的上侧水平设置有托板2,托板2垂直固定环板1卡扣连接,托板2的上方竖直设置支撑板3,支撑板3与托板2转动连接,支撑板3的侧边设置有夹持组件4,夹持组件4与支撑板3滑动连接,夹持组件4包括环形托板41,环形托板41侧边水平设置有升降柱42,升降柱42与环形托板41螺栓连接,升降柱42与支撑板3滑动连接,本实用新型的设置便于为管道焊接装置提供一种角度辅助装置,便于工作人员对管道焊接时固定焊条的角度,进而对管道优质的完成焊接任务,其同时减轻工作人员焊接时的劳动量,防止工作人员长时间焊接过于劳累,固定环板1的设置便于将本实用新型固定在管道上,并随着焊接进度在管道上转动,进而在管道上一次焊接,托板2的设置便于为支撑板3和夹持组件4提供安装平台,进而夹持并固定焊枪的角度对管道进行焊接,且同时减轻工作量,支撑板3的设置便于为夹持组件4提供支撑,且为夹持组件4根据焊条的长度调整自身位置提供移动轨道,夹持组件4的设置便于夹持焊枪,对管道进行焊接。
参照图2所示:固定环板1有柔性材料制成,固定环板1的内弧形侧面切割有安装槽11,安装槽11的位置处转动连接有转动杆,固定环板1的柔性材料的设置便于根据不同规格管道调整自身的状态,将本实用新型固定在管道上,安装槽11的设置便于为转动杆的安装提供空间,并通过转动杆的转动减少固定环板1与管道的摩擦力,且便于本实用新型沿着管道的长度方向移动,有利于根据焊接进度调整焊枪的位置。
参照图2所示:固定环板1的外弧形侧面的上侧的边缘切割有卡槽13,卡槽13靠近安装槽11的侧面的两端均竖直切割有螺纹槽,卡槽13的设置便于为卡板21的安装提供空间,进而通过卡板21和卡槽13将托板2卡扣在固定环板1上,便于根据工作需要快速拆装,螺纹槽的设置便于为螺栓的安装提供空间,进而通过螺栓进一步固定托板2和固定环板1,防止托板2轻易脱离。
参照图2所示:固定环板1与卡槽13正对的位置为开口结构,固定环板1的开口结构的竖直侧面均固定连接有连接板12,连接板12的设置便于通过调节螺杆收紧固定环板1,进而将本实用新型稳定的安装在管道上。
参照图3所示:托板2靠近固定环板1的一端一体连接有卡板21,托板2的另一端一体连接有压板22,卡板21的设置便于与卡槽13配合将托板2卡扣在固定环板1上,便于根据工作需要快速拆装,压板22的设置便于压抵在管道的表面,进而使托板2稳定工作。
参照图3所示:托板2靠近支撑板3的侧面的中部竖直固定连接有固定板23,固定板23的侧边竖直设置有紧固板24,紧固板24与固定板23通过调节螺栓连接,固定板23远离紧固板24的竖直侧面的上端固定连接有角度刻度线,固定板23和紧固板24的设置便于转动连接支撑板3,进而调节焊枪的角度,紧固板24的设置便于当焊枪角度调节后通过调节螺栓的作用紧固的压扣在支撑板3上,进而限制支撑板3的位置,角度刻度线的设置便于为支撑板3的角度调节提供参照。
参照图4所示:支撑板3的竖直侧面靠近托板2的一端切割有转动孔32,支撑板3的竖直侧面远离托板2的一端固定连接有角度刻度线33,支撑板3的竖直侧面在角度刻度线33和转动孔32之间切割有升降孔31,升降孔31内部竖直侧面的中部切割有限位槽,转动孔32的设置便于为调节螺栓的穿过提供空间,角度刻度线的设置便于为环形托板41的角度调节提供参照,并配合支撑板3的角度调节,以便使焊枪处于良好的焊接状态,升降孔31的设置便于为升降柱42的安装和移动提供空间,便于根据焊条的长度调节焊枪在支撑板3的位置,进而连续对管道进行焊接。
参照图5所示:环形托板41靠近升降柱42的一侧水平固定连接有连接柱411,升降柱42靠近环形托板41的竖直侧面切割有插槽412,插槽412的竖直侧面中部切割有螺纹孔,升降柱42的弧形侧面正对升降孔31的限位槽固定连接有限位板43,连接柱411的设置便于插入插槽412内连接环形托板41和升降柱42,且通过调节螺栓固定升降柱42和环形托板41,使环形托板41稳定的夹持焊枪,螺纹孔的设置便于为调节螺栓的安装提供空间,进而当环形托板41的角度调节后通过调节螺栓固定环形托板41和升降柱42的位置。
使用前,首先将支撑板3转动安装在托板2的上方,同时将环形托板41安装在升降柱42的侧边,且升降柱42安装在支撑板3内部,再将托板2安装在固定环板1上,工作时,首先将固定环板1套置在管道上,并通过调节螺杆固定,再调整支撑板3的角度,同时通过紧固板24、固定板23和调节螺栓固定支撑板3,再调整环形托板41的状态并固定,将焊枪插入环形托板41内,工作人员控制焊枪和夹持组件4根据焊条的长度调整焊枪的位置,进而完成焊接工作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于:包括固定环板(1),所述固定环板(1)竖直放置,所述固定环板(1)外弧形侧面的上侧水平设置有托板(2),所述托板(2)垂直固定环板(1)卡扣连接,所述托板(2)的上方竖直设置支撑板(3),所述支撑板(3)与托板(2)转动连接,所述支撑板(3)的侧边设置有夹持组件(4),所述夹持组件(4)与支撑板(3)滑动连接,所述夹持组件(4)包括环形托板(41),所述环形托板(41)侧边水平设置有升降柱(42),所述升降柱(42)与环形托板(41)螺栓连接,所述升降柱(42)与支撑板(3)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述固定环板(1)有柔性材料制成,所述固定环板(1)的内弧形侧面切割有安装槽(11),所述安装槽(11)的位置处转动连接有转动杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述固定环板(1)的外弧形侧面的上侧的边缘切割有卡槽(13),所述卡槽(13)靠近安装槽(11)的侧面的两端均竖直切割有螺纹槽。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述固定环板(1)与卡槽(13)正对的位置为开口结构,所述固定环板(1)的开口结构的竖直侧面均固定连接有连接板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述托板(2)靠近固定环板(1)的一端一体连接有卡板(21),所述托板(2)的另一端一体连接有压板(22)。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述托板(2)靠近支撑板(3)的侧面的中部竖直固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的侧边竖直设置有紧固板(24),所述紧固板(24)与固定板(23)通过调节螺栓连接,所述固定板(23)远离紧固板(24)的竖直侧面的上端固定连接有角度刻度线。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述支撑板(3)的竖直侧面靠近托板(2)的一端切割有转动孔(32),所述支撑板(3)的竖直侧面远离托板(2)的一端固定连接有角度刻度线(33),所述支撑板(3)的竖直侧面在角度刻度线(33)和转动孔(32)之间切割有升降孔(31),所述升降孔(31)内部竖直侧面的中部切割有限位槽。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机的管道焊接装置,其特征在于,所述环形托板(41)靠近升降柱(42)的一侧水平固定连接有连接柱(411),所述升降柱(42)靠近环形托板(41)的竖直侧面切割有插槽(412),所述插槽(412)的竖直侧面中部切割有螺纹孔,所述升降柱(42)的弧形侧面正对升降孔(31)的限位槽固定连接有限位板(43)。
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CN202023114296.XU CN214185854U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种汽轮机的管道焊接装置 |
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CN113977158A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-01-28 | 浙江海洋大学 | 一种管体遮挡面小夹角位置焊接用辅助装置 |
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- 2020-12-22 CN CN202023114296.XU patent/CN214185854U/zh active Active
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CN113977158A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-01-28 | 浙江海洋大学 | 一种管体遮挡面小夹角位置焊接用辅助装置 |
CN113977158B (zh) * | 2021-11-17 | 2023-04-28 | 浙江海洋大学 | 一种管体遮挡面小夹角位置焊接用辅助装置 |
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