CN214185328U - 摩托车方向柱边孔扩孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及扩孔技术领域，且公开了摩托车方向柱边孔扩孔装置，包括基座，基座上方设置有扩孔机构，所述基座上表面靠近前端的位置开设有凹槽，所述凹槽内部设置有夹具机构，所述夹具机构含有基块，所述基块上端的左右两侧均开设有移动槽，所述移动槽内部活动连接有卡头。该种摩托车方向柱边孔扩孔装置，设置的夹具机构，在对材料进行夹紧时，通过产品两端进行加紧，圆柱体结构表面较为光滑，所以通过两端进行加紧，使得整体更加牢固，避免材料在进行扩孔时，材料发生移动，导致加工时出现危险情况的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及扩孔技术领域，具体为摩托车方向柱边孔扩孔装置。
背景技术
摩托车是一种较为常见的代步工具，而且越来越多的男性偏爱机车，所以在摩托车的制造方面越来越精细，质量越来越高。
摩托车内部方向柱在进行扩孔时，由于其为柱形管体结构，一般夹具在进行工件夹持时，可能会出现工件滑落的情况，同时在进行工件夹持时，可能会导致工件表面出现划痕，而且夹具质量较高，在进行位置调整时，都是通过操作者徒手搬动进行调整，这就非常的不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了摩托车方向柱边孔扩孔装置，具备夹具夹持工件更加稳定以及夹具方便移动进行位置调整等优点，解决了因现有夹具在夹持工件时，由于工件为柱形结构，可能发生工件滑落的情况以及夹具体不方便进行移动调整的问题。
(二)技术方案
为实现上述夹具夹持工件更加稳定以及夹具方便移动进行位置调整的目的，本实用新型提供如下技术方案：摩托车方向柱边孔扩孔装置，包括基座，基座上方设置有扩孔机构，所述基座上表面靠近前端的位置开设有凹槽，所述凹槽内部设置有夹具机构，所述夹具机构含有基块，所述基块上端的左右两侧开设有移动槽，所述移动槽内部活动连接有卡头。
优选的，所述凹槽内部设置有传动丝杠，所述传动丝杠左端活动连接有固定轴套，所述固定轴套固定连接在凹槽的内壁上，所述基座右端开设有方槽，所述传动丝杠右端延伸至方槽内部，且所述传动丝杠右端固定连接有第一传动齿轮。
优选的，所述卡头顶端卡接部分为圆柱形结构，且左右两侧卡头的对立面上均开设有卡槽，且右侧所述卡头顶部卡接部分的内部设置有吸附磁体，右侧所述卡头顶部卡接部分都端面设置有旋钮。
优选的，所述基块内部开设有通孔，所述通孔内部活动连接有传动丝杠。
优选的，所述扩孔机构包括的固定连接在基座上表面的固定座，所述固定座上端靠后的位置固定连接有电机，所述固定座前端活动连接有扩孔钻头，所述固定座右侧活动连接有转轴。
优选的，所述传动丝杠一共两根，且两根所述传动丝杠表面开设的螺纹方向相反。
优选的，所述第一传动齿轮一侧固定连接有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮靠近外侧的端面上固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端固定连接有握把。
(三)有益效果
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该种摩托车方向柱边孔扩孔装置，设置的夹具机构，在对材料进行夹紧时，通过产品两端进行加紧，圆柱体结构表面较为光滑，所以通过两端进行加紧，使得整体更加牢固，避免材料在进行扩孔时，材料发生移动，导致加工时出现危险情况的发生，设置的卡头用于加紧板件两端，卡头上开设有卡槽，设置的卡槽可以直接接合板件两端，从而在进行扩孔时，材料不会发生偏移的情况，使得加工过程更加安全。
2、该种摩托车方向柱边孔扩孔装置，设置的传动丝杠自身具有一定的运输作用，通过自身的转动可以使其外部设置的基块进行定向移动，传动丝杠右端固定连接的第一传动齿轮可以通过第二传动齿轮的转动而被带动，而第二传动齿轮可以通过一侧固定连接的传动杆的转动，而进行自身的转动，操作者可以通过握把自行转动传动杆，从而通过多种传动机构带动传动丝杠进行转动，进而可以时基块进行定向移动。
附图说明
图1为本实用新型整体结构等轴侧结构示意图之一；
图2为本实用新型整体结构等轴侧结构示意图之二；
图3为本实用新型传动机构中局部爆炸结构示意图。
图中：1、基座；2、扩孔机构；3、方槽；4、固定座；5、电机；6、转轴；7、扩孔钻头；8、凹槽；9、传动丝杠；10、固定轴套；11、第一传动齿轮；12、夹具机构；13、卡头；14、旋钮；15、吸附磁体；16、传动杆；17、握把；18、第二传动齿轮；19、基块；20、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1和3，摩托车方向柱边孔扩孔装置，包括基座1，基座1上方设置有扩孔机构2，基座1上表面靠近前端的位置开设有凹槽8，凹槽8内部设置有夹具机构12，该种夹具机构12，在对材料进行夹紧时，通过产品两端进行加紧，圆柱体结构表面较为光滑，所以通过两端进行加紧，使得整体更加牢固，避免材料在进行扩孔时，材料发生移动，导致加工时出现危险情况的发生，从而在进行使用时更加安全，夹具机构12含有基块19，基块19上端的左右两侧开设有移动槽，移动槽内部活动连接有卡头13，设置的卡头13 用于加紧板件两端，卡头13上开设有卡槽20，设置的卡槽20可以直接接合板件两端，从而在进行扩孔时，材料不会发生偏移的情况，使得加工过程更加安全，卡头13顶端卡接部分为圆柱形结构，且左右两侧卡头13的对立面上均开设有卡槽20，且右侧卡头13顶部卡接部分的内部设置有吸附磁体15，右侧卡头13顶部卡接部分都端面设置有旋钮14，设置的吸附磁体15具有极高的磁性，通过自身较高的磁性，牢牢吸附需要加工的材料，使得整个夹具可以在固定材料方面的性能进一步得到提高，设置的旋钮14用于控制吸附磁体15的磁性，旋钮14旋转到一定位置时，吸附磁体15的对材料的吸附性会消失，从而可以取下所加工的材料，基块19内部开设有通孔，通孔内部活动连接有传动丝杠9，扩孔机构2包括的固定连接在基座1上表面的固定座4，固定座4上端靠后的位置固定连接有电机5，固定座4前端活动连接有扩孔钻头7，固定座4右侧活动连接有转轴6。
实施例二
基于实施例一，如图1-2，凹槽8内部设置有传动丝杠9，设置的传动丝杠9自身具有一定的运输作用，通过自身的转动可以使其外部设置的基块19 进行定向移动，传动丝杠9右端固定连接的第一传动齿轮11可以通过第二传动齿轮18的转动而被带动，而第二传动齿轮18可以通过一侧固定连接的传动杆16的转动，而进行自身的转动，操作者可以通过握把17自行转动传动杆16，从而通过多种传动机构带动传动丝杠9进行转动，进而可以时基块19进行定向移动，传动丝杠9左端活动连接有固定轴套10，固定轴套10固定连接在凹槽8的内壁上，基座1右端开设有方槽3，传动丝杠9右端延伸至方槽 3内部，且传动丝杠9右端固定连接有第一传动齿轮11，传动丝杠9移动两根，且两根传动丝杠9表面开设的螺纹方向相反，设置的两个传动丝杠9可以使基块19的放置更加平稳，而且两个传动丝杠9顶部均固定连接有第一传动齿轮11，而第二传动齿轮18位于两个第一传动齿轮11之间，所以两个第一传动齿轮11上开设的螺纹方向需相反，第一传动齿轮11一侧固定连接有第二传动齿轮18，第二传动齿轮18靠近外侧的端面上固定连接有传动杆16，传动杆16的另一端固定连接有握把17。
工作原理：在使用该装置时，将圆柱形的板件两端分别卡在两个卡头13 上开设的卡槽20内部，在通过右侧卡头13上设置的旋钮14调整吸附磁体15 的磁性，从而可以牢牢吸附柱板件，而基块19上表面开设的移动槽可以让卡头13进行前后移动，从而可以使板件进行前后移动，在通过人力操控握把17 带动传动杆16进行转动，从而可以通过齿轮带动传动丝杠9，传动丝杠9可以带动夹具机构12进行左右移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.摩托车方向柱边孔扩孔装置，包括基座(1)，其特征在于：基座(1)上方设置有扩孔机构(2)，所述基座(1)上表面靠近前端的位置开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内部设置有夹具机构(12)，所述夹具机构(12)含有基块(19)，所述基块(19)上端的左右两侧均开设有移动槽，所述移动槽内部活动连接有卡头(13)。
2.根据权利要求1所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述凹槽(8)内部设置有传动丝杠(9)，所述传动丝杠(9)左端活动连接有固定轴套(10)，所述固定轴套(10)固定连接在凹槽(8)的内壁上，所述基座(1)右端开设有方槽(3)，所述传动丝杠(9)右端延伸至方槽(3)内部，且所述传动丝杠(9)右端固定连接有第一传动齿轮(11)。
3.根据权利要求1所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述卡头(13)顶端卡接部分为圆柱形结构，且左右两侧卡头(13)的对立面上均开设有卡槽(20)，且右侧所述卡头(13)顶部卡接部分的内部设置有吸附磁体(15)，右侧所述卡头(13)顶部卡接部分都端面设置有旋钮(14)。
4.根据权利要求1所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述基块(19)内部开设有通孔，所述通孔内部活动连接有传动丝杠(9)。
5.根据权利要求1所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述扩孔机构(2)包括的固定连接在基座(1)上表面的固定座(4)，所述固定座(4)上端靠后的位置固定连接有电机(5)，所述固定座(4)前端活动连接有扩孔钻头(7)，所述固定座(4)右侧活动连接有转轴(6)。
6.根据权利要求2所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述传动丝杠(9)一共两根，且两根所述传动丝杠(9)表面开设的螺纹方向相反。
7.根据权利要求2所述的摩托车方向柱边孔扩孔装置，其特征在于：所述第一传动齿轮(11)一侧固定连接有第二传动齿轮(18)，所述第二传动齿轮(18)靠近外侧的端面上固定连接有传动杆(16)，所述传动杆(16)的另一端固定连接有握把(17)。
Priority Applications (1)
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| CN214185328U true CN214185328U (zh) | 2021-09-14 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022045664.3U patent/CN214185328U/zh active Active
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