CN214174251U - 一种桩基无损检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测设备技术领域，且一种桩基无损检测装置，包括底盘和顶盘，底盘与顶盘的中心位置均开设有孔，底盘的右面固定连接有四个固定柱A，四个固定柱A的右面分别固定连接有套管，四个套管的右面分别固定连接有固定柱B，四个套管的内部分别活动套入有连杆A，上端两个连杆A的顶面和下端两个连杆A的底面分别固定连接有移动车，底盘的右面开设有两个声测管孔，顶盘的左面前后两端分别设置有两个夹盒，两个夹盒相互靠近的一侧壁面分别固定连接有夹座，两个夹盒的左面分别开设有相同的声测管孔，两个夹盒的上下内壁均开设有夹板槽，四个夹板槽的内部均设置有夹板，装置结构合理，有效实现了深桩基内精准下放声测管对桩基的无损检测。

Description

一种桩基无损检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种桩基无损检测装置。

背景技术

近年来,随着我国高大和重要建筑物的大量兴建及城市具有优良地基条件的场地的不断减少,桩基工程发展很快,已成为建筑物的主要基础形式之一，由于桩基工程出现质量问题的比率较高,所以加强桩基的质量检测是保证工程质量的重要环节之一，目前检测桩基采用的超声法检测，在桩基内放入声测管，声测管作为超声脉冲发射与接收探头的通道，对桩基纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各截面时的声波参数，完成对桩基的无损检测，此方法在桩基深度较深的情况下，难以将声测管准确放入桩基内，且声测管道长度受限无法对整个桩基进行完整的检测，因此亟需一种桩基无损检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桩基无损检测装置来解决上述问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桩基无损检测装置，包括底盘和顶盘，底盘与顶盘均呈饼状圆柱体结构，底盘与顶盘的中心位置均开设有孔，底盘的右面固定连接有四个固定柱A，四个固定柱A分别位于底盘的上下两端，四个固定柱A的右面分别固定连接有套管，四个套管的右面分别固定连接有固定柱B，四个固定柱B的右面均开设有螺纹孔A，四个套管的内部分别活动套入有连杆A，上端两个连杆A的顶面和下端两个连杆A 的底面分别固定连接有移动车，底盘的右面固定连接有四个卡柱，四个卡柱的右面均开设有螺纹孔B，底盘的右面开设有两个声测管孔，两个声测管孔分别位于底盘的前后两端，顶盘的左面前后两端分别设置有两个夹盒，两个夹盒相互靠近的一侧壁面分别固定连接有夹座，两个夹盒的左面分别开设有相同的声测管孔，两个夹盒的上下内壁均开设有夹板槽，四个夹板槽的内部均设置有夹板，前端的两个夹板槽相互远离的一侧壁面与后端的两个夹板槽相互远离的一侧壁面均开设有两个弹簧槽，每个弹簧槽的内部均设置有弹簧B，上端两个夹板的左面分别通过转轴活动套入有夹杆A，两个夹杆A相互靠近的一侧分别通过转轴活动套入在两个夹座的左面，两个夹座的左面分别通过转轴活动套入有夹杆B，两个夹杆B均位于夹杆A的左侧，两个夹杆B相互远离的一端分别通过转轴活动套入在下端两个夹板的左面。

优选的，上端两个所述连杆A的底端外壁和下端两个连杆A的顶端外壁均固定连接有两个限位杆。

优选的，四个所述连杆A的外壁分别活动套入有弹簧A，四个弹簧A分别位于上端两个套管的上方和下端两个套管的下方。

优选的，两个所述移动车的正面与背面分别通过转轴固定套入有两个移动轮，八个移动轮分别位于两个移动车的左右两端。

优选的，上端的四个所述弹簧B分别与上端两个夹板的顶面固定连接，下端的四个弹簧B分别与下端两个夹板的底面固定连接。

优选的，所述顶盘的左面开设有相同的四个螺纹孔A，四个螺纹孔A分别位于顶盘的上下两端。

优选的，所述顶盘的左面固定连接有四个卡座，四个卡座分别位于两个夹盒的上下两侧，四个卡座的左面分别开设有相同的螺纹孔B。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桩基无损检测装置，具备以下有益效果：

1、该桩基无损检测装置，通过底盘、顶盘、声测管孔、夹板和移动车的设置，通过顶盘的夹板将声测管夹在声测管孔内，通过底盘的移动车将声测管移送至桩基底部，并通过移动车的移动实现声测管对桩基内部的逐点检测，相比现有人工放置声测管检测能够克服桩基深度对检测工作难易度的影响，同时能解决声测管长度不够所导致的桩基检测不完全的情况，有效提高了桩基检测的效率及准确性。

2、该桩基无损检测装置，通过固定柱B、螺纹孔A、卡柱、卡座、螺纹孔B、夹盒的设置，桩基检测装置由底盘与顶盘两部分构成，通过夹盒、螺纹孔A和螺纹孔B可实现对检测装置的轻松拆卸，便于装置的清洁维护与修理回收，从而降低了桩基检测的成本消耗。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图示意图；

图2为本实用新型结构底盘右视示意图；

图3为本实用新型结构顶盘左视示意图；

图4为本实用新型结构图3中的A处放大示意图。

图中：1、底盘；2、顶盘；3、固定柱A；4、套管；5、固定柱B；6、螺纹孔A；7、连杆A；8、限位杆；9、弹簧A；10、移动车；11、移动轮；12、卡柱；13、螺纹孔B；14、声测管孔；15、卡座；16、夹盒；17、夹板槽；18、夹板；19、弹簧槽；20、弹簧B；21、夹杆A；22、夹座；23、夹杆B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种桩基无损检测装置，包括底盘1和顶盘2，底盘1与顶盘2均呈饼状圆柱体结构，底盘1与顶盘2的中心位置均开设有孔，底盘1 的右面固定连接有四个固定柱A3，四个固定柱A3分别位于底盘1的上下两端，四个固定柱A3的右面分别固定连接有套管4，四个套管4的右面分别固定连接有固定柱B5，四个固定柱B5的右面均开设有螺纹孔A6，四个套管4的内部分别活动套入有连杆A7，上端两个连杆A7的底端外壁和下端两个连杆A7 的顶端外壁均固定连接有两个限位杆8，四个连杆A7的外壁分别活动套入有弹簧A9，四个弹簧A9分别位于上端两个套管4的上方和下端两个套管4的下方，上端两个连杆A7的顶面和下端两个连杆A7的底面分别固定连接有移动车10，两个移动车10的正面与背面分别通过转轴固定套入有两个移动轮11，八个移动轮11分别位于两个移动车10的左右两端，底盘1的右面固定连接有四个卡柱12，四个卡柱12的右面均开设有螺纹孔B13，底盘1的右面开设有两个声测管孔14，两个声测管孔14分别位于底盘1的前后两端，顶盘2的左面前后两端分别设置有两个夹盒16，两个夹盒16相互靠近的一侧壁面分别固定连接有夹座22，两个夹盒16的左面分别开设有相同的声测管孔14，两个夹盒16的上下内壁均开设有夹板槽17，四个夹板槽17的内部均设置有夹板18，前端的两个夹板槽17相互远离的一侧壁面与后端的两个夹板槽17相互远离的一侧壁面均开设有两个弹簧槽19，每个弹簧槽19的内部均设置有弹簧B20，上端的四个弹簧B20分别与上端两个夹板18的顶面固定连接，下端的四个弹簧B20分别与下端两个夹板18的底面固定连接，上端两个夹板18 的左面分别通过转轴活动套入有夹杆A21，两个夹杆A21相互靠近的一侧分别通过转轴活动套入在两个夹座22的左面，两个夹座22的左面分别通过转轴活动套入有夹杆B23，两个夹杆B23均位于夹杆A21的左侧，两个夹杆B23相互远离的一端分别通过转轴活动套入在下端两个夹板18的左面，顶盘2的左面开设有相同的四个螺纹孔A6，四个螺纹孔A6分别位于顶盘2的上下两端，顶盘2的左面固定连接有四个卡座15，四个卡座15分别位于两个夹盒16的上下两侧，四个卡座15的左面分别开设有相同的螺纹孔B13。

在使用时，当需要使用一种桩基无损检测装置对桩基进行无损检测时，通过手捏夹座22与夹杆B23，使夹座22与夹杆B23的另一端张开，从而使夹座22与夹杆B23所连接的两个夹板18相互远离并分别收缩在两个夹板槽17 内部，将声测管插入顶盘2与底盘1上开设的声测管孔14内，松开夹座22 与夹杆B23使两个夹板18分通过四个弹簧槽19的作用将声测管加紧，同理将另一根声测管插进顶盘2与底盘1上开设的另一个声测管孔14内并加紧，然后将顶盘2平行桩基口，使底盘1两端的移动车10通过八个移动轮11贴合于桩基的两侧内壁，保证声测管沿着桩基纵轴方向竖直向下后，通过两个移动车10将装置沿桩基内壁向底部移动，到达桩基底部后，声测管作为超声脉冲发射与接收探头的通道，通过逐步向桩基口移动移动车10，完成对桩基纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各截面时的声波参数，实现了对桩基的无损检测，装置结构合理，有效实现了深桩基内精准下放声测管对桩基的无损检测。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桩基无损检测装置，包括底盘(1)和顶盘(2)，其特征在于：所述底盘(1)与顶盘(2)均呈饼状圆柱体结构，底盘(1)与顶盘(2)的中心位置均开设有孔，底盘(1)的右面固定连接有四个固定柱A(3)，四个固定柱A(3)分别位于底盘(1)的上下两端，四个固定柱A(3)的右面分别固定连接有套管(4)，四个套管(4)的右面分别固定连接有固定柱B(5)，四个固定柱B(5)的右面均开设有螺纹孔A(6)，四个套管(4)的内部分别活动套入有连杆A(7)，上端两个连杆A(7)的顶面和下端两个连杆A(7)的底面分别固定连接有移动车(10)，底盘(1)的右面固定连接有四个卡柱(12)，四个卡柱(12)的右面均开设有螺纹孔B(13)，底盘(1)的右面开设有两个声测管孔(14)，两个声测管孔(14)分别位于底盘(1)的前后两端，顶盘(2)的左面前后两端分别设置有两个夹盒(16)，两个夹盒(16)相互靠近的一侧壁面分别固定连接有夹座(22)，两个夹盒(16)的左面分别开设有相同的声测管孔(14)，两个夹盒(16)的上下内壁均开设有夹板槽(17)，四个夹板槽(17)的内部均设置有夹板(18)，前端的两个夹板槽(17)相互远离的一侧壁面与后端的两个夹板槽(17)相互远离的一侧壁面均开设有两个弹簧槽(19)，每个弹簧槽(19)的内部均设置有弹簧B(20)，上端的四个弹簧B(20)分别与上端两个夹板(18)的顶面固定连接，下端的四个弹簧B(20)分别与下端两个夹板(18)的底面固定连接，上端两个夹板(18)的左面分别通过转轴活动套入有夹杆A(21)，两个夹杆A(21)相互靠近的一侧分别通过转轴活动套入在两个夹座(22)的左面，两个夹座(22)的左面分别通过转轴活动套入有夹杆B(23)，两个夹杆B(23)均位于夹杆A(21)的左侧，两个夹杆B(23)相互远离的一端分别通过转轴活动套入在下端两个夹板(18)的左面。

2.根据权利要求1所述的一种桩基无损检测装置，其特征在于：上端两个所述连杆A(7)的底端外壁和下端两个连杆A(7)的顶端外壁均固定连接有两个限位杆(8)。

3.根据权利要求1所述的一种桩基无损检测装置，其特征在于：四个所述连杆A(7)的外壁分别活动套入有弹簧A(9)，四个弹簧A(9)分别位于上端两个套管(4)的上方和下端两个套管(4)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种桩基无损检测装置，其特征在于：两个所述移动车(10)的正面与背面分别通过转轴固定套入有两个移动轮(11)，八个移动轮(11)分别位于两个移动车(10)的左右两端。

5.根据权利要求1所述的一种桩基无损检测装置，其特征在于：所述顶盘(2)的左面开设有相同的四个螺纹孔A(6)，四个螺纹孔A(6)分别位于顶盘(2)的上下两端。

6.根据权利要求1所述的一种桩基无损检测装置，其特征在于：所述顶盘(2)的左面固定连接有四个卡座(15)，四个卡座(15)分别位于两个夹盒(16)的上下两侧，四个卡座(15)的左面分别开设有相同的螺纹孔B(13)。

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