CN214172945U - 一种二甲苯加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二甲苯加热装置，其包括两台并联设置的加热炉，以及换热器、鼓风机和引风机；两台加热炉的排烟口均经第一排烟道上连接到换热器的尾气进口上，换热器的尾气出口依次经第二排烟道、引风机和第三排烟道后连接到烟囱上，在第一烟道与第三烟道之间连接有一旁路烟道；鼓风机的出风口经第一风管连接到换热器的空气进口，换热器的空气出口经第二风管连接到两台加热炉的进风口，在第一风管与第二风管之间连接有一旁路风管；该尾气切断阀的阀杆伸出旁路烟道后安装有一指针，该指针用于显示尾气切断阀的阀板的位置。利用指针可以观察到尾气切断阀的阀板位置，直接判断尾气切断阀的阀板位置，无需进行多次进行调整。

Description

一种二甲苯加热装置

技术领域

本实用新型涉及一种二甲苯加热装置。

背景技术

二甲苯加热装置为芳烃联合系统的一个加热装置，由于热负荷较高，一般采用两台加热炉并联布置。加热炉在运行时，当鼓风机的送风压力低于设定值时，会触发旁通烟道上的直排阀门全开，加热炉的快开风门打开，使尾气不再经过空气预热器，而直接进入到烟囱内；如果直排阀门未打开未燃烧完全的燃料气聚集在系统内，容易导致炉膛内部爆炸事故的发生。在常规状态下，直排阀门仅处于关闭和完全开启两种状态。但由于直排阀门完全封闭在直排烟道内，在外部及中央控制室无法观察其阀板的位置，且未设置相应的阀板位置显示装置，在直排阀门每次调整后，均需要采用人工的方式对直排阀门进行操作，以保证直排阀门在设定位置，使操作较为繁琐。

另外，当直排阀门全开时，在烟囱的吸力下，大量的新风经快开风门进入到加热炉内，抽力过大易于使炉膛内的火嘴熄灭。当炉膛内的火嘴熄灭后，需要对加热炉进行再次点火启动，延长芳烃联合系统异常工况下的恢复时间。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种二甲苯加热装置，其包括两台并联设置的加热炉，以及换热器、鼓风机和引风机，在该换热器上设置有尾气进口、尾气出口、空气进口和空气出口，在每一加热炉上均设置有开快风门；

两台加热炉的排烟口均经一烟道直排控制阀连接到第一排烟道上，该第一烟道连接到换热器的尾气进口上，换热器的尾气出口经第二排烟道连接到引风机的进口上，引风机的出口经第三排烟道连接到烟囱上，在第一烟道与第三烟道之间连接有一旁路烟道；在旁路烟道上安装有一尾气切断阀，该尾气切断阀为一翻板阀；

鼓风机的出风口经第一风管连接到换热器的空气进口，换热器的空气出口经第二风管连接到两台加热炉的进风口，在第一风管与第二风管之间连接有一旁路风管，在该旁路风管上安装有一空气切断阀；

该尾气切断阀的阀杆伸出旁路烟道，并在该阀杆伸出旁路烟道的一端上安装有一指针，该指针用于显示尾气切断阀的阀板的位置。

利用指针可以清晰地在旁路烟道的外面观察到尾气切断阀的阀板位置，能够直接判断尾气切断阀是否已经关闭以及开度的大小，无需进行多次进行调整。

进一步，为能够在远程对尾气切断阀的开度进行监控，在尾气切断阀上安装有一阀门开度传感器，该阀门开度传感器连接有一显示器，该显示器用于显示阀门开度传感器所检测到的尾气切断阀的开度数据。

进一步，在第一排烟道上安装有第一压力检测仪，在尾气切断阀上安装有第一阀门调节单元，该第一压力检测仪和第一阀门调节单元均电连接到一中央控制器上；当第一压力检测仪检测到第一排烟道内的压力高于第一设定值时，该中央控制器能够使尾气切断阀开启到第一设定开度上。具体地，该第一设定开度为35-40％。

利用第一压力检测仪对第一排烟道内的尾气压力进行监控，当第一排烟道内的压力高于第一设定值时，说明加热炉的尾气集聚。此时，开启尾气切断阀，使加热炉内的尾气能够快速经旁路烟道排出。为了避免对加热炉的抽力过大，导致炉膛内的火嘴熄灭，使尾气切断阀的开度开启到第一设定开度上，在保证燃料气能够迅速排出加热炉的同时，避免对加热炉的抽力过大，而导致火嘴熄灭，使火嘴仍能够保持在较小的燃烧状态。然后再根据具体情况，对尾气切断阀的开度进行调整，并同时对相应的设备进行检查。待故障消除后，再缓慢将尾气切断阀关闭，恢复燃烧炉的正常工作。将第一设定开度为35-40％时，能够在保证将燃烧炉内多余的燃料气排出，同时还能保持火嘴仍处于较小的燃烧状态，无需再进行二次点火。

进一步，在引风机上安装有电机运行状态监控器，该电机运行状态监控器与中央控制器电连接，当引风机停止工作时，中央控制器能够使尾气切断阀开启35-40％。电机运行状态监控器可以采用编码器、光电接近开关或者霍尔开关等监控设备，现已非常成熟，不再赘述。

尾气切断阀开启35-40％，使尾气能够经旁路烟道顺利排出，从而可避免由于引风机故障停机后，尾气在炉膛和各排烟道内聚集次生爆炸安全事故。

每台加热炉的进风口均连接有一供风支管，供风支管连接到第二风管上，在每一供风支管上均安装有一个第二压力检测仪，在每个烟道直排控制阀上均安装有第二阀门调节单元，在每个开快风门上均安装有第三阀门调节单元，该第二压力检测仪、第二阀门调节单元和第三阀门调节单元均电连接到中央控制器上；

当第二压力检测仪检测到所对应的供风支管内的压力低于第二设定值时，该中央控制器能够使相应的烟道直排控制阀关小到第二设定开度上，并开启相应的快开风门，该第二设定开度为35-40％。

利用第二压力检测仪对单台炉子的供风支管内的进风压力进行监控，当某个进风支管内的压力低于第二设定值时，说明相应的加热炉的进风不足，进入加热炉内的燃料气无法完全燃烧。此时，将烟道直排控制阀关小到第二设定开度上，并开启快开风门，保证加热炉的充分供风，避免燃烧不足，同时可以避免由于风量过大导致炉膛内火嘴熄灭。然后再根据具体情况，对烟道直排控制阀的开度进行调整，并同时对相应的设备进行检查。待故障消除后，再完全开启烟道直排控制阀，并关闭快开风门，恢复燃烧炉的正常工作。在第二设定开度为35-40％的范围内，能够在保证尾气排出的同时，还能够保持火嘴仍处于较小的燃烧状态，无需再进行二次点火。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

图2是旁路烟道的截面图。

具体实施方式

参阅图1和图2，一种二甲苯加热装置，其包括两台并联设置的加热炉，以及换热器20、鼓风机50和引风机40，两台加热炉分别为第一加热炉11和第二加热炉12，在该换热器20上设置有尾气进口21、尾气出口22、空气进口23和空气出口24，在第一加热炉上设置有第一开快风门116，在第二加热炉上设置有第二快开风门126。

第一加热炉11的排烟口连接有第一尾气支管111，第二加热炉12的排烟口连接有第二尾气支管121，第一尾气支管111和第二尾气支管均连接到第一排烟道13上，在第一尾气支管111上安装有第一烟道直排控制阀112，在第二尾气支管121上安装有第一烟道直排控制阀122。

该第一烟道13连接到换热器的尾气进口21上，换热器的尾气出口22经第二排烟道14连接到引风机40的进口上，引风机40的出口经第三排烟道15连接到烟囱60上，在第一烟道13与第三烟道15之间连接有一旁路烟道16；在旁路烟道16上安装有一尾气切断阀32，该尾气切断阀为一翻板阀。在尾气进口21上安装有尾气进口阀34。

鼓风机50的出风口经第一风管51连接到换热器20的空气进口23，换热器20的空气出口24经第二风管53连接到两台加热炉的进风口，在第一风管51与第二风管53之间连接有一旁路风管55。在该旁路风管55上安装有一空气切断阀56，在第一风管51上安装有第一风阀52，在第二风管53上安装有第二风阀54。

该尾气切断阀32的阀杆321伸出旁路烟道16，并在该阀杆321伸出旁路烟道的一端上安装有一指针326，在旁路烟道的侧壁上设置有一刻度盘327，该指针用于显示尾气切断阀的阀板322的位置，驱动马达323安装在阀杆321伸出旁路烟道的一端上。

利用指针326可以清晰地在旁路烟道的外面观察到尾气切断阀32的阀板位置，可直接判断尾气切断阀32是否已经关闭以及开度的大小，无需进行多次进行调整。

在尾气切断阀32的阀杆上安装有一阀门开度传感器38，该阀门开度传感器38连接有一显示器39，显示器39用于显示阀门开度传感器38所检测到的尾气切断阀32的开度数据。在本实施例中，阀门开度传感器采用济南开思科技有限公司所生产的型号为KS120-10000-01-F的阀门开度传感器。

在第一排烟道13上安装有第一压力检测仪31，在尾气切断阀32上安装有第一阀门调节单元37，该第一压力检测仪31和第一阀门调节单元37均电连接到一中央控制器33上，当第一压力检测仪检测到第一排烟道内的压力高于第一设定值时，该中央控制器能够使尾气切断阀开启到第一设定开度上。本实施例中，该第一设定开度为40％。第一压力检测仪31具体采用型号为BA5803的气压传感器，中央处理器33采用32位PLC可编程控制器，本实施例中的尾气切断阀32采用电动阀，自带有阀门调节单元，只需要将其阀门调节单元连接到中央处理器上即可。

在第一加热炉11的进风口连接有第一供风支管113，在该第一供风支管113上安装有第二压力检测仪A114。在第二加热炉12的进风口连接有第二供风支管123，在该第二供风支管123上安装有第二压力检测仪B124。

在第一烟道直排控制阀112上安装有第二阀门调节单元A118，在第二烟道直排控制阀122上安装有第二阀门调节单元B128。在第一开快风门116上安装有第三阀门调节单元A，在第二快开风门126上安装有第三阀门调节单元B。第二压力检测仪与第一压力检测仪的型号相同。

第二压力检测仪A114、第二压力检测仪B124、第二阀门调节单元A118、第二阀门调节单元B128、第三阀门调节单元A和第三阀门调节单元B均电连接到中央控制器上。

当第二压力检测仪A114检测到第一供风支管内的压力低于第二设定值时，该中央控制器能够使第一烟道直排控制阀112关小到第二设定开度上，并开启第一开快风门116。或者，当第二压力检测仪B124检测到第二供风支管内的压力低于第二设定值时，该中央控制器能够使第二烟道直排控制阀122关小到第二设定开度上，并开启第二开快风门126。本实施例中，第二设定开度为40％。

当第二压力检测仪检测到所对应的供风支管内的压力低于第二设定值时，该中央控制器能够使相应的烟道直排控制阀关小到第二设定开度上，并开启相应的快开风门。

在引风机上安装有电机运行状态监控器41，该电机运行状态监控器41与中央控制器电连接，当引风机停止工作时，中央控制器能够使尾气切断阀开启35-40％。在本实施例中，电机运行状态监控器41为引风机自身携带，为霍尔开关。

Claims (5)

1.一种二甲苯加热装置，其特征在于，包括两台并联设置的加热炉，以及换热器、鼓风机和引风机，在该换热器上设置有尾气进口、尾气出口、空气进口和空气出口，在每一加热炉上均设置有开快风门；

两台加热炉的排烟口均经一烟道直排控制阀连接到第一排烟道上，该第一烟道连接到换热器的尾气进口上，换热器的尾气出口经第二排烟道连接到引风机的进口上，引风机的出口经第三排烟道连接到烟囱上，在第一烟道与第三烟道之间连接有一旁路烟道；在旁路烟道上安装有一尾气切断阀，该尾气切断阀为一翻板阀；

鼓风机的出风口经第一风管连接到换热器的空气进口，换热器的空气出口经第二风管连接到两台加热炉的进风口，在第一风管与第二风管之间连接有一旁路风管，在该旁路风管上安装有一空气切断阀；

该尾气切断阀的阀杆伸出旁路烟道，并在该阀杆伸出旁路烟道的一端上安装有一指针，该指针用于显示尾气切断阀的阀板的位置。

2.根据权利要求1所述的二甲苯加热装置，其特征在于，

在尾气切断阀上安装有一阀门开度传感器，该阀门开度传感器连接有一显示器，该显示器用于显示阀门开度传感器所检测到的尾气切断阀的开度数据。

3.根据权利要求1所述的二甲苯加热装置，其特征在于，在第一排烟道上安装有第一压力检测仪，在尾气切断阀上安装有第一阀门调节单元，该第一压力检测仪和第一阀门调节单元均电连接到一中央控制器上；当第一压力检测仪检测到第一排烟道内的压力高于第一设定值时，该中央控制器能够使尾气切断阀开启到第一设定开度上。

4.根据权利要求3所述的二甲苯加热装置，其特征在于，

在引风机上安装有电机运行状态监控器，该电机运行状态监控器与中央控制器电连接，当引风机停止工作时，中央控制器能够使尾气切断阀开至35-40％。

5.根据权利要求3所述的二甲苯加热装置，其特征在于，

每台加热炉的进风口均连接有一供风支管，供风支管连接到第二风管上，在每一供风支管上均安装有一个第二压力检测仪，在每个烟道直排控制阀上均安装有第二阀门调节单元，在每个开快风门上均安装有第三阀门调节单元，该第二压力检测仪、第二阀门调节单元和第三阀门调节单元均电连接到中央控制器上；

当第二压力检测仪检测到所对应的供风支管内的压力低于第二设定值时，该中央控制器能够使相应的烟道直排控制阀关小到第二设定开度上，并开启相应的快开风门，该第二设定开度为35-40％。

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