CN214169449U - 一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，涉及钢结构的技术领域，其包括腿柱和横梁，所述腿柱的侧壁沿其周向方向均布有若干支撑板，所述支撑板上设置有一对夹持板，一对夹持板相互靠近的端面以及所述支撑板的上端面之间形成供所述横梁嵌入的定位槽，所述横梁上设置有用于和一对所述夹持板进行固定的锁定件。通过利用锁定件对横梁和一对夹持板进行固定，即可实现横梁与腿柱的快速固定，从而提高对钢结构进行装配时的工作效率。

Description

一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构

技术领域

本申请涉及钢结构的领域，尤其是涉及一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成。结构钢是主要的建筑结构类型，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等的建筑领域。

相关技术中的钢结构在使用时，通常将腿柱和横梁通过焊接的方式进行固定。从而使得钢结构在装配时需要较多的装配时间，进而存在装配效率较差的问题。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有装配效率较差的缺陷。

实用新型内容

为了实现钢结构的快速装配，本申请提供一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构。

本申请提供的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构采用如下的技术方案：

一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，包括腿柱和横梁，所述腿柱的侧壁沿其周向方向均布有若干支撑板，所述支撑板上设置有一对夹持板，一对夹持板相互靠近的端面以及所述支撑板的上端面之间形成供所述横梁嵌入的定位槽，所述横梁上设置有用于和一对所述夹持板进行固定的锁定件。

通过采用上述技术方案，当需要对横梁以及腿柱进行装配时，将横梁的端部嵌入至定位槽内。再利用锁定件对横梁以及一对夹持板进行固定，即可实现横梁与腿柱的固定，从而提高对钢结构进行装配时的工作效率。同时，由于支撑板以及相应的夹持板设置为多个，且沿腿柱的周向方向均匀布置，使得腿柱能够适配多角度的安装，进而提高使用便利度。

可选的，所述横梁的两端端部分别水平贯穿有安装孔，所述锁定件包括一对滑动穿设于所述安装孔内的锁定杆，一对所述夹持板相互靠近的端面分别开设有供相应的所述锁定杆插接嵌入的锁定槽，所述横梁上设置有用于驱动一对所述锁定杆相互靠近或远离的驱动机构。

通过采用上述技术方案，通过驱动机构驱动一对锁定杆相互靠近或远离，从而使得锁定杆从相应的锁定槽中脱出或插入相应的锁定槽内，进而实现横梁的解锁与锁定。同时，此设计使得横梁能够进行拆卸，从而使得横梁以及腿柱能够重复利用，进而提高能源利用效率。通过设置结构简单、操作便捷、锁止效果稳定的锁定件，实现横梁的快速锁定与解锁，从而提高对横梁进行装配或拆卸时的工作效率。

可选的，所述锁定槽设置为多个，多个所述锁定槽沿所述夹持板的长度方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，通过设置多个锁定槽，当钢结构在安装时，使得两个腿柱之间的距离能够适配不同长度的横梁，进而提高使用适配性以及实用性。

可选的，所述横梁的上端面开设有与相应的所述安装孔相连通的驱动孔，所述驱动机构包括转动穿设于所述驱动孔内的驱动杆、一对设置于所述驱动杆上的柔性的拉线，每个所述拉线均与相应的所述锁定杆连接，一对所述锁定杆相互靠近的端部分别设置有外缘，所述安装孔的两端端口分别设置内缘，所述外缘与相应的所述内缘通过复位弹簧连接。

通过采用上述技术方案，当旋动驱动杆时，一对拉线分别卷绕在驱动杆上，从而使得一对锁定杆在相应的拉线的带动下相互靠近。当松开驱动杆时，外缘在相应的复位弹簧的弹力作用下带动相应的锁定杆杆反向运动，从而使得一对锁定杆相互远离。通过设置结构简单、操作便捷、驱动效果稳定的驱动机构，实现一对锁定杆的快速运动。从而提供对横梁进行锁定和解锁时的工作效率，进而提高对横梁进行拆装时的工作效率。

可选的，所述驱动杆的上端面与所述横梁的上端面平齐，所述驱动杆的上端面可拆卸设置有把手。

通过采用上述技术方案，通过设置可拆卸的把手，使得横梁装配完成后，使用者能够将把手取下。从而避免其他人员误转把手而造成横梁解锁，进而提高使用安全性。同时，由于驱动杆的上端面与横梁的上端面平齐，使得驱动杆只能通过把手才能转动，从而提高防盗能力。

可选的，所述把手包括限位块和设置于所述限位块上的握把，所述驱动杆的上端面开设有供所述限位块插接嵌入的限位槽。

通过采用上述技术方案，通过设置结构简单、便于拆装的把手，从而提高把手进行拆装时的工作效率，进而提高对钢结构进行装配时的工作效率。

可选的，所述腿柱的内部开设用容纳腔，所述容纳腔内竖直滑动设置有减震球，所述容纳腔的上端内壁以及下端内壁分别通过减震弹簧与所述减震球连接。

通过采用上述技术方案，当腿柱受到竖直方向的冲击时，减震球竖直运动。此时，位于减震球上方的减震弹簧发生拉伸形变、位于减震球下方的减震弹簧发生压缩形变。两个减震弹簧变形的过程中能够对冲击力进行吸收，从而增加腿柱的抗震能力。

可选的，所述横梁的内部开设有减重腔。

通过采用上述技术方案，通过设置减重腔，减轻横梁的重量。既能实现钢结构的轻量化，又能降低对横梁进行搬运时的工作负荷，从而提高实用性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过利用锁定件对横梁和一对夹持板进行固定，即可实现横梁与腿柱的快速固定，从而提高对钢结构进行装配时的工作效率；

2.通过设置结构简单、操作便捷、锁止效果稳定的锁定件，实现横梁的快速锁定与解锁，从而提高对横梁进行装配或拆卸时的工作效率；

3.通过设置结构简单、操作便捷、驱动效果稳定的驱动机构，实现一对锁定杆的快速运动，从而提供对横梁进行锁定和解锁时的工作效率，进而提高对横梁进行拆装时的工作效率。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的剖视图。

图3是本申请实施例中横梁的剖视图。

附图标记说明：1、腿柱；2、横梁；3、容纳腔；4、减震球；5、减震弹簧；6、减重腔；7、支撑板；8、夹持板；9、定位槽；10、安装孔；11、锁定杆；12、锁定槽；13、驱动机构；131、驱动杆；132、拉线；14、驱动孔；15、外缘；16、内缘；17、复位弹簧；18、把手；181、限位块；182、握把；19、限位槽。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高度可调的贝雷桥,参照图1和图2，钢结构梁和钢结构柱的连接结构包括竖直设置的腿柱1以及水平设置的横梁2，腿柱1的内部沿其高度方向开设用容纳腔3，并且容纳腔3内竖直滑动连接有减震球4。容纳腔3的上端内壁以及下端内壁分别竖直固定连接有减震弹簧5，并且两个减震弹簧5相互靠近的端部分别与减震弹簧5固定连接连接。同时，横梁2的内部开设有减重腔6，以降低横梁2的重量。

当腿柱1受到竖直方向的冲击时，减震球4竖直向下运动。此时，位于减震球4上方的减震弹簧5在减震球4的拉动下发生拉伸形变，位于减震球4下方的减震弹簧5在减震球4的抵触下发生压缩形变。两个减震弹簧5形变的过程中，能够对冲击力进行吸收，进而实现腿柱1的缓冲减震。随后，两个减震弹簧5在自身的弹力作用下复位，并使得减震球4竖直向上运动。如此往复，使得减震球4竖直摆动，以实现进一步减震。

参照图1和图2，腿柱1的侧壁水平固定连接有若干支撑板7，若干支撑板7沿腿柱1的周向方向均匀分布。每个支撑板7的上端面均竖直固定连接有一对夹持板8，并且一对夹持板8相互平行。支撑板7的上端面用于供横梁2的下端面抵触，一对夹持板8相互靠近的端面用于供横梁2的侧壁抵触，从而使得一对夹持板8相互靠近的端面以及支撑板7的上端面之间形成供横梁2嵌入的定位槽9。同时，横梁2上设置有锁定件，锁定件用于和一对夹持板8进行固定，以实现横梁2与腿柱1的固定连接。

参照图2和图3，横梁2的两端端部分别水平贯穿有安装孔10，锁定件包括一对滑动穿设于安装孔10内的锁定杆11，并且一对锁定杆11能够沿安装孔10的轴心线方向运动。一对夹持板8相互靠近的端面分别开设有若干锁定槽12，若干锁定槽12沿夹持板8的长度方向均匀分布，并且锁定槽12用于供锁定杆11插接嵌入。当两个锁定杆11分别插接嵌入至相应的锁定槽12内时，即可实现横梁2的锁定。当两个锁定杆11分别从相应的锁定槽12中脱出时，即可实现横梁2的解锁。同时，横梁2上设置有用于驱动一对锁定杆11相互靠近或远离的驱动机构13。

参照图2和图3，横梁2上端面的两端位置分别开设有与相应的安装孔10相连通的驱动孔14，驱动机构13包括竖直设置于驱动孔14内的驱动杆131，驱动杆131的内壁设置有与相应的驱动杆131形成转动配合的轴承，以实现驱动杆131的竖直转动。驱动杆131的下端端部延伸至安装孔10内，并且驱动机构13还包括一对固定连接于驱动杆131下端侧壁的尼龙材质的拉线132。当驱动杆131转动时，拉线132能够卷绕在驱动杆131上。一对拉线132与一对锁定杆11一一对应，并且每个拉线132远离驱动杆131一端的端部分别与相应的锁定杆11固定连接。当拉线132卷绕在驱动杆131上时，锁定杆11能够在相应的拉线132的驱动下脱离锁定槽12，以实现横梁2的解锁。

参照图2和图3，一对锁定杆11相互靠近的端部分别向外弯折并形成外缘15，安装孔10的两端端口分别向内弯折并形成内缘16。每个锁定杆11上均套设有复位弹簧17，并且复位弹簧17的一端端部与相应的外缘15固定连接，另一端端部与相应的内缘16固定连接。当松开驱动杆131时，外缘15能够在相应的复位弹簧17的弹力作用下驱动相应的锁定杆11插入相应的锁定槽12内，以实现横梁2的锁定。

参照图2和图3，驱动杆131的上端面与横梁2的上端面平齐，并且驱动杆131的上端面设置有把手18，以便于使用者对驱动杆131的快速转动。把手18包括限位块181和固定连接在限位块181一侧侧壁的握把182，限位块181的四周侧壁由若干凸起和若干凹槽构成，并使得限位块181的横截面为不规则状。同时，驱动杆131的上端面开设有供限位块181插接嵌入的限位槽19。既能实现把手18与驱动杆131的可拆卸连接，又能使得驱动杆131需要特定的工具才能进行转动，以提高防盗能力。

本申请实施例一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构的实施原理为：当需要对钢结构进行拆卸时，将限位块181插入限位槽19内，再旋动握把182驱动限位块181带动驱动杆131转动，并使得一对拉线132分别卷绕在驱动杆131上。此时，一对锁定杆11在相应的拉线132的驱动下相互靠近，从而使得一对锁定杆11分别从相应的锁定槽12中脱离，进而实现横梁2的解锁。此时，复位弹簧17处于压缩状态。然后即可拉动横梁2竖直向上运动，并使得横梁2从一对夹持板8之间脱出。

当需要对钢结构进行装配时，将横梁2放置在相邻两个腿柱1之间，使得横梁2的端部分别嵌入相应的一对夹持板8之间，同时使得横梁2的下端面与相应的支撑板7抵触。然后松开握把182，两个外缘15在相应的复位弹簧17的弹力作用下带动相应的锁定杆11反向运动。从而使得一对锁定杆11相互远离并插接嵌入至相应的锁定槽12内，进而实现横梁2的锁定及装配。随后，拉动握把182带动限位块181竖直向上运动，并使得限位块181从限位槽19中脱出，紧接着，即可对握把182以及限位块181进行收纳。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，包括腿柱(1)和横梁(2)，其特征在于：所述腿柱(1)的侧壁沿其周向方向均布有若干支撑板(7)，所述支撑板(7)上设置有一对夹持板(8)，一对夹持板(8)相互靠近的端面以及所述支撑板(7)的上端面之间形成供所述横梁(2)嵌入的定位槽(9)，所述横梁(2)上设置有用于和一对所述夹持板(8)进行固定的锁定件。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述横梁(2)的两端端部分别水平贯穿有安装孔(10)，所述锁定件包括一对滑动穿设于所述安装孔(10)内的锁定杆(11)，一对所述夹持板(8)相互靠近的端面分别开设有供相应的所述锁定杆(11)插接嵌入的锁定槽(12)，所述横梁(2)上设置有用于驱动一对所述锁定杆(11)相互靠近或远离的驱动机构(13)。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述锁定槽(12)设置为多个，多个所述锁定槽(12)沿所述夹持板(8)的长度方向均匀分布。

4.根据权利要求2所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述横梁(2)的上端面开设有与相应的所述安装孔(10)相连通的驱动孔(14)，所述驱动机构(13)包括转动穿设于所述驱动孔(14)内的驱动杆(131)、一对设置于所述驱动杆(131)上的柔性的拉线(132)，每个所述拉线(132)均与相应的所述锁定杆(11)连接，一对所述锁定杆(11)相互靠近的端部分别设置有外缘(15)，所述安装孔(10)的两端端口分别设置内缘(16)，所述外缘(15)与相应的所述内缘(16)通过复位弹簧(17)连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述驱动杆(131)的上端面与所述横梁(2)的上端面平齐，所述驱动杆(131)的上端面可拆卸设置有把手(18)。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述把手(18)包括限位块(181)和设置于所述限位块(181)上的握把(182)，所述驱动杆(131)的上端面开设有供所述限位块(181)插接嵌入的限位槽(19)。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述腿柱(1)的内部开设用容纳腔(3)，所述容纳腔(3)内竖直滑动设置有减震球(4)，所述容纳腔(3)的上端内壁以及下端内壁分别通过减震弹簧(5)与所述减震球(4)连接。

8.根据权利要求7所述的一种钢结构梁和钢结构柱的连接结构，其特征在于：所述横梁(2)的内部开设有减重腔(6)。

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