CN214168707U - 一种高速公路施工用的养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高速公路施工用的养护装置，包括装置外壳，搅拌腔，所述搅拌腔开设于所述装置外壳的内部，且所述装置外壳底部的两侧均设置有万向轮。本实用新型提供的高速公路施工用的养护装置，通过设置传动电机，使得传动电机带动第二转动杆进行转动，当第二转动杆转动时，使得第二转动杆带动第一传动齿轮和第二传动齿轮进行啮合，随后搅拌杆可对混泥土原料进行混合搅拌，当第一转动杆转动时，使得第三转动杆进行转动，随后清理毛刷可对地面进行清理，使得装置外壳在不对地面进行修补时，可进行清理，避免了功能单一，导致地面养护时需采用不同的装置，费时费力，增加工作人员的劳动强度的同时增加成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及养护装置技术领域，尤其涉及一种高速公路施工用的养护装置。
背景技术
公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，目前的高速公路施工用的养护装置已满足人们的需求，但仍有许多不足。
现有的高速公路施工用的养护装置在使用时，功能单一，当地面产生裂缝或灰尘较多时，导致地面养护时，需采用不同的装置，费时费力，增加工作人员的劳动强度的同时增加成本。
因此，有必要提供一种新的高速公路施工用的养护装置解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种高速公路施工用的养护装置，解决的技术问题是功能单一，导致地面养护时需采用不同的装置，费时费力，增加工作人员的劳动强度的同时增加成本。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置，包括装置外壳，搅拌腔，所述搅拌腔开设于所述装置外壳的内部，且所述装置外壳底部的两侧均设置有万向轮；进料腔，所述进料腔开设于所述装置外壳的内部且位于所述搅拌腔的前侧；传动电机，所述传动电机设置于所述搅拌腔内腔的顶部，且所述搅拌腔的内腔位于所述传动电机的底部横向设置有挡板；第二转动杆，所述第二转动杆设置于所述传动电机的输出轴，且所述第二转动杆的表面设置有第一齿轮；第一转动杆，所述第一转动杆横向设置于所述搅拌腔的内腔，且所述第一转动杆的一端设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；第一传动齿轮，所述第一传动齿轮设置于所述第二转动杆表面的底端；第二传动齿轮，所述第二传动齿轮可转动地设置于所述搅拌腔的内腔，且所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮相啮合，所述搅拌腔内腔底部的两侧均可转动地竖向设置有顶端与所述第二传动齿轮的下表面相连接的搅拌杆；排料座，所述排料座设置于所述搅拌腔内腔的底部，且所述排料座的内腔设置有电动伸缩管；移动板，所述移动板设置于所述电动伸缩管的底端；密封块，所述密封块设置于所述移动板的下表面，所述装置外壳的底部开设有与所述密封块相适配的出料口；隔板，所述隔板设置于所述搅拌腔的内腔，所述第一转动杆的另一端延伸至所述隔板的后侧，所述第一转动杆位于所述隔板后侧的一端设置有第三齿轮。
优选的，所述搅拌腔内腔的正面和背面且位于所述隔板的后侧均可转动地竖向设置有两个第三转动杆。
优选的，正面所述第三转动杆的表面设置有与第三齿轮相啮合的第四齿轮，两个所述第三转动杆的表面设置有相啮合的第三传动齿轮，且所述第三转动杆的底端向下延伸至所述装置外壳的底部，清理毛刷，所述第三转动杆的底端设置有清理毛刷。
优选的，所述装置外壳的正面且位于所述搅拌腔的位置设置有开关门，所述装置外壳底部的前侧设置有摊平板，所述装置外壳的内部且位于所述搅拌腔的后侧开设有蓄水腔，所述装置外壳的正面且位于所述蓄水腔的位置设置有观察窗，所述装置外壳底部的后侧设置有与所述蓄水腔相连通的喷水头。
优选的，所述装置外壳的正面且位于所述进料腔的位置设置有传动箱，所述传动箱内腔顶部的两侧可转动地横向设置有第一破碎杆和第二破碎杆，所述观察窗的内部设置有驱动电机，所述第一破碎杆的一端与观察窗内腔的驱动电机相连接，所述观察窗内腔顶部的两侧可转动地横向设置有第一破碎杆和第二破碎杆。
优选的，所述第一破碎杆的表面设置有第一平齿轮，所述第二破碎杆的表面设置有与第一平齿轮相啮合的第二平齿轮，所述第一破碎杆和所述第二破碎杆延伸至所述进料腔的内腔，所述第一破碎杆和所述第二破碎杆的表面且位于所述进料腔内腔均设置有活动破碎齿，所述进料腔内壁面的顶部设置有固定破碎齿，所述进料腔的内腔且位于所述第一破碎杆的底部横向设置有过滤网。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种高速公路施工用的养护装置，通过设置传动电机，使得传动电机带动第二转动杆进行转动，当第二转动杆转动时，使得第二转动杆带动第一传动齿轮和第二传动齿轮进行啮合，随后搅拌杆可对混泥土原料进行混合搅拌，随后启动电动伸缩管使得密封块取消与出料口的闭合，使得搅拌后的混泥土可通过出料口进行排出，随后传动电机通过第一齿轮与第二齿轮的啮合，使得第一转动杆进行转动，当第一转动杆转动时，第三齿轮和第四齿轮进行啮合，使得第三转动杆进行转动，随后清理毛刷可对地面进行清理，使得装置外壳在不对地面进行修补时，可进行清理，避免了功能单一，导致地面养护时需采用不同的装置，费时费力，增加工作人员的劳动强度的同时增加成本，通过设置蓄水腔可进行蓄水，通过喷水头，可对地面进行洒水降尘。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A处的结构放大示意图；
图3为图1所示的第三转动杆和第三传动齿轮的结构示意图；
图4为图1所示的装置外壳的结构正视示意图；
图5为图1所示的传动箱和第一破碎杆的结构俯视剖面示意图。
图中标号：1、装置外壳，2、搅拌腔，3、隔板，4、蓄水腔，5、传动电机，6、第一转动杆，7、第二转动杆，8、第一传动齿轮，9、第二传动齿轮，10、进料腔，11、过滤网，12、第三转动杆，13、第三传动齿轮，14、摊平板，15、清理毛刷，16、排料座，17、电动伸缩管，18、移动板，19、密封块，20、出料口，21、开关门，22、观察窗，23、传动箱，24、第一破碎杆，25、第二破碎杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A处的结构放大示意图；图3为图1所示的第三转动杆和第三传动齿轮的结构示意图；图4为图1所示的装置外壳的结构正视示意图；图5为图1所示的传动箱和第一破碎杆的结构俯视剖面示意图。一种高速公路施工用的养护装置包括：装置外壳1，搅拌腔2，搅拌腔2开设于装置外壳1的内部，且装置外壳1底部的两侧均设置有万向轮，通过设置万向轮，可使得装置外壳1进行移动，减少工作人员的劳动强度。
进料腔10，进料腔10开设于装置外壳1的内部且位于搅拌腔2的前侧，通过设置进料腔10可使得物料进入搅拌腔2的内部进行混合。
传动电机5，传动电机5设置于搅拌腔2内腔的顶部，且搅拌腔2的内腔位于传动电机5的底部横向设置有挡板，第二转动杆7，第二转动杆7设置于传动电机5的输出轴，且第二转动杆7的表面设置有第一齿轮，第一转动杆6，第一转动杆6横向设置于搅拌腔2的内腔，且第一转动杆6的一端设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；通过设置传动电机5，当传动电机5启动时，传动电机5带动第二转动杆7进行转动，随后第一齿轮和第二齿轮进行啮合，使得第一转动杆6进行转动。
第一传动齿轮8，第一传动齿轮8设置于第二转动杆7表面的底端，第二传动齿轮9，第二传动齿轮9可转动地设置于搅拌腔2的内腔，且第二传动齿轮9与第一传动齿轮8相啮合，搅拌腔2内腔底部的两侧均可转动地竖向设置有顶端与第二传动齿轮9的下表面相连接的搅拌杆，通过设置第二传动齿轮9，当第二转动杆7转动时，使得第一传动齿轮8和第二传动齿轮9进行啮合，随后可对搅拌杆进行传动，使得搅拌杆对物料进行混合。
排料座16，排料座16设置于搅拌腔2内腔的底部，且排料座16的内腔设置有电动伸缩管17；移动板18，移动板18设置于电动伸缩管17的底端；密封块19，密封块19设置于移动板18的下表面，装置外壳1的底部开设有与密封块19相适配的出料口20，通过设置排料座16内部的电动伸缩管17，可当物料混合结束后，电动伸缩管17带动移动板18向上移动，使得密封块19解除对出料口20的闭合，随后物料可进入出料口20进行排出，对地面的裂缝进行修补。
隔板3，隔板3设置于搅拌腔2的内腔，第一转动杆6的另一端延伸至隔板3的后侧，第一转动杆6位于隔板3后侧的一端设置有第三齿轮，通过设置隔板3可对搅拌腔2的内腔进行分隔。
搅拌腔2内腔的正面和背面且位于隔板3的后侧均可转动地竖向设置有两个第三转动杆12，正面第三转动杆12的表面设置有与第三齿轮相啮合的第四齿轮，通过设置两个第三转动杆12，当第一转动杆6转动时，第三齿轮和第四齿轮进行啮合，带动正面的第三转动杆12的进行转动。
两个第三转动杆12的表面设置有相啮合的第三传动齿轮13，且第三转动杆12的底端向下延伸至装置外壳1的底部，清理毛刷15，第三转动杆12的底端设置有清理毛刷15，通过设置两个相啮合的第三传动齿轮13，当正面的第三转动杆12进行转动时，正面的第三转动杆12可带动背面的第三转动杆12进行转动，随后带动清理毛刷15可对地面进行清理，使得装置外壳1在对混泥土混合的同时对地面进行清理，提高装置外壳1的功能，增加实用性。
装置外壳1的正面且位于搅拌腔2的位置设置有开关门21，装置外壳1底部的前侧设置有摊平板14，通过设置摊平板14可对物料进行摊平。
装置外壳1的内部且位于搅拌腔2的后侧开设有蓄水腔4，装置外壳1的正面且位于蓄水腔4的位置设置有观察窗22，装置外壳1底部的后侧设置有与蓄水腔4相连通的喷水头，通过设置开关门21可便于工作人员对搅拌腔2的内腔进行检修，通过设置观察窗22可便于工作人员观察蓄水腔4内部的水位，通过设置喷水头，可使得装置外壳1对地面的灰尘进行加湿，防止灰尘飞扬。
装置外壳1的正面且位于进料腔10的位置设置有传动箱23，传动箱23内腔顶部的两侧可转动地横向设置有第一破碎杆24和第二破碎杆25，观察窗22的内部设置有驱动电机，第一破碎杆24的一端与传动箱23内腔的驱动电机相连接，传动箱23内腔顶部的两侧可转动地横向设置有第一破碎杆24和第二破碎杆25，通过设置驱动电机，可使得第一破碎杆24进行转动。
第一破碎杆24的表面设置有第一平齿轮，第二破碎杆25的表面设置有与第一平齿轮相啮合的第二平齿轮，第一破碎杆24和第二破碎杆25延伸至进料腔10的内腔，第一破碎杆24和第二破碎杆25的表面且位于进料腔10内腔均设置有活动破碎齿，进料腔10内壁面的顶部设置有固定破碎齿，进料腔10的内腔且位于第一破碎杆24的底部横向设置有过滤网11，通过设置过滤网11可对物料进行过滤，当驱动电机带动第一破碎杆24转动时，使得第一破碎杆24通过第一平齿轮和第二平齿轮相啮合，可带动第二破碎杆25进行转动，随后固定破碎齿和活动破碎齿可物料进行粉碎，避免了物料结块导致混合不均匀的问题，提高装置外壳1的工作效率。
本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置的工作原理如下：
使用时，将物料放入进料腔10的内腔，随后启动驱动电机，通过第一平齿轮和第二平齿轮的啮合，使得第一破碎杆24和第二破碎杆25对物料进行粉碎，随后物料掉落至搅拌腔2的内腔，启动传动电机5，带动第二转动杆7进行转动，使得第二转动杆7带动第一传动齿轮8和第二传动齿轮9进行啮合，随后搅拌杆对物料进行混合，混合结束后，启动电动伸缩管17，带动密封块19脱离出料口20的内腔，随后物料通过重力排出，随后摊平板14可对物料进行摊平，当第二转动杆7转动时，第二转动杆7可带动第一齿轮和第二齿轮进行啮合，使得第一转动杆6进行转动，当第一转动杆6转动时，第三齿轮和第四齿轮进行啮合，使得第三转动杆12通过第三传动齿轮13带动另一个第三转动杆12进行转动，随后清理毛刷15可对地面进行清理即可。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种高速公路施工用的养护装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种高速公路施工用的养护装置，通过设置万向轮，可使得装置外壳1可进行移动，避免了混合装置难以移动，在对地面养护时，费时费力，增加工作人员的劳动强度的问题，通过设置传动电机5，使得传动电机5带动第二转动杆7进行转动，当第二转动杆7转动时，使得第二转动杆7带动第一传动齿轮8和第二传动齿轮9进行啮合，随后搅拌杆可对混泥土原料进行混合搅拌，随后启动电动伸缩管17使得密封块19取消与出料口20的闭合，使得搅拌后的混泥土可通过出料口20进行排出，随后传动电机5通过第一齿轮与第二齿轮的啮合，使得第一转动杆6进行转动，当第一转动杆6转动时，第三齿轮和第四齿轮进行啮合，使得第三转动杆12进行转动，随后清理毛刷15可对地面进行清理，使得装置外壳1在不对地面进行修补时，可进行清理，避免了功能单一，导致地面养护时需采用不同的装置，费时费力，增加工作人员的劳动强度的同时增加成本，通过设置蓄水腔4可进行蓄水，通过喷水头，可对地面进行洒水降尘。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，包括装置外壳，
搅拌腔，所述搅拌腔开设于所述装置外壳的内部，且所述装置外壳底部的两侧均设置有万向轮；
进料腔，所述进料腔开设于所述装置外壳的内部且位于所述搅拌腔的前侧；
传动电机，所述传动电机设置于所述搅拌腔内腔的顶部，且所述搅拌腔的内腔位于所述传动电机的底部横向设置有挡板；
第二转动杆，所述第二转动杆设置于所述传动电机的输出轴，且所述第二转动杆的表面设置有第一齿轮；
第一转动杆，所述第一转动杆横向设置于所述搅拌腔的内腔，且所述第一转动杆的一端设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；
第一传动齿轮，所述第一传动齿轮设置于所述第二转动杆表面的底端；
第二传动齿轮，所述第二传动齿轮可转动地设置于所述搅拌腔的内腔，且所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮相啮合，所述搅拌腔内腔底部的两侧均可转动地竖向设置有顶端与所述第二传动齿轮的下表面相连接的搅拌杆；
排料座，所述排料座设置于所述搅拌腔内腔的底部，且所述排料座的内腔设置有电动伸缩管；
移动板，所述移动板设置于所述电动伸缩管的底端；
密封块，所述密封块设置于所述移动板的下表面，所述装置外壳的底部开设有与所述密封块相适配的出料口；
隔板，所述隔板设置于所述搅拌腔的内腔，所述第一转动杆的另一端延伸至所述隔板的后侧，所述第一转动杆位于所述隔板后侧的一端设置有第三齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，所述搅拌腔内腔的正面和背面且位于所述隔板的后侧均可转动地竖向设置有两个第三转动杆。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，正面所述第三转动杆的表面设置有与第三齿轮相啮合的第四齿轮，两个所述第三转动杆的表面设置有相啮合的第三传动齿轮，且所述第三转动杆的底端向下延伸至所述装置外壳的底部，清理毛刷，所述第三转动杆的底端设置有清理毛刷。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，所述装置外壳的正面且位于所述搅拌腔的位置设置有开关门，所述装置外壳底部的前侧设置有摊平板，所述装置外壳的内部且位于所述搅拌腔的后侧开设有蓄水腔，所述装置外壳的正面且位于所述蓄水腔的位置设置有观察窗，所述装置外壳底部的后侧设置有与所述蓄水腔相连通的喷水头。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，所述装置外壳的正面且位于所述进料腔的位置设置有传动箱，所述传动箱内腔顶部的两侧可转动地横向设置有第一破碎杆和第二破碎杆，所述传动箱的内部设置有驱动电机，所述第一破碎杆的一端与传动箱内腔的驱动电机相连接。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路施工用的养护装置，其特征在于，所述第一破碎杆的表面设置有第一平齿轮，所述第二破碎杆的表面设置有与第一平齿轮相啮合的第二平齿轮，所述第一破碎杆和所述第二破碎杆延伸至所述进料腔的内腔，所述第一破碎杆和所述第二破碎杆的表面且位于所述进料腔内腔均设置有活动破碎齿，所述进料腔内壁面的顶部设置有固定破碎齿，所述进料腔的内腔且位于所述第一破碎杆的底部横向设置有过滤网。
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