CN214164066U - 一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，属于汽车制造技术领域，其包括装置壳体，所述装置壳体的上表面卡接有热压机构，所述热压机构的下方设置有支撑板，所述支撑板的上表面与零部件的下表面相搭接，所述支撑板的外壁与装置壳体的内壁固定连接，所述支撑板的上表面开设有两个滑孔。该应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，通过设置螺纹杆和第一锥形齿轮，转动把手令螺纹杆带动两个夹板进行移动，使两个夹板相向移动直至与零部件的左右两侧面相搭接，对零部件进行夹持固定，使得该焊接装置能够有效的对零部件进行固定，在焊接的过程中避免了出现零部件移动情况的同时，增加了该焊接装置的焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域，具体为一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置。
背景技术
吸音棉是一种人造无机纤维，采用石英砂、石灰石、等天然矿石为主要原料制成，在融化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙，随着社会的发展个科技的进步，因吸音棉吸音率高，隔音性能好，使得吸音棉被应用于多个领域，其中就包括汽车部件的加工制造。
现有的吸音棉焊接装置在使用的过程中无法有效的对焊接的汽车部件进行有效的固定，大多仅设置有可供放置的置物板对汽车零件进行焊接，或是通过具有初步限位效果的凹槽对汽车零件进行限位固定，使得汽车零件在焊接的过程中会出现固定不稳或是意外移动的情况，容易出现焊接不严情况的同时，降低了焊接的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，解决了现有的吸音棉焊接装置在使用的过程中无法有效的对焊接的汽车部件进行有效的固定，大多仅设置有可供放置的置物板对汽车零件进行焊接，或是通过具有初步限位效果的凹槽对汽车零件进行限位固定，使得汽车零件在焊接的过程中会出现固定不稳或是意外移动的情况，容易出现焊接不严情况的同时，降低了焊接的效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，包括装置壳体，所述装置壳体的上表面卡接有热压机构，所述热压机构的下方设置有支撑板，所述支撑板的上表面与零部件的下表面相搭接，所述支撑板的外壁与装置壳体的内壁固定连接，所述支撑板的上表面开设有两个滑孔，所述滑孔内滑动连接有夹板，两个夹板的相对面与同一个零部件的左右两侧面相搭接。
所述夹板内卡接有螺纹帽，两个螺纹帽螺纹连接在同一个螺纹杆的外表面，所述螺纹杆的两端分别通过轴承与装置壳体内壁的左右两侧面活动连接，所述螺纹杆的外表面套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述第二锥形齿轮套接在转轴的外表面，所述转轴正面的一端固定连接有把手，所述转轴外表面套接的限位轴承卡接在装置壳体的正面。
作为本实用新型的进一步方案：所述夹板的正面开设有通水槽，两个通水槽的相对面分别与两个可伸缩连接管的两端相连通，两个可伸缩连接管的相对面与同一个零部件的正面和背面相搭接。
作为本实用新型的进一步方案：所述可伸缩连接管卡接在两个夹板的相对面，两个通水槽相远离的一面分别与两个通水软管的一端相连通，两个通水软管卡接在同一个装置壳体的左右两侧面，右侧通水软管的另一端与水泵的出水口相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述水泵的正面与水箱的背面固定连接，所述水箱的上表面与装置壳体的下表面固定连接，所述水箱的背面与水泵的两个入水口相连通，所述水泵的放水口与左侧通水软管的另一端相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述装置壳体的背面与风机的正面固定连接，所述风机的两个入风口通过通风管与装置壳体背面的上方相连通，所述风机的出风口与过滤箱的上表面相连通，所述过滤箱的正面与装置壳体的背面固定连接，所述过滤箱内固定连接有过滤板，所述过滤箱的下表面与水箱的背面相连通，所述水箱的上表面开设有两个出风管。
作为本实用新型的进一步方案：所述热压机构下表面的四角处均开设有凹槽，所述凹槽内壁的上表面通过弹性伸缩杆与导热垫片的上表面固定连接，所述螺纹杆由两个螺纹方向相反的螺纹柱组成。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，通过设置螺纹杆、夹板和第一锥形齿轮，当工作人员使用该焊接装置对汽车部件进行吸音棉焊接时，将零部件放置在放置平台上之后，可以通过转动把手令把手带动转轴进行旋转，令转轴带动第二锥形齿轮进行旋转，使第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮进行旋转，令第一锥形齿轮带动螺纹杆进行旋转，令螺纹杆带动两个夹板进行移动，使两个夹板相向移动直至与零部件的左右两侧面相搭接，对零部件进行夹持固定，使得该焊接装置能够有效的对零部件进行夹持固定，在焊接的过程中避免了出现零部件移动情况的同时，增加了该焊接装置的焊接效率。
2、该应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，通过设置连接管和通水软管，当工作人员使用该焊接装置完成对汽车部件进行吸音棉焊接后，可以通过开启水泵令水泵对水箱内的水进行抽取，并通过水泵送入右侧的通水软管内，再通过可伸缩连接管进入左侧的通水软管内，再被重新送回水箱内，通过利用水在两个可伸缩连接管内的流动，从而对零部件的外表面进行冷却，使得该焊接装置能够有效的对零部件表面因热封边加工产生的热量进行冷却，提高了该焊机装置的实用性。
3、该应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，通过设置风机和水箱，当工作人员使用该焊接装置对汽车部件进行吸音棉焊接时，可以通过开启风机令风机通过两个入风口对装置壳体内因封边产生的烟气和浮灰进行吸附，再经由风机送入过滤箱内，经由过滤箱内的过滤板将烟中的灰尘和杂物过滤出来后，再将烟气送入水箱中，通过水箱进行有毒物质过滤后，再将干净的气体排出装置内，提高了该焊接装置的环保性。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型后视的结构示意图；
图3为本实用新型螺纹杆俯视的剖面结构示意图；
图中：1装置壳体、2热压机构、3支撑板、4零部件、5导热垫片、6滑孔、7夹板、8螺纹帽、9螺纹杆、10第一锥形齿轮、11第二锥形齿轮、12转轴、13通水槽、14可伸缩连接管、15通水软管、16水泵、17水箱、18风机、19过滤箱、20凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，包括装置壳体1，装置壳体1的上表面卡接有热压机构2，热压机构2的下方设置有支撑板3，支撑板3的上表面与零部件4的下表面相搭接，支撑板3的外壁与装置壳体1的内壁固定连接，支撑板3的上表面开设有两个滑孔6，通过设置螺纹杆9和第一锥形齿轮10，转动把手令螺纹杆9带动两个夹板7进行移动，使两个夹板7相向移动直至与零部件4的左右两侧面相搭接，对零部件4进行夹持固定，使得该焊接装置能够有效的对零部件4进行夹持固定，在焊接的过程中避免了出现零部件4移动情况的同时，增加了该焊接装置的焊接效率，滑孔6内滑动连接有夹板7，两个夹板7的相对面与同一个零部件4的左右两侧面相搭接。
夹板7内卡接有螺纹帽8，两个螺纹帽8螺纹连接在同一个螺纹杆9的外表面，螺纹杆9的两端分别通过轴承与装置壳体1内壁的左右两侧面活动连接，螺纹杆9的外表面套接有第一锥形齿轮10，通过设置转轴12和限位轴承，当工作人员转动把手时，带动转轴12进行旋转，限位轴承的设置使转轴12在旋转的同时能够平稳的带动第二锥形齿轮11进行旋转，保障了第二锥形齿轮11进行正常的工作，当第一锥形齿轮10与第二锥形齿轮11相啮合，第二锥形齿轮11套接在转轴12的外表面，转轴12正面的一端固定连接有把手，转轴12外表面套接的限位轴承卡接在装置壳体1的正面。
具体的，如图1和3所示，夹板7的正面开设有通水槽13，两个通水槽13的相对面分别与两个可伸缩连接管14的两端相连通，两个可伸缩连接管14的相对面与同一个零部件4的正面和背面相搭接，可伸缩连接管14卡接在两个夹板7的相对面，两个通水槽13相远离的一面分别与两个通水软管15的一端相连通，两个通水软管15卡接在同一个装置壳体1的左右两侧面，通过设置连接管和通水软管15，开启水泵16令水箱17内的水进入右侧的通水软管15内，再通过可伸缩连接管14进入左侧的通水软管15内，再被重新送回水箱17内，通过利用水在两个可伸缩连接管14内的流动，从而对零部件4的外表面进行冷却，使得该焊接装置能够有效的对零部件4表面因热封边加工产生的热量进行冷却，提高了该焊机装置的实用性，右侧通水软管15的另一端与水泵16的出水口相连通，水泵16的正面与水箱17的背面固定连接，水箱17的上表面与装置壳体1的下表面固定连接，水箱17的背面与水泵16的两个入水口相连通，水泵16的放水口与左侧通水软管15的另一端相连通。
具体的，如图1和2所示，装置壳体1的背面与风机18的正面固定连接，风机18的两个入风口通过通风管与装置壳体1背面的上方相连通，风机18的出风口与过滤箱19的上表面相连通，通过设置风机18和水箱17，开启风机18令对装置壳体1内的烟气进行吸附，再经由风机18送入过滤箱19内，经由过滤箱19内的过滤板将烟中的灰尘和杂物过滤出来后，再将烟气送入水箱17中，通过水箱17进行有毒物质过滤后，再将干净的气体排出装置内，提高了该焊接装置的环保性，过滤箱19的正面与装置壳体1的背面固定连接，过滤箱19内固定连接有过滤板，过滤箱19的下表面与水箱17的背面相连通，水箱17的上表面开设有两个出风管，热压机构2下表面的四角处均开设有凹槽20，凹槽20内壁的上表面通过弹性伸缩杆与导热垫片5的上表面固定连接，螺纹杆9由两个螺纹方向相反的螺纹柱组成。
本实用新型的工作原理为：
S1、使用时，将零部件4放置在放置平台3上之后，可以通过转动把手令把手带动转轴12进行旋转，令转轴12带动第二锥形齿轮11进行旋转，使第二锥形齿轮11带动第一锥形齿轮10进行旋转，令第一锥形齿轮10带动螺纹杆9进行旋转，令螺纹杆9带动两个夹板7进行移动，此时两个夹板7在回应的滑孔6内平稳的移动，加上螺纹杆9内的两个螺纹柱螺纹方向相反，使两个夹板7相向移动直至与零部件4的左右两侧面相搭接，对零部件4进行夹持固定；
S2、当工作人员使用该焊接装置完成对汽车部件进行吸音棉焊接后，可以通过开启水泵16令水泵16对水箱17内的水进行抽取，并通过水泵16送入右侧的通水软管15内，再通过可伸缩连接管14进入左侧的通水软管15内，再被重新送回水箱17内，通过利用水在两个可伸缩连接管14内进行流动，从而对零部件4的外表面进行冷却；
S3、当工作人员使用该焊接装置对汽车部件进行吸音棉焊接时，可以通过开启风机18令风机18通过两个入风口对装置壳体1内因封边产生的烟气和浮灰进行吸附，再经由风机18送入过滤箱19内，经由过滤箱19内的过滤板将烟中的灰尘和杂物过滤出来后，再将烟气送入水箱17中，通过水箱17进行有毒物质过滤后，再将干净的气体排出装置内。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)的上表面卡接有热压机构(2)，所述热压机构(2)的下方设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上表面与零部件(4)的下表面相搭接，所述支撑板(3)的外壁与装置壳体(1)的内壁固定连接，所述支撑板(3)的上表面开设有两个滑孔(6)，所述滑孔(6)内滑动连接有夹板(7)，两个夹板(7)的相对面与同一个零部件(4)的左右两侧面相搭接；
所述夹板(7)内卡接有螺纹帽(8)，两个螺纹帽(8)螺纹连接在同一个螺纹杆(9)的外表面，所述螺纹杆(9)的两端分别通过轴承与装置壳体(1)内壁的左右两侧面活动连接，所述螺纹杆(9)的外表面套接有第一锥形齿轮(10)，所述第一锥形齿轮(10)与第二锥形齿轮(11)相啮合，所述第二锥形齿轮(11)套接在转轴(12)的外表面，所述转轴(12)正面的一端固定连接有把手，所述转轴(12)外表面套接的限位轴承卡接在装置壳体(1)的正面。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，其特征在于：所述夹板(7)的正面开设有通水槽(13)，两个通水槽(13)的相对面分别与两个可伸缩连接管(14)的两端相连通，两个可伸缩连接管(14)的相对面与同一个零部件(4)的正面和背面相搭接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，其特征在于：所述可伸缩连接管(14)卡接在两个夹板(7)的相对面，两个通水槽(13)相远离的一面分别与两个通水软管(15)的一端相连通，两个通水软管(15)卡接在同一个装置壳体(1)的左右两侧面，右侧通水软管(15)的另一端与水泵(16)的出水口相连通。
4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，其特征在于：所述水泵(16)的正面与水箱(17)的背面固定连接，所述水箱(17)的上表面与装置壳体(1)的下表面固定连接，所述水箱(17)的背面与水泵(16)的两个入水口相连通，所述水泵(16)的放水口与左侧通水软管(15)的另一端相连通。
5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，其特征在于：所述装置壳体(1)的背面与风机(18)的正面固定连接，所述风机(18)的两个入风口通过通风管与装置壳体(1)背面的上方相连通，所述风机(18)的出风口与过滤箱(19)的上表面相连通，所述过滤箱(19)的正面与装置壳体(1)的背面固定连接，所述过滤箱(19)内固定连接有过滤板，所述过滤箱(19)的下表面与水箱(17)的背面相连通，所述水箱(17)的上表面开设有两个出风管。
6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置，其特征在于：所述热压机构(2)下表面的四角处均开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)内壁的上表面通过弹性伸缩杆与导热垫片(5)的上表面固定连接，所述螺纹杆(9)由两个螺纹方向相反的螺纹柱组成。
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| CN202022938476.3U CN214164066U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 一种应用于汽车部件的热封边吸音棉焊接装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113878276A (zh) * | 2021-11-18 | 2022-01-04 | 武汉富力机械科技有限公司 | 一种具有多方位定位的管道容器产品加工焊接设备 |
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- 2020-12-10 CN CN202022938476.3U patent/CN214164066U/zh active Active
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| CN113878276B (zh) * | 2021-11-18 | 2023-07-14 | 武汉富力机械科技有限公司 | 一种具有多方位定位的管道容器产品加工焊接设备 |
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