CN214153333U - 一种新型车载插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型车载插座，包括插座外壳和USB插头，插座外壳顶部连接有连接线，连接线的长度为一米，连接线顶部连接有USB插头，插座外壳后端上方中间连接有磁性凸块，插座外壳后方设置有固定板，固定板顶端中间开设有凹槽，凹槽底端固定有铁块，固定板后端固定有粘贴层，插座外壳内壁顶端左侧固定有温度传感器，插座外壳内壁右端上方固定有微型电机，微型电机左端连接有螺纹杆，螺纹杆表面中间螺纹连接有螺纹块，螺纹块底端连接有散热风机，插座外壳内壁左侧下方固定有逆变器，插座外壳内壁中间固定有逆变器主板；本实用新型具有防止接头脱落、插座连接牢固、插座内部自动散热、散热效率高、插座使用安全性高的优点。

Description

一种新型车载插座

技术领域

本实用新型涉及车载插座技术领域，尤其是涉及一种新型车载插座。

背景技术

车载插座是一种能够将车载的直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，以供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器，车载电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎，而中国进入WTO后，汽车产业发展越发壮大，越来越多的人拥有汽车，因此，车载插座作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品；

现有的电动汽车和一般汽车上的车载插座基本上都是以点烟器的插头为电源输入端，通过逆变器对点烟器内插头输出的直流电转化为插座可用的交流电，但是采用点烟器插头处为输入端在道路颠簸路段点烟器插头容易脱落，插座也固定不牢固，给人们的使用带来了很大的麻烦，而且现有的车载插座不能够有效对逆变器进行散热，增加车载插座的使用风险，为此，我们提供一种新型车载插座。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型车载插座，具有防止接头脱落、插座连接牢固、插座内部自动散热、散热效率高、插座使用安全性高的优点，解决了现有技术中的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型车载插座，包括插座外壳和USB插头，所述插座外壳顶部连接有连接线，所述连接线的长度为一米，所述连接线顶部连接有USB插头，所述插座外壳左右两端均设有条形散热孔，所述插座外壳底端左侧表面设有点烟器，所述插座外壳前端左侧上方嵌入式安装有显示屏，所述插座外壳前端左侧中间设置有按压开关，所述插座外壳前端右侧下方方设有AC插口，所述插座外壳后端上方中间连接有磁性凸块，所述插座外壳后方设置有固定板，所述固定板顶端中间开设有凹槽，所述凹槽底端固定有铁块，所述固定板前端表面中间开设有圆孔，所述固定板后端固定有粘贴层；

所述插座外壳内壁顶端左侧固定有温度传感器，所述插座外壳内壁右端上方固定有微型电机，所述微型电机左端连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面左右两侧均固定有限位块，所述螺纹杆表面中间螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块底端连接有散热风机，所述插座外壳内壁左侧上方固定有逆变器，所述插座外壳内壁中间固定有逆变器主板，所述插座外壳内壁右侧中间固定有控制器。

本实用新型进一步设置为：所述插座外壳前端设有USB接口。

通过采用上述技术方案，方便通过USB接口为其他设备充电和使用，增加插座的实用性。

本实用新型进一步设置为：所述圆孔与圆形散热孔的面积相同。

通过采用上述技术方案，方便圆形散热孔进行散热，提高散热效率。

本实用新型进一步设置为：所述磁性凸块与固定板上的凹槽卡装配合使用。

通过采用上述技术方案，方便将插座外壳固定在固定板上的凹槽处，提高插座外壳固定的牢固性。

本实用新型进一步设置为：所述AC插口包括两相插孔和三相插孔。

通过采用上述技术方案，方便插座外壳上的AC插口适用不同规格的电器。

本实用新型进一步设置为：所述USB插头、连接线、逆变器、温度传感器、微型电机、逆变器主板、散热风机和控制器之间电性相连。

通过采用上述技术方案，通过各元件置电性相连，增加插座的结构完整性，保证插座的正常运行。

综上所述上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本一种新型车载插座在使用过程中，在结构上，插座输入端采用USB插头，USB插头与插口处的连接更加紧密，避免了道路颠簸时点烟器插头容易脱落的麻烦，通过固定板上的粘贴层将固定板固定在使用位置，将插座外壳上的磁性凸块卡装在固定板上的凹槽处，同时磁性凸块与凹槽底部铁块相吸，增加插座外壳固定的牢固性，防止插座在车辆运行时左右晃动，影响插座的使用；

2.在结构上，温度传感器实时监测插座外壳内部的温度，当插座外壳内部的温度超过设定的阀值，温度传感器将信传输至控制器，控制器解析后控制微型电机工作带动螺纹杆转动，同时螺纹块带动风机进行左右移动散热，插座外壳两端的条形散热孔和后端的圆形散热孔，能够有效将插座外壳内的热量排出，防止插座外壳内部温度过高引起电路损坏，提高插座的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一种新型车载插座的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种新型车载插座的俯视整体结构示意图；

图3是本实用新型一种新型车载插座的后视整体结构示意图；

图4是本实用新型一种新型车载插座的插座内部结构示意图。

图中，1、插座外壳；2、条形散热孔；3、AC插口；4、连接线；5、USB插头；6、显示屏；7、按压开关；8、磁性凸块；9、凹槽；10、铁块；11、固定板；12、圆孔；13、粘贴层；14、圆形散热孔；15、逆变器；16、散热风机；17、限位块；18、温度传感器；19、螺纹块；20、螺纹杆；21、微型电机；22、控制器；23、逆变器主板；24、点烟器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1、图2和图3，为本实用新型公开的一种新型车载插座，插座外壳1顶部连接有连接线4，连接线4的长度为一米，连接线4顶部连接有USB插头5，插座外壳1左右两端均设有条形散热孔2，所述插座外壳1底端左侧表面设有点烟器24，插座外壳1前端左侧中间设置有按压开关7，插座外壳1前端右侧下方方设有AC插口3，插座外壳1后端上方中间连接有磁性凸块8，插座外壳1后方设置有固定板11，固定板11顶端中间开设有凹槽9，凹槽9底端固定有铁块10，固定板11前端表面中间开设有圆孔12，固定板11后端固定有粘贴层13；

在本实施例中，使用时，将USB插头5连接在电动汽车或者一般汽车的USB插口处，插座输入端采用USB插头5，USB插头5与插口处的连接更加紧密，避免了道路颠簸时插头容易脱落的麻烦，通过固定板11上的粘贴层13将固定板11固定在使用位置，将插座外壳1上的磁性凸块8卡装在固定板11上的凹槽9处，同时磁性凸块8与凹槽9底部的铁块10相吸，增加插座外壳1固定的牢固性，防止插座在车辆运行时左右晃动，影响插座的使用，点烟器24可以方便为人们提供点烟功能。

参照图1和图4，插座外壳1前端左侧上方嵌入式安装有显示屏6，插座外壳1内壁顶端左侧固定有温度传感器18，插座外壳1内壁右端上方固定有微型电机21，微型电机21左端连接有螺纹杆20，螺纹杆20表面左右两侧均固定有限位块17，螺纹杆20表面中间螺纹连接有螺纹块19，螺纹块19底端连接有散热风机16，插座外壳1内壁左侧上方固定有逆变器15，插座外壳1内壁中间固定有逆变器主板23，插座外壳1内壁右侧中间固定有控制器22。

在本实施例中，使用时，使用时，显示屏6与逆变器主板23相连实时显示电压值，温度传感器18实时监测插座外壳1内部的温度，当插座外壳1内部的温度超过设定的阀值，温度传感器18将信传输至控制器22，控制器22解析后控制微型电机21工作带动螺纹杆20转动，同时螺纹块19带动散热风机16进行左右移动散热，插座外壳1两端的条形散热孔2和后端的圆形散热孔14，能够有效将插座外壳1内的热量排出，防止插座外壳1内部温度过高引起电路损坏，提高插座的安全性。

参照图1，插座外壳1前端设有USB接口，方便通过USB接口为其他设备充电和使用，增加插座的实用性。

参照图3，圆孔12与圆形散热孔14的面积相同，方便圆形散热孔14进行散热，提高散热效率。

参照图2，磁性凸块8与固定板11上的凹槽9卡装配合使用，方便将插座外壳1固定在固定板11上的凹槽9处，提高插座外壳1固定的牢固性。

参照图1，AC插口3包括两相插孔和三相插孔，方便插座外壳1上的AC插口3适用不同规格的电器。

参照图4，USB插头5、连接线4、逆变器15、温度传感器18、微型电机21、逆变器主板23、散热风机16和控制器22之间电性相连，通过各元件置电性相连，增加插座的结构完整性，保证插座的正常运行。

本实施例的实施原理为：

本实用新型一种新型车载插座，将USB插头5连接在电动汽车或者一般汽车的USB插口处，插座输入端采用USB插头5，USB插头5与插口处的连接更加紧密，避免了道路颠簸时插头容易脱落的麻烦，通过固定板11上的粘贴层13将固定板11固定在使用位置，将插座外壳1上的磁性凸块8卡装在固定板11上的凹槽9处，同时磁性凸块8与凹槽9底部的铁块10相吸，增加插座外壳1固定的牢固性，防止插座在车辆运行时左右晃动，影响插座的使用，点烟器24可以方便为人们提供点烟功能，显示屏6与逆变器主板23相连实时显示电压值，温度传感器18实时监测插座外壳1内部的温度，当插座外壳1内部的温度超过设定的阀值，温度传感器18将信传输至控制器22，控制器22解析后控制微型电机21工作带动螺纹杆20转动，同时螺纹块19带动散热风机16进行左右移动散热，插座外壳1两端的条形散热孔2和后端的圆形散热孔14，能够有效将插座外壳1内的热量排出，防止插座外壳1内部温度过高引起电路损坏，提高插座的安全性，以解决现有技术中存在的技术问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种新型车载插座，包括插座外壳（1）和USB插头（5），其特征在于：所述插座外壳（1）顶部连接有连接线（4），所述连接线（4）顶部连接有USB插头（5），所述插座外壳（1）左右两端均设有条形散热孔（2），所述插座外壳（1）底端左侧表面设有点烟器（24），所述插座外壳（1）前端左侧上方嵌入式安装有显示屏（6），所述插座外壳（1）前端左侧中间设置有按压开关（7），所述插座外壳（1）前端右侧下方方设有AC插口（3），所述插座外壳（1）后端上方中间连接有磁性凸块（8），所述插座外壳（1）后方设置有固定板（11），所述固定板（11）顶端中间开设有凹槽（9），所述凹槽（9）底端固定有铁块（10），所述固定板（11）前端表面中间开设有圆孔（12），所述固定板（11）后端固定有粘贴层（13）；

所述插座外壳（1）内壁顶端左侧固定有温度传感器（18），所述插座外壳（1）内壁右端上方固定有微型电机（21），所述微型电机（21）左端连接有螺纹杆（20），所述螺纹杆（20）表面左右两侧均固定有限位块（17），所述螺纹杆（20）表面中间螺纹连接有螺纹块（19），所述螺纹块（19）底端连接有散热风机（16），所述插座外壳（1）内壁左侧上方固定有逆变器（15），所述插座外壳（1）内壁中间固定有逆变器主板（23），所述插座外壳（1）内壁右侧中间固定有控制器（22）。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载插座，其特征在于：所述插座外壳（1）前端设有USB接口。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载插座，其特征在于：所述圆孔（12）与圆形散热孔（14）的面积相同。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载插座，其特征在于：所述磁性凸块（8）与固定板（11）上的凹槽（9）卡装配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载插座，其特征在于：所述AC插口（3）包括两相插孔和三相插孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型车载插座，其特征在于：所述USB插头（5）、连接线（4）、逆变器（15）、温度传感器（18）、微型电机（21）、逆变器主板（23）、散热风机（16）和控制器（22）之间电性相连。

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