CN214143489U - 一种公路桥梁养护用混凝土补修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了涉及一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,属于公路桥梁养护技术领域,包括箱体和底座,所述箱体上方螺栓连接有电机,所述电机的动力输出端与转轴的动力输入端相连,所述转轴下方间隙连接有横杆,所述横杆下方焊接有搅拌杆,所述箱体右顶端插接有进料管,所述箱体左侧插接有输料管,所述输料管下方固定安装有喷嘴,所述输料管外侧固定安装有固定杆,所述固定杆右侧间隙连接有电动推杆,所述电动推杆右侧固定安装有底座,所述底座内部螺栓连接有吸风机。本实用新型通过安装的吸风机、吸风管A、吸风管B、吸罩和收集箱,便于对修补处的异物进行收集处理,具有很好的实用性,建议推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁养护技术领域,尤其涉及一种公路桥梁养护用混凝土补修装置。
背景技术
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作,公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域,或跨过高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。旁山路线或因开凿路基工程浩大,或因地质构造不稳定,或因保护景观,有时也修建高架桥,而不修筑路基。
专利号201922360086.X公布了一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,该装置通过橡胶垫和承接套体的设置可以出料壳体的固定,防止出料壳体在使用时掉落,通过承接板的设置方便了承接套体的安装固定,通过伸缩杆的设置方便带动出料壳体移动,改变出料壳体的位置,增加了出料壳体的灵活性。
上述一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,在使用时具有以下几个缺点:
1、上述公路桥梁养护用混凝土补修装置,使用时,无法对修补处的异物进行处理,影响效率。
2、上述公路桥梁养护用混凝土补修装置,使用时,无法对混凝土进行搅拌,混凝土容易结块,影响使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,旨在本实用新型旨在通过安装的吸风机、吸风管A、吸风管B、吸罩和收集箱,使用时,先打开底座内部安装的吸风机开关,随后吸风机内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机左侧吸风管A下方的吸罩开始对修补处进行吸风,将修补处的异物吸到吸风管A内,随后异物通过吸风机右侧安装的吸风管B传到右侧的收集箱内,从而便于对修补处的异物进行收集处理。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括箱体和底座,所述箱体上方螺栓连接有电机,所述电机的动力输出端与转轴的动力输入端相连,所述转轴下方间隙连接有横杆,所述横杆下方焊接有搅拌杆,所述箱体右顶端插接有进料管,所述箱体左侧插接有输料管,所述输料管下方固定安装有喷嘴,所述输料管外侧固定安装有固定杆,所述固定杆右侧间隙连接有电动推杆,所述电动推杆右侧固定安装有底座,所述底座内部螺栓连接有吸风机,所述吸风机左侧可拆卸连接有吸风管A,所述吸风管A下方焊接有吸罩,所述吸风机右侧固定安装有吸风管B,所述吸风管B右侧可拆卸连接有收集箱。
可选的,所述底座下方螺栓连接有横板,所述横板下方滚动连接有轮子。
可选的,所述收集箱一侧开设有处理口。
可选的,所述喷嘴表面间隙连接有若干个喷管。
可选的,所述电机、电动推杆和吸风机的输入端与外部电源的输出端电性连接。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装的吸风机、吸风管A、吸风管B、吸罩和收集箱,使用时,先打开底座内部安装的吸风机开关,随后吸风机内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机左侧吸风管A下方的吸罩开始对修补处进行吸风,将修补处的异物吸到吸风管A内,随后异物通过吸风机右侧安装的吸风管B传到右侧的收集箱内,从而便于对修补处的异物进行收集处理。
2、本实用新型通过安装的电机、转轴、横杆、搅拌杆、进料管、输料管、固定杆、电动推杆、喷嘴和喷管,使用时,从箱体右侧顶端安装的进料管向箱体内加入混凝土,随后打开箱体上方安装的电机开关,然后电机将收到的电能转化为机械能,带动转轴下方安装的横杆转动,随后横杆带动下方的搅拌杆进行转动,从而避免混凝土在箱体内结块,随后打开输料管下方安装的喷嘴,随后喷嘴下方的喷管开始对修补处均匀喷洒混凝土,随后打开底座左侧安装的电动推杆,然后电动推杆内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,电动推杆的内杆推动左侧安装的固定杆进行移动,从而对不同位置进行喷洒混凝土,提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的喷嘴结构示意图;
图中:1、横杆;2、箱体;3、搅拌杆;4、输料管;5、吸风管A;6、固定杆;7、喷嘴;8、电机;9、进料管;10、转轴;11、吸风机;12、收集箱; 13、底座;14、横板;15、吸罩;16、电动推杆;17、吸风管B;18、处理口; 19、轮子;20、喷管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图2对本实用新型实施例的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置进行详细的说明。
参考图1~图2所示,本实用新型实施例的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括箱体2和底座13,所述箱体2上方螺栓连接有电机8,所述电机8 的动力输出端与转轴10的动力输入端相连,所述转轴10下方间隙连接有横杆1,所述横杆1下方焊接有搅拌杆3,所述箱体2右顶端插接有进料管9,所述箱体 2左侧插接有输料管4,所述输料管4下方固定安装有喷嘴7,所述输料管4外侧固定安装有固定杆6,所述固定杆6右侧间隙连接有电动推杆16,所述电动推杆16右侧固定安装有底座13,所述底座13内部螺栓连接有吸风机11,所述吸风机11左侧可拆卸连接有吸风管A5,所述吸风管A5下方焊接有吸罩15,所述吸风机11右侧固定安装有吸风管B17,所述吸风管B17右侧可拆卸连接有收集箱12。
示例的,通过安装的电机8、转轴10、横杆1、搅拌杆3、进料管9、输料管4、固定杆6、电动推杆16、喷嘴7和喷管20,使用时,从箱体2右侧顶端安装的进料管9向箱体2内加入混凝土,随后打开箱体2上方安装的电机8开关,然后电机8将收到的电能转化为机械能,带动转轴10下方安装的横杆1转动,随后横杆1带动下方的搅拌杆3进行转动,从而避免混凝土在箱体2内结块,随后打开输料管4下方安装的喷嘴7,随后喷嘴7下方的喷管20开始对修补处均匀喷洒混凝土,随后打开底座13左侧安装的电动推杆16,然后电动推杆 16内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,电动推杆16的内杆推动左侧安装的固定杆6进行移动,从而对不同位置进行喷洒混凝土,提高工作效率。
参照图1所示,所述底座13下方螺栓连接有横板14,所述横板14下方滚动连接有轮子19。
示例的,通过安装的轮子19,便于装置移动。
参照图1所示,所述收集箱12一侧开设有处理口18。
示例的,通过开设的处理口18,对收集箱12内进行清理。
参照图2所示,所述喷嘴7表面间隙连接有若干个喷管20。
示例的,通过喷嘴7表面安装的若干个喷管20,将混凝土均匀的喷洒在需要修补的地方。
参照图1所示,所述电机8、电动推杆16和吸风机11的输入端与外部电源的输出端电性连接。
示例的,通过连接外部电源,使用电设备正常工作。
本实用新型实施例提供一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,使用时,先打开底座13内部安装的吸风机11开关,随后吸风机11内的风机叶轮开始高速旋转,旋转时的动能传给气体转化成流体功率,随后吸风机11左侧吸风管A5 下方的吸罩15开始对修补处进行吸风,将修补处的异物吸到吸风管A5内,随后异物通过吸风机11右侧安装的吸风管B17传到右侧的收集箱12内,从而便于对修补处的异物进行收集处理,随后从箱体2右侧顶端安装的进料管9向箱体2内加入混凝土,随后打开箱体2上方安装的电机8开关,然后电机8将收到的电能转化为机械能,带动转轴10下方安装的横杆1转动,随后横杆1带动下方的搅拌杆3进行转动,从而避免混凝土在箱体2内结块,随后打开输料管4 下方安装的喷嘴7,随后喷嘴7下方的喷管20开始对修补处均匀喷洒混凝土,随后打开底座13左侧安装的电动推杆16,然后电动推杆16内部安装的驱动电机将收到的电能转化为机械能,电动推杆16的内杆推动左侧安装的固定杆6进行移动,从而对不同位置进行喷洒混凝土,提高工作效率。
上述电机8为市面上常见的Y90S-2型号,上述吸风机11为市面上常见的 RB-400S型号,上述电动推杆16为市面上常见的70TYD-ACR60S型号。
需要说明的是,本实用新型为一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括横杆1、箱体2、搅拌杆3、输料管4、吸风管A5、固定杆6、喷嘴7、电机8、进料管9、转轴10、吸风机11、收集箱12、底座13、横板14、吸罩15、电动推杆16、吸风管B17、处理口18、轮子19、喷管20,上述电器元件均为现有技术产品,由本领域技术人员根据使用的需要,选取、安装并完成电路的调试作业,确保各用电器均能正常工作,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本申请人在这里不做具体限制。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括箱体(2)和底座(13),其特征在于,所述箱体(2)上方螺栓连接有电机(8),所述电机(8)的动力输出端与转轴(10)的动力输入端相连,所述转轴(10)下方间隙连接有横杆(1),所述横杆(1)下方焊接有搅拌杆(3),所述箱体(2)右顶端插接有进料管(9),所述箱体(2)左侧插接有输料管(4),所述输料管(4)下方固定安装有喷嘴(7),所述输料管(4)外侧固定安装有固定杆(6),所述固定杆(6)右侧间隙连接有电动推杆(16),所述电动推杆(16)右侧固定安装有底座(13),所述底座(13)内部螺栓连接有吸风机(11),所述吸风机(11)左侧可拆卸连接有吸风管A(5),所述吸风管A(5)下方焊接有吸罩(15),所述吸风机(11)右侧固定安装有吸风管B(17),所述吸风管B(17)右侧可拆卸连接有收集箱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于,所述底座(13)下方螺栓连接有横板(14),所述横板(14)下方滚动连接有轮子(19)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于,所述收集箱(12)一侧开设有处理口(18)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于,所述喷嘴(7)表面间隙连接有若干个喷管(20)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于,所述电机(8)、电动推杆(16)和吸风机(11)的输入端与外部电源的输出端电性连接。
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