CN214138406U - 一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体公开了一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，包括汽车本体和行车记录仪，汽车本体的顶部内壁上设置有安装座，安装座底部设置有连接架，连接架下方连接有悬挂杆，悬挂杆一端连接有放置架，放置架上设置有行车记录仪，行车记录仪上方设置有压板，压板的顶部连接有多根竖向设置的压杆，且压杆的顶端贯穿放置架的顶部设置，且放置架一侧连接有多根水平设置的第二锁紧螺栓，第二锁紧螺栓的一端设置在压杆的一侧；放置架靠近悬挂杆的一侧设置有连接座，通过安装座、悬挂杆和放置架将行车记录仪安装在汽车内，对车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯进行记录，给驾驶带来便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车。
背景技术
无人驾驶汽车是一种智能汽车，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶；无人驾驶汽车如果没有记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯，无法为发生的交通事故提供证据，给驾驶带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，包括汽车本体和行车记录仪，汽车本体的顶部内壁上设置有安装座，安装座底部设置有连接架，连接架下方连接有悬挂杆，悬挂杆一端连接有放置架，放置架上设置有行车记录仪，行车记录仪上方设置有压板，压板的顶部连接有多根竖向设置的压杆，且压杆的顶端贯穿放置架的顶部设置，且放置架一侧连接有多根水平设置的第二锁紧螺栓，第二锁紧螺栓的一端设置在压杆的一侧；放置架靠近悬挂杆的一侧设置有连接座，连接座和悬挂杆的一端均设置有轴孔，且轴孔内连接有第一转动轴，连接座上设置有第一螺孔，且第一螺孔内连接有第一锁紧螺栓，第一锁紧螺栓的一端设置在悬挂杆的一侧。
优选的，悬挂杆另一端设置有第二连接板，第二连接板的顶部设置有竖向的第二转动轴，第二转动轴顶端贯穿连接架的底部设置，且第二转动轴的顶端连接有连接盖。
优选的，放置架的一端设置有第一挡板，且第一挡板的底部两端均设置有第一连接板，且第一连接板设置在放置架的前后两端，放置架的前后两端和每块第一连接板上均设置有第二螺孔，且第二螺孔内连接有螺栓。
优选的，放置架和连接座均为U形结构，且放置架的底部设置有放置板，放置架的前后两端均设置有竖向的第二挡板。
优选的，连接架为U形结构，且连接架上设置有与第二转动轴相连接的通孔，连接盖上设置有与第二转动轴顶端相连接的连接孔。
优选的，放置架的顶部设置有与压杆滑动连接的通孔，且压杆为 T形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装座、悬挂杆和放置架将行车记录仪安装在汽车内，对车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯进行记录，给驾驶带来便利，且行车记录仪通过第一转动轴和第二转动轴的转动，进行角度的调整，给行车记录仪的安装工作带来便利。
附图说明
图1为本实用新型的汽车本体结构示意图；
图2为本实用新型的行车记录仪安装侧视图；
图3为本实用新型的放置架和第一挡板拆分示意图；
图4为本实用新型的放置架俯视图；
图5为图2中A的放大示意图。
图中：1、汽车本体；2、安装座；3、行车记录仪；4、连接架；5、悬挂杆；51、第一转动轴；52、第一锁紧螺栓；6、连接座；61、轴孔；62、第一螺孔；7、放置架；8、压板；9、压杆；10、第二锁紧螺栓；11、第一挡板；12、放置板；13、第二挡板；14、第一连接板；15、第二螺孔；16、连接盖；17、第二连接板；18、第二转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，包括汽车本体1和行车记录仪3，汽车本体1 的顶部内壁上设置有安装座2，安装座2底部设置有连接架4，连接架4下方连接有悬挂杆5，悬挂杆5一端连接有放置架7，放置架7 上设置有行车记录仪3，行车记录仪3上方设置有压板8，压板8的顶部连接有多根竖向设置的压杆9，且压杆9的顶端贯穿放置架7的顶部设置，且放置架7一侧连接有多根水平设置的第二锁紧螺栓10，第二锁紧螺栓10的一端设置在压杆9的一侧；放置架7靠近悬挂杆5 的一侧设置有连接座6，连接座6和悬挂杆5的一端均设置有轴孔 61，且轴孔61内连接有第一转动轴51，连接座6上设置有第一螺孔 62，且第一螺孔62内连接有第一锁紧螺栓52，第一锁紧螺栓52的一端设置在悬挂杆5的一侧。
悬挂杆5另一端设置有第二连接板17，第二连接板17的顶部设置有竖向的第二转动轴18，第二转动轴18顶端贯穿连接架4的底部设置，且第二转动轴18的顶端连接有连接盖16。
放置架7的一端设置有第一挡板11，且第一挡板11的底部两端均设置有第一连接板14，且第一连接板14设置在放置架7的前后两端，放置架7的前后两端和每块第一连接板14上均设置有第二螺孔15，且第二螺孔15内连接有螺栓。
放置架7和连接座6均为U形结构，且放置架7的底部设置有放置板12，放置架7的前后两端均设置有竖向的第二挡板13。
连接架4为U形结构，且连接架4上设置有与第二转动轴18相连接的通孔，连接盖16上设置有与第二转动轴18顶端相连接的连接孔。
工作原理：使用时，安装座2安装在汽车本体1内，悬挂杆5顶端的第二转动轴18穿过连接架4后与连接盖16进行连接，将悬挂杆 5安装在连接架4上，放置架7通过连接座6和悬挂杆5进行连接，将第一转动轴51穿过轴孔61，将行车记录仪3放置在放置板12上，压杆9开始向下移动，带哦东压板8下降，直至压板8压紧在行车记录仪3上，转动第二锁紧螺栓10对压杆9进行固定，防止滑动，然后将连接螺栓与第二螺孔15进行连接，第一挡板11安装在放置架7 的前端，需要调整角度时，通过第一转动轴51的转动，放置架7的角度进行调整，第一锁紧螺栓52的转动，对悬挂杆5进行夹紧固定，第二转动轴18的转动，悬挂杆5转动，对放置架7的角度进行调整。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，包括汽车本体(1)和行车记录仪(3)，其特征在于：汽车本体(1)的顶部内壁上设置有安装座(2)，安装座(2)底部设置有连接架(4)，连接架(4)下方连接有悬挂杆(5)，悬挂杆(5)一端连接有放置架(7)，放置架(7)上设置有行车记录仪(3)，行车记录仪(3)上方设置有压板(8)，压板(8)的顶部连接有多根竖向设置的压杆(9)，且压杆(9)的顶端贯穿放置架(7)的顶部设置，且放置架(7)一侧连接有多根水平设置的第二锁紧螺栓(10)，第二锁紧螺栓(10)的一端设置在压杆(9)的一侧；放置架(7)靠近悬挂杆(5)的一侧设置有连接座(6)，连接座(6)和悬挂杆(5)的一端均设置有轴孔(61)，且轴孔(61)内连接有第一转动轴(51)，连接座(6)上设置有第一螺孔(62)，且第一螺孔(62)内连接有第一锁紧螺栓(52)，第一锁紧螺栓(52)的一端设置在悬挂杆(5)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，其特征在于：悬挂杆(5)另一端设置有第二连接板(17)，第二连接板(17)的顶部设置有竖向的第二转动轴(18)，第二转动轴(18)顶端贯穿连接架(4)的底部设置，且第二转动轴(18)的顶端连接有连接盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，其特征在于：放置架(7)的一端设置有第一挡板(11)，且第一挡板(11)的底部两端均设置有第一连接板(14)，且第一连接板(14)设置在放置架(7)的前后两端，放置架(7)的前后两端和每块第一连接板(14)上均设置有第二螺孔(15)，且第二螺孔(15)内连接有螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，其特征在于：放置架(7)和连接座(6)均为U形结构，且放置架(7)的底部设置有放置板(12)，放置架(7)的前后两端均设置有竖向的第二挡板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，其特征在于：连接架(4)为U形结构，且连接架(4)上设置有与第二转动轴(18)相连接的通孔，连接盖(16)上设置有与第二转动轴(18)顶端相连接的连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种带有行车记录仪的无人驾驶汽车，其特征在于：放置架(7)的顶部设置有与压杆(9)滑动连接的通孔，且压杆(9)为T形结构。
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