CN2141376Y - 汽车防盗手制动器 - Google Patents

Abstract

一种新型的汽车防盗手制动器，是适用于汽车的 机械式手制动系统的防盗装置。它主要由带锁的锁 扣按钮、锁扣按钮拉杆及手制动操作杆组成。本防盗 制动器具有结构简单、可靠性高、安全性好、操作极为 方便等特点，由于结构简单，造价低廉，所以推广使用 容易，能适用于多种类型的机动车辆的防盗装置。将 会为国民经济和社会治安带来较大的效益。

Description

本实用新型属机动车辆防盗装置，适用于汽车的机械式手动系统的防盗装置。

目前一般汽车制动系统不具备防盗功能，即使具有防盗功能的大多制动与防盗是两个独立的体系，防盗装置是附加在汽车上的单独结构。在现有的专利技术中已有把制动与锁定防盗装置联为一体的文献报导。如：CN207044U汽车防盗防抢安全刹车器，它是在制动系统上增加一个由园柱阀芯、阀体、锁心、上盖、底盖构成机械装置。并设置有三档开关，一档为汽车正常行驶时使用，另一档为修车时临时停车使用，再一档为防抢时使用。CN2076055U汽车防盗锁定装置，它是将汽车刹车手柄和变速器手柄连接成一个整体并加以锁定。以上两项专利其结构均较复杂。CN2057396U汽车防盗装置，它主要由手刹车拉杆，拉杆支架及锁具构成。将制动装置锁住来达到汽车防盗的目的。这与本实用新型的设计思想较为近似，但结构有所不同。并且该项专利主要适用于防盗性能极差的BJ212吉普车、BJ121轻型小货车。

为了克服现有汽车手制动防盗装置技术的不足，进一步完善，改进现有的防盗制动装置，本实用新型提出一种结构更为简单，操作极为方便，适用范围更广（即绝大多数类型的汽车均可用）的汽车防盗手制动器。

本实用新型不需要在汽车上安装附加设备，仅将原有的锁扣按钮换成带锁的锁扣按钮，使制动器不仅具有制动功能，还具有了防盗功能。它是将手制动装置与防盗锁合为一体，其结构是由带锁的锁扣按钮（1）、具有锁眼（5）的手制动操作杆（2）、锁扣按钮拉杆（3）组成，锁扣按钮拉杆（3）直接连接在带锁的锁扣按钮（1）上，然后再装入具有锁眼的手制动操作杆（2）里。而锁扣按钮（1）的上端有一钥匙孔（6），下端有锁销（4），可按驾驶人员的意愿随时用钥匙通过钥匙孔（6）锁闭或开启，使锁销（4）进入或退出锁眼（5）。以达到手制动器锁住或开启的目的。这样开启时既不影响汽车的行驶，锁住时又能防止坏人的盗车。

附图说明及实施方案

图1汽车防盗手制动器示意图。

其中：（1）带锁的锁扣按钮、（2）具有锁眼的手制动操作杆、（3）锁扣按钮拉杆（拉杆直接连接在锁扣按钮上）、（4）锁销（在锁扣按钮的下端）、（5）锁眼（设置在手制动操作杆上）、（6）钥匙孔（在锁扣按钮的上端）。实际上附图只是手制动器操作杆的上半部份，常规操作时只需用手握住操作杆（2），用拇指压下锁扣按钮（1）便可放松或拉紧手制动器（手闸）。需设防时，在压下锁扣按钮（1）后，用钥匙将锁扣按钮（1）锁住，这时锁销（4）伸出来进入锁眼（5），以达到防盗的目的。若要松闸（即解除防务），即需要车辆行驶时，可用钥匙将锁打开，锁销（4）退出锁眼，锁销又缩回锁扣按钮中去，这时锁扣按钮（1）才能压下，手制动器才能松开，车辆方能行驶。

本实用新型的优点是结构简单，操作方便，可靠性高。由于没有任何电子元件、导线以及其他连接装置，所以不会受温度、湿度、电磁场各种因素的影响而出现误动作。没有钥匙即使汽车挂上了档也不能启动或滑动，除非是大拆大卸或用吊车作案，所以防盗性能可靠安全。本实用新型由于结构简单，造价低廉，因此推广使用容易。适用范围广，各种类型的汽车大都可以适用。如在汽车制造厂新生产的汽车上安装，或在已投入运行的汽车均可推广使用。并将会为国民经济和社会治安带来较大的效益。

Claims (2)

1、一种汽车防盗制动器，其特征在于：它主要是由带锁的锁扣按钮(1)、具有锁眼(5)的手制动操作杆(2)、锁扣按钮拉杆(3)组成，锁扣按钮拉杆(3)直接连接在带锁的锁扣按钮(1)上，然后再装入具有锁眼(5)的手制动操作杆(2)里。

2、按照权利要求1所述的汽车防盗制动器，其特征在于：锁扣按钮（1）上端有一钥匙孔（6），下端设有锁销（4），锁销（4）可按驾驶人员的意愿随时用钥匙锁闭或开启而进入或退出手制动操作杆的锁眼（5）。

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