CN214124381U - 一种封闭式动力柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种封闭式动力柜，其技术方案是：包括动力柜主体，所述动力柜主体上端活动设置有动力柜副体，所述动力柜主体下端固定安装有底座，所述底座外侧固定安装有通风孔，所述通风孔右侧固定安装有门把，所述动力柜主体外侧活动设置有柜门，所述柜门外侧固定安装有表槽和按钮槽，通过固定座、底座、滤网、固定块、固定凹槽、螺孔A和通风口，在进行动力柜运输时，可将底座和动力柜主体分开搬运，减少工作人员的工作负担，通过固定座和底座上端的固定凹槽，可将底座和动力柜主体连接，再通过螺孔A固定，再通过固定块将滤网固定于底座内侧，滤网可避免灰尘进入柜体内部，避免柜体内部积灰，从而影响内部器件的运转。

Description

一种封闭式动力柜

技术领域

本实用新型涉及动力柜技术领域，具体涉及一种封闭式动力柜。

背景技术

动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合，有接触器、变频器、高压柜、变压器等等。

现有技术存在以下不足：现有的动力柜设计单一，市面上的动力柜以一体化为主，需要和厂家沟通定制，无法提前制作和售卖，且无法调节动力柜内部的电器梁，局限性过大，并且现有的动力柜不方便运输，需要工作人员整体搬运，加大工作人员负担，且灰尘容易通过通风孔进入动力柜内侧，而影响内部器件的运转。

因此，发明一种封闭式动力柜很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种封闭式动力柜，通过动力柜主体的配合使用，以解决市面上的动力柜以一体化为主，需要和厂家沟通定制，无法提前制作和售卖，且无法调节动力柜内部的电器梁，局限性过大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种封闭式动力柜，包括动力柜主体，所述动力柜主体上端活动设置有动力柜副体，所述动力柜主体下端固定安装有底座；

所述底座外侧固定安装有通风孔，所述通风孔右侧固定安装有门把，所述动力柜主体外侧活动设置有柜门，所述柜门外侧固定安装有表槽和按钮槽，所述按钮槽左侧固定安装有弹跳锁，所述按钮槽上端固定安装有旋转把手。

优选的，所述底座内侧嵌套设置有形状结构呈长方形的滤网，所述滤网前端活动设置有固定块，所述底座上端垂直固定安装有固定凹槽。

优选的，所述固定凹槽内侧固定设置有呈等距横向排列的螺孔A，所述螺孔A之间固定设置有通风口。

优选的，所述动力柜主体下端固定安装有形状结构呈L形的固定座，且固定座与动力柜主体保持垂直安装。

优选的，所述动力柜副体和动力柜主体之间固定安装有动力柜内壁，所述动力柜内壁内侧均固定安装有螺孔B，且螺孔B之间保持平行对称安装。

优选的，所述动力柜副体内部固定安装有螺旋杆，所述螺旋杆前端活动设置有形状结构呈长方形的伸缩梁。

优选的，所述柜门内壁固定设置有密封条，所述柜门之间活动设置有延长门，所述密封条内侧固定设置有收纳槽。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过动力柜副体，可根据实际所需要的高度进行调节，减小了动力柜的局限性，可提前生产该设备。

1、本实用新型通过固定座、底座、滤网、固定块、固定凹槽、螺孔A和通风口，在进行动力柜运输时，可将底座和动力柜主体分开搬运，减少工作人员的工作负担，通过固定座和底座上端的固定凹槽，可将底座和动力柜主体连接，再通过螺孔A固定，再通过固定块将滤网固定于底座内侧，滤网可避免灰尘进入柜体内部，避免柜体内部积灰，从而影响内部器件的运转，通过通风孔和通风口可排出动力柜内原件长时间使用所产生的热量。

2、本实用新型通过动力柜副体、螺孔B、螺旋杆、伸缩梁和动力柜内壁，当动力柜尺寸不够时，可通过调节动力柜副体，将动力柜高度整体拉长，通过动力柜内壁内侧的螺孔B可将其固定，再通过螺旋杆将伸缩梁放下，拉出内侧的伸缩梁，使其可固定放置原件，减小了该装置的局限性，且可提前生产该装置，无需提前定制尺寸。

3、本实用新型通过柜门、密封条、延长门和收纳槽，当动力柜副体被拉高时，会带动收纳槽内的延长门使其延长柜门，再通过密封条使动力柜成形封闭式，减小了该装置的局限性。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的底座结构示意图；

图3为本实用新型提供的固定座结构示意图；

图4为本实用新型提供的动力柜内部结构示意图；

图5为本实用新型提供的柜门结构示意图。

图中：1、动力柜主体；2、动力柜副体；201、螺孔B；202、螺旋杆；203、伸缩梁；3、底座；301、滤网；302、固定块；303、固定凹槽；304、螺孔A；305、通风口；4、通风孔；5、门把；6、柜门；601、密封条；602、延长门；603、收纳槽；7、表槽；8、按钮槽；9、弹跳锁；10、旋转把手；11、固定座；12、动力柜内壁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1-5，本实用新型提供的一种封闭式动力柜，包括动力柜主体1，所述动力柜主体1上端活动设置有动力柜副体2，所述动力柜主体1下端固定安装有底座3，所述底座3外侧固定安装有通风孔4，所述通风孔4右侧固定安装有门把5，所述动力柜主体1外侧活动设置有柜门6，所述柜门6外侧固定安装有表槽7和按钮槽8，所述按钮槽8左侧固定安装有弹跳锁9，所述按钮槽8上端固定安装有旋转把手10；

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，先检查该装置之间的紧密性，工作人员可通过表槽7和按钮槽8观察动力柜运行情况，再通过弹跳锁9和旋转把手10将柜门6锁上，通过动力柜副体2，可根据实际所需要的高度进行调节，减小了动力柜的局限性，可提前生产该设备，在进行动力柜运输时，可将底座3和动力柜主体1分开搬运，减少工作人员的工作负担，通过固定座11和底座3上端的固定凹槽303，可将底座3和动力柜主体1连接，再通过螺孔A304固定，再通过固定块302将滤网301固定于底座3内侧，滤网301可避免灰尘进入柜体内部，避免柜体内部积灰，从而影响内部器件的运转，通风孔4可对动力柜内部进行散热，当在对动力柜内部进行原件安装时，动力柜尺寸不够，可通过调节动力柜副体2，将动力柜高度整体拉长，通过动力柜内壁12内侧的螺孔B201可将其固定，再通过螺旋杆202将伸缩梁203放下，拉出内侧的伸缩梁203，使其可固定放置原件，减小了该装置的局限性，且可提前生产该装置，无需提前定制尺寸，当动力柜副体2被拉高时，会带动收纳槽603内的延长门602使其延长柜门6，再通过密封条601使动力柜成形封闭式，减小了该装置的局限性。

实施例2，本实用新型提供的一种封闭式动力柜，与实施例1不同的是：

参照说明书附图1，该实施例的一种封闭式动力柜，包括动力柜主体1，所述动力柜主体1上端活动设置有动力柜副体2，所述动力柜主体1下端固定安装有底座3，所述底座3外侧固定安装有通风孔4，所述通风孔4右侧固定安装有门把5，所述动力柜主体1外侧活动设置有柜门6，所述柜门6外侧固定安装有表槽7和按钮槽8，所述按钮槽8左侧固定安装有弹跳锁9，所述按钮槽8上端固定安装有旋转把手10，所述底座3内侧嵌套设置有形状结构呈长方形的滤网301，所述滤网301前端活动设置有固定块302，所述底座3上端垂直固定安装有固定凹槽303，所述固定凹槽303内侧固定设置有呈等距横向排列的螺孔A304，所述螺孔A304之间固定设置有通风口305，所述动力柜主体1下端固定安装有形状结构呈L形的固定座11，且固定座11与动力柜主体1保持垂直安装，所述动力柜副体2和动力柜主体1之间固定安装有动力柜内壁12，所述动力柜内壁12内侧均固定安装有螺孔B201，且螺孔B201之间保持平行对称安装，所述动力柜副体2内部固定安装有螺旋杆202，所述螺旋杆202前端活动设置有形状结构呈长方形的伸缩梁203，所述柜门6内壁固定设置有密封条601，所述柜门6之间活动设置有延长门602，所述密封条601内侧固定设置有收纳槽603；通过动力柜副体2，可根据实际所需要的高度进行调节，减小了动力柜的局限性，可提前生产该设备，通过固定座11、底座3、滤网301、固定块302、固定凹槽303、螺孔A304和通风口305，在进行动力柜运输时，可将底座3和动力柜主体1分开搬运，减少工作人员的工作负担，通过固定座11和底座3上端的固定凹槽303，可将底座3和动力柜主体1连接，再通过螺孔A304固定，再通过固定块302将滤网301固定于底座3内侧，滤网301可避免灰尘进入柜体内部，避免柜体内部积灰，从而影响内部器件的运转，通过动力柜副体2、螺孔B201、螺旋杆202、伸缩梁203和动力柜内壁12，当动力柜尺寸不够时，可通过调节动力柜副体2，将动力柜高度整体拉长，通过动力柜内壁12内侧的螺孔B201可将其固定，再通过螺旋杆202将伸缩梁203放下，拉出内侧的伸缩梁203，使其可固定放置原件，减小了该装置的局限性，且可提前生产该装置，无需提前定制尺寸，通过柜门6、密封条601、延长门602和收纳槽603，当动力柜副体2被拉高时，会带动收纳槽603内的延长门602使其延长柜门6，再通过密封条601使动力柜成形封闭式，减小了该装置的局限性。

实施场景具体为：在使用本实用新型时，在使用该装置前，先检查该装置之间的紧密性，工作人员可通过表槽7和按钮槽8观察动力柜运行情况，再通过弹跳锁9和旋转把手10将柜门6锁上，通过动力柜副体2，可根据实际所需要的高度进行调节，减小了动力柜的局限性，可提前生产该设备，在进行动力柜运输时，可将底座3和动力柜主体1分开搬运，减少工作人员的工作负担，通过固定座11和底座3上端的固定凹槽303，可将底座3和动力柜主体1连接，再通过螺孔A304固定，再通过固定块302将滤网301固定于底座3内侧，滤网301可避免灰尘进入柜体内部，避免柜体内部积灰，从而影响内部器件的运转，通风孔4可对动力柜内部进行散热，当在对动力柜内部进行原件安装时，动力柜尺寸不够，可通过调节动力柜副体2，将动力柜高度整体拉长，通过动力柜内壁12内侧的螺孔B201可将其固定，再通过螺旋杆202将伸缩梁203放下，拉出内侧的伸缩梁203，使其可固定放置原件，减小了该装置的局限性，且可提前生产该装置，无需提前定制尺寸，当动力柜副体2被拉高时，会带动收纳槽603内的延长门602使其延长柜门6，再通过密封条601使动力柜成形封闭式，减小了该装置的局限性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种封闭式动力柜，包括动力柜主体(1)，其特征在于：所述动力柜主体(1)上端活动设置有动力柜副体(2)，所述动力柜主体(1)下端固定安装有底座(3)；

所述底座(3)外侧固定安装有通风孔(4)，所述通风孔(4)右侧固定安装有门把(5)，所述动力柜主体(1)外侧活动设置有柜门(6)，所述柜门(6)外侧固定安装有表槽(7)和按钮槽(8)，所述按钮槽(8)左侧固定安装有弹跳锁(9)，所述按钮槽(8)上端固定安装有旋转把手(10)。

2.根据权利要求1所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述底座(3)内侧嵌套设置有形状结构呈长方形的滤网(301)，所述滤网(301)前端活动设置有固定块(302)，所述底座(3)上端垂直固定安装有固定凹槽(303)。

3.根据权利要求2所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述固定凹槽(303)内侧固定设置有呈等距横向排列的螺孔A(304)，所述螺孔A(304)之间固定设置有通风口(305)。

4.根据权利要求1所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述动力柜主体(1)下端固定安装有形状结构呈L形的固定座(11)，且固定座(11)与动力柜主体(1)保持垂直安装。

5.根据权利要求1所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述动力柜副体(2)和动力柜主体(1)之间固定安装有动力柜内壁(12)，所述动力柜内壁(12)内侧均固定安装有螺孔B(201)，且螺孔B(201)之间保持平行对称安装。

6.根据权利要求1所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述动力柜副体(2)内部固定安装有螺旋杆(202)，所述螺旋杆(202)前端活动设置有形状结构呈长方形的伸缩梁(203)。

7.根据权利要求1所述的一种封闭式动力柜，其特征在于：所述柜门(6)内壁固定设置有密封条(601)，所述柜门(6)之间活动设置有延长门(602)，所述密封条(601)内侧固定设置有收纳槽(603)。

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