CN214116354U - 一种自动清洗车道指示器 - Google Patents

Abstract

一种自动清洗车道指示器，属于车道指示器技术领域，解决了传统清洗车道指示器采用人工清洗费时费力并且长时间不清洗影响指示效果等技术问题。本实用新型的技术方案为：一种自动清洗车道指示器，包括指示器壳体、车道指示灯、指示控制电路板、旋转装置、清洗装置和控制系统；所述旋转装置包括安装壳、转轴、上轴承座、下轴承座和旋转驱动装置，所述清洗装置包括储水箱、“

”形管路、供水水箱、泵体、若干高压喷嘴、压缩空气气源和若干电磁阀；所述控制系统分别与所述指示控制电路板、泵体、电磁阀和旋转驱动装置之间电气连接。本实用新型结构简单，无需人工清洗，减轻了人力物力，降低了成本，也不影响交通的顺畅通行，并且采用高压清洗效果好。

Description

一种自动清洗车道指示器

技术领域

本实用新型属于车道指示器技术领域，具体涉及的是一种自动清洗车道指示器。

背景技术

车道指示器安装在隧道左右洞入口附近，以及行车横洞之前的车道上方，指导车辆在隧道内按指定方向行驶，实现隧道内交通状态的有效控制，保证隧道交通诱导方案的实施。车道指示器采用超高亮度的LED像素筒排列组合为单个或多个图形。图形分别有：叉号、向下箭头、向左箭头、向右箭头等。

但是，隧道等场所处于户外，会遇到雾霾污染，沙尘暴等，极易产生污垢和灰尘，设于高处的车道指示器给清洁带来了不小的难度，需要人工去从高处取下车道指示器来清洗，这样不可避免的增加了人力物力，在取的过程中也妨碍了交通顺畅通行；如果长时间得不到清洗，会削弱车道指示器的指示效果，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种自动清洗车道指示器，解决了传统清洗车道指示器采用人工清洗费时费力并且长时间不清洗影响指示效果等技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种自动清洗车道指示器，包括指示器壳体、设置在指示器壳体内的车道指示灯和设置在指示器壳体内的指示控制电路板，所述指示器壳体背部与墙体可拆卸连接，其中：所述车道指示器还包括旋转装置、清洗装置和控制系统；

所述旋转装置包括安装壳、转轴、上轴承座、下轴承座和旋转驱动装置，所述安装壳安装于所述指示器壳体顶面，所述安装壳顶面设有转轴过孔，所述转轴设于所述安装壳内腔中且其上端穿过所述转轴过孔伸至外侧，所述上轴承座安装于所述安装壳顶面的转轴过孔处，所述上轴承座通过轴承与转轴上部连接，所述下轴承座安装于所述安装壳内底部且通过轴承与转轴底部连接，所述旋转驱动装置设于所述安装壳的内腔中对所述转轴进行驱动；

所述清洗装置包括储水箱、

形管路、供水水箱、泵体、若干高压喷嘴、压缩空气气源和若干电磁阀；所述储水箱可拆卸安装于所述转轴顶面，所述储水箱顶面中部设有进水水管过孔，所述储水箱侧壁设有出水口，所述

形管路水平管左侧进水口端与所述储水箱的出水口连通，若干所述高压喷嘴由上至下均布设置于所述

形管路的竖直管内壁且朝向所述指示器壳体一侧，所述高压喷嘴的进液口与所述

形管路内腔连通；

所述供水水箱的出口通过连接管与泵体的入口连接，所述泵体的出口通过连接管与所述储水箱顶面的水管过孔可转动连接，所述压缩空气气源通过通气管分别与若干所述电磁阀的进口连接，若干所述电磁阀的出口分别通过通气管与若干所述高压喷嘴的进气口连接；

所述控制系统分别与所述指示控制电路板、泵体、电磁阀和旋转驱动装置之间电气连接。

进一步，所述安装壳与所述指示器壳体顶面通过螺栓连接，所述上轴承座与所述安装壳顶面通过螺栓连接，所述下轴承座与所述指示器壳体顶面通过螺栓连接。

进一步，所述旋转驱动装置包括齿轮固定板、第一伞齿轮、第二伞齿轮和驱动电机；

所述齿轮固定板套装于安装壳内的转轴中部，所述第二伞齿轮套设于所述转轴上且与固定于所述齿轮固定板下方，所述驱动电机水平设置且其输出轴朝向所述转轴，所述第一伞齿轮竖直设于所述驱动电机的输出轴上且与第二伞齿轮相啮合。

进一步，所述第二伞齿轮通过螺钉与所述齿轮固定板连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、工作一段时间后控制系统控制旋转驱动装置、泵体和电磁阀的工作，旋转驱动装置带动转轴转动，进而带动储水箱和

形管路绕指示器壳体转动，在泵体的作用下，供水水箱向储水箱、管路和高压喷嘴中提供水，同时压缩空气气源向高压喷嘴中通入高压气体，在高压气体的作用下，高压喷嘴喷出高压水对指示器壳体进行清洗，在高压的作用下，清洗快速，清洗效果好；

2、泵体的出口通过连接管与储水箱顶面的进水水管过孔可转动连接，使得储水箱在转轴带动下转动的过程中不对其上方的连接管造成影响，保证了清洗水的顺利供应；

3、齿轮固定板和转轴固定连接，驱动电机带动第一伞齿轮竖直平面内转动，进而带动第二伞齿轮水平平面内转动，第二伞齿轮和齿轮固定板连接，所以最终带动转轴转动，完成了转轴的旋转；

4、转轴分别通过轴承与上轴承座和下轴承座连接，保证了转轴的竖直稳定性，轴承的设置也保证了转轴的顺利转动。

本实用新型结构简单，通过控制系统的控制，实现了对指示器壳体的清洗，无需人工清洗，减轻了人力物力，降低了成本，也不影响交通的顺畅通行，并且采用高压清洗，效果好，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1中的A向视图；

图4为本实用新型中旋转装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1至图4所示的一种自动清洗车道指示器，包括指示器壳体1、设置在指示器壳体1内的车道指示灯2和设置在指示器壳体1内的指示控制电路板，所述指示器壳体1背部与墙体可拆卸连接，其中：所述车道指示器还包括旋转装置3、清洗装置4和控制系统；

所述旋转装置3包括安装壳3-1、转轴3-2、上轴承座3-3、下轴承座3-4和旋转驱动装置3-5，所述安装壳3-1安装于所述指示器壳体1顶面，所述安装壳3-1顶面设有转轴过孔3-1-1，所述转轴3-2设于所述安装壳3-1内腔中且其上端穿过所述转轴过孔3-1-1伸至外侧，所述上轴承座3-3安装于所述安装壳3-1顶面的转轴过孔3-1-1处，所述上轴承座3-3通过轴承与转轴3-2上部连接，所述下轴承座3-4安装于所述安装壳3-1内底部且通过轴承与转轴3-2底部连接，所述旋转驱动装置3-5设于所述安装壳3-1的内腔中对所述转轴3-2进行驱动；

所述清洗装置4包括储水箱4-1、

形管路4-2、供水水箱4-3、泵体4-4、若干高压喷嘴4-5、压缩空气气源和若干电磁阀；所述储水箱4-1可拆卸安装于所述转轴3-2顶面，所述储水箱4-1顶面中部设有进水水管过孔4-1-1，所述储水箱4-1侧壁设有出水口，所述

形管路4-2水平管左侧进水口端与所述储水箱4-1的出水口连通，若干所述高压喷嘴4-3由上至下均布设置于所述

形管路4-2的竖直管内壁且朝向所述指示器壳体1一侧，所述高压喷嘴4-5的进液口与所述

形管路4-2内腔连通；

所述供水水箱4-3的出口通过连接管与泵体4-4的入口连接，所述泵体4-4的出口通过连接管与所述储水箱4-1顶面的水管过孔4-1-1可转动连接，所述压缩空气气源通过通气管分别与若干所述电磁阀的进口连接，若干所述电磁阀的出口分别通过通气管与若干所述高压喷嘴4-5的进气口连接；

所述控制系统分别与所述指示控制电路板、泵体、电磁阀和旋转驱动装置3-5之间电气连接。

进一步，所述安装壳3-1与所述指示器壳体1顶面通过螺栓连接，所述上轴承座3-3与所述安装壳3-1顶面通过螺栓连接，所述下轴承座3-4与所述指示器壳体1顶面通过螺栓连接。

进一步，所述旋转驱动装置3-5包括齿轮固定板3-5-1、第一伞齿轮3-5-2、第二伞齿轮3-5-3和驱动电机3-5-4；

所述齿轮固定板3-5-1固定套设于安装壳3-1内的转轴3-2上，所述第二伞齿轮3-5-3套设于所述转轴3-2上且与所述齿轮固定板3-5-1连接，所述驱动电机3-5-4水平设置且其输出轴朝向所述转轴3-2，所述第一伞齿轮3-5-2竖直设于所述驱动电机3-5-4的输出轴上且与第二伞齿轮3-5-3相啮合。

进一步，所述第二伞齿轮3-5-3通过螺钉与所述齿轮固定板3-5-1连接。

本实用新型的工作过程：

在车道指示器工作一段时间后，控制系统控制旋转驱动装置3-5、泵体4-4和电磁阀开始工作，旋转驱动装置3-5带动转轴3-2转动，进而带动储水箱4-1和

形管路4-2绕指示器壳体1转动，在泵体4-4的作用下，供水水箱4-3向储水箱4-1、

形管路4-2和高压喷嘴4-5中提供水，同时压缩空气气源向高压喷嘴4-5中通入高压气体，在高压气体的作用下，高压喷嘴4-5喷出高压水对指示器壳体1进行清洗，在高压的作用下，清洗快速，清洗效果好。

本实用新型实现了对指示器壳体1的清洗，无需人工清洗，减轻了人力物力，降低了成本，也不影响交通的顺畅通行。

Claims (4)

1.一种自动清洗车道指示器，包括指示器壳体(1)、设置在指示器壳体(1)内的车道指示灯(2)和设置在指示器壳体(1)内的指示控制电路板，所述指示器壳体(1)背部与墙体可拆卸连接，其特征在于：所述车道指示器还包括旋转装置(3)、清洗装置(4)和控制系统；

所述旋转装置(3)包括安装壳(3-1)、转轴(3-2)、上轴承座(3-3)、下轴承座(3-4)和旋转驱动装置(3-5)，所述安装壳(3-1)安装于所述指示器壳体(1)顶面，所述安装壳(3-1)顶面设有转轴过孔(3-1-1)，所述转轴(3-2)设于所述安装壳(3-1)内腔中且其上端穿过所述转轴过孔(3-1-1)伸至外侧，所述上轴承座(3-3)安装于所述安装壳(3-1)顶面的转轴过孔(3-1-1)处，所述上轴承座(3-3)通过轴承与转轴(3-2)上部连接，所述下轴承座(3-4)安装于所述安装壳(3-1)内底部且通过轴承与转轴(3-2)底部连接，所述旋转驱动装置(3-5)设于所述安装壳(3-1)的内腔中对所述转轴(3-2)进行驱动；

所述清洗装置(4)包括储水箱(4-1)、

形管路(4-2)、供水水箱(4-3)、泵体(4-4)、若干高压喷嘴(4-5)、压缩空气气源和若干电磁阀；所述储水箱(4-1)可拆卸安装于所述转轴(3-2)顶面，所述储水箱(4-1)顶面中部设有进水水管过孔(4-1-1)，所述储水箱(4-1)侧壁设有出水口，所述

形管路(4-2)水平管左侧进水口端与所述储水箱(4-1)的出水口连通，若干所述高压喷嘴(4-5)由上至下均布设置于所述

形管路(4-2)的竖直管内壁且朝向所述指示器壳体(1)一侧，所述高压喷嘴(4-5)的进液口与所述

形管路(4-2)内腔连通；

所述供水水箱(4-3)的出口通过连接管与泵体(4-4)的入口连接，所述泵体(4-4)的出口通过连接管与所述储水箱(4-1)顶面的水管过孔(4-1-1)可转动连接，所述压缩空气气源通过通气管分别与若干所述电磁阀的进口连接，若干所述电磁阀的出口分别通过通气管与若干所述高压喷嘴(4-5)的进气口连接；

所述控制系统分别与所述指示控制电路板、泵体(4-4)、电磁阀和旋转驱动装置(3-5)之间电气连接。

2.根据权利要求1所述一种自动清洗车道指示器，其特征在于：所述安装壳(3-1)与所述指示器壳体(1)顶面通过螺栓连接，所述上轴承座(3-3)与所述安装壳(3-1)顶面通过螺栓连接，所述下轴承座(3-4)与所述指示器壳体(1)顶面通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述一种自动清洗车道指示器，其特征在于：所述旋转驱动装置(3-5)包括齿轮固定板(3-5-1)、第一伞齿轮(3-5-2)、第二伞齿轮(3-5-3)和驱动电机(3-5-4)；

所述齿轮固定板(3-5-1)套装于安装壳(3-1)内的转轴(3-2)中部，所述第二伞齿轮(3-5-3)套设于所述转轴(3-2)上且与固定于所述齿轮固定板(3-5-1)下方，所述驱动电机(3-5-4)水平设置且其输出轴朝向所述转轴(3-2)，所述第一伞齿轮(3-5-2)竖直设于所述驱动电机(3-5-4)的输出轴上且与第二伞齿轮(3-5-3)相啮合。

4.根据权利要求3所述一种自动清洗车道指示器，其特征在于：所述第二伞齿轮(3-5-3)通过螺钉与所述齿轮固定板(3-5-1)连接。

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