CN214100099U - 车用防松脱射频连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用防松脱射频连接器，包含：一第一连接器，设有一第一电性连接件、一环形凸部，该环形凸部边缘设有直角，该第一电性连接件设于该第一连接器的内部。一第二连接器，设有一容置空间、一喇叭形卡扣、一第二电性连接件，该容置空间供该第一连接器的环形凸部设置，该喇叭形卡扣内侧设有直角，该喇叭形卡扣卡设于该第一连接器，该第二电性连接件与该第一电性连接件相连接。凭借该第一连接器设有环形凸部，且该第二连接器设有容置空间与喇叭形卡扣，可使该第一连接器的环形凸部卡设于该第二连接器的喇叭形卡扣，且凭借该环形凸部的直角与该喇叭形卡扣内侧的直角相互卡合，即可达到紧密卡固且稳固结合的效果。

Description

车用防松脱射频连接器

技术领域

本实用新型涉及一种连接器，特别是关于一种车用防松脱连接器。

背景技术

一般车用连接器，如中国台湾专利第516731号其第三图所揭示，该第一连接器设有一凸点且该第二连接器设有一按压部，该按压部上设有槽孔，通过该槽孔套设于该第一连接器的凸点达到连接器稳固的效果。

然而，该车用连接器设于车上，车辆长时间行驶于路面会有许多颠簸情形，可能会导致该槽孔扩大或该按压部失灵，因而造成连接器接触不良导致信号断断续续的情形发生。

是故，如何将上述缺失加以摒除，即为本案实用新型设计人所欲解决的技术困难点的所在。

实用新型内容

有鉴于现有的车用连接器的上述问题，因此本实用新型的目的在于提供一种车用防松脱射频连接器。

为达成以上的目的，本实用新型提供一种车用防松脱射频连接器，其包含：

一第一连接器，该第一连接器设有一第一电性连接件、一环形凸部，该环形凸部边缘设有直角，又该第一电性连接件设于该第一连接器的内部。

一第二连接器，该第二连接器设有一容置空间、一喇叭形卡扣、一第二电性连接件，该容置空间供该第一连接器的环形凸部设置，该喇叭形卡扣内侧设有直角，该喇叭形卡扣的直角卡设于该第一连接器的环形凸部其直角上，且该喇叭形卡扣设有数个剖沟，又该第二电性连接件与该第一电性连接件相连接。

其中：该第二连接器的喇叭形卡扣的直角卡设于该第一连接器的环形凸部的直角。

凭借该第一连接器设有环形凸部，且该环形凸部的边缘设有直角，再凭借该第二连接器设有容置空间与喇叭形卡扣，且该喇叭形卡扣内侧设有直角，可使该第一连接器的环形凸部卡设于该第二连接器的喇叭形卡扣，且凭借该环形凸部的直角与该喇叭形卡扣内侧的直角相互卡合，即可达到紧密卡固且稳固结合的效果，并可减少车辆摇晃导致连接器松脱的风险；又该喇叭形卡扣设有数条剖沟使该第一连接器与第二连接器结合时，可使喇叭形卡扣具有撑开的缓冲力道，即可达到方便快速组装的效果。

本实用新型还提供一种车用防松脱射频连接器，其包含：

一第一连接器，该第一连接器设有一第一电性连接件、一环形凸部，该环形凸部边缘设有直角，又该第一电性连接件设于该第一连接器的内部。

一第二连接器，该第二连接器设有一容置空间、一喇叭形卡扣、一第二电性连接件，该容置空间供该第一连接器的环形凸部设置，该喇叭形卡扣内侧设有直角，该喇叭形卡扣的直角卡设于该第一连接器的环形凸部其直角上，又该喇叭形卡扣的直角卡设于该环形凸部的直角即形成一沟槽，该喇叭形卡扣设有数个剖沟，又该第二电性连接件与该第一电性连接件相连接。

一拆卸治具，该拆卸治具设有一凹槽、至少一个握持部，该凹槽周围设有类梯形凸部，又该类梯形凸部的厚度大于该沟槽大小，该拆卸治具的凹槽设于该第一连接器上，且该拆卸治具的凹槽周围的类梯形凸部设于该沟槽中。

其中：该拆卸治具的类梯形凸部的厚度大于该沟槽大小。

凭借该第一连接器的环形凸部设于该第二连接器的容置空间，且通过该环形凸部的直角与该喇叭形卡扣的直角相互卡合形成一沟槽，再凭借该拆卸治具设有凹槽放置于该第一连接器上，将该拆卸治具的凹槽周围的类梯形凸部塞入该沟槽中且该类梯形凸部厚度比该沟槽大，可使维修时将该第一连接器的环形凸部其直角对该第二连接器的喇叭形卡扣其直角卡死的结构脱离拆卸，达到快速拆卸维修的效果。

附图说明

图1是第一连接器与第二连接器组合前剖面示意图。

图2是第一连接器与第二连接器组合后剖面示意图。

图3是拆卸治具外观示意图。

图4是拆卸治具安装于第一连接器示意图。

图5是拆卸治具的类梯形凸部进入该沟槽局部示意图。

图6是拆卸治具使卡死结构拆卸示意图。

附图标记说明：1-第一连接器；11-第一电性连接件；12-环形凸部；121-直角；2-第二连接器；21-容置空间；22-喇叭形卡扣；221-直角；222-剖沟；23-第二电性连接件；3-沟槽；4-拆卸治具；41-凹槽；42-握持部；43-类梯形凸部；431-厚度。

具体实施方式

为使方便简洁了解本实用新型的其他特征内容与优点及其所达成的功效能够更为显现，兹将本实用新型配合附图，详细说明如下：

请参阅图1、图2所示，本实用新型系提供一种车用防松脱射频连接器，其包含：

一第一连接器1，该第一连接器1设有一第一电性连接件11、一环形凸部12，该环形凸部12边缘设有直角121，又该第一电性连接件11设于该第一连接器1的内部。

一第二连接器2，该第二连接器2设有一容置空间21、一喇叭形卡扣22、一第二电性连接件23，该容置空间21供该第一连接器1的环形凸部12设置，该喇叭形卡扣22内侧设有直角221，该喇叭形卡扣22的直角221卡设于该第一连接器1的环形凸部12其直角121上，且该喇叭形卡扣22设有数个剖沟222，又该第二电性连接件23与该第一电性连接件11相连接。

凭借该第一连接器1设有环形凸部12，且该环形凸部12的边缘设有直角121，再凭借该第二连接器2设有容置空间21与喇叭形卡扣22，且该喇叭形卡扣22内侧设有直角221，可使该第一连接器1的环形凸部12卡设于该第二连接器2的喇叭形卡扣22，且凭借该环形凸部12的直角121与该喇叭形卡扣22内侧的直角221相互卡合，即可达到紧密卡固且稳固结合的效果，并可减少车辆摇晃导致连接器松脱的风险；又该喇叭形卡扣22设有数条剖沟222使该第一连接器1与第二连接器2结合时，可使喇叭形卡扣22具有撑开的缓冲力道，即可达到方便快速组装的效果。

请参阅图1、图2，一种车用防松脱射频连接器，其包含：

一第一连接器1，该第一连接器1设有一第一电性连接件11、一环形凸部12，该环形凸部12边缘设有直角121，又该第一电性连接件11设于该第一连接器1的内部。

一第二连接器2，该第二连接器2设有一容置空间21、一喇叭形卡扣22、一第二电性连接件23，该容置空间21供该第一连接器1的环形凸部12设置，该喇叭形卡扣22内侧设有直角221，该喇叭形卡扣22的直角221卡设于该第一连接器1的环形凸部12其直角121上，又该喇叭形卡扣22的直角221卡设于该环形凸部12的直角121即形成一沟槽3，该喇叭形卡扣22设有数个剖沟222，又该第二电性连接件23与该第一电性连接件11相连接。

请参阅图3、图4所示，一拆卸治具4，该拆卸治具4设有一凹槽41、至少一个握持部42，该拆卸治具4的凹槽41设于该第一连接器1上，该凹槽41周围设有类梯形凸部43，又该类梯形凸部43的厚度431大于该沟槽3大小，且该拆卸治具4的凹槽41周围的类梯形凸部43设于该沟槽中，如图6所示。

请参阅图2、图5所示，凭借该第一连接器1的环形凸部12设于该第二连接器2的容置空间21，且通过该环形凸部12的直角121与该喇叭形卡扣22的直角221相互卡合形成一沟槽3，请配合参阅图4，再凭借该拆卸治具4设有凹槽41放置于该第一连接器1上，将该拆卸治具4的凹槽41周围的类梯形凸部43塞入该沟槽3中且该类梯形凸部43的厚度431比该沟槽3大，可使维修时将该第一连接器1的环形凸部12其直角121对该第二连接器2的喇叭形卡扣22其直角221卡死的结构脱离拆卸，达到快速拆卸维修的效果。

Claims (4)

1.一种车用防松脱射频连接器，其特征在于，包含：

一第一连接器，该第一连接器设有一第一电性连接件与一环形凸部，该环形凸部边缘设有直角，该第一电性连接件设于该第一连接器的内部；

一第二连接器，该第二连接器设有一容置空间、一喇叭形卡扣与一第二电性连接件，该第二电性连接件与该第一连接器的该第一电性连接件相连接，该容置空间供该第一连接器的环形凸部设置，该喇叭形卡扣内侧设有直角，且该喇叭形卡扣设有数个剖沟。

2.如权利要求1所述的车用防松脱射频连接器，其特征在于：该第二连接器的喇叭形卡扣的直角卡设于该第一连接器的环形凸部的直角。

3.一种车用防松脱射频连接器，其特征在于，包含：

第一连接器，该第一连接器设有一第一电性连接件与一环形凸部，该环形凸部边缘设有直角，该第一电性连接件设于该第一连接器的内部；

一第二连接器，该第二连接器设有一容置空间、一喇叭形卡扣与一第二电性连接件，该第二电性连接件与该第一连接器的该第一电性连接件相连接，该容置空间供该第一连接器的环形凸部设置，该喇叭形卡扣内侧设有直角，该喇叭形卡扣的直角卡设于该第一连接器的环形凸部的直角上，该喇叭形卡扣的直角卡设于该环形凸部的直角而形成一沟槽，该喇叭形卡扣设有数个剖沟；

一拆卸治具，该拆卸治具设有一凹槽与至少一个握持部，该凹槽周围设有类梯形凸部，该拆卸治具的凹槽设于该第一连接器上。

4.如权利要求3所述的车用防松脱射频连接器，其特征在于：该拆卸治具的类梯形凸部的厚度大于该沟槽大小。

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