CN214096465U - 一种工程机械运输车胎用测压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械运输车胎用测压装置，涉及机械工程技术领域，包括车胎测压表本体，所述车胎测压表本体的背面安装有U型安装架，所述U型安装架的内部设有两个夹持板，所述U型安装架的内壁固定连接有两个相对称的导向柱。本实用新型设计结构合理，它能够通过设置的空心块和橡胶圈，能够使橡胶圈对插入空心块的气嘴表面进行密封，避免空气泄漏，并通过设置的T型探针，能够将车胎测压表本体和轮胎气嘴内的空气连通，然后通过设置的气囊，使外部充气设备通过进气管往气囊内注入空气，使气囊膨胀，从而夹持住轮胎气嘴，进一步使密封机构的密封性更好，从而使车胎测压表本体对轮胎进行测压时，检测数据更准确。

Description

一种工程机械运输车胎用测压装置

技术领域

本实用新型涉及机械工程技术领域，具体是一种工程机械运输车胎用测压装置。

背景技术

工程机械运输车主要用于运输一些像牵引车、大客车、专用汽车、轨道车辆及其他重载货物，其需要一定的稳定性和安全性，其中，轮胎的压力测压十分重要，能帮助驾驶员保证车辆轮胎的正常压力，增加了安全性。

目前，对车胎检测时大多数是人工手持车胎测压表和测压表上安装的气管对车胎进行测压，因晃动容易发生位置偏移，从而产生缝隙导致轮胎内部气体逃逸出来，造成检测数据的不准确性，因此需要一种既方便固定又与轮胎气嘴连接密封性更好的测压装置。为此，我们提供了一种工程机械运输车胎用测压装置解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种工程机械运输车胎用测压装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械运输车胎用测压装置，包括车胎测压表本体，所述车胎测压表本体的背面安装有U型安装架，所述U型安装架的内部设有两个夹持板，所述U型安装架的内壁固定连接有两个相对称的导向柱，且导向柱贯穿夹持板并与夹持板滑动连接，所述U型安装架的后方设有螺杆，且螺杆贯穿U型安装架并通过两个轴承与U型安装架转动连接，所述螺杆贯穿夹持板并与夹持板螺纹连接，所述车胎测压表本体远离U型安装架的一端设有密封机构。

进一步的，所述密封机构包括圆筒，所述圆筒的内壁与车胎测压表本体远离U型安装架一端的外表面固定连接，所述圆筒的内壁固定连接有空心块，所述空心块的内壁固定连接有橡胶圈，所述空心块靠近车胎测压表本体的一侧面固定连接有T型探针，且T型探针的一端位于橡胶圈的内部，所述圆筒的内壁固定连接有气囊，所述圆筒的外部设有进气管，且进气管贯穿圆筒和气囊并与气囊的内腔固定连通，所述进气管的内部安装有阀门。

进一步的，所述U型安装架的内部设有两个橡胶垫，且两个橡胶垫分别固定连接在两个夹持板相互靠近的一侧面。

进一步的，所述U型安装架的上方设有提手，且提手固定连接在U型安装架的上表面。

进一步的，所述螺杆为双向螺纹杆，且两个橡胶垫开设有与螺杆的两端相适配的螺孔。

进一步的，所述U型安装架的后方设有转动轮，且转动轮固定连接在螺杆的外表面。

三)有益效果：

与现有技术相比，该工程机械运输车胎用测压装置具备如下有益效果：

一、本实用新型通过设置的螺杆，能够使两个夹持板在导向柱的导向下相向或相背运动，从而使夹持板上的橡胶垫夹持住轮胎，能够将本装置固定在轮胎上，使车胎测压表本体测压时更稳定。

二、本实用新型通过设置的空心块和橡胶圈，能够使橡胶圈对插入空心块的气嘴表面进行密封，避免空气泄漏，并通过设置的T型探针，能够将车胎测压表本体和轮胎气嘴内的空气连通，然后通过设置的气囊，使外部充气设备通过进气管往气囊内注入空气，使气囊膨胀，从而夹持住轮胎气嘴，进一步使密封机构的密封性更好，从而使车胎测压表本体对轮胎进行测压时，检测数据更准确。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型右视图；

图4为本实用新型密封机构与车胎测压表本体连接剖视图；

图5为本实用新型空心块和T型探针连接剖视图。

图中：1、车胎测压表本体；2、U型安装架；3、提手；4、导向柱；5、夹持板；6、橡胶垫；7、螺杆；8、转动轮；9、密封机构；91、圆筒；92、进气管；93、阀门；94、气囊；95、橡胶圈；96、空心块；97、T型探针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种工程机械运输车胎用测压装置，包括车胎测压表本体1，车胎测压表本体1的背面安装有U型安装架2，U型安装架2的内部设有两个夹持板5，U型安装架2的内壁固定连接有两个相对称的导向柱4，且导向柱4贯穿夹持板5并与夹持板5滑动连接，U型安装架2的后方设有螺杆7，且螺杆7贯穿U型安装架2并通过两个轴承与U型安装架2转动连接，螺杆7贯穿夹持板5并与夹持板5螺纹连接，车胎测压表本体1远离U型安装架2的一端设有密封机构9。

进一步的，密封机构9包括圆筒91，圆筒91的内壁与车胎测压表本体1远离U型安装架2一端的外表面固定连接，圆筒91的内壁固定连接有空心块96，空心块96的内壁固定连接有橡胶圈95，空心块96靠近车胎测压表本体1的一侧面固定连接有T型探针97，且T型探针97的一端位于橡胶圈95的内部，圆筒91的内壁固定连接有气囊94，圆筒91的外部设有进气管92，且进气管92贯穿圆筒91和气囊94并与气囊94的内腔固定连通，进气管92的内部安装有阀门93。通过设置的橡胶圈95，能够使密封机构9的密封性更好。

进一步的，U型安装架2的内部设有两个橡胶垫6，且两个橡胶垫6分别固定连接在两个夹持板5相互靠近的一侧面。通过设置的橡胶垫6，能够增大夹持板5与轮胎之间的摩擦，使夹持板5的夹持更稳固。

进一步的，U型安装架2的上方设有提手3，且提手3固定连接在U型安装架2的上表面。通过设置的提手3，能够便于拿取本装置。

进一步的，螺杆7为双向螺纹杆，且两个橡胶垫6开设有与螺杆7的两端相适配的螺孔。通过螺杆7为双向螺纹杆，能够转动螺杆7使两个夹持板5同时相向或相背运动。

进一步的，U型安装架2的后方设有转动轮8，且转动轮8固定连接在螺杆7的外表面。通过设置的转动轮8，能够便于转动螺杆7，使螺杆7的转动更省力。

工作原理：首先，将本装置拿到待测压轮胎处，使轮胎位于两个夹持板5之间，然后手动转动U型安装架2后面的转动轮8，使螺杆7带动两个夹持板5在导向柱4的限位和导向下相向运动，从而使夹持板5上的橡胶垫6与轮胎接触，并对轮胎进行夹持，使本装置固定在轮胎上，使车胎测压表本体1测压时更稳定，然后将圆筒91对准轮胎气嘴，使气嘴插入空心块96内，通过橡胶圈95对气嘴进行密封，并通过T型探针97插入气嘴，使车胎测压表本体1与轮胎的空气相连通，然后将外部充气设备与进气管92连通，并打开阀门93，通过充气设备将空气注入气囊94内，使气囊94膨胀并对气嘴进行夹持，进一步保证密封机构9的密封性，从而使车胎测压表本体1对轮胎进行测压时，检测数据更准确。

需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“安装”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是机械连接，也可以是电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种工程机械运输车胎用测压装置，包括车胎测压表本体(1)，其特征在于：所述车胎测压表本体(1)的背面安装有U型安装架(2)，所述U型安装架(2)的内部设有两个夹持板(5)，所述U型安装架(2)的内壁固定连接有两个相对称的导向柱(4)，且导向柱(4)贯穿夹持板(5)并与夹持板(5)滑动连接，所述U型安装架(2)的后方设有螺杆(7)，且螺杆(7)贯穿U型安装架(2)并通过两个轴承与U型安装架(2)转动连接，所述螺杆(7)贯穿夹持板(5)并与夹持板(5)螺纹连接，所述车胎测压表本体(1)远离U型安装架(2)的一端设有密封机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：所述密封机构(9)包括圆筒(91)，所述圆筒(91)的内壁与车胎测压表本体(1)远离U型安装架(2)一端的外表面固定连接，所述圆筒(91)的内壁固定连接有空心块(96)，所述空心块(96)的内壁固定连接有橡胶圈(95)，所述空心块(96)靠近车胎测压表本体(1)的一侧面固定连接有T型探针(97)，且T型探针(97)的一端位于橡胶圈(95)的内部，所述圆筒(91)的内壁固定连接有气囊(94)，所述圆筒(91)的外部设有进气管(92)，且进气管(92)贯穿圆筒(91)和气囊(94)并与气囊(94)的内腔固定连通，所述进气管(92)的内部安装有阀门(93)。

3.根据权利要求1所述的一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：所述U型安装架(2)的内部设有两个橡胶垫(6)，且两个橡胶垫(6)分别固定连接在两个夹持板(5)相互靠近的一侧面。

4.根据权利要求1所述的一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：所述U型安装架(2)的上方设有提手(3)，且提手(3)固定连接在U型安装架(2)的上表面。

5.根据权利要求1所述的一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：所述螺杆(7)为双向螺纹杆，且两个橡胶垫(6)开设有与螺杆(7)的两端相适配的螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种工程机械运输车胎用测压装置，其特征在于：所述U型安装架(2)的后方设有转动轮(8)，且转动轮(8)固定连接在螺杆(7)的外表面。

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