CN214093458U - 一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：包括密封机构和预紧机构；其中，所述密封机构包括第一法兰、外密封圈、内密封圈和第二法兰，所述内密封圈和外密封圈径向间隔地均设置在所述第一法兰的第一端面和所述第二法兰的第二端面之间；所述预紧机构包括压杆和支架，若干所述支架周向均匀地安装在所述第一法兰上，若干所述压杆一一对应地转动连接在若干所述支架上，所述压杆的第一端位于所述第二法兰的上方，所述压杆的第二端作为驱动端。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，具体涉及一种液化天然气卸料臂快速接头与LNG船之间的对接法兰密封结构，属于设备密封领域。
背景技术
LNG船将所运载的LNG传输到岸基LNG基站时，需要通过岸基卸料臂快速接头法兰进行对接，传输过程中如果出现LNG泄露，将会造成巨大安全隐患和经济损失。因此对LNG船与岸基卸料臂之间的法兰连接结构进行密封至关重要。
现有的岸基卸料臂快速接头与LNG船的法兰密封结构，由于LNG船型不统一，通常采用传统的全平面密封或者凸面密封两种密封形式。而这两种传统的法兰密封形式，往往会由于管道内压力不稳定或突发的峰值、密封圈小位移以及密封圈受力不均等原因，而出现密封效果不佳的问题。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，能够解决由于管道内压力不稳定或突发的峰值、密封圈小位移、以及密封圈受力不均等原因造成的密封效果不佳的问题，并且便于预紧。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案，一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，包括密封机构和预紧机构；
其中，所述密封机构包括第一法兰、外密封圈、内密封圈和第二法兰，所述内密封圈和外密封圈径向间隔地均设置在所述第一法兰的第一端面和所述第二法兰的第二端面之间；
所述预紧机构包括压杆和支架，若干所述支架周向均匀地安装在所述第一法兰上，若干所述压杆一一对应地转动连接在若干所述支架上，所述压杆的第一端位于所述第二法兰的上方，所述压杆的第二端作为驱动端。
优选地，所述预紧机构还包括套筒，所述套筒能够活动地套置在所述第一法兰的外部。
优选地，所述内密封圈分布在所述第一端面和第二端面的内边缘之间，所述第一端面的内边缘上开有倒角。
优选地，所述外密封圈的上端面形成有至少一环状的凸起，所述第一端面上开设有至少一环状的密封槽，所述凸起与密封槽之间为过盈配合。
优选地，所述内密封圈与第二端面之间为平面接触。
优选地，所述外密封圈与第二端面之间为平面接触。
优选地，所述第一法兰、第二法兰、压杆、支架和套筒均采用304钢制成。
优选地，所述外密封圈和内密封圈均采用耐深低温特性材料制成。
优选地，所述第一法兰为QCDC法兰，第二法兰为LNG船法兰。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型提供的液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，包括密封机构和预紧机构，预紧结构包括压杆和支架，可通过驱动若干压杆同时动作对法兰连接进行预紧，在方便装配和拆卸的基础上，使得密封圈受力更均匀，大大提高密封效果，同时，第一法兰和第二法兰之间的内外密封圈设计，能够克服解决管道内部压力不稳定或者突发的峰值对密封效果造成影响的问题。2、本实用新型外密封圈的上端面上形成有至少一环形的凸起，第一法兰的第一端面上开设有至少一环状的密封槽，凸起与密封槽之间为过盈配合，既方便外密封圈的定位安装，又进一步加强密封效果。3、本实用新型第一法兰的与内密封圈接触的内边缘上开有倒角，能够方便内密封圈的装配，使得密封结构更加紧凑，并且，能够防止内密封圈发生小位移。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的法兰密封结构的结构示意图；
图2是本实用新型该实施例中密封机构的爆炸结构图；
图3是本实用该实施例中密封机构的剖面结构示意图；
图4是本实用该实施例中密封机构的局部剖面结构示意图；
图5是本实用该实施例中预紧机构的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本实用新型范围的限制，而只是为了说明本实用新型技术方案的实质精神。
如图1～3所示，本实施例提供的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，包括密封机构1和预紧机构2；其中，密封机构1包括第一法兰11、外密封圈12、内密封圈13和第二法兰14，内密封圈13和外密封圈12径向间隔地均设置在第一法兰11的第一端面111和第二法兰14的第二端面141之间；预紧机构2包括压杆21和支架22，若干支架22周向均匀地安装在第一法兰11上，若干压杆21一一对应地转动连接在若干支架22上，压杆21的第一端位于第二法兰14的上方，压杆21的第二端为驱动端。
在上述实施例中，优选地，如图1、图5所示，预紧机构2还包括套筒23，能够活动地套置在第一法兰11的外部，进行第一法兰11和第二法兰14的预紧时，可通过套筒23同时地向若干根压杆21的驱动端施力，使得若干根压杆21的第一端同时压在第二法兰14上。
在上述实施例中，优选地，压杆21和支架22均为四个。
在上书实施例中，优选地，如图3所示，内密封圈13分布在第一端面111和第二端面141的内边缘之间，第一端面111的内边缘上开有倒角，以方便内密封圈13的装配，使得密封结构更加紧凑，并且，能够防止内密封圈13发生小位移。
在上述实施例中，优选地，内密封圈3与第二端面141之间为平面接触。
在上述实施例中，优选地，如图3、图4所示，外密封圈12的上端面形成有环状的凸起121，第一端面111上开设有环状的密封槽，凸起121与密封槽之间为过盈配合。
在上述实施例中，优选地，外密封圈12的上端面形成有径向间隔分布的两个环状的凸起，第一端面111上开设有径向间隔分布的两环状的密封槽，凸起与对应的密封槽之间为过盈配合，这样，既方便定位，又进一步加强密封效果。
在上述实施例中，优选地，如图4所示，外密封圈12的上端面上形成有径向间隔分布的三个环状的凸起，第一端面111上开设有径向间隔分布的三个环状的密封槽，凸起与对应的密封槽之间为过盈配合；进一步优选地，外密封圈12的上端面上的三个环形的凸起，位于两侧的两凸起的横截面相同，且均小于位于中间的凸起的横截面面积，这样，既方便定位，又进一步加强密封效果。
在上述实施例中，优选地，外密封圈12与第二端面141之间为平面接触。
在上述实施例中，优选地，第一法兰11、第二法兰14、压杆21、支架22和套筒23均采用304钢制成。
在上述实施例中，优选地，外密封圈12和内密封圈13均采用耐深低温特性材料制成。
在上述实施例中，优选地，压杆21可通过旋转销转动连接在支架22上。
在上述实施例中，优选地，第一法兰11为QCDC法兰，第二法兰14为LNG船法兰。
本实施例提供的法兰密封结构的工作原理和工作过程如下：
当LNG船法兰与岸基卸料臂上的QCDC法兰对接完成并安装好内密封圈13和外密封圈12后，可通过套筒23同时地向若干个压杆21的驱动端施力，使得若干压杆21的第一端同时压在LNG船法兰上，从而使得施加在LNG船法兰上的预紧力各处均匀，QCDC法兰和LNG船法兰之间的外密封圈12和内密封圈13均匀受压后产生均匀的弹性变形，进而填补QCDC法兰和LNG船法兰端面之间的空隙，达到密封的目的，进而可进行下一步液化天然气运输工作。
本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置及其连接都是可以有所变化的。在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进或等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
Claims (9)
1.一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：包括密封机构和预紧机构；
其中，所述密封机构包括第一法兰、外密封圈、内密封圈和第二法兰，所述内密封圈和外密封圈径向间隔地均设置在所述第一法兰的第一端面和所述第二法兰的第二端面之间；
所述预紧机构包括压杆和支架，若干所述支架周向均匀地安装在所述第一法兰上，若干所述压杆一一对应地转动连接在若干所述支架上，所述压杆的第一端位于所述第二法兰的上方，所述压杆的第二端作为驱动端。
2.如权利要求1所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述预紧机构还包括套筒，所述套筒能够活动地套置在所述第一法兰的外部。
3.如权利要求1或2所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述内密封圈分布在所述第一端面和第二端面的内边缘之间，所述第一端面的内边缘上开有倒角。
4.如权利要求1或2所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述外密封圈的上端面形成有至少一环状的凸起，所述第一端面上开设有至少一环状的密封槽，所述凸起与密封槽之间为过盈配合。
5.如权利要求3所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述内密封圈与第二端面之间为平面接触。
6.如权利要求4所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述外密封圈与第二端面之间为平面接触。
7.如权利要求2所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述第一法兰、第二法兰、压杆、支架和套筒均采用304钢制成。
8.如权利要求1所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述外密封圈和内密封圈均采用耐深低温特性材料制成。
9.如权利要求1所述的一种液化天然气卸料臂快速接头法兰密封结构，其特征在于：所述第一法兰为QCDC法兰，第二法兰为LNG船法兰。
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