CN214092942U - 一种散热齿轮 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种散热齿轮,其包括齿轮本体及传动齿,齿轮本体内开设有散热孔,齿轮本体上设有散热组件,散热组件包括固定于散热孔内的固定件、转动设于固定件上的转轴套、固定于转轴套上的轴流叶片及固定于齿轮本体上的导流板,导流板呈弧形并倾斜设置于齿轮本体的圆面上,且其倾斜方向与齿轮本体的转动方向相反,导流板弧形内侧根部的齿轮本体圆面上开设有导流槽,导流槽与散热孔连通。本申请的齿轮转动时,导流板扰动齿轮本体周围的气流,并将其截流进入导流槽及散热孔,以吹动轴流叶片,加快散热孔内气体的流通,促进齿轮本体与外界的热交换,有效地降低了齿轮的温度,进而降低其发生磨损变形的可能性,具有延长齿轮使用寿命的效果。
Description
技术领域
本申请涉及传动部件技术领域,尤其是涉及一种散热齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿,且能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮作为动力传动零件,在机械设备中有着极其广泛的应用。
目前,公告号为CN202901220U的中国实用新型专利公开了一种齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体的中心处设有轴孔,齿轮本体的两侧端面上对称设置有圆形凸台,齿轮本体上还设有环状均匀分布的四个通孔,四个通孔位于圆形凸台的外侧和齿轮本体的齿圈内侧。通孔减轻了齿轮本身的重量,同时可作为基准孔,进行中间轴孔与外圆齿圈的加工定位以及齿轮安装的定位,保证齿轮的加工和安装的精度。但是,上述方案的齿轮在使用过程中,两个齿轮啮合齿面之间的摩擦会产生热量,易导致齿轮温度升高,进而引发磨损变形,缩短了齿轮的使用寿命。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有齿轮易因温度升高引发磨损变形,导致齿轮使用寿命短的缺陷。
实用新型内容
为了降低齿轮易因温度升高引发磨损变形的可能性,以延长齿轮的使用寿命,本申请提供一种散热齿轮。
本申请提供的一种散热齿轮采用如下的技术方案:
一种散热齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的周侧壁上固定连接有多个传动齿,所述齿轮本体内开设有散热孔,所述齿轮本体上设有散热组件,所述散热组件包括固定设置于所述散热孔内的固定件、转动设置于所述固定件上的转轴套、固定连接于所述转轴套上的轴流叶片以及固定连接于所述齿轮本体上的导流板,所述导流板呈弧形并倾斜设置于所述齿轮本体的圆面上,且所述导流板的倾斜方向与所述齿轮本体的转动方向相反,所述导流板弧形内侧根部的所述齿轮本体圆面上开设有导流槽,所述导流槽与所述散热孔连通。
通过采用上述技术方案,当齿轮转动时,齿轮本体圆面上倾斜设置的导流板对其周围的气流形成扰动,且扰动的气流被导流板截流,并经导流槽导流进入散热孔内,此时转动设置于散热孔内的轴流叶片发生转动,并将散热孔内气体推至齿轮本体远离导流板的一侧,以此加快散热孔内气体的流通,促进齿轮本体与外界的热交换,有效地降低了齿轮的温度,进而降低其发生磨损变形的可能性,具有延长齿轮使用寿命的效果。
可选的,所述齿轮本体内设有通孔,所述通孔的一端与所述散热孔连通,另一端与所述传动齿的外侧壁连通。
通过采用上述技术方案,当轴流叶片转动时,轴流叶片边缘产生的气流会进入通孔,并由传动齿的外侧壁吹出,此时经过通孔的气流与传动齿发生热交换,以此加快传动齿的散热,从而降低了传动齿发生磨损变形的可能性,进一步延长了齿轮的使用寿命。
可选的,所述固定件包括用于安装所述转轴套的固定轴以及固定设置于所述固定轴与所述散热孔内壁之间的支撑杆,所述支撑杆设有三根,三根所述支撑杆沿所述固定轴的圆周方向均匀分布。
通过采用上述技术方案,固定轴通过支撑杆实现其与散热孔内壁的固定连接,与设置多根支撑杆相比,三根支撑杆即可对固定轴形成稳定支撑,且三根支撑杆对散热孔内气流阻力也比多根支撑杆小,从而确保了散热组件的运行效果。
可选的,所述固定轴的圆柱面上开设有凹槽,所述凹槽内转动设置有多个滚珠,所述滚珠露出所述凹槽并与所述转轴套的内壁抵紧。
通过采用上述技术方案,当转轴套转动时,滚珠于凹槽内发生转动,使转轴套与固定轴之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,摩擦力减小,有利于转轴套的转动,以此提高轴流叶片转动的灵敏性,并有效地降低了转轴套与固定轴之间的摩擦产热量,从而提高了散热组件的散热效果。
可选的,所述凹槽的横截面呈V形。
通过采用上述技术方案,凹槽的横截面设为V形,使滚珠与凹槽之间为两点接触,此时减小滚珠与凹槽的接触面积最小,使滚珠与凹槽之间产生的热量最少,进一步降低了转轴套与固定轴之间的产热量。
可选的,所述齿轮本体上安装有用于遮挡所述散热孔的防护网。
通过采用上述技术方案,防护网对进入散热孔气流中携带的杂物形成了阻挡,有效地防止有杂物进入凹槽影响转轴套转动,确保了散热组件的正常运行,同时防止杂物堵塞通孔影响传动齿的散热,防护网起到确保齿轮散热效果的作用。
可选的,所述齿轮本体的圆面中心开设有轴孔,所述齿轮本体上固定连接有贯穿轴孔的套筒,所述套筒内固定设置有转动轴,所述转动轴的圆柱面上固定连接有限位块,所述套筒的内侧壁上开设有限位槽,所述限位块设于所述限位槽内并与所述限位槽的内壁贴合。
通过采用上述技术方案,齿轮本体通过套筒实现与转动轴的固定连接,且转动轴上固定设置的限位块设置于套筒的内侧壁上开设的限位槽内,限位槽对限位块的限制作用,有效地防止了齿轮本体转动的过程中,套筒与转动轴发生相对的转动,从而提高了齿轮本体与转动轴连接的牢固性。
可选的,所述齿轮本体的圆面与所述套筒的外侧壁之间固定设置有筋板。
通过采用上述技术方案,筋板设置于齿轮本体的圆面与套筒的外侧壁之间,当相邻的齿轮进行啮合传动时,筋板分担齿轮本体上的荷载,并传递至套筒上,有效地降低了齿轮本体受压变形的可能性,从进一步延长了齿轮本体的使用寿命。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当齿轮转动时,导流板扰动齿轮本体周围的气流,上述气体被截流进入导流槽及散热孔,并吹动轴流叶片转动,以此加快散热孔内气体的流通,促进齿轮本体与外界的热交换,有效地降低了齿轮的温度,进而降低其发生磨损变形的可能性,具有延长齿轮使用寿命的效果;
2.当轴流叶片转动时,轴流叶片边缘产生的气流进入通孔,并由传动齿的外侧壁吹出,以此加快传动齿的散热,降低传动齿发生磨损变形的可能性;
3.当转轴套转动时,滚珠转动,转轴套与固定轴之间摩擦力减小,有利于转轴套转动,提高了轴流叶片转动的灵敏性,并降低了转轴套与固定轴之间的摩擦产热量,进一步提高了散热组件的散热效果。
附图说明
图1是申请实施例的结构示意图。
图2是散热组件的爆炸结构示意图。
附图标记说明:1、齿轮本体;11、传动齿;12、套筒;121、限位槽;122、筋板;13、散热孔;14、导流槽;15、通孔;16、防护网;2、散热组件;21、固定件;211、固定轴;212、支撑杆;213、凹槽;214、滚珠;22、转轴套;23、轴流叶片;24、导流板;3、转动轴;31、限位块。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种散热齿轮。参照图1,散热齿轮包括齿轮本体1、散热组件2以及转动轴3。齿轮本体1为圆盘状,其圆面中心开设有轴孔,轴孔的开口呈圆形。齿轮本体1的周侧壁上固定连接有多个传动齿11。齿轮本体1上设有套筒12,套筒12为圆筒状,其贯穿轴孔,并与齿轮本体1固定连接。转动轴3为圆柱体形,其贯穿套筒12,并与套筒12的内壁固定连接,齿轮本体1通过套筒12与转动轴3固定连接。
参照图1,转动轴3的圆柱面上固定连接有限位块31,限位块31的横截面呈半圆形。套筒12的内侧壁上开设有限位槽121,限位槽121的横截面呈半圆形,限位块31设于限位槽121内,并与限位槽121的内壁贴合。限位槽121对限位块31的限制作用,防止了套筒12与转动轴3发生相对的转动,提高了齿轮本体1与转动轴3连接的牢固性。套筒12上设置有筋板122,筋板122的横截面呈直角三角形,其相互垂直的侧壁分别齿轮本体1的圆面及套筒12的外侧壁固定连接。当齿轮进行啮合传动时,筋板122分担齿轮本体1上的荷载并传递至套筒12上,降低了齿轮本体1受压变形的可能性。
参照图1,散热组件2包括固定件21、转轴套22、轴流叶片23以及导流板24。齿轮本体1内开设有散热孔13,散热孔13的开口呈圆形,其轴线平行于齿轮本体1的轴线。散热孔13设有四个,四个散热孔13沿齿轮本体1的圆周方向均匀分布。结合图2所示,固定件21包括固定轴211与三根支撑杆212。固定轴211为圆柱体形,其轴线与散热孔13的轴线重合。支撑杆212的一端与固定轴211固定连接,另一端与散热孔13的内壁固定连接。三个支撑杆212沿固定轴211的圆周方向均匀分布,以此对固定轴211形成稳定支撑,使固定轴211固定于散热孔13内。
参照图1,转轴套22为圆筒状,其套设于固定轴211上,并与固定轴211转动连接。轴流叶片23倾斜设置于转轴套22上,并与转轴套22的外侧壁固定连接。导流板24呈弧形,其包括半圆部与弧形部,半圆部设于散热孔13的外侧边缘,弧形部倾斜设置于齿轮本体1的圆面上,其倾斜方向与齿轮本体1的转动方向相反,并与散热孔13的边缘相切。齿轮本体1圆面上开设有导流槽14,导流槽14设于导流板24的根部,并与散热孔13连通,且其靠近散热孔13一端的厚度大于另一端。当齿轮转动时,导流板24扰动齿轮本体1周围的气流,上述气体被截流进入导流槽14,经导流槽14导流进入散热孔13,并吹动轴流叶片23转动,以此加快散热孔13内气体的流通,促进齿轮本体1与外界的热交换,有效地降低了齿轮的温度,进而降低其发生磨损变形的可能性,具有延长齿轮使用寿命的效果。
参照图1,齿轮本体1内设有通孔15,通孔15的一端与散热孔13连通,另一端与传动齿11的外侧壁连通。一个散热孔13上设有多个通孔15,多个通孔15于散热孔13靠近传动齿11的一侧呈扇形分布。当轴流叶片23转动时,轴流叶片23边缘产生的气流进入通孔15,并由传动齿11的外侧壁吹出,以此加快传动齿11的散热,降低传动齿11发生磨损变形的可能性。
参照图2,固定轴211的圆柱面上开设有凹槽213,凹槽213环绕固定轴211设置,且其横截面呈V形。凹槽213内转动设置有多个滚珠214,滚珠214露出凹槽213并与转轴套22的内壁抵紧。当转轴套22转动时,滚珠214转动,使转轴套22与固定轴211之间摩擦力减小,有利于转轴套22转动,从而提高了轴流叶片23转动的灵敏性,并降低了转轴套22与固定轴211之间的摩擦产热量,进一步提高了散热组件2的散热效果。结合图1所示,齿轮本体1上安装有防护网16,防护网16为圆形,其遮挡散热孔13,以对气流中携带的杂物形成阻挡,防止杂物进入凹槽213影响转轴套22转动及堵塞通孔15影响传动齿11的散热。
本申请实施例一种散热齿轮的实施原理为:当齿轮转动时,导流板24扰动齿轮本体1周围的气流,上述气体被截流进入导流槽14,经导流槽14导流进入散热孔13,并吹动轴流叶片23转动,以此加快散热孔13内气体的流通,促进齿轮本体1与外界的热交换,有效地降低了齿轮的温度,进而降低其发生磨损变形的可能性,具有延长齿轮使用寿命的效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种散热齿轮,包括齿轮本体(1),所述齿轮本体(1)的周侧壁上固定连接有多个传动齿(11),其特征在于:所述齿轮本体(1)内开设有散热孔(13),所述齿轮本体(1)上设有散热组件(2),所述散热组件(2)包括固定设置于所述散热孔(13)内的固定件(21)、转动设置于所述固定件(21)上的转轴套(22)、固定连接于所述转轴套(22)上的轴流叶片(23)以及固定连接于所述齿轮本体(1)上的导流板(24),所述导流板(24)呈弧形并倾斜设置于所述齿轮本体(1)的圆面上,且所述导流板(24)的倾斜方向与所述齿轮本体(1)的转动方向相反,所述导流板(24)弧形内侧根部的所述齿轮本体(1)圆面上开设有导流槽(14),所述导流槽(14)与所述散热孔(13)连通。
2.根据权利要求1所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)内设有通孔(15),所述通孔(15)的一端与所述散热孔(13)连通,另一端与所述传动齿(11)的外侧壁连通。
3.根据权利要求1所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述固定件(21)包括用于安装所述转轴套(22)的固定轴(211)以及固定设置于所述固定轴(211)与所述散热孔(13)内壁之间的支撑杆(212),所述支撑杆(212)设有三根,三根所述支撑杆(212)沿所述固定轴(211)的圆周方向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述固定轴(211)的圆柱面上开设有凹槽(213),所述凹槽(213)内转动设置有多个滚珠(214),所述滚珠(214)露出所述凹槽(213)并与所述转轴套(22)的内壁抵紧。
5.根据权利要求4所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述凹槽(213)的横截面呈V形。
6.根据权利要求1所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)上安装有用于遮挡所述散热孔(13)的防护网(16)。
7.根据权利要求1所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的圆面中心开设有轴孔,所述齿轮本体(1)上固定连接有贯穿轴孔的套筒(12),所述套筒(12)内固定设置有转动轴(3),所述转动轴(3)的圆柱面上固定连接有限位块(31),所述套筒(12)的内侧壁上开设有限位槽(121),所述限位块(31)设于所述限位槽(121)内并与所述限位槽(121)的内壁贴合。
8.根据权利要求7所述的一种散热齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的圆面与所述套筒(12)的外侧壁之间固定设置有筋板(122)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202023229008.5U CN214092942U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种散热齿轮 |
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CN214092942U true CN214092942U (zh) | 2021-08-31 |
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CN202023229008.5U Active CN214092942U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种散热齿轮 |
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2020
- 2020-12-28 CN CN202023229008.5U patent/CN214092942U/zh active Active
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