CN214091980U - 一种汽轮机底板安装用可调支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及可调支撑装置技术领域,尤其涉及一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,针对现有的装置工作时支撑面积小、受力不均匀、承重能力差的问题,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑台,且支撑台的顶部开设有第二移动槽,所述底座的一侧开设有第一移动槽,所述第一移动槽的内壁上滑动连接有齿条,且齿条的一端固定连接有拉环,所述齿条上啮合有两个齿轮,两个齿轮的内圈均固定连接有螺纹杆,两个螺纹杆上螺纹连接有同一个升降块,所述升降块的顶部固定连接有第一支撑板,所述升降块的两侧均固定连接有滑块,本实用新型工作时支撑面积大、受力均匀、承重能力强且支撑能力强,结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及可调支撑装置技术领域,尤其涉及一种汽轮机底板安装用可调支撑装置。
背景技术
汽轮机在安装过程中,汽轮机底板需要通过高度调节方式找平,找平后机组安装在底板上,底板需要支撑装置进行支撑。
现有的支撑装置工作时支撑面积小、受力不均匀、承重能力差,因此,我们提出来一种汽轮机底板安装用可调支撑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工作时支撑面积小、受力不均匀、承重能力差的缺点,而提出的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑台,且支撑台的顶部开设有第二移动槽,所述底座的一侧开设有第一移动槽,所述第一移动槽的内壁上滑动连接有齿条,且齿条的一端固定连接有拉环,所述齿条上啮合有两个齿轮,两个齿轮的内圈均固定连接有螺纹杆,两个螺纹杆上螺纹连接有同一个升降块,所述升降块的顶部固定连接有第一支撑板,所述升降块的两侧均固定连接有滑块,所述滑块上滑动连接有滑轨,所述滑轨固定连接在第二移动槽的侧壁,所述第一支撑板与第二移动槽的内壁滑动连接,所述第一支撑板的两侧均固定连接有固定架,两个固定架的顶部均固定连接有第二支撑板,且第一支撑板与第二支撑板的顶部接触有同一个底板。
优选的,所述支撑台的顶部开设有放置槽,且放置槽与固定架和第二支撑板相配合。
优选的,所述支撑台的一侧固定连接有推杆,且推杆上设有防滑纹。
优选的,所述第一移动槽的内壁上固定连接有两个轴承,且轴承的内圈与螺纹杆固定连接,所述底座的顶部设有两个转孔,转孔与螺纹杆的外侧滑动连接,且转孔与第一移动槽相连通。
优选的,所述升降块的底部固定连接有四个支撑柱,四个支撑柱的底部均连接有滑轮,所述底座内开设有四个滑槽,且滑槽的内壁与支撑柱的外侧滑动连接,滑轮与升降块相配合。
本实用新型中,所述一种汽轮机底板安装用可调支撑装置的有益效果;
当需要对底板进行支撑时,首先推动推杆,由滑轮带动底座和支撑台移动,当支撑台与底板相对应时,接着可向左拉动拉环,拉环带动齿条向左移动,齿条带动两个齿轮反转,齿轮转动带动螺纹杆反转,两个螺纹杆带动升降块向上移动,升降块带动第一支撑板向上移动,第一支撑板带动两个支撑架向上移动,两个支撑架带动两个第二支撑板向上移动,同时,升降块带动四个支撑柱向上移动,支撑柱带动滑轮向上移动,此时,第一支撑板和两个第二支撑板同时对底板进行支撑并抬起。
本实用新型工作时支撑面积大、受力均匀、承重能力强且支撑能力强,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置的后视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置的俯视结构示意图。
图中:1底座、2支撑台、3第一移动槽、4齿条、5齿轮、6螺纹杆、7拉环、8第二移动槽、9升降块、10第一支撑板、11支撑架、 12第二支撑板、13底板、14轴承、15滑块、16滑轨、17推杆、18 支撑柱、19滑轮、20滑槽、21放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,包括底座1,底座1的顶部固定连接有支撑台2,且支撑台2的顶部开设有第二移动槽8,底座1的一侧开设有第一移动槽3,第一移动槽3的内壁上滑动连接有齿条4,且齿条4的一端固定连接有拉环7,齿条4上啮合有两个齿轮5,两个齿轮5的内圈均固定连接有螺纹杆6,两个螺纹杆6上螺纹连接有同一个升降块9,升降块9的顶部固定连接有第一支撑板10,升降块9的两侧均固定连接有滑块15,滑块15上滑动连接有滑轨16,滑轨16固定连接在第二移动槽8的侧壁,第一支撑板10与第二移动槽8的内壁滑动连接,第一支撑板10的两侧均固定连接有固定架11,两个固定架11的顶部均固定连接有第二支撑板12,且第一支撑板10与第二支撑板12的顶部接触有同一个底板13。
本实用新型中,支撑台2的顶部开设有放置槽21,且放置槽21 与固定架11和第二支撑板12相配合。
本实用新型中,支撑台2的一侧固定连接有推杆17,且推杆17 上设有防滑纹。
本实用新型中,第一移动槽3的内壁上固定连接有两个轴承14,且轴承14的内圈与螺纹杆6固定连接,底座1的顶部设有两个转孔,转孔与螺纹杆6的外侧滑动连接,且转孔与第一移动槽3相连通。
本实用新型中,升降块9的底部固定连接有四个支撑柱18,四个支撑柱18的底部均连接有滑轮19,底座1内开设有四个滑槽20,且滑槽20的内壁与支撑柱18的外侧滑动连接,滑轮19与升降块9 相配合。
本实用新型中,当需要对底板13进行支撑时,首先推动推杆17,由滑轮19带动底座1和支撑台2移动,当支撑台2与底板13相对应时,接着可向右拉动拉环7,拉环7带动齿条4向右移动,齿条4带动两个齿轮5反转,齿轮5转动带动螺纹杆6反转,两个螺纹杆6带动升降块9向上移动,升降块9带动第一支撑板10向上移动,第一支撑板10带动两个支撑架11向上移动,两个支撑架11带动两个第二支撑板12向上移动,同时,升降块9带动四个支撑柱18向上移动,支撑柱18带动滑轮19向上移动,此时,第一支撑板10和两个第二支撑板12同时对底板13进行支撑并抬起,同时,滑轮19和支撑柱 18上升将底部支撑由滑轮19转到底座1上,同时对滑轮19进行保护,当安装工作完成时,向左推动拉环7,拉环7带动齿条4向左移动,齿条4带动两个齿轮5正转,齿轮5转动带动螺纹杆6正转,两个螺纹杆6带动升降块9向下移动,升降块9带动第一支撑板10向下移动,第一支撑板10带动两个支撑架11向下移动,两个支撑架11带动两个第二支撑板12向下移动,同时,升降块9带动四个支撑柱18向下移动,支撑柱18带动滑轮19向下移动,当升降台9下降与底座1接触时,带动四个支撑柱18和滑轮19将底座1抬起,此时,底部支撑由底座1转到滑轮19和支撑柱18上,接着可推动推杆17 可将支撑装置转移走。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有支撑台(2),且支撑台(2)的顶部开设有第二移动槽(8),所述底座(1)的一侧开设有第一移动槽(3),所述第一移动槽(3)的内壁上滑动连接有齿条(4),且齿条(4)的一端固定连接有拉环(7),所述齿条(4)上啮合有两个齿轮(5),两个齿轮(5)的内圈均固定连接有螺纹杆(6),两个螺纹杆(6)上螺纹连接有同一个升降块(9),所述升降块(9)的顶部固定连接有第一支撑板(10),所述升降块(9)的两侧均固定连接有滑块(15),所述滑块(15)上滑动连接有滑轨(16),所述滑轨(16)固定连接在第二移动槽(8)的侧壁,所述第一支撑板(10)与第二移动槽(8)的内壁滑动连接,所述第一支撑板(10)的两侧均固定连接有固定架(11),两个固定架(11)的顶部均固定连接有第二支撑板(12),且第一支撑板(10)与第二支撑板(12)的顶部接触有同一个底板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,其特征在于,所述支撑台(2)的顶部开设有放置槽(21),且放置槽(21)与固定架(11)和第二支撑板(12)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,其特征在于,所述支撑台(2)的一侧固定连接有推杆(17),且推杆(17)上设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,其特征在于,所述第一移动槽(3)的内壁上固定连接有两个轴承(14),且轴承(14)的内圈与螺纹杆(6)固定连接,所述底座(1)的顶部设有两个转孔,转孔与螺纹杆(6)的外侧滑动连接,且转孔与第一移动槽(3)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机底板安装用可调支撑装置,其特征在于,所述升降块(9)的底部固定连接有四个支撑柱(18),四个支撑柱(18)的底部均连接有滑轮(19),所述底座(1)内开设有四个滑槽(20),且滑槽(20)的内壁与支撑柱(18)的外侧滑动连接。
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- 2020-11-02 CN CN202022487396.0U patent/CN214091980U/zh active Active
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