CN214085958U - 集装箱用水性聚氨酯涂层结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了集装箱用水性聚氨酯涂层结构,涉及集水性聚氨酯涂层领域,包括第一聚氨酯涂层,第一聚氨酯涂层的顶部连接有第一隔热层,第一隔热层的顶部连接有第二聚氨酯涂层,第二聚氨酯涂层的顶部连接有第二隔热层。本实用新型通过第二聚氨酯涂层、第一隔热层和第二隔热层对涂层起到耐高温的效果,设置好第一聚氨酯涂层后,通过第一隔热层对第聚氨酯涂层隔绝热量,使第一聚氨酯涂层的耐热性增加,之后在第一隔热层上设置第二聚氨酯涂层,第二聚氨酯涂层通过第二隔热层隔绝热量,使第二聚氨酯涂层耐热性增加,通过两层聚氨酯涂层和第一隔热层、第二隔热层,使聚氨酯涂层在高温环境下使用寿命增加,防止因为高温导致涂层损坏。

Description

集装箱用水性聚氨酯涂层结构
技术领域
本实用新型涉及集一种水性聚氨酯涂层领域,具体为集装箱用水性聚氨酯涂层结构。
背景技术
水性聚氨酯是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型聚氨酯体系,也称水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯,水性聚氨酯以水为溶剂,无污染、安全可靠、机械性能优良、相容性好、易于改性等优点。
现有的水性聚氨酯涂层,大多耐高温性能较差,导致在高温环境下使用过久后容易起泡或融化,影响使用,且现有的水性聚氨酯涂层,大多需要喷涂防护层对水性聚氨酯涂层进行保护,多个层面连接不够稳定,导致涂层容易脱落,影响涂层使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决容易被高温影响使用和层面连接不够稳定的问题,提供集装箱用水性聚氨酯涂层结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:集装箱用水性聚氨酯涂层结构,包括第一聚氨酯涂层,所述第一聚氨酯涂层的顶部连接有第一隔热层,所述第一隔热层的顶部连接有第二聚氨酯涂层,所述第二聚氨酯涂层的顶部连接有第二隔热层,所述第一聚氨酯涂层、第二聚氨酯涂层、第一隔热层、第二隔热层的连接处均贯穿有连接层,所述第一聚氨酯涂层、第二聚氨酯涂层、第一隔热层、第二隔热层和连接层的内部开设有第一连接槽,所述第一连接槽的内部设置有第一连接杆,所述第一连接杆的顶部和底部均连接有第一连接块,所述第二聚氨酯涂层、第一隔热层和连接层的内部两侧开设有第二连接槽,两个所述第二连接槽的内部均设置有第二连接杆,两个所述第二连接杆的顶部、底部和外表面均连接有第二连接块。
优选地,所述第一连接块和第一连接杆呈“工”字形,且所述第二连接杆和第二连接块呈“王”字形。
优选地,两个所述第二连接杆等距分布,且六个所述第二连接块呈矩形阵列分布。
优选地,所述第一隔热层和第二隔热层均采用复合硅酸镁铝材料制作而成。
优选地,所述第一连接块设置有多个,且多个所述第一连接块呈矩形阵列分布。
优选地,所述第一连接杆设置有多个,且多个所述第一连接杆呈矩形阵列分布。
优选地,所述连接层呈网状,且所述连接层采用柔性钢丝编织而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第二聚氨酯涂层、第一隔热层和第二隔热层对涂层起到耐高温的效果,设置好第一聚氨酯涂层后,通过第一隔热层对第聚氨酯涂层隔绝热量,使第一聚氨酯涂层的耐热性增加,之后在第一隔热层上设置第二聚氨酯涂层,第二聚氨酯涂层通过第二隔热层隔绝热量,使第二聚氨酯涂层耐热性增加,通过两层聚氨酯涂层和第一隔热层、第二隔热层,使聚氨酯涂层在高温环境下使用寿命增加,防止因为高温导致涂层损坏;
2、本实用新型通过连接层、第一连接块、第一连接杆、第二连接块、第二连接杆对涂层起到连接固定的效果,首先在第一聚氨酯涂层、第二聚氨酯涂层、第一隔热层、第二隔热层的连接处铺设连接层,使多个层面的连接更加牢固,之后通过多个第一连接块和第一连接杆,将第一聚氨酯涂层与第一隔热层连接固定,以及将第二聚氨酯涂层与第二隔热层连接固定,之后通过第二连接杆和第二连接块将三层连接层连接固定,使水性聚氨酯涂层结构更加牢固。
附图说明
图1为本实用新型的涂层结构示意图;
图2为本实用新型的涂层剖面结构示意图;
图3为本实用新型的第一连接杆结构示意图;
图4为本实用新型的第二连接杆结构示意图。
图中:1、第一聚氨酯涂层;2、第二聚氨酯涂层;3、第一隔热层;4、第二隔热层;5、连接层;6、第一连接槽;7、第一连接块;8、第一连接杆;9、第二连接槽;10、第二连接杆;11、第二连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1-4,集装箱用水性聚氨酯涂层结构,包括第一聚氨酯涂层1、第二聚氨酯涂层2、第一隔热层3、第二隔热层4、连接层5、第一连接槽6、第一连接块7、第一连接杆8、第二连接槽9、第二连接杆10和第二连接块11,第一聚氨酯涂层1的顶部连接有第一隔热层3,第一隔热层3的顶部连接有第二聚氨酯涂层2,第二聚氨酯涂层2的顶部连接有第二隔热层4,第一聚氨酯涂层1、第二聚氨酯涂层2、第一隔热层3、第二隔热层4的连接处均贯穿有连接层5,第一聚氨酯涂层1、第二聚氨酯涂层2、第一隔热层3、第二隔热层4和连接层5的内部开设有第一连接槽6,第一连接槽6的内部设置有第一连接杆8,第一连接杆8的顶部和底部均连接有第一连接块7,第二聚氨酯涂层2、第一隔热层3和连接层5的内部两侧开设有第二连接槽9,两个第二连接槽9的内部均设置有第二连接杆10,两个第二连接杆10的顶部、底部和外表面均连接有第二连接块11,由于连接层5为柔性钢丝编织成网,使两层聚氨酯涂层和两层隔热层能更好的连接固定,第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4同样通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,三个连接层5通过第二连接杆10和第二连接块11连接固定,使涂层的结构更加牢固。
请着重参阅图2-4,第一连接块7和第一连接杆8呈“工”字形,且第二连接杆10和第二连接块11呈“王”字形,第一聚氨酯涂层1和第一隔热层3通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4同样通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,三个连接层5通过第二连接杆10和第二连接块11连接固定。
请着重参阅图2,两个第二连接杆10等距分布,且六个第二连接块11呈矩形阵列分布,三个连接层5通过第二连接杆10和第二连接块11连接固定,使涂层的结构更加牢固。
请着重参阅图1-2,第一隔热层3和第二隔热层4均采用复合硅酸镁铝材料制作而成,第二聚氨酯涂层2通过第二隔热层4隔绝温度,防止被损伤,在第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4均损坏时,通过第一隔热层3对第一聚氨酯涂层1保护,防止第一聚氨酯涂层1损坏。
请着重参阅图2,第一连接块7设置有多个,且多个第一连接块7呈矩形阵列分布,第一聚氨酯涂层1和第一隔热层3通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4同样通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定。
请着重参阅图2,第一连接杆8设置有多个,且多个第一连接杆8呈矩形阵列分布,第一聚氨酯涂层1和第一隔热层3通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4同样通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定。
请着重参阅图2,连接层5呈网状,且连接层5采用柔性钢丝编织而成,由于连接层5为柔性钢丝编织成网,使两层聚氨酯涂层和两层隔热层能更好的连接固定。
工作原理:首先,在将第一聚氨酯涂层1铺设好,之后在第一聚氨酯涂层1上铺设连接层5,之后在连接层5上铺设第一隔热层3,第一聚氨酯涂层1和第一隔热层3通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,再通过连接层5连接第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4,由于连接层5为柔性钢丝编织成网,使两层聚氨酯涂层和两层隔热层能更好的连接固定,第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4同样通过第一连接块7和第一连接杆8连接固定,三个连接层5通过第二连接杆10和第二连接块11连接固定,使涂层的结构更加牢固,在高温环境下,第二聚氨酯涂层2通过第二隔热层4隔绝温度,防止被损伤,在第二聚氨酯涂层2和第二隔热层4均损坏时,通过第一隔热层3对第一聚氨酯涂层1保护,防止第一聚氨酯涂层1损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.集装箱用水性聚氨酯涂层结构,包括第一聚氨酯涂层(1),其特征在于:所述第一聚氨酯涂层(1)的顶部连接有第一隔热层(3),所述第一隔热层(3)的顶部连接有第二聚氨酯涂层(2),所述第二聚氨酯涂层(2)的顶部连接有第二隔热层(4),所述第一聚氨酯涂层(1)、第二聚氨酯涂层(2)、第一隔热层(3)、第二隔热层(4)的连接处均贯穿有连接层(5),所述第一聚氨酯涂层(1)、第二聚氨酯涂层(2)、第一隔热层(3)、第二隔热层(4)和连接层(5)的内部开设有第一连接槽(6),所述第一连接槽(6)的内部设置有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)的顶部和底部均连接有第一连接块(7),所述第二聚氨酯涂层(2)、第一隔热层(3)和连接层(5)的内部两侧开设有第二连接槽(9),两个所述第二连接槽(9)的内部均设置有第二连接杆(10),两个所述第二连接杆(10)的顶部、底部和外表面均连接有第二连接块(11)。
2.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:所述第一连接块(7)和第一连接杆(8)呈“工”字形,且所述第二连接杆(10)和第二连接块(11)呈“王”字形。
3.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:两个所述第二连接杆(10)等距分布,且六个所述第二连接块(11)呈矩形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:所述第一隔热层(3)和第二隔热层(4)均采用复合硅酸镁铝材料制作而成。
5.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:所述第一连接块(7)设置有多个,且多个所述第一连接块(7)呈矩形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:所述第一连接杆(8)设置有多个,且多个所述第一连接杆(8)呈矩形阵列分布。
7.根据权利要求1所述的集装箱用水性聚氨酯涂层结构,其特征在于:所述连接层(5)呈网状,且所述连接层(5)采用柔性钢丝编织而成。
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