CN214084607U - 一种折叠电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠电动滑板车，包括车架、前叉、后叉、前塑料件和两侧塑料件，前叉和后叉分别设置在车架的前后两端，前叉和后叉上均安装有车轮,所述前塑料件安装在前叉的下表面，两侧塑料件包括左塑料件和右塑料件，左塑料件和右塑料件通过螺栓分别安装在车架的两侧，前叉的顶端安装有头管。本折叠电动滑板车，其折叠把立和车座处均可折叠放平，提高了便携性，同时折叠把立与两侧塑料件之间通过便捷可靠的连接装置进行连接，可以提高携带时的稳定性，并进一步提高便携性，且操作简单，使用方便，给消费者带来了便利。

Description

一种折叠电动滑板车

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，具体为一种折叠电动滑板车。

背景技术

电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。现有的很多电动滑板车采用可折叠的方式以便于携带，但大部分只有前侧可以折叠，座椅处仅能调节高度，便携性较低，同时折叠后的前车架与车车架之间或没有连接装置，在携带过程中须握紧车架，进一步降低了便携性，或通过复杂的连接装置连接，操作麻烦，稳定性低。因此，我们提出一种折叠电动滑板车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种折叠电动滑板车，其折叠把立和车座处均可折叠放平，提高了便携性，同时折叠把立与两侧塑料件之间通过便捷可靠的连接装置进行连接，可以提高携带时的稳定性，并进一步提高便携性，且操作简单，使用方便，给消费者带来了便利，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠电动滑板车，包括车架、前叉、后叉、前塑料件和两侧塑料件，前叉和后叉分别设置在车架的前后两端，前叉和后叉上均安装有车轮,所述前塑料件安装在前叉的下表面，两侧塑料件包括左塑料件和右塑料件，左塑料件和右塑料件通过螺栓分别安装在车架的两侧，前叉的顶端安装有头管，头管与车架固定连接，头管的顶端通过碗组连接有折叠把立，折叠把立上设置有与碗组对应的快拆管夹，且所述折叠把立的顶端安装有车把手，所述两侧塑料件的上表面靠近后叉处安装有可折叠的坐管，坐管上安装有车座，所述两侧塑料件的上表面设置有连接装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左塑料件和右塑料件为对称结构，且左塑料件和右塑料件之间还设置有底板，底板设置在车架的下表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架的上表面通过螺栓固定安装有安装板，所述坐管通过铰接座Ⅰ安装在安装板的上表面中心处，所述安装板的上表面靠近铰接座Ⅰ处设置有凸轮固定件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述坐管内滑动设置有安装管，坐管外侧设置有与安装管对应的快拆管夹，所述安装管的顶端通过铰接座Ⅱ与车座连接，且安装管上安装有减震器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接装置包括通过安装螺栓安装在两侧塑料件上表面的折叠固定钩，折叠固定钩为“C”形，所述折叠把立上远离前塑料件的一侧表面顶端处通过螺栓安装有挂环，折叠把立折叠后挂环挂扣在折叠固定钩上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车把手上设置有车闸，车闸与两侧塑料件处的刹车连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架的侧表面靠近安装板处转动设置有支脚。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前塑料件上安装有头灯，所述两侧塑料件上安装有尾灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的折叠电动滑板车，其折叠把立和车座处均可折叠放平，提高了便携性，同时折叠把立与两侧塑料件之间通过便捷可靠的连接装置进行连接，可以提高携带时的稳定性，并进一步提高便携性，且操作简单，使用方便，给消费者带来了便利。

2、本实用新型示例的折叠电动滑板车，坐管通过铰接座Ⅰ安装，需要携带滑板车时即可将其折叠并通过凸轮固定件固定，凸轮固定件包括凸轮、扳手及其他配件，其为现有技术中常用的固定方式，具体结构不再赘述，使用时通过转动扳手使凸轮压紧铰接座Ⅰ，即可在需要骑行时固定好坐管，携带时将通过扳手使凸轮松开铰接座Ⅰ，即可折叠坐管，便于携带。

3、本实用新型示例的折叠电动滑板车，挂环由高强度的塑料制成，具有一定弹性，折叠折叠把立后其与折叠固定钩靠近，然后挂环挂在折叠固定钩上并使其卡在折叠固定钩内侧下表面的凸块上，即可使折叠把立与两侧塑料件连接起来，携带时只需要用手握紧折叠把立即可将滑板车拿起，携带方便，操作简单，且连接稳固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的后视结构示意图；

图4为本实用新型的侧视结构示意图；

图5为本实用新型的A处结构放大图；

图6为本实用新型折叠后的结构示意图；

图7为本实用新型折叠固定钩的侧视结构示意图；

图8为本实用新型两侧塑料件、折叠固定钩和尾灯的结构示意图；

图9为本实用新型图8的俯视结构示意图。

图中：1车架、2前塑料件、3两侧塑料件、4折叠固定钩、41安装螺栓、5折叠把立、6车把手、7坐管、8车座、9凸轮固定件、10减震器、11快拆管夹、12铰接座Ⅰ、13铰接座Ⅱ、14安装板、15挂环、16车闸、17车轮、18碗组、19支脚、20头灯、21尾灯、22头管、23前叉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种折叠电动滑板车，包括车架1、前叉23、后叉、前塑料件2和两侧塑料件3，前叉23和后叉分别设置在车架1的前后两端，前叉23和后叉上均安装有车轮17,前塑料件2安装在前叉23的下表面，两侧塑料件3包括左塑料件和右塑料件，左塑料件和右塑料件通过螺栓分别安装在车架1的两侧，前叉23的顶端安装有头管22，头管22与车架1固定连接，头管22的顶端通过碗组18连接有折叠把立5，折叠把立5是常见的折叠自行车用把立，其结构为现有技术，折叠把立5上设置有与碗组18对应的快拆管夹11，用于调节折叠把立5的高度，且折叠把立5的顶端安装有车把手6，两侧塑料件3的上表面靠近后叉处安装有可折叠的坐管7，坐管7上安装有车座8，两侧塑料件3的上表面设置有连接装置，该折叠电动滑板车，其折叠把立5和车座8处均可折叠放平，提高了便携性，同时折叠把立5与两侧塑料件3之间通过便捷可靠的连接装置进行连接，可以提高携带时的稳定性，并进一步提高便携性，且操作简单，使用方便，给消费者带来了便利。

左塑料件和右塑料件为对称结构，且左塑料件和右塑料件之间还设置有底板，底板设置在车架1的下表面，左塑料件和右塑料件的后侧通过安装螺栓41和折叠固定钩4固定，左塑料件和右塑料件的前端通过螺栓固定设置有车架1的斜杆处，且左塑料件和右塑料件的后端通过尾灯21固定连接，左塑料件和右塑料件后端整合了后车轮的挡泥板，安装更加方便，精简了安装工序。

车架1的上表面通过螺栓固定安装有安装板14，坐管7通过铰接座Ⅰ12安装在安装板14的上表面中心处，安装板14的上表面靠近铰接座Ⅰ12处设置有凸轮固定件9，坐管7内滑动设置有安装管，坐管7外侧设置有与安装管对应的快拆管夹11，便于调节车座8的高度，安装管的顶端通过铰接座Ⅱ13与车座8连接，且安装管上安装有减震器10，用于避震，在骑行时更加安全、舒适，坐管7通过铰接座Ⅰ12安装，需要携带滑板车时即可将其折叠并通过凸轮固定件9固定，凸轮固定件9包括凸轮、扳手及其他配件，其为现有技术中常用的固定方式，具体结构不再赘述，使用时通过转动扳手使凸轮压紧铰接座Ⅰ12，即可在需要骑行时固定好坐管7，携带时将通过扳手使凸轮松开铰接座Ⅰ12，即可折叠坐管7，便于携带。

连接装置包括通过安装螺栓41安装在两侧塑料件3上表面的折叠固定钩4，折叠固定钩4为“C”形，折叠把立5上远离前塑料件2的一侧表面顶端处通过螺栓安装有挂环15，折叠把立5折叠后挂环15挂扣在折叠固定钩4上，挂环15由高强度的塑料制成，具有一定弹性，折叠折叠把立5后其与折叠固定钩4靠近，然后挂环15挂在折叠固定钩4上并使其卡在折叠固定钩4内侧下表面的凸块上，即可使折叠把立5与两侧塑料件3连接起来，携带时只需要用手握紧折叠把立5即可将滑板车拿起，携带方便，操作简单，且连接稳固。

车把手6上设置有车闸16，车闸16与两侧塑料件3处的刹车连接，且车闸16只在左侧的车把手6处设置有一个，操作更加方便的同时减轻了滑板车的负担。

车架1的侧表面靠近安装板14处转动设置有支脚19，便于停放滑板车。

前塑料件2上安装有头灯20，两侧塑料件3上安装有尾灯21，车架1内设置有锂电池组和驱动装置，驱动装置通过传动机构与车轮17连接，头灯20和尾灯21亦由锂电池组提供电源，夜间行驶时更加安全。

在使用时：

需要将滑板车折叠时，打开折叠把立5上和坐管7的快拆管夹11，使折叠把立5和坐管7均缩短到相应长度后通过快拆管夹11固定，然后将折叠把立5折叠，拧开铰接座Ⅱ13上的固定螺栓，打开铰接座Ⅰ12处的凸轮固定件9，之后先将车座8转动90度再将坐管7折叠放倒，再将折叠把立5折叠放倒，并将挂环15挂扣到折叠固定钩4上，使其卡在折叠固定钩4内侧下表面的凸块上，即可使折叠把立5与两侧塑料件3连接起来，携带时只需要用手握紧折叠把立5即可将滑板车拿起，携带方便，操作简单，且连接稳固。

本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种折叠电动滑板车，包括车架（1）、前叉（23）、后叉、前塑料件（2）和两侧塑料件（3），前叉（23）和后叉分别设置在车架（1）的前后两端，前叉（23）和后叉上均安装有车轮（17）,其特征在于：所述前塑料件（2）安装在前叉（23）的下表面，两侧塑料件（3）包括左塑料件和右塑料件，左塑料件和右塑料件通过螺栓分别安装在车架（1）的两侧，前叉（23）的顶端安装有头管（22），头管（22）与车架（1）固定连接，头管（22）的顶端通过碗组（18）连接有折叠把立（5），折叠把立（5）上设置有与碗组（18）对应的快拆管夹（11），且所述折叠把立（5）的顶端安装有车把手（6），所述两侧塑料件（3）的上表面靠近后叉处安装有可折叠的坐管（7），坐管（7）上安装有车座（8），所述两侧塑料件（3）的上表面设置有连接装置。

2.根据权利要求1所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述左塑料件和右塑料件为对称结构，且左塑料件和右塑料件之间还设置有底板，底板设置在车架（1）的下表面。

3.根据权利要求1所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述车架（1）的上表面通过螺栓固定安装有安装板（14），所述坐管（7）通过铰接座Ⅰ（12）安装在安装板（14）的上表面中心处，所述安装板（14）的上表面靠近铰接座Ⅰ（12）处设置有凸轮固定件（9）。

4.根据权利要求3所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述坐管（7）内滑动设置有安装管，坐管（7）外侧设置有与安装管对应的快拆管夹（11），所述安装管的顶端通过铰接座Ⅱ（13）与车座（8）连接，且安装管上安装有减震器（10）。

5.根据权利要求1所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述连接装置包括通过安装螺栓（41）安装在两侧塑料件（3）上表面的折叠固定钩（4），折叠固定钩（4）为“C”形，所述折叠把立（5）上远离前塑料件（2）的一侧表面顶端处通过螺栓安装有挂环（15），折叠把立（5）折叠后挂环（15）挂扣在折叠固定钩（4）上。

6.根据权利要求1所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述车把手（6）上设置有车闸（16），车闸（16）与两侧塑料件（3）处的刹车连接。

7.根据权利要求3所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述车架（1）的侧表面靠近安装板（14）处转动设置有支脚（19）。

8.根据权利要求1所述的折叠电动滑板车，其特征在于：所述前塑料件（2）上安装有头灯（20），所述两侧塑料件（3）上安装有尾灯（21）。

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