CN214083912U - 一种便于汽车充电桩安装的装配式底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，包括充电桩主体和安装底座主体，所述充电桩主体下方设置有安装底座主体，所述充电桩主体底端设置有安装机构，所述安装机构包括定位板、第一卡槽、第一卡块、活动杆和滑槽，所述充电桩主体底端固定连接有定位板，所述安装底座主体顶端开设有与定位板相互配合的定位槽，所述定位板一端开设有第一卡槽，且第一卡槽内壁开设有第二卡槽，所述第一卡槽内嵌设有第一卡块。本实用新型通过安装机构的设计，解决了在安装时需要借助辅助工具进行安装，操作较为费力，降低了装置的便捷性和实用性的问题，使得安装充电桩不要借助辅助工具，操作更为便捷省力，提升了装置的便捷性和实用性。

Description

一种便于汽车充电桩安装的装配式底座

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种便于汽车充电桩安装的装配式底座。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，而在汽车充电桩安装在地面时需要使用到安装底座，所以现有的充电桩底座得到了不断的创新和发展，因此可知现在的充电桩底座基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

现有的充电桩底座一般结构较为简单，在安装时通过螺钉将充电桩与底座固定在一起，需要借助辅助工具，在安装时操作较为费力，降低了装置的便捷性和实用性，因此亟需一种便于汽车充电桩安装的装配式底座来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，以解决上述背景技术中提出的在安装时需要借助辅助工具进行安装，操作较为费力，而当大范围对充电桩内部线路检修时需要一一拆除，会使得操作人员需要拧动大量的螺栓，手臂较为酸痛，降低了装置的便捷性和实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，包括充电桩主体和安装底座主体，所述充电桩主体下方设置有安装底座主体，所述充电桩主体底端设置有安装机构，所述安装机构包括定位板、第一卡槽、第一卡块、活动杆和滑槽，所述充电桩主体底端固定连接有定位板，所述安装底座主体顶端开设有与定位板相互配合的定位槽，所述定位板一端开设有第一卡槽，且第一卡槽内壁开设有第二卡槽，所述第一卡槽内嵌设有第一卡块，且第一卡块的外表面固定连接有与第二卡槽相互配合的第二卡块，所述第一卡块远离定位板的一端固定连接有活动杆，所述安装底座主体内开设有与活动杆相互配合的活动槽，所述活动杆远离定位板的一端贯穿定位板并延伸至定位板的外部，所述活动杆远离定位板的一端通过转轴活动连接有拉把主体，且拉把主体上粘接有软垫。

优选的，所述第二卡槽设置有六组，六组所述第二卡槽呈等角度分布在第一卡槽内壁上，所述第二卡块设置有六组，六组所述第二卡块呈等角度分布于第一卡块的外表面。

优选的，所述活动杆内壁开设有滑槽，且滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，且滑块远离滑槽的一端与活动杆固定连接，所述滑杆上缠绕有弹簧，且弹簧一端与滑块固定连接，所述弹簧另一端与滑槽内壁固定连接。

优选的，所述定位板设置有两组，两组所述定位板关于充电桩主体对称设计，所述滑槽设置有两组，两组所述滑槽关于活动杆对称设计。

优选的，所述安装底座主体左右两端皆开设有与拉把主体相互配合的拉把槽。

优选的，所述安装底座主体顶端固定连接有支杆，且支杆顶端固定连接有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于汽车充电桩安装的装配式底座设置有定位板、第一卡槽、第一卡块、活动杆和滑槽，通过安装机构的设计，解决了在安装时需要借助辅助工具进行安装，操作较为费力，降低了装置的便捷性和实用性的问题，使得安装充电桩不要借助辅助工具，操作更为便捷省力，提升了装置的便捷性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的定位板处的结构右侧视示意图；

图3为本实用新型的第一卡块和第二卡块处的结构侧视示意图；

图4为本实用新型的图1中A处结构的放大示意图。

图中：110、充电桩主体；120、安装底座主体；210、定位板；211、定位槽；220、第一卡槽；221、第二卡槽；230、第一卡块；231、第二卡块；240、活动杆；241、活动槽；250、滑槽；251、滑杆；252、滑块；253、弹簧；260、拉把主体；261、拉把槽；270、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，包括充电桩主体110和安装底座主体120，充电桩主体110下方设置有安装底座主体120，充电桩主体110底端设置有安装机构，安装机构包括定位板210、第一卡槽220、第一卡块230、活动杆240和滑槽250，充电桩主体110底端固定连接有定位板210，安装底座主体120顶端开设有与定位板210相互配合的定位槽211，定位板210一端开设有第一卡槽220，且第一卡槽220内壁开设有第二卡槽221，第一卡槽220内嵌设有第一卡块230，且第一卡块230的外表面固定连接有与第二卡槽221相互配合的第二卡块231，第一卡块230远离定位板210的一端固定连接有活动杆240，安装底座主体120内开设有与活动杆240相互配合的活动槽241，活动杆240远离定位板210的一端贯穿定位板210并延伸至定位板210的外部，活动杆240远离定位板210的一端通过转轴活动连接有拉把主体260，且拉把主体260上粘接有软垫，其作用为使得安装充电桩不要借助辅助工具，操作更为便捷省力，提升了装置的便捷性和实用性。

进一步在于，第二卡槽221设置有六组，六组第二卡槽221呈等角度分布在第一卡槽220内壁上，第二卡块231设置有六组，六组第二卡块231呈等角度分布于第一卡块230的外表面，其作用为使得卡合时更加稳定，确保了结构的稳定性。

进一步在于，活动杆240内壁开设有滑槽250，且滑槽250内固定连接有滑杆251，滑杆251上滑动连接有滑块252，且滑块252远离滑槽250的一端与活动杆240固定连接，滑杆251上缠绕有弹簧253，且弹簧253一端与滑块252固定连接，弹簧253另一端与滑槽250内壁固定连接，其作用为使得活动杆240被很好地限位，使得第一卡块230和第二卡块231可以很好卡入第一卡槽220和第二卡槽221内。

进一步在于，定位板210设置有两组，两组定位板210关于充电桩主体110对称设计，滑槽250设置有两组，两组滑槽250关于活动杆240对称设计，其作用为结构更加稳定，进一步提升了结构的稳定性。

进一步在于，安装底座主体120左右两端皆开设有与拉把主体260相互配合的拉把槽261，其作用为拉把主体260不使用后可以收纳进拉把槽261，使得装置更加美观，便于下次使用。

进一步在于，安装底座主体120顶端固定连接有支杆，且支杆顶端固定连接有挡板270，其作用为对充电桩主体110起到很好地防雨效果，在下雨时避免充电桩主体110被雨水淋湿短路，提升了装置的安全性。

工作原理：拆除充电桩主体110对其检修时，通过转轴的转动将拉把主体260从拉把槽261内拉出，然后向一侧拉动拉把主体260，通过滑杆251和滑块252的配合，使得拉把主体260带动活动杆240一起移动，在活动杆240移动时会带动第一卡块230和第二卡块231分别从第一卡槽220和第二卡槽221内拉出，解除对定位板210的锁定，对另一侧的安装机构同样操作，解除对定位板210的锁定，然后直接将抬起充电桩主体110，使得定位板210从定位槽211内拉出即可完成充电桩主体110拆除；

安装时先将两侧的拉把主体260拉开，此时弹簧253被压缩，再直接将定位板210插入定位槽211内，再放开拉把主体260，在弹簧253的复原力作用下，通过推动滑块252带动活动杆240向定位板210移动，使得第一卡块230和第二卡块231分别卡入第一卡槽220和第二卡槽221内，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，包括充电桩主体(110)和安装底座主体(120)，其特征在于：所述充电桩主体(110)下方设置有安装底座主体(120)，所述充电桩主体(110)底端设置有安装机构，所述安装机构包括定位板(210)、第一卡槽(220)、第一卡块(230)、活动杆(240)和滑槽(250)，所述充电桩主体(110)底端固定连接有定位板(210)，所述安装底座主体(120)顶端开设有与定位板(210)相互配合的定位槽(211)，所述定位板(210)一端开设有第一卡槽(220)，且第一卡槽(220)内壁开设有第二卡槽(221)，所述第一卡槽(220)内嵌设有第一卡块(230)，且第一卡块(230)的外表面固定连接有与第二卡槽(221)相互配合的第二卡块(231)，所述第一卡块(230)远离定位板(210)的一端固定连接有活动杆(240)，所述安装底座主体(120)内开设有与活动杆(240)相互配合的活动槽(241)，所述活动杆(240)远离定位板(210)的一端贯穿定位板(210)并延伸至定位板(210)的外部，所述活动杆(240)远离定位板(210)的一端通过转轴活动连接有拉把主体(260)，且拉把主体(260)上粘接有软垫。

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，其特征在于：所述第二卡槽(221)设置有六组，六组所述第二卡槽(221)呈等角度分布在第一卡槽(220)内壁上，所述第二卡块(231)设置有六组，六组所述第二卡块(231)呈等角度分布于第一卡块(230)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，其特征在于：所述活动杆(240)内壁开设有滑槽(250)，且滑槽(250)内固定连接有滑杆(251)，所述滑杆(251)上滑动连接有滑块(252)，且滑块(252)远离滑槽(250)的一端与活动杆(240)固定连接，所述滑杆(251)上缠绕有弹簧(253)，且弹簧(253)一端与滑块(252)固定连接，所述弹簧(253)另一端与滑槽(250)内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，其特征在于：所述定位板(210)设置有两组，两组所述定位板(210)关于充电桩主体(110)对称设计，所述滑槽(250)设置有两组，两组所述滑槽(250)关于活动杆(240)对称设计。

5.根据权利要求1所述的一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，其特征在于：所述安装底座主体(120)左右两端皆开设有与拉把主体(260)相互配合的拉把槽(261)。

6.根据权利要求1所述的一种便于汽车充电桩安装的装配式底座，其特征在于：所述安装底座主体(120)顶端固定连接有支杆，且支杆顶端固定连接有挡板(270)。

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